Železniční stanice Batu Gajah - Batu Gajah railway station
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Umístění | Kampung Pisang, Batu Gajah, Perak, Malajsie. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ve vlastnictví | Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||
Linka (y) | Řada ETS | ||||||||||
Platformy | 1 boční plošina 1 ostrovní platforma | ||||||||||
stopy | 3 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | K dispozici zdarma. | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 1893 | ||||||||||
Přestavěn | 2007 | ||||||||||
Elektrifikovaný | 2007 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Nové Železniční stanice Batu Gajah je Malajský vlakové nádraží umístěný na severovýchodní straně a pojmenovaný podle města Batu Gajah, Perak. Byl odsouhlasen Dato ' Sri Chan Kong Choy v roce 2008.
Nová stanice nahrazuje starou stanici v Jalan Pusing ve městě Batu Gajah, která byla uzavřena od 19. července 2005, kdy se všechny služby přesunuly na novou stanici, která částečně fungovala. Stará dřevěná stanice s jednou plošinou měla být přeměněna na muzeum.
Železniční sklad Batu Gajah
Poté, co společnost YTL Corp oznámila svůj záměr použít Sentul Works od KTM pro svůj hlavní plán Sentul East a Sentul West, plánovala KTM uzavřít také meziměstskou část Works a Falim Depots, protože jejich hnací síla a kolejová vozidla zřídka končí na Práce na údržbě nebo sešrotování a žádná hnací síla Intercity se nikdy nezastavila ve skladech Falim kvůli kontrole poškození po celá léta a byla používána jako jejich skladiště před uzavřením depa.
V srpnu 2009 nahradilo železniční nádraží Batu Gajah Sentul Works pro údržbu pohonu KTM Intercity a Falim Depot pro pohony pohonu Intercity a kontroly poškození kolejových vozidel. Kromě toho je depo také používáno jako výchozí testovací areál pro nově příchozí hnací sílu nebo kolejová vozidla.
Souřadnice: 4 ° 28'16 ″ severní šířky 101 ° 02'35 ″ V / 4,47111 ° N 101,04306 ° E