Seznam státních dálničních ostruh v Texasu - List of state highway spurs in Texas
   Značky dálnice Texas Spur | |
| Názvy dálnic | |
|---|---|
| Mezistátní | Mezistátní X (I-X) Mezistátní dálnice X (IH-X) |
| Americké dálnice | Americká dálnice X (US X) |
| Stát | Státní silnice X (SH X) |
| Smyčky: | Smyčka X |
| Ostruhy: | Spur X |
| Rekreační: | Rekreační silnice X (RE X) |
| Farma nebo ranč na Market Roads: | Farm to Market Road X (FM X) Ranch to Market Road X (RM X) |
| Parkové silnice: | Park Road X (PR X) |
| Systémové odkazy | |
Toto je seznam státní dálnice ve státě USA Texas s označeními Spur.
Seznam
| Číslo | Délka (mi) | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Místní jména | Tvořil | Odstraněno | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ostruha 1 | — | — | Americká líheň ryb | USA 90 západně od Uvalde | — | 1939[1] | 1943[1] | Později CR 203 |
| Ostruha 1 | 0.641[2] | 1.032 | FM 1 severně od Pineland | Státní údržba končí, jižně od jezera Magasco | Magasco Road | 1954[2] | proud | Ostruha FM 1 |
| Ostruha 1 | — | — | Alt. USA 80 (nyní SH 20) poblíž Courchesne School v El Paso | I-10 v El Pasu | — | 1958[1] | 1964[1] | Převedeno do smyčky 16 (nyní součást USA 85) |
 Ostruha 3 | 3.356 | 5.401 | SH 358 | Texas A&M University - Corpus Christi | Ennis Joslin Road, Ocean Drive | 1993 | proud | |
 Podnět 5 | — | — | — | — | — | 1950 | 1952 | Bývalá smyčka 5, převedena na FM 150 (nyní RM 150 ) |
| Podnět 5 | — | — | — | — | — | 1953 | 1988 | Stal se částí FM 1663 |
| Podnět 5 | 2.929 | 4.714 | — | — | 1998 | proud | ||
 Ostruha 6 | 1.506 | 2.424 | SH 20 | FM 1905 | Wildcat Drive | 1998 | proud | Bývalý FM 3500 |
 Ostruha 9 | — | — | — | — | — | 1939 | 1955 | Stal se částí FM 304 (Nyní FM 168 ) |
 Ostruha 10 | 9.100 | 14.645 | SH 36 v Pleak | SH 36 v Rosenbergu | Gerken Road, Hartledge Road, Patton Road | 1994 | proud | |
 Ostruha 16 | — | — | — | — | — | 2005 | 2012 | Přeznačeny jako Spur 216 |
| Ostruha 16 | 1.200 | 1.931 | SH 20 | Smyčka 375 | — | 2012 | proud | Bývalý Spur 276 |
 Podnět 17 | 1.970 | 3.170 | FM 1727 /USA 87 | USA 385 poblíž Dalhart | Ponderosa Lane | 2008 | proud | |
 Ostruha 18 | — | — | — | — | — | 1939 | 1951 | Stal se částí FM 1742 (později FM 107, nyní FM 1996) |
| Ostruha 18 | — | — | — | — | — | 1993 | 2000 | Stal se částí USA 82 |
 Podnět 19. | — | — | 9. ulice v Ringgoldu | Smyčka 19. | 1939 | proud | ||
 Ostruha 21 | — | — | — | — | — | 1939 | 1942 | Přeznačeno jako smyčka |
 Ostruha 22 | — | — | — | — | — | 1939 | 1954 | Stal se částí FM 2211 |
| Ostruha 22 | 0.280 | 0.451 | SH 44 | Autobus. USA 77-U | E Avenue J | 2001 | proud | |
 Ostruha 23. | — | — | — | — | 1939 | 1942 | Bývalý SH 180; Nahrazen FM 44 | |
 Ostruha 24 | — | — | — | — | — | 1939 | 1949 | Stal se částí FM 1415; byl vyřazen z provozu od roku 1944 do roku 1946 |
| Ostruha 24 | 1.950 | 3.138 | USA 385 poblíž Dalhart | USA 54 | 2008 | proud | ||
 Ostruha 25 | — | — | — | — | — | 1939 | 1939 | Přeznačeno jako smyčka |
 Podnět 26 | — | — | — | — | — | 1939 | 1948 | Stal se částí FM 378 |
| Podnět 26 | 1.100 | 1.770 | I-35 | RM 2243 | S Austin Avenue | 2006 | proud | Bývalá část Obchodní I-35-M |
 Ostruha 27 | — | — | — | — | — | 1939 | 1946 | Stal se částí FM 531 |
 Ostruha 28 | 1.480 | 2.382 | SH 35 poblíž Angletonu | Šestá ulice v Danbury | Danbury Ostruha | 1939 | proud | |
 Ostruha 29 | — | — | — | — | — | 1939 | 1958 | Stal se částí FM 1911 |
| Ostruha 29 | 0.400 | 0.644 | Hranice Texas / Mexiko | USA 281 poblíž Pharr | San Juan Ostruha | 2009[3] | proud | |
 Ostruha 30 | — | — | — | — | — | 1939 | 1960 | Stal se částí FM 667 |
| Ostruha 30 | 0.479 | 0.771 | Státní hranice Texas / Oklahoma | I-40 | — | 1976 | proud | Bývalá část USA 66 |
 Ostruha 31 | — | — | — | — | — | 1939 | 1945 | Stal se částí FM 634 (Nyní FM 55 ) |
| Ostruha 31 | 0.230 | 0.370 | Obchodní USA 83-S | I-2 /USA 83 | S Mile 2 West Road | 1960 | proud | |
 Ostruha 32 | — | — | — | — | — | 1939 | 1951 | Stal se částí FM 1126 |
 Ostruha 33 | 0.358 | 0.576 | Hlavní ulice v Frisco | SH 289 | Gary Burns Drive | 1939 | 2019[4] | |
 Ostruha 35 | 2.203 | 3.545 | McMahan Chapel | SH 21 | McMahans Chapel Road | 1939 | proud | |
 Ostruha 37 | 1.100 | 1.770 | SH 20 | IH-10 | Vinton Road | 2005 | proud | |
 Ostruha 38 | 0.412[5] | 0.663 | Obchodní US 271-D | SH 37 | N Main Street | 1953[5] | proud | Bývalý výběžek smyčky 38 |
 Ostruha 39 | — | — | — | — | — | 1939 | 1949 | Stal se částí FM 1528 |
 Ostruha 40 | — | — | — | — | — | 1939 | 1942 | Stal se částí FM 4 |
| Ostruha 40 | — | — | — | — | — | 1959 | 1973 | |
 Ostruha 41 | — | — | — | — | — | 1939 | 1942 | Stal se částí FM 48 |
| Ostruha 41 | — | — | — | — | — | 1965 | 2004 | |
 Ostruha 45 | 0.537 | 0.864 | USA 84 | State Street v Southland | Georgia Street, S 8. ulice | 1939 | proud | |
 Ostruha 48 | — | — | — | — | — | 1939 | 1954 | |
 Podnět 49 | — | — | — | — | — | 1939 | 1966 | |
 Ostružit 50 | — | — | — | — | — | 1939 | 2012[6] | V letech 1957–1962 byl označen jako Loop 50 |
 Ostruha 51 | 0.55 | 0.89 | SH 114 | Elizabethtown Road | — | 1997 | proud | |
 Ostruha 52 | 0.895 | 1.440 | Business SH 71-F | USA 90 | Milam Street | 1939 | proud | |
 Ostruha 53 | — | — | — | — | — | 1939 | 1953 | Stal se částí FM 2114 |
| Ostruha 53 | — | — | — | — | UTSA Boulevard | 1980 | 2014 | Zrušeno vydáním akceptačního dopisu projektu, podle minutové objednávky z 18. prosince 2014. |
 Ostruha 54 | — | — | — | — | — | 1939 | 1957 | Stal se částí FM 1246 |
| Ostruha 54 | 1.134 | 1.825 | I-2 / USA 83 | I-69E /USA 77 | — | 1961 | proud | |
 Ostruha 55 | — | — | — | — | — | 1939 | 1959 | Stal se částí FM 1243 |
| Ostruha 55 | — | — | — | — | — | 1969 | 2002 | Přeznačeny SH 99 |
 Ostruha 56 | — | — | — | — | — | 1939 | 1948 | Stal se částí FM 308 |
| Ostruha 56 | 0.254 | 0.409 | Obchodní USA 77-W | I-69E /USA 77 | CR 2400 E | 1965 | proud | |
 Ostruha 57 | — | — | — | — | — | 1939 | 1986 | Byl určen Smyčka 57 v letech 1961–1980 |
| Ostruha 57 | 11.170 | 17.976 | I-20 | Autobus. I-20-D poblíž Wickett | Avenue A | 1991 | proud | Bývalá část USA 80 |
 Ostruha 58 | 1.1 | 1.8 | SH 6 | Alt. USA 90 | — | 1939 | 2004 | Stal Brooks Street |
 Ostruha 59 | — | — | — | — | — | 1939 | 1955 | Stal se částí FM 1301 |
| Ostruha 59 | 0.207 | 0.333 | SH 75 | I-45 | Pohon Moffitt Springs | 1980 | proud | |
 Ostruha 63 | — | — | — | — | — | 1939 | 1944 | Stal se částí FM 90 |
| Ostruha 63 | 3.917 | 6.304 | USA 80 /SH 31 | Ostruha 502 | McCann Road | 1958 | proud | |
 Ostruha 64 | — | — | — | — | — | 1939 | 1948 | Stal se částí FM 764 |
 Ostruha 65 | — | — | — | — | — | 1939 | 1950 | Stal se částí FM 804 |
| Ostruha 65 | 0.558 | 0.898 | I-20 | Ostruha 57 | — | 1959 | proud | |
 Spur 66 | — | — | — | — | — | 1939 | 1956 | Přeznačeno jako smyčka |
| Spur 66 | — | — | — | — | — | 2003 | 2014 | |
 Podnět 67 | — | — | — | — | — | 1939 | 1954 | Stal se částí FM 2212 |
| Podnět 67 | 0.342 | 0.550 | SH 75 | I-45 | — | 1959 | proud | |
 Ostruha 68 | — | — | — | — | — | 1955 | 1990 | Redesignated Business US 96-E |
 Ostruha 69 | — | — | — | — | — | 1939 | 1945 | Stal se částí SH 235 |
| Ostruha 69 | 1.260 | 2.028 | RM 2222 | I-35 / US 290 | Koenig Lane | 1969 | proud | Byl krátce redesignated SH 169 v roce 1990; podepsáno jako RM 2222 |
 Ostruha 71 | — | — | — | — | — | 1939 | 1966 | Přeznačeno jako smyčka |
 Ostruha 72 | — | — | — | — | — | 1939 | 1949 | Stal se částí USA 181 |
| Ostruha 72 | — | — | — | — | — | 1961 | 1983 | |
| Ostruha 72 | 0.590 | 0.950 | FM 1271 | Smyčka 287 | Largent Street | 1987 | proud | Bývalá část FM 1271 |
 Ostruha 73 | — | — | — | — | — | 1939 | 1943 | Bývalý SH 145; Stal se částí FM 75 |
| Ostruha 73 | — | — | USA 287 | USA 67 | — | 2006 | proud | Bývalá část BU 67-Q |
 Ostruha 74 | — | — | — | — | — | 1939 | 1948 | Stal se částí FM 769 (nyní SH 125) |
| Ostruha 74 | 0.446 | 0.718 | USA 82 | I-30 | Lone Star Drive | 1963 | proud | |
 Ostruha 75 | — | — | Obchodní čtvrť Lockney | Smyčka 75 | — | 1939 | 1951 | Stal se částí FM 135 (později FM 97, nyní je tato část součástí FM 378) |
 Ostruha 77 | 0.478 | 0.769 | Ostruha 78 | Summit Mt. Ptáci | — | 1991 | proud | |
 Ostruha 78 | 1.547 | 2.490 | SH 118 | Summit Mt. Locke | — | 1939 | proud | Původně navrženo jako SH 280 |
 Ostruha 80 | 0.110 | 0.177 | CR 294 | SH 135 | S hlavní ulice | 1939 | proud | |
 Ostruha 84 | — | — | — | — | — | 1939 | 1945 | Přeznačeno jako smyčka |
 Ostruha 85 | 1.068 | 1.719 | FM 1277 | SH 21 | — | 1939 | proud | |
 Ostruha 86 | — | — | — | — | — | 1940 | 1951 | Bývalý SH 224 |
| Ostruha 86 | 0.404 | 0.650 | USA 82 | I-30 | — | 1963 | proud | |
 Ostruha 87 | 0.260 | 0.418 | USA 80 | E Brin Street poblíž Státní nemocnice Terrell | Dellis Street | 1964 | proud | |
 Ostruha 89 | — | — | — | — | — | 1940 | 1953 | Stal se částí FM 1990 |
 Ostruha 90 | — | — | — | — | — | 1940 | 1940 | |
 Ostruha 91 | — | — | — | — | — | 1940 | 1940 | Bývalý SH 162, stalo se PR 27 |
| Ostruha 91 | 1.005 | 1.617 | Budoucí I-69E / USA 77 | Budoucí I-69 / USA 59 | 1958 | proud | Budoucí I-69E | |
 Ostruha 92 | 0.334 | 0.538 | Státní park Monument Hill | USA 77 / FM 155 | 1940 | proud | Bývalý SH 167 | |
 Ostruha 93 | — | — | — | — | — | 1940 | 1951 | Bývalý SH 177, se stal částí FM 1727 |
| Ostruha 93 | 11.436 | 18.404 | SH 73 | USA 69 / USA 96 / USA 287 poblíž Beaumont | W Port Arthur Road | 1993 | proud | |
 Ostruha 94 | — | — | — | — | — | 1940 | 2006 | Bývalý SH 219 |
 Ostruha 95 | 1.053 | 1.695 | SH 97 | Bod na řece Guadalupe | 1940 | proud | Bývalý SH 226 | |
 Ostruha 96 | — | — | — | — | — | 1940 | 1951 | Bývalý SH 244, částečně nahrazen FM 1098 a zbytek přeznačen jako Loop |
 Ostruha 97 | — | — | — | — | — | 1940 | 1945 | Bývalý SH 245, se stal částí FM 250 |
| Ostruha 97 | — | — | — | — | — | 1965 | 1969 | Stal se částí SH 225 |
| Ostruha 97 | 0.589 | 0.948 | SH 183 | Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth | Mezinárodní dálnice | 1974 | proud | Není podepsáno na značení horního vodítka; zpoplatněná přístupová cesta na letiště |
 Ostruha 98 | — | — | — | — | — | 1940 | 2010 | Bývalý SH 248, redesignated as a Loop |
 Ostruha 99 | — | — | — | — | — | 1940 | 1966 | Bývalý SH 249, se stal částí FM 1458 |
| Ostruha 99 | — | — | — | — | — | 1981 | 1984 | |
 Ostruha 100 | 0.296 | 0.476 | — | — | 1940 | proud | Bývalý SH 264 | |
 Ostruha 101 | — | — | — | — | — | 1940 | 2008 | Bývalý SH 277, stará trasa se stala součástí SH 42, nová trasa byla bývalá SH 42 a bývalá Ostruha 378 |
 Ostruha 102 | 0.704 | 1.133 | USA 67 | Jihozápadní adventistická univerzita | S College Drive | 1940 | proud | Bývalý SH 292 |
 Ostruha 103 | — | — | — | — | — | 1940 | 1949 | Stal se částí FM 1512 |
| Ostruha 103 | — | — | — | — | 1961 | 2006 | ||
 Ostruha 104 | — | — | — | — | 1940 | 1956 | Převedeny na SH 7 | |
| Ostruha 104 | 0.985 | 1.585 | SH 75 | I-45 | — | 1963 | proud | |
 Ostruha 105 | — | — | — | — | 1940 | 1948 | Stal se částí SH 222 | |
 Ostruha 106 | — | — | — | — | 1940 | 1943 | ||
 Ostruha 107 | — | — | — | — | 1940 | 1949 | Stal se částí FM 148 | |
 Ostruha 108 | — | — | — | — | 1940 | 1942 | Stal se částí FM 7 (Nyní FM 4 ) | |
 Ostruha 110 | — | — | — | — | 1940 | 1949 | Stal se částí FM 1242 | |
 Ostruha 111 | — | — | — | — | 1940 | 1948 | Přeznačeny jako FM 836 | |
 Ostruha 112 | — | — | — | — | 1940 | 1949 | Stal se částí FM 1347 | |
| Ostruha 112 | 0.355 | 0.571 | Obchodní USA 77 | I-69E / US 77 | Broadway Street | 1965 | proud | |
 Ostruha 113 | — | — | — | — | 1940 | 1948 | Stal se částí FM 541 | |
| Ostruha 113 | 0.935 | 1.505 | USA 84 | William R. Boyd Unit | 1993 | proud | ||
 Ostruha 114 | — | — | — | — | — | 1940 | 1950 | Přeznačeno jako smyčka |
| Ostruha 114 | 0.670 | 1.078 | I-45 | SH 75 | — | 1964 | proud | |
 Ostruha 115 | — | — | — | — | 1940 | 1942 | Stal se částí FM 6 | |
| Ostruha 115 | 6.891 | 11.090 | USA 281 | Autobus. USA 83-S | S 23rd Street, International Boulevard | 1970 | proud | Bývalý FM 1926 |
 Ostruha 116 | — | — | — | — | 1940 | 1941 | Přeznačeno jako smyčka | |
 Ostruha 117 | — | — | — | — | 1941 | 1952 | Převedeny na FM 1662 (později FM FM 737, Nyní FM 339 ) | |
| Ostruha 117 | 0.546 | 0.879 | I-410 | Smyčka 13 | S WW White Road | 1980 | proud | |
 Ostruha 118 | — | — | — | — | 1941 | 1996 | Přeznačeno jako smyčka | |
 Ostruha 119 | 1.530 | 2.462 | SH 136 / SH 207 v Borgeru | Whitenburg Avenue ve městě Phillips | Phillips Road, E. 10. ulice | 1941 | proud | |
 Ostruha 121 | — | — | — | — | 1941 | 1946 | Bývalý SH 227 | |
 Ostruha 122 | — | — | — | — | 1941 | 1952 | Stal se částí FM 1731 | |
| Ostruha 122 | 5.664 | 9.115 | USA 181 | Smyčka 13 | Ulice S. Presa | 1964 | proud | Bývalý USA 181; původní trasa se stala částí USA 181, současná trasa označena v roce 1974 |
 Ostruha 125 | 0.601 | 0.967 | FM 390 | USA 290 | E. Mulberry Street | 1945 | proud | Bývalá smyčka 125 |
 Ostruha 126 | 0.226 | 0.364 | FM 1223 | FM 388 | Ulice S. Oakes | 1941 | proud | |
 Ostruha 128 | — | — | — | — | 1941 | 1970 | Stal se částí FM 3191 | |
 Ostruha 129 | — | — | — | — | 1941 | 1948 | Stal se částí FM 886 (nyní FM 81 )[7] | |
| Ostruha 129 | — | — | USA 380 | USA 380 | 1962 | 1990 | Bývalý US 380, převeden na Business US 380-E[8][9] | |
| Ostruha 129 | 0.277 | 0.446 | USA 377 | SH 56 | Locust Street | 2002 | proud | |
 Ostruha 131 | — | — | — | — | 1941 | 1942 | Stal se částí FM 5 (tato část nyní FM 1187 ) | |
| Ostruha 131 | 0.316 | 0.509 | USA 90A /SH 97 | SH 97 | 1960 | proud | ||
 Ostruha 133 | 3.055 | 4.917 | Smyčka 285 | FM 2568 | W. 3rd Street, Main Street, E. Nelson Street | 1942 | proud | Byl označen jako Loop 133 po dobu tří týdnů |
 Ostruha 134 | 0.470 | 0.756 | USA 67 | Slepá ulička poblíž USA 271 / SH 49 | 1942 | proud | ||
 Ostruha 135 | — | — | — | — | 1942 | 1965 | Stal se částí FM 2818 | |
| Ostruha 135 | 0.425 | 0.684 | FM 692 | Parkoviště poblíž přehrady Toledo Bend Dam | 1969 | proud | ||
 Ostruha 136 | 3.200 | 5.150 | SH 347 | Avenue A | 1942 | proud | ||
 Ostruha 137 | 0.400 | 0.644 | USA 380 | Cul-de-sac na tratích jižní železnice v Kansas City | 2009[10][11] | proud | Bývalý USA 380 | |
 Ostruha 138 | — | — | — | — | 1942 | 1947 | Stal se částí FM 709 | |
| Ostruha 138 | — | — | — | — | 1960 | 1991 | Bývalý USA 77, převedeno na Business I-35-X | |
| Ostruha 138 | 0.200 | 0.322 | Cul-de-sac na tratích jižní železnice v Kansas City | USA 380 | 2009[11] | proud | Bývalý USA 380 | |
 Ostruha 139 | 0.650 | 1.046 | USA 82 / USA 271 / Smyčka 286 | FM 195 | 1962 | proud | Bývalé směrování Smyčka 286 | |
 Ostruha 140 | 0.777 | 1.250 | Ostruha 119 | SH 207 | 1969 | proud | Bývalý Smyčka 140 | |
 Ostruha 143 | — | — | — | — | 1943 | 1951 | Stal se částí FM 1056 | |
 Ostruha 144 | 0.650 | 1.046 | USA 83 | FM 2369 | N. Getty Street | 1961 | proud | Bývalý výběžek FM 2369 |
 Ostruha 145 | — | — | — | — | 1943 | 1953 | Převedeny na FM 2155 | |
 Ostruha 146 | 2.237 | 3.600 | USA 183 / SH 97 | USA 90A | St. Louis Street | 1961 | proud | Bývalý USA 90A |
 Ostruha 147 | 1.580 | 2.543 | US 69 / SH 110 | USA 271 | N. Gentry Parkway | 1944 | proud | |
 Podnět 148 | 1.440 | 2.317 | SH 20 | I-10 | Knox Avenue | 1944 | proud | |
 Ostruha 149 | — | — | — | — | 1961 | 1965 | Přeznačeno jako smyčka | |
 Ostruha 150 | — | — | — | — | 1944 | 1951 | Stal se částí FM 1756 | |
 Ostruha 151 | — | — | — | — | 1944 | 1946 | Přeznačeny SH 75A (nyní SH 91 ) | |
 Ostruha 152 | 1.181 | 1.901 | SH 149 | FM 959 | Monroe Street | 1944 | proud | |
 Ostruha 156 | — | — | — | — | 1944 | 1948 | Stal se částí FM 809 | |
| Ostruha 156 | 0.723 | 1.164 | I-20 | USA 80 | 1963 | proud | ||
 Ostruha 158 | 2.076 | 3.341 | I-35 | I-35 | Williams Drive, N. Austin Avenue | 2006 | proud | Bývalá část Obchodní I-35-M |
 Ostruha 159 | 2.300 | 3.701 | SH 172 | CR 307 | 1944 | proud | ||
 Ostruha 161 | 0.428 | 0.689 | USA 69 | FM 514 | N 1st Street | 1944 | proud | |
 Ostruha 162 | — | — | — | — | 1945 | 1949 | Stal se částí FM 450 | |
| Ostruha 162 | 2.140 | 3.444 | SH 97 | SH 16 | 1959 | proud | ||
 Ostruha 163 | — | — | — | — | 1945 | 1954 | Nahrazen USA 59 | |
 Ostruha 164 | 1.000 | 1.609 | Greenbriar Lake Road | SH 31 | 1945 | proud | Bývalý SH 140 | |
 Ostruha 165 | — | — | — | — | 1945 | 1948 | Stal se částí FM 299 (Nyní SH 214 ) | |
| Ostruha 165 | 0.582 | 0.937 | Sam Rayburn Reservoir | Smyčka 149 | 1965 | proud | Bývalá část FM 705 | |
 Ostruha 168 | — | — | — | — | 1983 | 1985 | Bývalá smyčka 168; se vrátil k Smyčka 168 | |
 Ostruha 169 | 0.483 | 0.777 | SH 141 | Texas A&M University - Kingsville | University Boulevard | 1945 | proud | |
 Ostruha 171 | — | — | — | — | 1946 | 1953 | Převedeny na FM 1006 | |
 Ostruha 172 | 0.809 | 1.302 | I-14 / US 190 | Hlavní vchod do Fort Hood | 1946 | proud | Bývalý War Highway 1 | |
 Ostruha 174 | 0.381 | 0.613 | SH 90 | USA 190 | Madison Street | 1946 | proud | |
 Ostruha 176 | 0.147 | 0.237 | SH 81 | CR 4258 | 1946 | proud | ||
 Ostruha 178 | — | — | — | — | 1946 | 1954 | ||
| Ostruha 178 | — | — | — | — | 1958 | 1968 | Bývalá část FM 513, redesignated as Smyčka 178 | |
 Ostruha 180 | 0.478 | 0.769 | FM 933 | SH 22 | 1961 | proud | Bývalý Smyčka 180 | |
 Ostruha 183 | — | — | — | — | 1946 | 1953 | Převedeny na FM 1047 | |
| Ostruha 183 | — | — | — | — | 1962 | 1963 | Převedeny na FM 2865 (nyní PR 56) | |
 Ostruha 184 | — | — | — | — | 1947 | 1973 | Bývalý War Highway 16, se stal částí FM 164 | |
 Ostruha 185 | 0.788 | 1.268 | I-30 | USA 67 | 1947 | proud | ||
 Ostruha 186 | 0.179 | 0.288 | — | — | 1947 | proud | Nepodepsaný | |
 Ostruha 188 | 0.412 | 0.663 | SH 305 | 4. třída | Hlavní ulice | 1947 | proud | |
 Ostruha 189 | — | — | — | — | 1947 | 2005 | ||
 Ostruha 190 | 0.341 | 0.549 | FM 887 | SH 80 | 1947 | proud | ||
 Ostruha 191 | 1.060 | 1.706 | SH 71 | CR 404 | 1947 | proud | ||
 Ostruha 192 | — | — | — | — | 1947 | 1958 | Převedeny na FM 1946 (tato část byla předána městu Bynum dne 31. července 1996) | |
| Ostruha 192 | 1.310 | 2.108 | SH 15 | Smyčka 143 | 1959 | proud | ||
 Ostruha 193 | — | — | — | — | 1947 | 1952 | Stal se částí FM 308 | |
 Ostruha 194 | 1.352 | 2.176 | Stará alpská silnice | USA 385 | W Railroad Avenue | 1946 | proud | Bývalé směrování USA 67 |
 Ostruha 195 | — | — | — | — | 1947 | 1948 | Stal se částí FM 1046 | |
| Ostruha 195 | — | — | — | — | 2013[12] | 2016[13] | Bývalý FM 543; konflikt s Loop 195, změněn zpět na FM 543 | |
| Ostruha 195 | — | — | — | — | 2016[13] | proud | Bývalý FM 543; konflikty s Loop 195 | |
 Ostruha 196 | 0.781 | 1.257 | SH 70 | USA 62 / USA 70 | Dundee Avenue | 1948 | proud | |
 Ostruha 197 | — | — | — | — | 1943 | 1958 | Bývalý SH 211, převedeny na FM 390 | |
| Ostruha 197 | 5.200 | 8.369 | SH 146 | 19. třída | 2012 | proud | Bývalý Smyčka 197 | |
 Ostruha 199 | — | — | — | — | 1947 | 1961 | ||
| Ostruha 199 | 0.729 | 1.173 | USA 281 | I-37 | Leal Road | 1981 | proud | |
 Ostruha 200 | 0.050 | 0.080 | USA 83 | Estrella Street | Bravo Boulevard | 1947 | proud | Nepodepsaný, nejkratší podnět v Texasu |
 Ostruha 201 | — | — | — | — | 1948 | 1959 | redesignated as a Loop | |
 Ostruha 202 | 1.528 | 2.459 | — | — | 1948 | proud | ||
 Ostruha 203 | 0.77 | 1.24 | — | — | 1996 | proud | Bývalý USA 67 | |
 Ostruha 206 | 3.463 | 5.573 | — | — | 1948 | proud | bývalý USA 77 | |
 Ostruha 209 | — | — | — | — | 1948 | 2006 | ||
 Ostruha 213 | 0.601 | 0.967 | — | — | 1973 | proud | Bývalý SH 79 | |
 Ostruha 214 | — | — | — | — | 1948 | 1987 | Stal se částí SH 82 | |
 Ostruha 215 | 2.112 | 3.399 | SH 87 v Port Arthur | SH 73 v přehradě Port Arthur | 1948 | proud | ||
 Ostruha 216 | — | — | — | — | 1948 | 1949 | Stal se částí SH 144 | |
| Ostruha 216 | 0.875 | 1.408 | USA 277 | USA 57 | 2012 | proud | Bývalý Spur 16 | |
 Ostruha 217 | — | — | — | — | 1969 | 1991 | se stala součástí Loop 40 | |
 Ostruha 224 | — | — | — | — | 1949 | 1958 | Stal se částí FM 1888 (Nyní FM 2114 ) | |
 Ostruha 226 | — | — | — | — | 1949 | 1990 | se stal částí SH 155 | |
| Ostruha 226 | 0.8 | 1.3 | — | — | 2017[14] | proud | bývalý SH 34 a Business SH 34-A | |
 Ostruha 228 | — | — | — | — | 1949 | 1956 | Stal se ostruhou FM 888 | |
| Ostruha 228 | 1.145 | 1.843 | Jižní vstup do letecké základny Amarillo | USA 287 | 1959 | proud | ||
 Ostruha 231 | — | — | — | — | 1961 | 1961 | USA 287 dočasná trasa, zrušena, když byla dokončena nová trasa | |
| Ostruha 231 | 0.650 | 1.046 | poblíž železničního přejezdu Southern Pacific | SH 6 | 1975 | proud | bývalý SH OSR | |
 Ostruha 232 | — | — | — | — | 1950 | 1953 | Stal se částí FM 993 | |
| Ostruha 232 | — | — | — | — | 1969 | 1994 | ||
 Ostruha 233 | 0.634 | 1.020 | Chlapecký ranč | USA 385 | 1950 | proud | ||
 Ostruha 234 | 0.488 | 0.785 | Stoneham | SH 105 | 1950 | proud | ||
 Ostruha 237 | — | — | — | — | 1958 | 1959 | Přeznačeno jako smyčka | |
 Ostruha 239 | 2.163 | 3.481 | Mezinárodní most | USA 90 / USA 277 / Ostruha 297 | 1950 | proud | Bývalý USA 277 | |
 Ostruha 240 | 0.579 | 0.932 | USA 57 | Obchodní USA 277-N | 1950 | proud | ||
 Ostruha 241 | — | — | poblíž Bridge Street v Hidalgu | US 281 ve Fay's Corner | 1951 | proud | ||
 Ostruha 242 | 1.271 | 2.045 | FM 476 v Pleasantonu | SH 97 v North Pleasanton | 1951 | proud | ||
 Ostruha 243 | — | — | — | — | 1951 | 1954 | ||
 Ostruha 244 | 2.914 | 4.690 | Smyčka 12 severně od jezera White Rock Lake | SH 78 | 1951 | proud | Bývalý SH 78 | |
 Ostruha 245 | 1.081 | 1.740 | Smyčka 140 severně od Borgeru | Ostruha 119 | 1951 | proud | ||
 Ostruha 246 | 2.975 | 4.788 | SH 207 jižně od Borgeru | Spur 119 severovýchodně od Borgeru | 1951 | proud | ||
 Ostruha 247 | — | — | — | — | 1951 | 1960 | ||
| Ostruha 247 | 2.080 | 3.347 | Ostružit 57 v Pyote | SH 115 v Pyote | 1960 | proud | Bývalý SH 115 | |
 Ostruha 248 | — | — | — | — | 1952 | 1953 | Stal se částí FM 67 | |
| Ostruha 248 | 3.601 | 5.795 | Smyčka 323 jihovýchodně od Tyleru | SH 64 | 1959 | proud | slouží kampusu University of Texas at Tyler | |
 Ostruha 250 | — | — | — | — | 1959 | 1965 | Stal se částí FM 2989 | |
 Ostruha 253 | — | — | — | — | 1952 | 2007 | Bývalý USA 81 a USA 190 | |
 Ostruha 258 | — | — | — | — | 1952 | 1990 | Bývalý USA 181, se stala součástí Busu. USA 181-F | |
 Ostruha 259 | — | — | — | — | 1952 | 1990 | Bývalý USA 181, se stala součástí Busu. USA 181-F | |
| Ostruha 259 | — | — | — | — | 2013 | proud | Bývalá smyčka 20 | |
 Ostruha 260 | 1.610 | 2.591 | USA 83 v Laredu | SH 359 | 2008 | proud | Bývalá smyčka 20 | |
 Ostruha 261 | 4.611 | 7.421 | I-610 | I-45 | N. Shepherd Drive | 1954 | proud | Bývalý USA 75 |
 Ostruha 263 | 0.092 | 0.148 | SH 31 | Památník Battle Creek | 1952 | proud | ||
 Ostruha 264 | 1.420 | 2.285 | SH 34 | SH 276 v Quinlanu | 1970 | proud | Bývalá smyčka 264 | |
 Ostruha 268 | — | — | — | — | 1953 | 2011[15] | Bývalý USA 80, redesignated as a Loop | |
 Ostruha 269 | — | — | — | — | 1953 | 2011[15] | Bývalý USA 80 | |
 Ostruha 270 | — | — | — | — | 1953 | 1990 | Stal se součástí Business SH 214-A | |
 Ostruha 272 | 0.805 | 1.296 | Deweyille | SH 12 severozápadně od Deweyville | 1953 | proud | Bývalý SH 87 | |
 Ostruha 273 | 0.424 | 0.682 | SH 6 východně od Alvina | SH 35 severně od Alvinu | 1953 | proud | ||
 Ostruha 274 | — | — | — | — | 1954 | 1954 | ||
| Ostruha 274 | — | — | — | — | 1968 | 1981 | se stal částí I-30 | |
 Ostruha 276 | — | — | — | — | 1954 | 1990 | Převedeno do podnikání USA 87-B | |
| Ostruha 276 | — | — | — | — | 2008 | 2012 | Přeznačeny jako Spur 16 | |
 Ostruha 277 | 0.647 | 1.041 | SH 95 jižně od Coupland | FM 1495 v Coupland | 1954 | proud | Bývalý SH 95 | |
 Ostruha 278 | 0.971 | 1.563 | Smyčka 266 v Lufkinu | Obchodní US 69-J / FM 58 v Lufkin | 1953 | proud | Bývalý Americká cesta 69 | |
 Ostruha 280 | 0.567 | 0.912 | I-35W / US 287 / US 377 | 4.-7. Ulice | 1955 | proud | ||
 Ostruha 284 | — | — | — | — | 1955 | 1955 | Stal se částí USA 67 | |
 Ostruha 285 | — | — | — | — | 1955 | 1970 | Stal se částí FM 2568 | |
 Ostruha 290 | 4.736 | 7.622 | Smyčka 363 / SH 36 | USA 81 severně od Temple | 1955 | proud | Bývalý USA 81 a SH 36 | |
 Ostruha 294 | — | — | USA 287 | Přehrada Richland Chambers | 1990 | proud | ||
 Ostruha 297 | 0.251 | 0.404 | Spur 239 v Del Riu | USA 90 / USA 277 v Del Riu | 1956 | proud | ||
 Ostruha 298 | 1.674 | 2.694 | USA 84 východně od Waco | Ostruha 396 | 1956 | proud | ||
 Ostruha 299 | 0.957 | 1.540 | USA 77 / USA 81 východně od Waco | USA 84 | 1956 | proud | ||
 Ostruha 300 | — | — | — | — | 1982 | 1987 | Bývalý SH 288, se stal částí SH 227 | |
| Ostruha 300 | 0.200 | 0.322 | poblíž Loop 224 | Budoucí I-69 / US 59 | 1993 | proud | ||
 Ostruha 302 | 3.930 | 6.325 | USA 69 | I-30 | 2001 | proud | Bývalá smyčka 302 | |
 Ostruha 303 | 17.757 | 28.577 | Handley Drive ve Fort Worth | Smyčka 12 v Dallasu | 1956 | proud | Nejdelší výběžek v Texasu | |
 Ostruha 309 | — | — | — | — | 1957 | 1959 | ||
| Ostruha 309 | 1.018 | 1.638 | SH 114 v Lubbocku | FM 2255 poblíž Reese Center | Výzkumný bulvár | 1959 | proud | Bývalá válečná dálnice 5 |
 Ostruha 310 | — | — | — | — | 1996 | 2003 | Bývalý USA 67 | |
 Ostruha 311 | — | — | — | — | 1975 | proud | Bývalý SH 121 | |
 Ostruha 312 | — | — | — | — | 1956 | 1987 | se stal částí FM 3438 | |
| Ostruha 312 | — | — | — | — | 1991 | proud | bývalý USA 80 | |
 Ostruha 313 | — | — | — | — | 1997 | 2006 | ||
 Ostruha 314 | — | — | — | — | 1956 | 1997 | bývalý FM 308 | |
 Ostruha 316 | — | — | — | — | 2010 | proud | bývalý FM 120 | |
 Ostruha 317 | — | — | — | — | 1957 | proud | ||
 Ostruha 324 | — | — | — | — | 1957 | proud | bývalý USA 287 | |
 Ostruha 325 | — | — | — | — | 1957 | proud | ||
 Ostruha 326 | — | — | — | — | 1957 | proud | ||
 Ostruha 327 | — | — | — | — | 1957 | proud | ||
 Ostruha 329 | — | — | — | — | 1957 | 1968 | Stal se částí USA 77 | |
 Ostruha 330 | — | — | — | — | 1957 | proud | také známý jako Decker Drive | |
 Ostruha 331 | — | — | — | — | 1957 | proud | ||
 Ostruha 334 | — | — | — | — | 2006 | proud | ||
 Ostruha 339 | — | — | — | — | 1960 | proud | ||
 Ostruha 341 | — | — | — | — | 1960 | proud | ||
 Ostruha 342 | 1.683 | 2.709 | FM 3005 v Galvestonu | I-45 v Galvestonu | 61. ulice | 1960 | proud | |
 Ostruha 345 | — | — | — | — | 2014 | proud | Bývalý USA 87, bývalý USA 290 „Stará španělská stezka; dříve Smyčka 345 | |
 Ostruha 346 | — | — | — | — | 1961 | 1980 | Bývalý SH 35, se stal částí SH 238 | |
 Ostruha 347 | — | — | — | — | 1964 | proud | Bývalý USA 377 | |
 Ostruha 348 | — | — | — | — | 1961 | 1971 | Stal se částí Smyčka 12 | |
| Ostruha 348 | — | — | — | — | 1971 | proud | Bývalý SH 114 | |
 Ostruha 349 | — | — | — | — | 1961 | proud | Vyřazeno z provozu v letech 1962-1969 | |
 Ostruha 350 | — | — | — | — | 1961 | 1979 | Stal se částí SH 183 | |
 Ostruha 351 | — | — | — | — | 1961 | 1990 | Stal se částí SH 46 | |
 Ostruha 356 | — | — | — | — | 1962 | proud | Bývalý USA 281 | |
 Ostruha 357 | — | — | — | — | 2007 | proud | Bývalý USA 277 | |
 Ostruha 359 | — | — | — | — | 1962 | 2016[16] | ||
 Ostruha 364 | — | — | — | — | 1962 | proud | ||
 Ostruha 365 | — | — | — | — | 1962 | 1964 | ||
 Ostruha 366 | — | — | — | — | 1962 | proud | Nepodepsáno na značení zvýšeného průvodce; místně známý jako Woodall Rodgers Freeway | |
 Ostruha 371 | — | — | — | — | 1962 | proud | ||
 Ostruha 376 | — | — | — | — | 2020[17] | proud | ||
 Ostruha 377 | — | — | — | — | 2020[18] | proud | ||
 Ostruha 378 | — | — | — | — | 1963 | 1968 | Bývalý SH 135, stalo se SH 42 | |
 Ostruha 379 | — | — | — | — | 1963 | 1991 | Bývalý USA 67 se stal autobusem. USA 67-N | |
| Ostruha 379 | — | — | — | — | 2013 | 2020[19] | ||
 Ostruha 380 | — | — | — | — | 1963 | proud | Bývalý USA 69, USA 96, a USA 287 | |
 Ostruha 381 | — | — | — | — | 1963 | proud | ||
 Ostruha 383 | — | — | — | — | 1963 | proud | měl být vyřazen z provozu v roce 2002, ale tento plán zřejmě nikdy nevstoupil v platnost | |
 Ostruha 386 | — | — | USA 175 v Jacksonville | USA 69 v Jacksonville | Severní Bolton Street | 1963 | 2003 | Bývalý USA 271, později USA 69; se stal částí FM 347 |
 Ostruha 394 | — | — | — | — | 1963 | proud | Částečně nahrazeno Business US 287-R | |
 Ostruha 397 | — | — | — | — | 1963 | proud | Bývalý SH 254 | |
 Ostruha 398 | — | — | — | — | 1963 | proud | Bývalý SH 273 | |
 Ostruha 399 | — | — | — | — | 1963 | 1989 | Stal se částí SH 121 | |
| Ostruha 399 | — | — | — | — | 1989 | proud | Bývalý SH 121 | |
 Ostruha 400 | — | — | — | — | 1964 | 1964 | Stal se ostruhou FM 125 | |
| Ostruha 400 | — | — | Arkansas Boulevard v Laredu | Smyčka 20 v Laredu | Park-Clark Boulevard | 1986 | proud | |
 Ostruha 406 | 3.718 | 5.984 | Přehrada Amistad | USA 90 | 1965 | proud | Bývalé směrování USA 90; dříve Smyčka 406, částečně nahrazen Spur 454 | |
 Ostruha 407 | 14.185 | 22.829 | I-37 / Loma Alta Road | Corpus Christi v centru města | 1965 | proud | Bývalá část SH 9 | |
 Ostruha 408 | 4.270 | 6.872 | I-20 západně od Duncanville | Smyčka 12 | 1965 | proud | ||
 Ostruha 412 | 2.057 | 3.310 | Bod poblíž parku Speegleville | SH 6 | McLaughlin Road | 1965 | proud | Bývalé směrování SH 6 |
 Ostruha 413 | 0.390 | 0.628 | Obchodní US 77-W v Sebastianu | I-69E / US 77 | 1965 | proud | ||
 Ostruha 414 | 0.955 | 1.537 | Sam Rayburn Reservoir | USA 96 jižně od Pinelandu | 1965 | proud | Bývalá část USA 96 | |
 Ostruha 417 | — | — | — | — | 1965 | 1990 | Bývalý USA 287 se stal autobusem. USA 287-F | |
 Ostruha 419 | 0.970 | 1.561 | CR 374 | SH 35 | 2013 | proud | Dříve Smyčka 419 | |
 Ostruha 421 | 6.013 | 9.677 | I-410 / SH 16 v San Antoniu | I-10 / US 87 v San Antoniu | 1965 | proud | Bývalý SH 16 | |
 Ostruha 422 | 1.660 | 2.672 | I-410 / SH 16 v San Antoniu | I-35 v San Antoniu | Dálnice Poteet-Jourdanton | 1965 | proud | Bývalá část SH 16 |
 Ostruha 423 | 1.885 | 3.034 | I-30 | USA 67 v Mount Vernon | 1965 | proud | Bývalá část FM 899 | |
 Ostruha 425 | 0.300 | 0.483 | Hraniční bezpečnostní inspekční zařízení | I-69E / US 77 / US 83 | Courage Boulevard | 2010 | proud | |
 Ostruha 433 | 0.787 | 1.267 | Smyčka 374 v Donně | USA 83 v Donně | 1966 | proud | ||
 Ostruha 435 | — | — | — | — | 1966[20][21] | 1966 | Převedeno do PR 20 | |
 Ostruha 437 | — | — | — | — | 1966[22] | 1967 | ||
| Ostruha 437 | 1.091 | 1.756 | SH 34 v Ennisu | USA 287 v Ennisu | 1967 | proud | ||
 Ostruha 440 | — | — | — | — | 1966 | 1972 | [23] | |
| Ostruha 440 | — | — | — | — | 1972 | 1990 | Bývalý SH 114, se stal Business SH 114-J | |
 Ostruha 447 | — | — | USA 82 / USA 287 | SH 240 | 1967 | proud | Bývalá část USA 281 | |
 Ostruha 449 | — | — | FM 134 v Karnacku | SH 43 | 1967 | proud | Bývalá část SH 43 | |
 Ostruha 450 | 2.715 | 4.369 | USA 385 v Oděse | SH 302 / smyčka 338 | 1967 | proud | Bývalá část SH 302 | |
 Ostruha 452 | — | — | — | — | 1967 | 1980 | Bývalá část SH 121, se stal částí SH 26 | |
 Ostruha 454 | 0.684 | 1.101 | USA 90 | Přehrada Amistad | 1967 | proud | Bývalá část smyčky 406 | |
 Ostruha 458 | 2.440 | 3.927 | SH 237 | USA 290 v Carmine | 1968 | proud | Bývalá část USA 290 | |
 Ostruha 459 | — | — | — | — | 1968 | 1969 | Stal se částí SH 121 | |
| Ostruha 459 | 0.966 | 1.555 | I-37 | SH 359 v Mathisu | 1971 | proud | Bývalá část SH 9 | |
 Ostruha 460 | — | — | — | — | 1968 | 1979 | Stal se částí FM 3355 | |
 Ostruha 465 | 0.489 | 0.787 | I-20 | SH 183 / Bryant-Irvin Road | 1968 | proud | ||
 Ostruha 468 | 2.392 | 3.850 | Mezinárodní letiště Rick Husband Amarillo | I-40 | 1968 | proud | ||
 Ostruha 469 | 1.935 | 3.114 | Business I-45-G | I-45 | 1997 | proud | ||
 Ostruha 470 | 0.702 | 1.130 | SH 87 v Timpsonu | Budoucí I-69 / US 59 / US 84 v Timpsonu | S Second Street | 1968 | proud | Bývalé směrování USA 59 a USA 84 |
 Ostruha 471 | — | — | — | — | 1968 | 1990 | Bývalý SH 208, se stal Business SH 208-B | |
| Ostruha 471 | 1.000 | 1.609 | — | — | 2014 | proud | Bývalý FM 471 | |
 Ostruha 474 | 0.673 | 1.083 | SH 183 v North Richland Hills | Onyx Drive | 1969 | proud | ||
 Ostruha 479 | — | — | — | — | 1969 | 2009[24] | ||
 Ostruha 482 | 2.212 | 3.560 | SH 183 | Smyčka 354 | 1971 | proud | Bývalá část Smyčka 12 | |
 Ostruha 484 | — | — | — | — | 1970 | 1979 | Stal se částí SH 161 | |
 Ostruha 486 | 1.007 | 1.621 | I-69E / US 77 / US 83 v San Benitu | Obchodní USA 77-W | 1970 | proud | ||
 Ostruha 487 | — | — | — | — | 1970 | 1996 | Stal se částí FM 2220 | |
 Ostruha 490 | — | — | I-20 západně od Eastlandu | USA 80 | 1970 | proud | ||
 Ostruha 492 | — | — | — | — | 1970 | 1983 | Bývalý FM 2399, se stal částí SH 191 | |
 Ostruha 498 | — | — | — | — | 1971 | 1977 | Stal se částí Smyčka 410 (nyní Business SH 146) | |
 Ostruha 501 | 1.480 | 2.382 | South Shady Lane | Business SH 146-D | S Broadway Street | 1971 | proud | Bývalé směrování SH 146, částečně nahrazeno Smyčka 410 (nyní Business SH 146) |
 Ostruha 502 | 7.319 | 11.779 | USA 80 / US 259 | USA 259 | 1972 | proud | Bývalá část USA 259 | |
 Ostruha 503 | 3.553 | 5.718 | USA 75 | USA 69 | 1972 | proud | ||
 Ostruha 504 | — | — | — | — | 1972 | 1990 | Bývalý USA 66, převeden do Obchodní I-40-A | |
 Ostruha 510 | 1.696 | 2.729 | USA 287 | USA 82 | 1972 | proud | Bývalý USA 287 | |
 Ostruha 511 | 1.087 | 1.749 | SH 114 | USA 81 / USA 287 | 1972 | proud | Bývalý USA 81 / USA 287 | |
 Ostruha 514 | — | — | USA 69 | Smyčka 323 | 1973 | proud | ||
 Ostruha 515 | 0.834 | 1.342 | Business SH 6-B | SH 6 / SH 105 | 1973 | proud | Bývalý SH 105 | |
 Ostruha 527 | 0.863 | 1.389 | — | I-69 / US 59 | Elgin Street | 1976 | proud | Bývalý USA 59 |
 Ostruha 529 | 2.860 | 4.603 | I-69 / US 59 | USA 90A / SH 36 | 1976 | proud | Bývalý USA 59 | |
 Ostruha 535 | 0.582 | 0.937 | SH 27 | — | 1977 | proud | ||
 Ostruha 536 | 7.035 | 11.322 | I-410 | I-10 / I-35 | 1978 | proud | Bývalý USA 281 | |
 Ostruha 537 | — | — | — | — | 1978 | 2014 | ||
 Ostruha 542 | — | — | — | — | 1982 | 1990 | Bývalý SH 72, převeden do Business SH 72-B | |
 Ostruha 544 | 6.679 | 10.749 | SH 44 | I-37 | Agnes Street, Chaparral Street | 1996 | proud | |
 Ostruha 548 | 1.506 | 2.424 | I-610 | E Crosstimbers Street | 1984 | proud | Nepodepsaný, součást Hardy Toll Road | |
 Ostruha 553 | — | — | — | — | 1986 | 1999 | Přeznačeny na SH 121 | |
 Ostruha 557 | 4.369 | 7.031 | I-20 | USA 80 | 1987 | proud | Bývalý I-20 | |
 Ostruha 559 | — | — | — | — | 1987 | 1991 | Bývalý USA 75; nyní součástí Dálnice Good-Latimer | |
 Ostruha 563 | — | — | — | — | 1987 | 1990 | Bývalý USA 75, převeden na Business I-45-G | |
 Ostruha 565 | — | — | — | — | 1987 | 1990 | Bývalý USA 287, převeden na Business US 287-T | |
 Ostruha 572 | 1.321 | 2.126 | Obchodní US 59-D | USA 79 / SH 149 | 1988 | proud | Bývalý SH 149 | |
 Ostruha 575 | 0.335 | 0.539 | USA 84 | FM 651 | E 15. ulice | 1988 | proud | |
 Ostruha 576 | 1.030 | 1.658 | USA 67 | SH 349 | 1988 | proud | ||
 Ostruha 579 | 1.524 | 2.453 | SH 81 | I-35 / USA 77 | 1991 | proud | Bývalý USA 77 | |
 Ostruha 580 | 5.395 | 8.682 | I-30 | USA 377 | 1991 | proud | Bývalý USA 80 | |
 Ostruha 581 | 7.829 | 12.600 | I-35 | Obchodní I-35 | 1991 | proud | Bývalý USA 81 | |
 Ostruha 588 | 0.527 | 0.848 | Obchodní I-20-E | SH 191 | Faudree Road | 1989 | proud | |
 Ostruha 589 | — | — | — | — | — | 1989 | 1990 | Bývalý USA 59 (současný USA 59 je bývalý FM 632), převeden na Business US 59-X |
 Ostruha 591 | 0.988 | 1.590 | Smyčka 335 | Folsom Road | NE 24. Avenue | 1990 | proud | |
 Ostruha 594 | 0.527 | 0.848 | I-30 | USA 82 | W 22. ulice | 2006 | proud | |
 Ostruha 600 | 0.250 | 0.402 | Mezinárodní most Pharr-Reynosa | US 281 / Spur 241 / US 281 Spur | 1995 | proud | ||
 Ostruha 601 | 7.400 | 11.909 | USA 54 | Smyčka 375 | Liberty Expressway | 2006 | proud | |
 Ostruha 729 | 0.200 | 0.322 | Feedlot Road / Burnett Road | USA 83 | 6. ulice | 2007 | proud | Bývalý USA 82 |
 Ostruha 1966 | 0.300 | 0.483 | USA 85 | Schuster Avenue | 2012 | proud | ||
| ||||||||
Viz také
Portál amerických silnic
Texaský portál
Portál amerických silnic
Texaský portálReference
- ^ A b C d Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 1“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 26. července 2015.
- ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 1“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 3. října 2010.
- ^ Texas Transportation Commission (17. prosince 2009). „Minute Order 112092“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0228/11e1.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). "State Highway Spur No. 38". Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 24. února 2017.
- ^ Texas Transportation Commission (25. srpna 2011). „Minute Order 112811“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 886“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676568.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ http://www.dot.state.tx.us/tpp/hwy/BU/BU0380e.htm. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 137“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ A b Texas Transportation Commission (26. března 2009). „Minute Order 111769“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ Texas Transportation Commission (29. září 2016). „Minute Order 113809“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ A b Texas Transportation Commission (29. září 2016). „Minutová objednávka 114729“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ Texas Transportation Commission (27. července 2017). „Minutová objednávka 114994“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ A b Texas Transportation Commission (30. června 2011). „Minute Order 112740“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ Texas Transportation Commission (25. srpna 2016). „Minute Order 114699“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0326/7d2.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0326/7d2.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0326/7d2.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ „Minutové objednávky, 3. října 1966, viz 58430“ (PDF).
- ^ „Minutové objednávky 31. srpna 1966, viz 58310“ (PDF).
- ^ „Minutové objednávky 3. října 1966“ (PDF).
- ^ „Minutové objednávky 3. října 1966, viz 58427“ (PDF).
- ^ Texas Transportation Commission (17. prosince 2009). „Minute Order 112098“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy.