Butterworth železniční stanice - Butterworth railway station - Wikipedia

ETS
Butterworth
ETS ; Butterworth;
	Vchod do nádraží Butterworth
Umístění	Butterworth, Penang, Malajsie.
Ve vlastnictví	Keretapi Tanah Melayu
Linka (y)	2 Trasa Padang Besar-Butterworth (Severní sektor KTM Komuter ); ETS KTM ETS
Platformy	2 ostrovní platforma
stopy	5
Konstrukce
Parkoviště	K dispozici zdarma.
Bezbariérový přístup	Ano
Dějiny
Otevřeno	14. září 1967
Přestavěn	2011
Elektrifikovaný	2015
Služby
Bukit Mertajam vůčiPadang Besar	Terminus

The Butterworth železniční stanice je Malajský vlakové nádraží nacházející se a pojmenované podle města Butterworth, Penang.

Stanice je obsluhována KTM ETS a Severní sektor KTM Komuter vlaky. Dříve sloužil jako jižní konec International Express z Bangkok, Thajsko, která nyní končí v Padang Besar.

Stanice se nachází v blízkosti a je propojena krytými chodníky pro chodce Penang Sentral a Trajektový terminál sultána Abdula Hamida pro trajekty na ostrov Penang.

Konec linky na této stanici je „Staničení Nula ", a jako taková považována za výchozí bod KTM West Coast Line a také řádek do Padang Besar, který je připojen k Státní železnice v Thajsku síť. Všechny vzdálenosti pro dvě čáry se zde měří od konce čáry.

Dějiny

Stanice zahájila činnost v roce 1967, kdy železniční otočný most přes Řeka Perai byl otevřen, což umožnilo železniční trať, která před tím skončila na Perai (také známí jako Prai a Prye), aby pokračovali do Butterworthu.

Předtím, než byla železniční trať prodloužena do Butterworthu, začala veškerá železniční doprava z Perai, odkud také odjížděly trajekty na ostrov Penang.

Železniční trať mezi Prai a Bukit Mertajam byl otevřen v červenci 1899, a když byly dokončeny úseky West Coast Line, umožňovalo vlakům jezdit z Prai do Seremban do roku 1903 a Johor Bahru do roku 1909. Linka do Padang Besar byla dokončena v roce 1918, což umožnilo první International Express ten rok jezdit mezi Prai a bangkokskou stanicí Thonburi.

Nová stanice

Dne 5. srpna 2011 byla stará budova nádraží Butterworth oficiálně uzavřena a následně zbořena. To bylo nahrazeno dočasnou stanicí umístěnou asi 30 metrů daleko, vedle balíkové kanceláře KTM Bhd (KTMB).^[1]

V rámci projektu Electric Double Tracking Project byla poté postavena nová železniční stanice Butterworth.

Kontejnerový terminál North Butterworth

Stanice Butterworth je také spojena s nákladním terminálem známým jako North Butterworth Container Terminal (NBCT) pro manipulaci s nákladem z jihu u Johoru a ze severu v Thajsku (přes nádraží Padang Besar). Do 1. července 2011 také kontejnerový terminál odesílal zásilky a přijímal vyprázdněná nákladní kolejová vozidla na a ze závodiště Kampong Bahru v Singapuru poblíž Nádraží Tanjong Pagar.

Galerie

Vchod nové stanice, pohled z pravé strany.
Konec linky na nové stanici.
Další konec linky na nové stanici přijatý po otevření Penang Sentral pro veřejnost dne 22. listopadu 2018.
Informační tabule stanice
Značka Chainage 0 mezi koleje pod chodníkem pro chodce na nové stanici.
Vlak ETS Ekspres na stanici Butterworth těsně před odletem do KL Sentral v 1738 dne 6. srpna 2015.
Veřejná prostranství nad prostorem nástupiště s prodejním pultem a starými dřevěnými židlemi, které se dříve používaly ve starém Nádraží Ipoh.
Pohled na plošinu nádraží Butterworth
Další pohled na plošinu železniční stanice Butterworth
Další pohled na plošinu železniční stanice Butterworth
Vývěsní štít stanice.
Plošina nástupiště staré železniční stanice Butterworth v únoru 2011.