HTT Pléthore - HTT Pléthore - Wikipedia

Tento článek je o Locus Pléthore. Pro další použití viz Místo.
HTT Pléthore
HTT Pléthore.jpg
Přehled
VýrobceHTT Automobil
Výroba2010-současnost
ShromážděníSaint-Eustache, Quebec, Kanada
NávrhářLuc Chartrand
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Styl těla2dveřový 3místný, centrální poloha řidiče kupé
RozloženíStřední motor, pohon zadních kol
DveřeNůžkový
Hnací ústrojí
Motor6,2 L V8
Přenos6-rychlostní Tremec manuál
Rozměry
Rozvor294 cm (115,7 palce)
Délka452 cm (178,0 palce)
Šířka222 cm (87,4 palce)
Výška112 cm (44,1 palce)
Pohotovostní hmotnost1134 kg (2500 lb)

The HTT Pléthore měl být první kanadský superauto, vyvinutý a vyráběný společností HTT Automobile v Quebec, Kanada. Společnost je však v posledních letech neaktivní.

Dějiny

HTT Pléthore s otevřenými dveřmi nahoru.

Debutovalo to v roce 2007 Montrealský mezinárodní autosalon jako předprodukce prototyp pod názvem „Locus Pléthore“ pod dohledem Luca Chartranda.[1] Má přeplňovaný motor 6.2 V8 s výkonem 750 hp (559 kW) a točivým momentem 885 N⋅m nebo volitelný vysoce výkonný domácí motor s výkonem 1100 hp (820 kW). Tento modul podporuje Pratt & Miller[2] a na základě přeplňované V8 z Corvette ZR1.[3] The podvozek a tělo jsou zcela vyrobeny z uhlíkové vlákno bez č pomocný rám motoru, což má za následek výjimečně tuhý podvozek.[4] Vůz bude vážit přibližně 1089 kg (2401 lb) a bude-li spojen s motorem 1300 hp (969 kW), bude mít poměr výkonu k hmotnosti ekvivalentní poměru výkonu a hmotnosti Formule jedna závodní auto. Byly zkonstruovány dva prototypy, druhý navrhuje středové místo k sezení dříve uváděné v modelu McLaren F1, 1966 Ferrari 365 Prototyp P a 1969 Bizzarrini Koncept manty.[4][5] Společnost HTT Automobile plánovala na zakázku vybudovat omezenou celoživotní produkční sérii 99 Pléthores.[6]

Debut

HTT Plethore LC 750

16. února 2011 byl Pléthore uveden na CBC dračí doupě.[7] Sébastien Forest a Carl Descoteaux předvedli své hřiště pro první kanadské superauto a za 20% jejich společnosti požadovali 1,5 milionu dolarů.[4][8] S výhradou dokončení náležité péče, W. Brett Wilson a Robert Herjavec nabídl, že se stane společníkem ve společnosti nákupem 20% společnosti za 1 milion dolarů, poskytnutím dalších 500 000 dolarů v půjčkách a získáním práv na nákup 3 Pléthores za cenu, včetně prvního automobilu prodávaného v Kanadě.[4] Tato dohoda padla poté, co převodovka selhala během zkušební jízdy,[9] nicméně neidentifikovaná strana vstoupila po jejich televizním vystoupení s potřebným financováním. Společnost HTT plánovala vyrobit 6–7 automobilů ročně, přičemž 6 automobilů bylo zaregistrováno jako předprodej. HTT Pléthore se také objevil ve videohře Asphalt 8: Airborne.[10]

Reference

  1. ^ "Prototyp Locus Plethore 2007". Supercars. Citováno 2013-06-26.
  2. ^ „Kompetence HTT Pléthore“. HTT Automobil.
  3. ^ „Kanadský konečný supercar - 2009“. BBC TopGear. 11. 11. 2009.
  4. ^ A b C d Mary Teresa Bitti (2011-02-21). „Draci dýchají oheň do Plethore“. Driving.ca. Citováno 2013-06-26.
  5. ^ Noah Joseph (01.01.2007). „Montreal Auto Show: Locus Plethore supercar odhalen ... téměř“. Auto blog. Citováno 2013-06-26.
  6. ^ „Top 5 Obscure Supercars“. CarBuzz
  7. ^ Paul Choi (2011-02-17). „Rychlostní vzrušení, jak supersport oslňuje Toronto AutoShow“. Hvězda. Citováno 2013-06-26.
  8. ^ Bryan Borzykowski. „Obchodní plán: Může kanadská společnost vyrobit příští Bugatti?“. Průvodce ziskem. Citováno 2013-06-26.
  9. ^ David Booth. „Již brzy: kanadská hyperauta“. MSN Autos. Archivovány od originál dne 05.10.2011. Citováno 2013-06-26.
  10. ^ „Chladicí výkon: HTT Plethore LC-750 Supercar“. WorldCarShows. 08.03.2011. Archivovány od originál dne 23. 3. 2012. Citováno 2011-08-08.