Lion Electric Company - Lion Electric Company
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Nativní jméno | La Compagnie Électrique Lion |
---|---|
Dříve | Autobus Lion |
Průmysl | Výroba autobusů |
Založený | 2011 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Severní Amerika |
Klíčoví lidé | Marc Bédard a Camile Chartrand |
produkty | školní autobusy |
Služby | Výroba autobusů |
Majitel | Marc Bédard a Camile Chartrand |
webová stránka | Lion Electric Company (anglicky) |
The Lion Electric Company (francouzsky, La Compagnie Électrique Lion) sídlí v Kanadě výrobce autobusů. V současné době nejmenší výrobce ve svém segmentu vyrábí Lion primárně žlutou barvu školní autobusy, specializující se na bateriově-elektrické pohonné jednotky.
Společnost, která byla založena v roce 2011 jako Lion Bus (Autobus Lion), má sídlo v Saint-Jérôme, Quebec.[2]
Dějiny
Autobus Lion (2011-2017)
První výrobce školních autobusů založený v Severní Americe ve 21. století, Autobus Lion / Lion Bus je také prvním výrobcem školních autobusů plné velikosti v Kanadě od uzavření Les Enterprises Michel Corbeil v roce 2007. Lion Bus byl vytvořen v roce 2008 bývalými manažery Corbeilu Marcem Bédardem a Camile Chartrandem (sloužící jako prezident Lion a COO ve výslužbě).[3] [1]
V roce 2011 společnost představila svůj první autobus Lion 360 °, školní autobus s krytým podvozkem (konvenčním stylem), vyrobený ve spolupráci s Spartan Chassis, Inc.[4] Na rozdíl od jiných výrobců autobusů v plné velikosti byla 360ka nabídnuta sama, aby se zefektivnily výrobní náklady.
La Compagnie Électrique Lion (2017-současnost)
V červnu 2017 se Lion Bus přejmenoval na Lion Electric Company.[5] V rámci přechodu společnost oznámila vývoj druhého designu autobusu, plně elektrického minibusu s plochou podlahou pro školní a tranzitní aplikace (později představeného jako LionM a LionA).[5][6][7] Kromě toho Lion oznámil vývoj plně elektrických nákladních vozidel třídy 5-8 s plánovaným uvedením na podzim 2018.[5]
V listopadu 2017 společnost Power Energy (stoprocentní dceřiná společnost společnosti Power Corporation v Kanadě ), oznámil velkou investici do Lion Electric.[8] V létě roku 2018 společnost založila provozní základnu ve střední Kalifornii.[9]
produkty
Lion 360 eLion | |
---|---|
Přehled | |
Typ | Autobus |
Výrobce | Autobus Lion (2011-2017) La Compagnie Électrique Lion (2017-současnost) |
Výroba | 2011-současnost |
Shromáždění | Saint-Jérôme, Québec |
Karoserie a podvozek | |
Rozložení | FR rozložení, 4x2 |
Plošina | Sparťanský přední motor |
Podvozek | Krytý podvozek (konvenční) |
Hnací ústrojí | |
Motor | Cummins 6,7 l ISB6.7 nafta I6 NGV Motori 7.6L DT466 CNG I6 |
Elektrický motor | TM4 SUMO MD |
Výstupní výkon | 250 kW (335 k) |
baterie | Lithium-iontový |
Elektrický dosah | 100 mil (161 km) |
Plug-in nabíjení | SAEJ1772 |
Rozměry | |
Rozvor | 2545 v (6 452 mm) 276 v (7010 mm) |
Šířka | 101,5 v (2578 mm) |
Výška | 124 v (3150 mm) |


Lev 360 °
Lion Bus 360 °, který byl uveden na trh v roce 2011, je konvenčním autobusem s krytým podvozkem prodávaným buď jako školní autobus, MFSAB (autobus činnosti) nebo autobus pro komerční použití. Stejně jako u Blue Bird Vision 360 nepoužívá podvozek a kapotu sériového nákladního vozidla, ale má vlastní šasi vyvinuté pro autobus společností Spartan Chassis (dceřiná společnost Spartan Motors, bývalé mateřské společnosti Tesař ). Ačkoli bylo původně nabídnuto několik konfigurací karoserie (pro zefektivnění výroby), model 360 byl nabízen s možnostmi, jako jsou výtahy pro invalidní vozíky nebo zavazadlové prostory pod podlahou.
Ve svém vývoji se několik funkcí 360 zaměřilo na prodloužení životnosti školních autobusů. V zájmu odolnosti proti korozi nepoužívá karoserie ocelové vnější panely složené z kompozitních panelů karoserie, přičemž spodní část karoserie používá TPO panely.[10] Na rozdíl od precedentu v konstrukci školního autobusu je model 360 vyroben s tělem o šířce 102 palců (spíše než 96 palců); změna byla určena buď pro širší středové uličky, nebo pro lepší umístění 3bodových bezpečnostních pásů.[11]
V květnu 2015 Lion představil variantu 360 poháněnou CNG a stal se prvním výrobcem školního autobusu typu C poháněného motorem na CNG. Poháněno verzí NGV Motori Mezinárodní DT466 motor,[12] není jasné, kolik jich bylo vyrobeno.
Lion eLion (LionC)
ELion, který byl uveden na trh v roce 2015, je plně elektrickým vozidlem, které sdílí svou karoserii a podvozek Spartan s modelem 360. Místo nafty Cummins je to 250kW TM4 SUMO MD spolu s lithium-iontovými bateriemi LG se používá elektrický motor.[10] Model eLion se externě odlišuje od modelu 360 svými barevnými nárazníky, které jsou natřeny modře nebo zeleně.[10]
LionM / LionA / LionD
Zahájeno v roce 2018,[13][14] LionM (původně eLionM[13]) je nízkopodlažní midibus / minibus vyráběný v délce 26 stop. LionM, nabízející klečení a integrovanou rampu pro invalidní vozík, byl vyvinut pro tranzitní, paratransitové a kyvadlové aplikace.[13][15] LionA je školní autobus typu A, který využívá konfiguraci náprav mnohem většího autobusu typu D. s větším školním autobusem zvaným LionD. [16]
LionM a LionA jsou vybaveny jedním nebo dvěma 80 kWh lithium-iontovými bateriemi LG Chem namontovanými pod podlahou, což umožňuje dojezd 75 mil nebo 150 mil.[13][15] Spolu s 19,2 kW J1777 nabíječka, DC rychlé nabíjení je možnost, spolu s výměnou baterie.[16]
Lion8
Představeno v březnu 2019,[17] Lion8 je plně elektrický nákladní vůz třídy 8 vyrobený v konfiguraci s kabinou. Lion8, vyvinutý primárně pro městské a odborné použití, má v současnosti dosah 250 mil.[17] Je vybaven elektromotorem TM4 SUMO HD s výkonem 470 hp (350 kW) a baterií o výkonu 480 kWh.[18]
Viz také
- Školní autobus
- Spartan Motors - dodavatel podvozku
Reference
- ^ http://www.schoolbusfleet.com/Channel/Management-Training/news/2011/06/17/New-entry-in-large-school-bus-market.aspx
- ^ http://www.marketwire.com/press-release/Government-of-Canada-Grants-915000-for-Startup-of-Autobus-Lion-Inc-1414718.htm
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-03-25. Citováno 2012-04-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Lion Bus uvede na trh nový konvenční typ C“. 06.01.2014. Archivovány od originálu 6. ledna 2014. Citováno 2016-04-07.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b C „Nové - Lion Electric Co“. thelionelectric.com. Citováno 2019-04-04.
- ^ „Lion Electric uvádí na trh elektrický minibus pro paratransit“. electrive.com. 2018-05-31. Citováno 2019-04-04.
- ^ „Lion Electric odhaluje plně elektrický midi / minibus“. 04.06.2018. Archivovány od originál dne 04.06.2018. Citováno 2019-04-04.
- ^ „Lion Electric Company ohlašuje strategickou investici společnosti Power Energy Corporation, dceřiné společnosti Power Corporation of Canada“ (PDF). Lion Electric Company.
- ^ Zaměstnanci, B. F. (01.02.2017). „První elektrický školní autobus v Severní Americe odhalen v Palo Alto“. Obchodní zařízení - ekonomický rozvoj oblasti, výběr stránek a řešení pracovních sil. Citováno 2019-04-04.
- ^ A b C "Technické specifikace | eLion" (PDF).
- ^ http://www.schoolbusfleet.com/Channel/Management-Training/news/2011/06/17/New-entry-in-large-school-bus-market.aspx
- ^ ngvmotori (07.05.2015). „Lion Bus a NGV Motori představují první americký školní autobus OEM CNG typu C“. NGV Motori USA. Citováno 2019-04-04.
- ^ A b C d „Lion Electric představuje eLionM Electric Midi / Minibus“. Uvnitř EV. 2018-06-19. Citováno 2019-04-04.
- ^ „Společnost Lion Electric Co. odhalila na akci Movin'On svůj plně elektrický midi / minibus“ (PDF). Lion Electric Company.
- ^ A b „Lion Electric uvádí na trh elektrický minibus pro paratransit“. electrive.com. 2018-05-31. Citováno 2019-04-04.
- ^ A b „Brožura LionA (en)“ (PDF). Lion Electric Company.
- ^ A b Roberts, Jacku. „Lion odhaluje elektrický nákladní vůz městské třídy 8“. www.truckinginfo.com. Citováno 2019-04-04.
- ^ "Lion8 Technické specifikace" (PDF). Lion Electric Company.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se autobusů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |