John Rhodes (závodník) - John Rhodes (racing driver)
| narozený | 18. srpna 1927 |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  britský |
| Aktivní roky | 1965 |
| Týmy | nepracuje Bednář |
| Záznamy | 1 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Grand Prix Velké Británie 1965 |
| Poslední vstup | Grand Prix Velké Británie 1965 |
John Rhodes (narozený Wolverhampton, Staffordshire dne 18. srpna 1927 [1]) je britský bývalý závodní řidič z Anglie, který se jednoho zúčastnil Formule jedna Velká cena mistrovství světa, Grand Prix Velké Británie 1965, na Silverstone dne 10. července 1965, ze kterého odešel v kole 39 s zapalování problémy. Jeho Bednář -Climax T60 mu poskytl veteránský závodník Bob Gerard.[2]
V roce 1961 řídil Cooper-B.M.C. Formula Junior vůz pro Midland Racing Partnership, který vyhrál dlouhý závod na Phoenix Park okruhu v Dublinu dne 22. července a Dunboyne Trofej 29. července.[3] Dne 11. června 1962 jel s Cooperem Fordem Boba Gerarda v závodě 2 000 Guineas F1 Mallory Park.[4] Rhodos pokračoval v boji s Cooper-B.M.C. Vůz FJ v roce 1963, kdy bylo nutné vyhrát motor Ford.[5] Ten rok soutěžil v díle Mini-Cooper Typ „S“ v závodech sedanů,[6] skončil na 8. místě s Rob Slotemaker v Motor Mezinárodní šesthodinový závod se sedanem a autem v Brands Hatch 6. července.[7] V roce 1965 Rhodes pokračoval s Mini a obsadil čtvrté místo mezi velkými diváky v kategorii Ilford Films Trophy v Brands Hatch 13. března.[8] Nepodařilo se mu skončit v BRDC International Trophy v Silverstone v Bob Gerard's Cooper-Ford dne 15. května 1965.[9]
Na Le Mans v roce 1965 John Rhodes, s Paul Hawkins, skončil celkově dvanáctý a první ve své třídě v objemu 1,3 litru Austin-Healey Sebring Sprite vstoupil Donald Healey Motor Company, dokončil 278 kol.[10] V roce 1966 na Targa Florio, Rhodes uzavřel partnerství Timo Mäkinen, skončil celkově devátý a vyhrál třídu v M.G.B.[11]
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Gerard Racing | Bednář T60 | Climax V8 | RSA | PO | BEL | FRA | GBR Ret | NED | GER | ITA | USA | MEX | NC | 0 |
Kompletní výsledky Formule 1 mimo mistrovství
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Gerard Racing | Bednář T59 | Brod L4 | VÍČKO | BRX | LOM | LAV | GLV | PAU | AIN | INT 13 | ZDŘÍMNUTÍ | MAL Ret | CLP | RMS | SOL | KAN | MED | DAN | OUL | MEX | BĚŽEL | NAT |
| 1965 | Gerard Racing | Bednář T71 / 73 | Brod L4 | ROC 11 | SYR | SMT 8 | INT Ret | ||||||||||||||||
| Bednář T60 | Climax V8 | MED Ret | BĚŽEL |
Reference
- ^ Jenkins, Richarde. „Jezdci mistrovství světa - kde jsou teď?“. OldRacingCars.com. Citováno 29. července 2007.
- ^ Motoristický sport, Srpen 1965, strany 662-664.
- ^ Motoristický sport, Leden 1962, strana 31.
- ^ Motoristický sport, Červenec 1962, strana 499.
- ^ Motoristický sport, Červen 1963, strana 448.
- ^ Motoristický sport, Červenec 1963, strana 509.
- ^ Motoristický sport, Srpen 1963, strana 586.
- ^ Motoristický sport, Duben 1965, strana 256.
- ^ Motoristický sport, Červen 1965, strana 462.
- ^ Motoristický sport, Červenec 1965, strana 565.
- ^ Motoristický sport, Červen 1966, strany 490, 491, 500.
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Andrea de Adamich | Mistrovství Evropy cestovních vozů šampion (Div.2) 1968 | Uspěl Spartaco Dini |
Kontrolní úřad  |
|---|