Timo Mäkinen - Timo Mäkinen

Timo Mäkinen
Timo Mäkinen (1966) (oříznuto) .jpg
Timo Mäkinen (1966)
Osobní informace
NárodnostFinsko Finština
narozený(1938-03-18)18. března 1938
Helsinki, Finsko
Zemřel4. května 2017(2017-05-04) (ve věku 79)
Helsinky, Finsko
Mistrovství světa v rally záznam
Aktivní roky1973 –1981, 1994
TýmyBrod, Toyota, Peugeot
Shromáždění39
Mistrovství0
Rally vyhrává4
Pódia7
Fáze vyhrává73
Celkové body7
První rally1973 Rallye Monte Carlo
První výhra1973 1000 jezer Rally
Poslední výhra1975 Wales Rally GB
Poslední rally1994 Rallye Monte Carlo

Timo Mäkinen (18 března 1938 v Helsinki, Finsko - 4. května 2017) byl jedním z původních “Létající Finové "motoru shromáždění. On je nejvíce slavný jeho hattricky vítězství v RAC Rally a Rally 1000 jezer.

Kariéra

Mäkinen u 1000 jezer roku 1965

Mäkinenův start v mezinárodní rally nastal v roce 1959 Rally 1000 jezer (nyní Finská rally), v a Triumph TR3. Později řídil díla Austin-Healeys a Minis. Ve velkém Healey skončil pátý na RAC Rally v roce 1963. Mäkinen řídil Minis po většinu roku 1964, ale na RAC Rally v Healey skončil druhý na konci téhož roku. Vrátil se do Mini Cooper S v roce 1965 vyhrál Rallye Monte Carlo a 1000 jezer a zachycení a Coupe des Alpes na Alpská rally.[1] Na RAC Rally 1965 se umístil na druhém místě, opět v Healey.

V roce 1967 zajel Timo Mäkinen se svým Mini vysokou rychlostí slavnou etapou Ouninpohja 1000 jezer s otevřenou kapotou. Kožené pásky, které držely kapotu, nebyly důkladně utažené a po několika drsných odrazech se otevřely. Pokusil se vystrčit hlavu z bočního okna, ale jeho helma byla příliš velká a mohl vystrčit hlavu jen do poloviny. Musel tedy auto nepřetržitě proklouzávat do strany, aby viděl silnici před sebou. Přesto byl Mäkinen třetí nejrychlejší rychlostní zkouška a celkově vyhrál již třetí rok v řadě.

V roce 1975 vyhrál Mäkinen potřetí za sebou RAC za volantem a Ford Escort RS1800, před kterým je pouze Erik Carlsson (Saab 96 ) v tomto výkonu. Mäkinen vyhrál Finské mistrovství v rally třikrát, mistrovství v ledové dráze šestkrát a mistrovství v závodě sedanů třikrát.

V roce 1969 soutěžil Mäkinen úplně poprvé Round Britain Powerboat Race, kterou vyhrál. V roce 1994 se Mäkinen krátce vrátil, když Mini oslavilo 30. výročí svého vítězství v Monte Carlu v roce 1964 Paddy Hopkirk, kteří se akce také zúčastnili. Mäkinen odešel do druhého stupně s problémem s palivovým systémem. V roce 2010 byl mezi prvními čtyřmi účastníky do Síň slávy rally spolu s Carlssonem, Hopkirkem a Rauno Aaltonen.[2]

Mäkinen také cestoval do Austrálie závodit s Mini Coopers v USA Bathurst 500 silniční závod. Skončil na 6. místě a na 3. místě ve třídě 1965 spolujízda s řidičem rallye N.Irish Paddy Hopkirk při dokončování 7. a 3. místa ve třídě 1967 s australským řidičem John French.[3][4] Timo Makinen zemřel 4. května 2017 přirozenou smrtí ve finských Helsinkách.[5]

Kariérní výsledky

Kompletní výsledky WRC

RokÚčastníkAuto12345678910111213WDCBody
1973Ford Motor Company Ltd.Ford Escort RS1600PO
11		SWEPORKEN
Ret		PLOUTEV
1		AUTITAUSAGBR
1		FRAN / AN / A
Osobní automobily PeugeotPeugeot 504MOR
Ret		GREPOL
1974Osobní automobily PeugeotPeugeot 504PO
C		SWE
C		PORKEN
Ret		GRE
C		N / AN / A
Ford Motor Company Ltd.Ford Escort RS1600PLOUTEV
2		ITAUMĚTUSAGBR
1		FRA
1975Osobní automobily PeugeotPeugeot 504POSWEKEN
Ret		GREMOR
4		PORN / AN / A
Ford Motor Company Ltd.Ford Escort RS1800PLOUTEV
3		ITA
Ret		FRAGBR
1
1976Ford Motor Company Ltd.Ford Escort RS1800PO
Ret		SWEPORMOR
Ret		PLOUTEV
4		ITAGBR
Ret		N / AN / A
Osobní automobily PeugeotPeugeot 504 V6 CoupéKEN
Ret		GRE
Peugeot 104 ZSFRA
Ret
1977Fiat S.p.A.Fiat 131 AbarthPOSWE
Ret		PORPLOUTEV
Ret		UMĚT
Ret		ITAGBR
11		NC0
Osobní automobily PeugeotPeugeot 504 V6 CoupéKEN
Ret		NZLGRE
Peugeot 104 ZSFRA
Ret
1978Osobní automobily PeugeotPeugeot 504 V6 CoupéPOSWEKEN
Ret		CIV
2		FRAGBRNC0
Peugeot 104 ZSPOR
7		GREPLOUTEVUMĚTITA
1979MarshallsPeugeot 504 V6 CoupéPOSWEPORKEN
Ret		GRENZLCIV
Ret		NC0
Toyota Team EuropeToyota Celica 2000 GTPLOUTEV
Ret		UMĚTITAFRAGBR
1980BMW FrancieBMW 320iPO
14		SWEPORKEN357
Osobní automobily PeugeotPeugeot 504 V6 CoupéGRE
10		ARG
Ret		CIV
Ret
Timo Mäkinen RacingTriumph TR7 V8PLOUTEV
22		NZLITAFRA
Rothmans Rally TeamFord Escort RS1800GBR
6
1981MarshallsPeugeot 504 V6 CoupéPOSWEPORKEN
Ret		FRAGREARGPODPRSENKAPLOUTEVITACIVGBRNC0
1994Timo MäkinenRover Mini CooperPO
Ret		PORKENFRAGREARGNZLPLOUTEVITAGBRNC0

Kompletní výsledky IMC

RokÚčastníkAuto123456789
1970Ford Motor Co.Ford Escort Twin CamPO
7		SWE
Ret		ITAKENAUTGREGBR
Ret
1971Ford Motor Co.Ford Escort RS 1600 MKIPOSWE
Ret		ITAGBR
5
Ford Escort Twin CamKEN
20		MARAUTGRE
1972Ford Motor Co.Ford Escort RS 1600 MKIPO
31		SWEKEN
8		MARGREAUTITAUSAGBR
Ret

Kompletní výsledky Bathurst 500

RoktýmSpolujezdciAutoTřídaKolaPoz.Třída
Poz.
1965Austrálie BMCSpojené království Paddy HopkirkMorris Cooper SC1286.3. místo
1967Austrálie Tým BMC WorksAustrálie John FrenchMorris Cooper SC1277.3. místo

Mezinárodní vítězství

  • 1964 Tulip Rally (Mini Cooper S)
  • 1965 Rallye Monte Carlo (Mini Cooper S)
  • 1965 Rally 1000 jezer (Mini Cooper S)
  • 1966 1000 Lakes Rally (Mini Cooper S)
  • 1966 Three Cities Rally (Mini Cooper S)
  • 1967 1000 Lakes Rally (Mini Cooper S)
  • 1972 Hong Kong Rally (Ford Escort RS1600)
  • 1973 Arctic Rally (Ford Escort RS1600)
  • 1973 1000 Lakes Rally (Ford Escort RS1600)
  • 1973 RAC Rally (Ford Escort RS1600)
  • 1974 RAC Rally (Ford Escort RS1600)
  • 1974 Rallye Pobřeží slonoviny (Ford Escort RS1600)
  • 1975 RAC Rally (Ford Escort RS1800)
  • 1976 Rallye Pobřeží slonoviny (Peugeot 504 V6)

Reference

  1. ^ Pfundner, Martin (2005). Alpské zkoušky a shromáždění: 1910 až 1973. Veloce Publishing Ltd. str. 90–91.
  2. ^ „Noví indukční do Síně slávy Rally“. Finsko Neste Oil Rally. 9. února 2011. Archivovány od originál dne 30. dubna 2011. Citováno 27. března 2012.
  3. ^ Armstrong 500 (1965)
  4. ^ Mount Panorama Bathurst - The Great Race - 1967 zdůrazňuje
  5. ^ http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a33390/finnish-rally-legend-timo-makinen-has-died/