Bastille (Grenoble) - Bastille (Grenoble)

Pro další použití viz Bastille (disambiguation).

Kopec a pevnost Bastille

The Bastille je název pevnosti vrcholící ve výšce 476 m (1561 stop) nad mořem,[1] nachází se na jižním konci ostrova Hora Chartreuse rozsah a s výhledem na město Grenoble, Francie. Bastilla, která také pojmenovala kopec, je hlavním turistickým místem oblasti Grenoble s 600 000 návštěvníky ročně.[2]

Zeměpis

Pevnost leží na posledním ostrohu Mount Rachais, úzké hoře, která je nejjižnějším Chartreuse rozsah.

Plošina hlavního opevnění pevnosti se nachází 264 metrů nad mimořádně plochým údolím údolí, které je ledovcového původu. Tání ledovce Isère přibližně před 25 000 lety[3] vedlo ke vzniku obrovského jezera táhnoucího se od Voiron na Albertville a která zůstala přibližně 10 000 let. Naplnění tohoto jezera naplavenými usazeninami vytvořilo dokonale plochá údolí, která jsou dnes k dispozici.

Místo pevnosti bylo vybráno proto, že usnadňovalo dohled a kontrolu nad městem Grenoble, počínaje 19. stoletím, i údolími Isère a Drac, po celou dobu je obtížné zaútočit a svrhnout kvůli útesům a strmému terénu, kterým je obklopen.

Dějiny

Žádosti o opevnění tohoto kopce vznesl František I. v roce 1538 a do Karel IX v roce 1566, ale o tyto se nejednalo.

Éra Lesdiguières

Rabotova citadela, 15. století
Porte de France (1620)
Porte Saint Laurent (1615)

V prosinci 1590 Lesdiguières,[Č. 1] vedoucí Hugenoti v Dauphiné, převzal kontrolu nad městem Grenoble, které bylo do té doby pod římskokatolickou kontrolou. K tomu došlo během osmého a posledního Války náboženství. S armádou 1200 mužů se shromáždilo v Moirans, prošel směrem k Grenoblu Saint-Martin-le-Vinoux a pak se nad ostrohem Mount Rachais volal Rabot a tam se vyhnul opevněné pevnosti.[N 2] Na svazích hory Rachais byl umístěn jediný kánon, protože se o této skalní výběžku myslelo, že je dostatečnou přirozenou bariérou, která odradí postup nepřátelských sil. Ale i přes neustálý stav pohotovosti a 24 strážních bodů ve městě spadl Grenoble po více než třech týdnech obléhání na Lesdiguières.

V roce 1591, poté, co se stal guvernérem Grenoblu, Lesdiguières okamžitě nařídil stavbu dvou nových obranných prvků pro město. Nejprve malá opevněná citadela kolem Tour de l'Isle (čtvercová věž postavená na břehu Isère, která dnes stojí vedle Muzeum v Grenoblu ), aby bylo bezpečné místo, kam se můžete stáhnout v případě útoku na město. Zadruhé, pevnost na vrcholu kopce, aby se žádný nepřítel nemohl přiblížit k městu z Chartreuse, aniž by byl vyzván. Tato pevnost neboli bastila, která dala kopci svůj název, byla dokončena v následujícím roce v roce 1592. Zahrnuje věž a řadu malých bašty, a s budovou ubytovat vojáky, to bylo obklopeno zdí přibližně 1,3 metru tlustý kolem oblasti 68 metrů dlouhý a 50 metrů široký.[4]

Ve stejné době, kdy probíhaly tyto práce, byla odstraněna římská městská zeď, stará 13 století a špatně přizpůsobená tak, aby vydržela dělostřelectvo té doby. Byly postaveny nové obranné zdi vybavené šesti baštami a dvěma polovičními baštami, které byly schopné odolat dělostřeleckému útoku. Práce zahrnovaly předměstí, která vyrostla kolem původních římských městských hradeb, čímž se zvětšila plocha města o 21 hektarů,[Č. 3] a byly dokončeny do prosince 1606.[5]

V prvních letech Lesdiguières používal piemontský architekt Ercole Negro, později, od roku 1611, královský inženýr Jean de Beins. V roce 1611, po přestávce v pracích, byla zahájena výstavba opevnění sestupujícího z obou stran Bastily směrem ke dvěma novým monumentálním branám umístěným v bodech na březích Isère vzdálených přibližně 1 km.

Porte Saint Laurent proti proudu na savojské straně Grenoblu byla dokončena v roce 1615 a Porte de France pod ní byla dokončena v roce 1620. Poprvé cesta, která byla prořezána ve skalách podél břehů Isère, znamenala, že již nebyla je nutné přejít skalní výběžek u Montée de Chalemont, abychom se dostali z jedné brány do druhé. Tyto monumentální brány existují dodnes, ale pokud jde o opevnění, zůstávají jen pozůstatky tří bartizani[Č. 4] a schodiště v podobě věže v Jardin des Dauphins. Tyto práce na dvou větvích opevnění byly dokončeny v červenci 1619.

Éra Vaubanů

Vauban Powder Magazine v Grenoblu

Sto let po stavbě Bastily, vojenského architekta Vauban při své první prohlídce opevnění Alp v září 1692 zalarmoval krále, Louis XIV k slabostem obrany Grenoblu. Ve své zprávě je popsal jako „slabé, nedokončené, špatně udržované, zejména ty Bastily“, které podle něj byly „špatně řezané, nebo spíše uzavřené cetky, ale bez rýmu a rozumu, obsazené vinařem, který je guvernér, nebo alespoň kdo má klíče, s dvanácti kravami, osmi kozami, klisnou a oslem pro celou posádku! “.[6]

Jeho program vylepšení opevnění Bastily by však byl ignorován, stejně jako jeho projekt na rozšíření městských hradeb na jih, který navrhl při druhé návštěvě v červenci 1700. Bylo zde jen několik teras a dva časopisy s práškem. postavený. [Č. 5]

V průběhu 18. století absence jakékoli hrozby z hranic Alp vedla k nedostatku zájmu o další vojenské projekty pro Grenoble a opevnění již nebylo udržováno.

Kromě toho kvůli rozsáhlým záplavám Isere v září 1733 a prosinci 1741 to, co monopolizovalo mysl úřadů, bylo co podniknout, aby překonaly možný výskyt těchto katastrof v budoucnu. Mnoho projektů vyvinutých inženýry a inspektory v letech 1741 až 1787 bylo plánem odklonit vody řeky jižně od města. Ale kvůli nedostatku zdrojů zůstaly tyto projekty ke schválení radou mostů a silnic; v roce 1790 byly trvale opuštěny.[7]

Éra Haxo

Bastille (tvrz)
Restaurace Téléphérique

Po porážce Napoleona v Evropě, smlouva z Fontainebleau v roce 1814 a to Paříž následující rok postavil Grenoble zpět na hranici naproti Království Sardinie. Ludvík XVIII proto se v roce 1815 rozhodl posílit svou vojenskou přítomnost na hranicích. Následující rok obvinil generála Haxo s úkolem vylepšit opevnění Grenoblu, které již zastaralé a zchátralé.

Po několika hrubých návrzích plánů pevnosti a mnoha cestách mezi Grenoblem a Výborem opevnění v Paříži od roku 1822 do srpna 1823 byly definitivní plány na pevnost Bastille, kterou dnes můžeme navštívit, konečně přijatý výborem na zasedání dne 29. srpna 1823.[8] První práce na místě nové pevnosti a jejího nového opevnění začaly 16. dubna 1824. Vedoucím praporu ženistů na místě byl velitel Tournadre.[9]

Na svazích, kde se střídaly skalní body, útesy a suť, umožnilo použití obrysových map přesný výpočet polohy a výšky. Dolomity Porte de France dole zásobovaly většinu kamenů, které byly přepravovány na kopec mezky.

Rabotská pevnost: 15. a 19. století

Na západní straně kopce nad Porte de France,[Č. 6] Generál Haxo sledoval linii zdí ze 17. století a proměnil je v mnohem větší zdi lemované kasematami a baštami. Nahoře byla tvrz nebo pevnost přestavěná po demolici Bastily v Lesdiguières. Předcházela příkop, pevnost je přímočará budova složená ze tří podlaží kasemat v upraveném kameni, postavená v letech 1825 až 1830. V bezprostřední blízkosti byla v letech 1827 až 1838 postavena kasárna[Č. 7] ubytovat 100 mužů, důstojníků a Poddůstojníci.[Č. 8] O století později se z této budovy stala restaurace. V roce 1836 byl pod kasárnami postaven zásobník na prášek. Přes propadlou střechu je dnes viditelná z pohledu Vauban (terasa restaurace).

Stále na západním křídle, dole, je skromnější pevnost Rabot s citadelou,[Č. 9] nachází se mezi obrannými zdmi. Postaven v letech 1840 až 1847 v blízkosti staré rabotské pevnosti z 15. století,[Č. 10] asi padesát metrů nad městem mělo za úkol ubytovat až 900 vojáků a jejich důstojníků společně s dělostřelectvem a zásobníkem prachu daleko od pravděpodobného bitevního pole. Přístup je řízen monumentální bránou s a padací most. Od roku 1970 tato pevnost patřila univerzitě v Grenoblu a slouží jako studentská rezidence.

Pozoruhodné kroky
Hradby poblíž Porte Saint Laurent

Na východním křídle, Porte Saint Laurent[Č. 11] na úbočí kopce se generál Haxo rozhodl pro mnohem přímější cestu k hradbám, než je linie používaná Lesdiguièresem. Nad Porte Saint Laurent se tyčí asi pět teras kasemat. Pak přichází první kratší část stěny spojující Porte Saint Laurent se dvěma podlažími kasemat na střední úrovni a druhá delší část zdi vede přímo odtud do dolních kasemat Bastille. Vedle každé z těchto dvou stěn vede schodiště s asi 80 schody ve spodní části a 300 v horní části. Přibližně každých deset kroků je přistání a odtud vede pět větších kroků v pravém úhlu až k vnitřní straně zdi, kde jsou jednotlivé palebné pozice. Díky čtyřem palebným pozicím mezi každým z přistání to dává 36 pozic ve spodní části a 120 pozic v horní části.

A konečně, aby se usnadnil přístup a komunikace z jedné strany pevnosti na druhou, a opona byl postaven v horní třetině kopce. Asi 500 metrů dlouhý a víceméně vodorovný spojuje obě strany s baštami podél cesty.

Současně se začátkem těchto staveb na kopci nad pravým břehem Isère informoval tehdejší nový starosta Grenoblu Jean-François Pina ministra války o své touze zvětšit městské hradby na levém břehu řeky, kde ležela větší část města. Tournadre, vedoucí stavebních inženýrů, se postavil proti plánu, protože jeho přidělený rozpočet na práce na kopci nemohl být natažen, aby pokryl rozšíření zbytku města.

Přes všechna tato vylepšení byla nerovnováha mezi moderní a mocnou pevností na kopci a relativně křehkými staromódními městskými hradbami příliš velká na to, aby vydržela velmi dlouho. Po sobě jdoucí starostové Vincent Rivier a Hugues Berriat byli v letech 1832 až 1836 úspěšní při získávání nové obrany a zhruba obdélníkového přírůstku 50 hektarů na jih od města.[Č. 12]

Práce na pevnosti a její obraně byly dokončeny 27. února 1847,[10] celkem 23 let.[Č. 13]

V pevnosti byla až do roku 1940 udržována malá posádka. Od roku 1970 byla celá pevnost majetkem města Grenoble.

Obranné systémy

Glacis z hory Jalla

Pevnost Bastille nebyla určena k palbě na město dole, dělostřelectvo té doby bylo příliš nepřesné. Jeho jedinou slabinou je, že je Chartreuse přehlíží, a proto je stanoven tak, aby usnadňoval palbu směrem k horám za sebou a odrazoval všechny útoky vycházející z Chartreuse. Pevnost pevnosti je proto na rozdíl od středověku záměrně nízká a skrytá vegetací, aby nepřítele překvapila. Od zbytku hory ho odděluje a ledovec a příkopy. Příkop pevnosti je bráněn dvěma polovičními baštami, ze kterých lze střílet přes každý přístupový bod příkopu.

V roce 1844 byl na útesech Mount Jalla před pevností vykopán systém propojených jeskyní, aby dokončil obranu. Trať neviditelná ze svahu a poté podzemní chodba umožňovala vojákům pohyb mezi těmito jeskyněmi a padacím mostem u vchodu do pevnosti. Tyto jeskynní baterie byly dostatečně velké, aby pojaly sklad munice, takže vojska mohla střílet na útočící síly zezadu. Útočníci by se proto ocitli uvězněni mezi palbou z opačných směrů. Tyto jeskyně jsou místně známé jako Mandrin Jeskyně, zjevný anachronismus jako dauphinoisský bandita a pašerák zemřeli asi 90 let před jejich výstavbou.

Jeskyně Mandrin

Dalším obecným principem obrany pevnosti je mít co nejvíce míst, ze kterých by se dalo střílet na zalesněné svahy mimo zdi. Mnoho klenutých kasematy zásobují dělostřelecké pozice a výše se nacházejí lavičky pro střelce. Byly postaveny kasematy navržené společností Haxo, otevřené vzadu, aby bylo možné evakuovat kouř produkovaný střelný prach.

Původně byla Bastille navržena tak, aby bránila Grenoble před útoky Savoyardů, hranice byla poblíž Savoy v době, kdy byla stavba dokončena, ještě nebyla součástí Francie. Hranice se přesunula do své současné polohy připojením Savoye Francií v roce 1860 a hrozba zmizela. Kromě toho vynález moderního kánonu (s drážkovanou hlavní a se střelami nahrazujícími dělové koule zajišťující mnohem větší ničivou sílu) způsobil, že pevnost byla zastaralá.

Obranné systémy Bastily, stejně jako pozdější hradby postavené kolem města, nebyly nikdy povolány do provozu.

Cestovní ruch

« Nemám sílu popsat obdivuhodný pohled, který se mění každých sto kroků, který si člověk užívá z Bastily ... »Právě těmito slovy Stendhal placená pocta webu.

Bastillu každoročně navštíví asi 600 000 lidí, z nichž přibližně polovina jezdí lanovkou z centra města.[11] Zbytek návštěvníků jede autem po strmé a úzké silnici z La Tronche, nebo pěšky některou z mnoha značených cest k dosažení Bastily.

V roce 2005 prošla Bastille rozsáhlými pracemi s cílem zpřístupnit celé místo osobám se sníženou pohyblivostí. Je dějištěm mnoha výstav, společenských a kulturních akcí a zároveň cílem každoročních cyklistických závodů (La Prize De La Bastille) a via ferrata (Les Prises De La Bastille).[12]

Na místě protagonistů opevnění kopce jsou všude připomínky. Centrální náměstí pevnosti se jmenuje Place Tournadre, náměstí nahoře mezi restaurací a pevností je Place Haxo, terasa restaurace je Belvédère Vauban (vyhlídka Vauban) a velká zasedací a výstavní místnost pevnosti je Pokoj Lesdiguières.

Místo Bastily je zaznamenáno v doplňkové inventáři historických památek. Má řadu turistických atrakcí a je součástí přírodního zajímavého místa ekologie, flóry a fauny Mount Jalla. Opevnění, umístěné na 30 hektarech veřejného pozemku, má výhled směrem k Vercors, Chartreuse a Belledonne hory a za jasného dne vrchol Mont Blanc je vidět asi 113 kilometrů daleko.

Místo Bastily

Lanovka

Bubliny opouštějící dolní stanici.
Příjezd Grenoble lanovka.

The Lanovka Grenoble-Bastille spojuje Bastillu s centrem města Grenoble a je stejně známá jako samotná pevnost. Postaveno z iniciativy starosty Paula Mistrala, bylo slavnostně otevřeno jeho nástupcem Léonem Martinem v září 1934.

Je to jedna z nejstarších městských lanovek na světě a jezdí po celý rok (ročně nashromáždí přibližně 4 000 hodin provozu ve srovnání s 1 200 u běžné lanovky). Provozuje ji od roku 1983 Régie du Téléphérique de Grenoble, státní průmyslový a obchodní podnik, který řídí neustálé aktualizace potřebné k udržení atraktivity místa pro návštěvníky a obyvatele.

Trasa vede auty přes Isère a přes střechy staré čtvrti Saint Laurent, než přejde přes baštu opona před příchodem k horní stanici a přes Rabot a různá po sobě jdoucí opevnění.

V srpnu 1976 byla dolní stanice přestavěna mírně dozadu od nábřeží, takže silnice již nepronikla podloubím, a sférické kabiny („bubliny“, 5 v létě a 4 v zimě) se poprvé objevily. Byly vyrobeny místní společností Poma a rychle daboval „bubliny“.

Dnes více než 290 000 návštěvníků každý rok jede lanovkou, aby obdivovalo město a údolí z jednoho z nejlepších vyhlídek v Grenoblu. Veřejnost může pozorovat Cours Jean-Jaures, který byl položen na hráz vyvýšenou na konci 17. století, aby Drac řeka poblíž útesů Vercors. Od roku 2009 bylo lanovkou od jejího otevření v roce 1934 přepraveno přibližně 12 milionů lidí.

Hned před horní stanicí vítá návštěvníky terasa geologů, na jejímž konci stojí pamětní kámen nesoucí tři medailony alpských geologů Charles Lory, Pierre Termier a Wilfrid Kilian.

Muzea

Musée Dauphinois

Kopec, na kterém Bastille sedí, počítá mezi mnoha atrakcemi pět muzeí.

Ve spodní části kopce je čtvrť Saint Laurent, oblast Archeologické muzeum v Grenoblu, a také první pohřebiště města z doby Gallo-Roman. Blízko je Centrum vědecké, technické a průmyslové kultury (CCSTI) v Grenoblu, instituce zaměřená na populární chápání vědy, která je od roku 1979 umístěna v kasematách blízko řeky.

Část cesty do kopce je Musée Dauphinois, který sídlí v bývalém klášteře Sainte-Marie-d'en-Haut od roku 1968. Tento klášter byl postaven v roce 1621 a je přístupný autem z nábřeží nebo pěšky Montée de Chalemont, starou římskou uličkou v používat až do 17. století.

Centrum umění v Bastille, instalované v kasematách samotné pevnosti, umožňuje návštěvníkům navštívit výstavy současného umění, zatímco Muzeum horských vojsk instalované od roku 2009 v klenutých místnostech pevnosti skvěle využívá prostor a atmosféru staré budovy. .

Jeskyně Mandrin

výstup z ledovce

Mnoho turistů sleduje podzemní chodbu vedoucí od vchodu do pevnosti, která umožňuje přístup k Mandrin Jeskyně, ze kterých pak mohou vyjít na opačný konec ledovce hned u druhé restaurace na kopci. To pomáhá získat představu o rozsahu obranného systému pevnosti.

Při zpáteční cestě z ledovce je možné použít přístupovou cestu k pevnosti, která umožňuje návštěvníkovi získat lepší představu o šířce příkopu před pevností a výšce pevnosti. Zpáteční cesta trvá přibližně 30 minut.

Mount Jalla

Mount Jalla Memorial

Nad Bastilou, v nadmořské výšce 630 m,[13] K hoře Jalla dojdete pěšky za 30 minut od svahu pevnosti. Najdete zde zříceninu lanovky, která kdysi sloužila k přepravě vápence vytěženého z lomů Vicat z roku 1875, ale co je důležitější, najdete také národní památník horských vojsk. Blízko je vyhlídka, která se dívá na pevnost Bastille.

Památník byl slavnostně otevřen 17. června 2000 a je věnován památce 150 000 [14] horští vojáci, známí jako Modří ďáblové, kteří od svého vzniku v roce 1888 padli v boji.

Cesty, které procházejí Bastilou, jsou součástí místních i národních GR pěšina síť, která umožňuje návštěvníkovi pokračovat v procházkách a túrách ve zbytku Chartreuse.

Jardin des Dauphins

Jardin des Dauphins

Jardin des Dauphins (nebo Princes Garden) koupil v roce 1785 Jean-Baptiste Dolle, obchodník z Grenoblu.[15] Nachází se na úpatí kopce, posazený na útesu poblíž Porte de France, a je tvořen řadou šesti teras se opěrnými zdmi spojenými schody, průchody a cestami. Zahrada, kterou v roce 1909 obnovil architekt Ginet, začala mít podobu, kterou známe dnes. V roce 1912 orientační tabulka byl instalován Touring Clubem ve Francii a zahrada byla následně v roce 1960 znovu renovována.

Orientace zahrady spolu se suchým vápencovým terénem vytváří a středozemí mikroklima který umožnil založení typicky jižní flóry (200 středomořských druhů), zejména četných Pubescentní dub, Araucaria, Cypřiš, Banán a Olivový stromy.

Návštěvníky v této 2hektarové zahradě vítá namontovaná socha hrdinky dauphinoise Philis de La Charce. Poté následují cesty z terasy na terasu, prochází dvěma tunely a točitým věžovým schodištěm. Nad Jardin des Dauphins, na druhé straně dřevěného mostu, který překračuje příkop opevnění, začíná park Guy Pape. Osamoceně v podrostu, ale stále viditelný z města, lze stále vidět ruiny jeho domu z 15. století 45 ° 11'51 ″ severní šířky 5 ° 43'16 ″ východní délky / 45,197454 ° N 5,721077 ° E / 45.197454; 5.721077. Na útesech s výhledem na tento park je horní část Grenoblu via ferrata „Les Prises de la Bastille“, instalován v roce 1999.[12]

Poznámky

  1. ^ Vévodou se stal až v roce 1611.
  2. ^ Tento opevněný dům z 15. století je považován za nejstarší opevnění postavené na kopci.
  3. ^ Město proto nyní mělo rozlohu 36 hektarů.
  4. ^ Dva byly znovu použity v opevnění 19. století na kopci a druhý lze vidět v blízkosti Musée de Grenoble.
  5. ^ Za Hôtel de Police dnes zbývá jen jeden práškový časopis. Je to jediný důkaz průchodu Vaubana v Grenoblu.
  6. ^ Dne 18. září 1925 byla klasifikována jako historická památka.
  7. ^ To se zdá být dlouho, ale informace pocházejí z desky na zdi restaurace, která uvádí, že plán byl představen v roce 1827.
  8. ^ Podrobná zpráva o kapacitách a účelu různých kasáren na náměstí Place de Grenoble ukazuje, že v roce 1865 kasárna pevnosti obsahovala 3 důstojníky a 98 poddůstojníků.
  9. ^ Pojmenován po dynastii dauphinoisských poslanců z 15. a 16. století, kteří byli vlastníky půdy.
  10. ^ Tomu, čemu se Lesdiguières při přístupu do Grenoblu vyhýbal. První opevnění kopce je stále přítomné a neporušené mezi univerzitními budovami.
  11. ^ Dne 16. dubna 1931 byla klasifikována jako historická památka.
  12. ^ Toto rozšíření umožnilo vytvoření Avenue Lesdiguières, která dorazila na obrovské Place d'Armes, pojmenované Place de la Constitution v roce 1870 a Place de Verdun v roce 1919.
  13. ^ Shodou okolností práce na obraně trvaly v 17. století 23 let, pokud se počítá s pozastavením na 5 let, stejně jako v 19. století.

Reference

  1. ^ Podle průzkumu GPS provedeného geodetem na žádost vedení Téléphérique: Place Tournadre od 475,7 m do 477,2 m. Příjezdové nástupiště lanovky a terasa geologů 481,8m. Umístěte Haxo 486,5 m. Panoramatický výhled Vauban 491,4 m. Rozcestník instalovaný městem na Place Tournadre označující převýšení 498 m je proto nesprávný. Tato chyba mohla vzniknout, protože mapa oblasti IGN 1: 25000 (ref 3335OT) ukazuje triangulační bod ve výšce 498 m, ale umístěný v nejvyšším bodě pevnosti (veřejnosti nepřístupný).
  2. ^ Podle webové stránky Téléphérique.
  3. ^ Podle geologických informačních tabulí, které se nacházejí na cestách stoupajících do Bastily.
  4. ^ Podle Maurice Mercier v Histoire des fortifications de Grenoble, s. 65, pozůstatky této první pevnosti musí ležet pod stávajícím ledovcem.
  5. ^ Podle knihy Maurice Mercier, str.71.
  6. ^ Citace Vaubana podle knihy Roberta Bornecque, La Bastille et les fortifications de Grenoble
  7. ^ Denis Coeur, La plaine de Grenoble face aux inondations, Éditions Quæ, Paříž, 2008
  8. ^ Podle Maurice Mercier ve své knize Histoire des fortifications de Grenoble de l'an 43 avant JC à 1900.
  9. ^ Hlavní náměstí v pevnosti je nyní pojmenováno po něm; deska nám říká všechno o jeho příspěvku k stavbě pevnosti.
  10. ^ Podle knihy Marca Fénoliho a Béatrice Météniera La Bastille de Grenoble et son téléphérique
  11. ^ Marc Fénolli; Béatrice Méténier (září 2006). La bastille de Grenoble et son téléphérique. Éditeurs Les affiches de Grenoble et du dauphiné et la régie du téléphérique. ISBN  2-9527460-0-1.
  12. ^ A b Vehslage, Dany; Vehslage, Thorsten (2020). 25 Klettersteige in Europa mit besonderem Charakter (v němčině). str. 72 a násl. ISBN  9783751999700.
  13. ^ Podle rozcestníku na místě: Památník a vyhlídka ve výšce 630 m; Summit ve výšce 635 metrů.
  14. ^ Číslo převzaté z desky na místě samotného památníku.
  15. ^ Podle Maurice Mercier v Histoire des fortifications de Grenoble, s. 165

externí odkazy

Souřadnice: 45 ° 11'54 ″ severní šířky 5 ° 43'26 ″ východní délky / 45,1984 ° N 5,7240 ° E / 45.1984; 5.7240