Girnar lanovka - Girnar ropeway
Girnar lanovka | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() | |||
Přehled | |||
Girnar Udankhatola | |||
Charakter | Rekreační | ||
Umístění | Bhavnath Taleti, Junagadh | ||
Země | Indie | ||
Souřadnice | 21 ° 31'37 ″ severní šířky 70 ° 30'22 ″ východní délky / 21,52702 ° N 70,506085 ° ESouřadnice: 21 ° 31'37 ″ severní šířky 70 ° 30'22 ″ východní délky / 21,52702 ° N 70,506085 ° E | ||
Termini | Bhavnath Taleti Ambaji Temple | ||
Nadmořská výška | Nejnižší: 168 m nejvyšší: 1066 m | ||
Ne. stanic | 2 | ||
Služby | Junagadh, Gudžarát | ||
Postaven | Usha Breco Limited | ||
Cena konstrukce | ₹130 milionů rupií (18 milionů USD)[1] | ||
Stavba začíná | Září 2018 | ||
Otevřeno | 24. října 2020 | ||
webová stránka | ushabreco | ||
Úkon | |||
Majitel | Usha Breco Limited | ||
Operátor | Usha Breco Limited | ||
Ne. dopravců | 25 | ||
Nosnost | 8 cestujících | ||
Počet cestujících | 8000 denně | ||
Trvání cesty | 7,43 minut | ||
Jízdné | ₹700 (9,80 USD) (normální) ₹400 (5,60 USD) (zvýhodněné)[1] | ||
Technické vlastnosti | |||
Typ vzdušného výtahu | Monokabel gondola odnímatelný | ||
Vyrobeno | Skupina Doppelmayr Garaventa | ||
Délka řádku | 2 126,40 metrů (6 976,4 ft) | ||
Ne. podpěrných věží | 9[1] | ||
Ne. kabelů | 1 | ||
Průměr kabelu | 50 mm | ||
Instalovaný výkon | 1000 kVA | ||
Provozní rychlost | 6 m / s | ||
Vertikální interval | 900 metrů[1] | ||
|
Girnar lanovka je lanovka na hoře Girnar v Junagadh okres, Gudžarát, Indie. Je to nejdelší lanovka v Asii. Stavba byla poprvé navržena v roce 1983 a stavba byla zahájena až v září 2018 z důvodu zpoždění vlády a soudních sporů. Stavbu a provoz řídí společnost Usha Breco Limited. Bylo slavnostně otevřeno 24. října 2020.
Dějiny
Mount Girnar je významným poutním místem kvůli přítomnosti Amba chrám, Dattatreya svatyně a mnoho hinduistických chrámů stejně několik chrámů Jain.[2]
Projekt poprvé navrhla Tourism Corporation of Gujarat Limited (TCGL) v roce 1983, který navrhl odklon asi 9,1 hektaru (22 akrů) lesní půdy. Vláda v Gudžarátu dokončila v roce 1994 odklon 7,29 hektarů (18,0 akrů) lesní půdy a u vesnice Toraniya byla poskytnuta vyrovnávací lesní půda. Vláda Indie také povolila v roce 1995.[2]
Projekt se zpozdil, když nositelé nosítek, kteří vynášeli poutníky na horu, se postavili proti projektu a požádali Vrchní soud v Gudžarátu o jejich živobytí. Petice byla zamítnuta poté, co společnost vyrábějící lanovku, Usha Breco Limited, souhlasila s náhradním živobytím.[2] Od roku 2020 se na parkovišti dolního terminálu staví celkem 104 obchodů s nosiči nosítek, kterých se projekt týkal.[3] Po námitkách ekologických aktivistů byla stavba v roce 1999 dále zastavena.[2]
Práce byly obnoveny v roce 2002 po vyřešení námitek a pozemky byly získány v roce 2007. Tehdejší státní ministr Narendra Modi položil základní kámen. Jelikož se projekt nacházel v rámci EU Girnar Wildlife Sanctuary a národní park, povolení k divočině bylo uděleno Národní rada pro divokou zvěř v roce 2011, zatímco environmentální odbavení bylo uděleno Ministerstvo životního prostředí, lesů a změny klimatu Indie v roce 2016.[2][4][5][6]
Navrhované vyrovnání lanovky bylo považováno za riziko pro místní ohrožené dlouho účtované supi. A Soudní spor ve veřejném zájmu pokud jde o to bylo podáno v roce 2017 a bylo zamítnuto Vrchním soudem v Gudžarátu v roce 2020.[7][8]
Stavba byla znovu zahájena v září 2018.[9] Projekt měl být otevřen v květnu 2020, ale byl dále zpožděn kvůli Pandemie covid-19.[10][11] Zkušební jízdy byly provedeny v září 2020 a stavba byla dokončena dne 17. října 2020.[12][13] Projekt byl slavnostně otevřen 24. října 2020 předsedou vlády Narendrou Modim.[14][15]
Technické vlastnosti
Lanovka je dlouhá 2 320 metrů (7 600 ft), nejdelší v Asii.[16][17][18] Byl postaven za cenu ₹130 milionů rupií (18 milionů USD), která zahrnovala konstrukci dolního a horního terminálu a devět pólů nesoucích lano.[1] Funguje mono-kabel gondola odnímatelné výtahy.[19] Cestujícím trvá 850 metrů (2 800 ft) nad kopcem do chrámu Amba. Má 25 vozíky s kapacitou po osmi cestujících. Může přepravit 1 000 cestujících za hodinu, ale pracuje s kapacitou 800 cestujících za hodinu a 8 000 denně.[9][13][16][20][21] Cesta trvá 7,43 minuty.[9]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E „2,3 km dlouhá lanovka Girnar, která každoročně usnadní 5–6 lidí v oblasti lahu“. The Times of India. Bennett, Coleman & Co. Ltd. Times News Network. 2020-10-23.
- ^ A b C d E „Rajkot: 33leté čekání, projekt lanovky Girnar dostává zelenou kývnutí“. Indický expres. 2016-09-17. Citováno 2020-05-13.
- ^ „Junagadh: nositelé nosorožců na hoře Girnar pro získání 104 obchodů“. Indický expres. 2020-08-02. Citováno 2020-08-12.
- ^ „Šest podmínek stanovených pro schválení projektu lanové dráhy Girnar“. DeshGujarat. 2011-02-07. Citováno 2020-05-13.
- ^ „Cestovní zprávy - projekt lanovky Girnar Lanová dráha Usha Breca | TravelBiz Monitor“. www.travelbizmonitor.com. Citováno 2020-05-13.
- ^ Dave, Vimukt (05.05.2011). „Návrh lanovky Girnar bude vyroben v Rakousku“. Business Standard Indie. Citováno 2020-06-11.
- ^ „PIL proti povolení pro lanovku Girnar“. The Times of India. 2017-12-07. Citováno 2020-05-13.
- ^ „Gujarat HC pozval PIL na likvidaci projektu lanové dráhy“. Výhled. Citováno 2020-05-13.
- ^ A b C „Brzy můžete přiblížit Mount Girnar za 7,43 minut“. Ahmedabad Mirror. 2020-10-10. Citováno 2020-10-17.
- ^ „ગીરનાર રોપ-વે પ્રોજેક્ટનું મે ના અંતમાં વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી લોકાર્પણ કરશે“. NavGujarat Samay (v gudžarátštině). 2020-03-01. Citováno 2020-06-11.
- ^ „ગિરનાર રોપ-વેની કામગીરી સજ્જડ બંધ“. Gujarat Mirror. 2020-04-09. Citováno 2020-05-19.
- ^ "Zkušební jízda lanovky Girnar startuje". The Times of India. 2020-09-21. Citováno 2020-10-17.
- ^ A b „Gujarat: Lanovka Girnar může být odhalena 9. listopadu“. The Times of India. 2020-10-09. Citováno 2020-10-17.
- ^ Dave, Kapil (2020-10-15). „PM Narendra Modi zahájí 3 projekty v Gudžarátu prostřednictvím videa“. The Times of India. Citováno 2020-10-17.
- ^ „VIDEO: Dnes bude slavnostně otevřena Girnar Ropeway u PM Modi“. www.indiatvnews.com. 2020-10-24. Citováno 2020-10-24.
- ^ A b „ગિરનાર રોપ વે: રોમાંચક પ્રોજેક્ટના નવા રૂપરંગ“. sandesh.com (v gudžarátštině). Citováno 2020-05-13.
- ^ „એશિયાના સૌથી મોટા રોપવે પ્રોજેક્ટની કામગીરી પૂરજોશમાં શરૂ, હેલીકૉપટરથી કામ શરૂ“. Zee News Gujarati. 2019-02-02. Citováno 2020-05-13.
- ^ „ક્યારે શરૂ થશે ગિરનાર રોપ-વે? પ્રોજેક્ટની રસ પડે એવી તમામ વિગતો એક ક્લિક પર“. Zee News Gujarati. 2018-01-04. Citováno 2020-05-13.
- ^ Bhindora, Arjun; Pansheriya, Dhruv (srpen 2018). „Plán zvládání katastrof na lanové dráze Girnar podle prostředí v Mount Girnar“ (PDF). International Journal of Engineering and Applied Sciences (IJEAS). 5 (8): 60–63. ISSN 2394-3661.
- ^ „ગિરનાર પર ચડવું થશે સરળ, દેશના સૌથી લાંબા ગિરનારના રોપ-વે પ્રોજેક્ટનું કામ પૂરજોશમાં | Vtv Reality Check junagadh lanové dráhy“. www.vtvgujarati.com. Citováno 2020-05-13.
- ^ „ગિરનાર રોપવે પ્રોજેક્ટની કામગીરી પુરજોશમાં શરૂ | DD News“. ddnewsgujarati.com. Citováno 2020-05-13.