HMS Pearl (1762) - HMS Pearl (1762)
HMS Perla bojuje s Santa Monica u Azor v roce 1779. | |
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | HMS Perla |
Objednáno: | 24. března 1761 |
Náklady: | £ 16 573,5,4 d |
Stanoveno: | 6. května 1761 |
Spuštěno: | 27. března 1762 |
Dokončeno: | 14. května 1762 |
Uvedení do provozu: | Dubna 1762 |
Přejmenováno: | Protheé (Březen 1825) |
Osud: | Prodáno 1832 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Niger-třída pátá sazba fregata |
Tun Burthen: | 683 16⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 35 stop 3 palce (10,7 m) |
Hloubka držení: | 3,7 m |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 220 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Perla byl pátá sazba, 32-gun Britové královské námořnictvo fregata z Niger-třída. Spuštěno na Chatham loděnice v roce 1762 sloužila v Britská Severní Amerika až do ledna 1773, kdy se plavila do Anglie pro opravy. V březnu 1776 se vrátil do Severní Ameriky, aby bojoval v Americká revoluční válka, Perla doprovázel transporty který přistál vojáky v Kip's Bay toho září. Hodně z následujícího roku bylo věnováno Delaware River kde se zúčastnila Battle of Red Bank v říjnu. Ke konci roku 1777 Perla připojil se Viceadmirál Richard Howe flotila dovnitř Zátoka Narragansett a byl tam stále, když dorazila francouzská flotila a zahájila útok na britské pozice. Obě flotily byly nuceny odejít kvůli špatnému počasí a akce byla neprůkazná. Perla poté byl odeslán, aby dohlížel na francouzskou flotilu, do které bylo vjížděno Boston.
Perla byla součástí britské flotily, která dobyla ostrov Svatá Lucie z francouzštiny v prosinci 1778 a byl vybrán, aby přinesl zprávy o vítězství do Anglie a zachytil španělskou fregatu s 28 děly Santa Monica mimo Azory na její zpáteční cestě. Nastoupila do viceadmirála Marriot Arbuthnot letky v červenci 1780, zachycující francouzskou fregatu s 28 děly Esperance zatímco byl vypnut Bermudy v září; následujícího března se zúčastnila První bitva o Virginie Capes, kde měla odpovědnost za předávání signálů. Perla v roce 1783 se vrátila do Anglie, kde prošla rozsáhlými opravami a znovu sloužila až v roce 1786, kdy byla znovu uvedeno do provozu pro Středomoří.
Vyřazen z provozu v roce 1792 byla odvolána v únoru 1793, kdy došlo k obnovení nepřátelství mezi Británií a Francií. Po svém návratu na americký kontinent těsně unikla zajetí francouzské letky ukotvené mezi Îles de Los a byl donucen dát do Sierra Leone pro opravy následující po zakázce. V roce 1799 Perla připojil se k viceadmirálovi George Elphinstone flotila ve Středomoří, kde se zúčastnila Bitva o Alexandrii v roce 1801. V roce 1802 vyplula do Portsmouth kde sloužila jako obchod na oblečení námořníků a pak a přijímající loď. Byla přejmenována Protheé v březnu 1825 a nakonec prodán v roce 1832.
Konstrukce a výzbroj
Perla byl Brit pátá sazba 32-dělo, Niger- třída fregaty určen pro královské námořnictvo námořní architekt, Thomas Slade. Jedenáct bylo nakonec postaveno, vše požadováno během Sedmiletá válka, a Perla byla sedmou lodí ve své třídě, která měla být dokončena. Bylo jí nařízeno, aby HMSSmaragd, dne 24. března 1761, a ona kýl byl stanoveno na Chatham loděnice 6. května.[1][2] Když spuštěno dne 27. března 1762, Perla byla 125 stop 0 1⁄2 38,1 m podél paluba zbraně, 103 stop 4 3⁄8 v (31,5 m) na kýl, měl paprsek 10 ft (35 ft 3 v) a hloubka v podpalubí 3,7 m (12 ft).[2] Bylo jí 683 16⁄94 tun burthen a než byla dokončena, 14. května 1762, stála Admiralita 16 573,5,4 d.[2] Niger- fregaty třídy, byly plně zmanipulované lodě, nesoucí 32 zbraní: a hlavní baterie dvaceti šesti 12 palců (5,4 kg) zbraně na horní palubě, čtyři zbraně 6 pdr (2,7 kg) na paluba a dva na příď. Když byli plně obsazeni, nesli doplněk 220.[3]
Servis
Perla byl první do provozu v dubnu 1762, pod Kapitán Joseph Deane, který ji vzal Downs, být vybavené. V březnu 1763 byla znovu uvedena do provozu pod kapitánem Charlesem Saxtonem a dne 22. května 1764 odešla do Newfoundland v Britská Amerika.[2] Perla sloužil tam pod kapitány Patrickem Drummondem a následně John Elphinston dokud nebyla vyplatilo se v prosinci 1768.[4] Následující měsíc byla znovu uvedena do provozu John Leveson-Gower, který byl následován Sir Basil Keith v listopadu.[5]
Od dubna 1770, Perla strávil čas na stanici Newfoundland a mimo ni, nejprve pod Johnem Ruthvenem a poté Jamesem Bremerem. Ke konci roku 1772 odplula do Portsmouth kde prošla opravami a seřízením, s celkovými náklady £ 9 008,15.11 d. Kombinované práce trvaly až do února 1776.[5] John O'Hara, který byl ve vedení od listopadu 1775, byl nahrazen Thomasem Wilkinsonem v březnu 1776, krátce po dokončení.[5]
Americká revoluční válka
Wilkinson se vrátil Perla v dubnu do Severní Ameriky bojovat v Americká revoluční válka, přivezl z Irska do Irska konvoj vojenských lodí Quebec, s šestý kurz fregata HMSCarysfort,[5][6] před doprovodem transportů podél Řeka Hudson účastnit se přistání v Kipově zátoce, New York, v září.[7][8] Večer 13. září se Britové začali pohybovat na místě. Šest vojenských lodí se třemi pátými sazbami, HMSSrnec, HMSPhoenix a HMSOrfeus a menší Carysfort, přesunul nahoru East River a zakotven v Bushwick Creek, naproti Kip's Bay.[9] Ve stejnou dobu, Perla, čtvrtý kurz, 50-gun HMSProslulost a pátá rychlost, 32 zbraní HMSOdrazit, byli posláni nahoru North River jako odklon. V den přistání, 15. září, malá eskadra bez problémů prošla nepřátelskými bateriemi a zakotvila v Bloomingdale, 6 mil (9,7 km) proti proudu od New Yorku.[8] Následující noc poslali Američané fireships ale tyto nezpůsobily žádné škody kromě nepohodlí Britů z nutnosti přemisťovat své lodě.[8]
Ke konci roku Perla připojil se k malé letce pod kapitánem Andrew Snape Hamond na plavbě podél pobřeží do Jižní Karolína a dne 20. prosince zajali USSLexington, 16-zbraň šalupa války z Kontinentální námořnictvo.[5][10] Silná vichřice zabránila odsunu vězňů a přidělení adekvátní výherní posádky a pouze s osmi britskými námořníky na palubě byla té noci znovu zadržena.[10] O něco později, Perla zadržel francouzské plavidlo nesoucí zbraně a střelivo. Wilkinson to považoval za důkaz, že Francouzi pomáhají Američanům, ale protože v té chvíli nedošlo k formálnímu vyhlášení války, byl povinen ji pustit.[10]
Z Jižní Karolíny Perla vyplul do Antigua kam dorazila 27. ledna 1777 čekat šetřit a seřízení.[10][11][12] Zatímco to bylo prováděno, 13. února Wilkinson zemřel na nemoc a byl nahrazen George Elphinstone.[13][14] Práce byly dokončeny v polovině března, po velkých zpožděních způsobených nedostatkem kvalifikované pracovní síly, a ona se vrátila na americké pobřeží a opustila Anglický přístav dne 18. března ve společnosti Srnec a dva 20-kulomety poštovní lodě HMSPerseus a HMSCamilla.[11][13][14] I přes čas strávený v přístavu Perla mezi lednem a květnem 1777 spravoval více než tucet zajatců, včetně Batchelor dne 21. března (podezření z pirátství kvůli jeho výzbroji) a velrybářská loď z Lewes, Delaware, 29. května to bylo považováno za špionáž.[15][16] Další změna ve velení nastala v roce 1777, kdy byl John Linzee jmenován kapitánem[5][Poznámka 1] a 6. července lodě z Perla a Camilla zajali a spálili škuner, USS Komár v vysekávání expedice.[5] Americká loď se šesti děly a čtyřmi otočné zbraně kotvila na přítoku Delaware River když ve 03:00 nastoupili britští námořníci bez odporu. Jediní dva lidé, kteří ji hlídali, pán a střelec, byli svlečeni a ona byla zapálena.[17]
Perla byl ukotven Bombay Hook, Delaware, 21. července. V 15:00 flotila dvanácti lodí kontinentálního námořnictva pod velením Charlese Alexandra ve fregatě USS Delaware, přišel na dohled. Byla varována signální zbraň nabídka, který byl na břehu sbírat zásoby, pak loď zvážená kotva a odplul, ale běžel na mělčině na Křížová římsa. Tender byl zajat spolu s čtrnáctidenními rezervami, ale Perla podařilo se mu osvobodit a uniknout po řece.[18] V 11:00 následujícího rána si všimla Camilla asi 6 námořní míle (11 km; 6,9 mil) pryč. Perla požádal, aby se k ní připojila a obě lodě zakotvily a čekaly na nepřátelskou flotilu.[19] Ráno 23. července se americké plavidlo dostalo pod vlajku příměří, ale do této doby šestá rychlost, HMSLiverpool, vyplul na dohled. V 06:00 následujícího dne dorazila americká flotila a zkusila druhýkrát projednat podmínky, ale byla propuštěna. Tři britské fregaty se pustily do akce, Američané se rozptýlili a byli pronásledováni po řece, ale nebyli chyceni; Britové ztratili ze zřetele svůj lom a následujícího dne se vzdali pronásledování.[20]
Útok na Filadelfii
Když byly americké pozemní síly poraženy u Bitva o Brandywine u Chadds Ford, Pensylvánie a v září se stáhl do Filadelfie, Perla byla součástí letky, jejímž úkolem bylo otevřít řeku Delaware, která byla silně chráněna pevnůstky a potopené překážky, aby se zabránilo jeho navigaci. Vedené Viceadmirál Richard Howe v Srnecse malá síla propracovala proti proudu Billingsport, New Jersey, kde velká zemní a dělová baterie chránila kanál blokovaný ponořením Cheval de Frize - velké dřevěné rámy, vyplněné kameny a čelními oštěpy se železnými hroty.[21][22] U řeky byly umístěny plovoucí baterie a dělové čluny a 3 míle (4,8 km) dále proti proudu byla mezi nimi potopena další sada překážek Fort Mifflin a Fort Mercer.[23] Dne 22. září Perla, Srnec, Liverpool a třetí sazba, 64-gun HMSAugusta, vynutil průchod za účelem podpory útok na Rudý břeh britskými jednotkami.[24] Připojil se později k 50-kulometu čtvrté třídy HMSIsis a 16-dělová šalupa HMSMerlin byla britská plavidla vystavena těžké palbě, když zasáhly americkou flotilu a baterie. Augusta najel na mělčinu a začal hořet a Merlin vybuchlo; Perla a zbývající síla přerušila útok a vrátila se do Billingsportu.[25][26]
Britské jednotky vstoupily do Filadelfie 26. září, ale byla nutná zásobovací cesta, a proto byla kontrola nad řekou zásadní. V listopadu byl zajat provinční ostrov a Howe začal stavět baterie. A vrak byl přeměněn na plovoucí dělovou platformu a za pomoci Perla, Srnec a Liverpool, šestidenní bombardování Fort Mifflin vytlačilo Američany. O dva dny později Fort Mercer spadl a britská plavidla se tlačila proti proudu ve snaze o americkou flotilu, která byla později potopena Gloucester, Massachusetts.[27][28]
Na konci roku se Howeova flotila odstěhovala do Zátoka Narragansett kde Perla a její krajané hlídkovali na pobřeží a lovili nepřátelskou lodní dopravu.[5][29] Na úsvitu 25. července 1778 byla velká loď odvedena Sandy Hook v Dolní New York Bay a Perla, ukotven poblíž, byl vyslán ve snaze. Ukázalo se, že cizinec je Průmysl, americká fregata 26 zbraní operujících pod a dopis značky. Perla přišel s ní v 9:00 a lupič bojoval hodinu a půl předtím nápadné její barvy.[30]
Perla byl přítomen, když francouzská flotila z Toulon dorazil na konci července a byl na následující angažmá v srpnu.[31] Francouzská síla pod Comte d'Estaing, vstoupil do zátoky dne 29. července a zaútočil na britské pozice dne Conanicut a Kozí ostrov následující den.[32] 8. srpna bylo vyloženo 4 000 francouzských vojáků a námořníků, aby posílilo 10 000 amerických vojáků, kteří právě přešli z pevniny, aby obléhali britskou posádku dne Rhode Island.[33]
Howe umístil svoji flotilu Point Judith 9. srpna. D'Estaing měl převyšující počet a zbraně, a tak příštího rána vyplul v obavě, že by Britové mohli být brzy posíleni.[34] Násilná vichřice rozptýlila flotily a skončila několik dní manévrování, během nichž oba velitelé hledali měřidlo počasí.[35] Když se Britové nakonec sešli, bylo zřejmé, že je třeba provést opravy, a 15. srpna se plavili do New Yorku. D'Estaingovy lodě dopadly ještě horší a byly nuceny odejít do důchodu Boston.[36] Howe odešel do Anglie v září 1778 a Perla připojil se k letce pod Kontradmirál John Byron, sledující francouzskou flotilu v přístavu v Bostonu.[37][38]
Operace v Západní Indii
D'Estaingova flotila 15 lodní lodě opustil Boston 3. listopadu 1778, dva dny poté, co byla Byronova eskadra vyhozena ze stanice a zatlačena do ní Newport, Rhode Island více špatným počasím.[37][38] Perla byl odeslán, aby přinesl zprávy o útěku do Vrchní velitel z Stanice Leeward Islands, Kontradmirál Samuel Barrington; Byron měl následovat o dva až tři dny později, pokud nebyl schopen najít Francouze. Neznám přesné místo, kde se Barrington nachází, Perla nejprve vyplul do Antiguy, přijel 4. prosince, než okamžitě zamířil k Barbados.[38] Na cestě zastavila nizozemské plavidlo, které předchozí noc narazilo z Bostonu na francouzskou válečnou loď. Ze získaných informací Linzee vyvodil, že d'Estaingova flotila byla někde poblíž Barbadosu, a sám tam dorazil 13. prosince.[38]
S příchodem zimy as tím spojenou nepraktičností udržování flotily na moři během špatného počasí Britové obrátili pozornost na Leewardovy ostrovy kde již Francouzi působili; zachycující Ostrov Dominika v září.[39]10. prosince Komodor William Hotham s konvojem 5 000 vojáků a malým doprovodem dorazil na Barbados a poskytl Britům početní převahu v oblasti.[37] Doprovodná eskadra se připojila k Barringtonovým lodím a zahrnovala dvě 64leté a tři 50leté lodě, bomba a dvě fregaty, Perla a 36-gun HMSVenuše. Dne 13. prosince vyslal konvoj vojska na francouzskou kolonii v Svatá Lucie. Vojáci rychle zajali baterie na západní straně ostrova,[40] a s podporou těchto baterií byla Barringtonova mnohem menší flotila dvakrát schopná odrazit d'Estaingovu, když dorazila následující den. Přestože Francouzi dokázali vysadit 7 000 vlastních vojáků, britské velení na vyvýšeném místě znamenalo, že byli biti.[41] Francouzská vojska byla znovu naloděna, a když d'Estaingova flotila 29. prosince opustila, ostrov se vzdal.[42][Poznámka 2]
Zprávy o zajetí Svaté Lucie byly přeneseny zpět do Anglie v roce Perla. Opustila Antiguu dne 16. února 1779 ve společnosti 74-gun třetí třídy, HMSSultán s odesíláním od Byrona i Barringtona a dorazili Spithead dne 22. března.[43] Poté byla vyplacena, opláštěný mědí, a seřízení v Plymouth.[5] Krátce sloužila na kanálu La Manche, než se vrátila na severoamerické nádraží pod kapitánem George Montagu.[5]
Po svém návratu na americký kontinent v září Perla strávil dva dny doplňováním zásob v Fayal na Azorách s odletem 13. září. V 06:00 následujícího rána byla na severozápadě spatřena španělská fregata, která byla po tři a půl hodinovém pronásledování přivedena k akci. 28-dělo Santa Monica se vzdal po dvouhodinovém zasnoubení, přičemž bylo zabito 38 mužů a 45 zraněno. Perla měl 12 zabitých a 19 zraněných.[44] The Santa Monica byla větší loď s 956 tunami burthen, ale nebyla tak dobře vyzbrojena; když byla přijata do britské služby, byla přehodnocena na 36 děl.[45]
8. ledna 1780 Perla se zúčastnil útoku na španělský konvoj z Caracas[5] zahrnující 22 lodí, včetně sedmi váleční muži; celý konvoj byl vzat. Část zajatých lodí nesla námořní zásoby a ty byly odeslány do Anglie s Perla a 64-dělo třetí třídy, HMSAmerika jako doprovod, zatímco zbývající ceny byly zaslány Gibraltar.[46] Loď se později vrátila do Severní Ameriky a strávila nějaký čas v Halifax, Nové Skotsko před odjezdem, se třetí pistolí se 74 děly, HMS Robustní, aby se připojil k viceadmirálovi Marriot Arbuthnot letky u Sandy Hook dne 3. července 1780, kde byly připravovány odrazit očekávaný útok francouzské flotily.[47]
Arbuthnot vyplul 13. července poté, co byl vyzbrojen šesti loděmi pod vedením kontraadmirála Thomas Graves. Když uslyšela, že francouzská flotila vplula do zátoky Narragansett dne 17. července, dorazila dne 22. července Arbuthnotova eskadra, aby zjistila, Rose Island a jejich lodě táhly mezi tam a na ostrov Conanicut. Arbuthnot poslal rozkazy na přepravu z New Yorku, pokud by britská armáda považovala útok na ostrov za nutný, poté svou letku zakotvila Block Island.[47] Po opětovném zaopatření 6. srpna se britská eskadra postavila mimo Newport a poté odešla do důchodu Gardinerův ostrov dne 9. srpna s odletem 17. srpna na osmidenní plavbu mezi Nantucket Shoals a východní konec Dlouhý ostrov, vracející se ležet Martha's Vineyard.[47]
Perla upadl do francouzské fregaty s 28 děly, Esperance vypnuto Bermudy dne 30. září 1780. Po dvouhodinovém boji Esperance přerušil, ale byl pronásledován a obě lodě se po další dvě a půl hodiny zapojily do probíhající bitvy, poté byla francouzská loď nucena kapitulovat. Měla 20 mužů zabitých a 24 zraněných; Perla měl 6 mužů zabito a 10 zraněno.[48]
Bitva o mysy Virginie
V lednu 1781 nechal Arbuthnot zablokovat francouzskou eskadru v Newportu. Dne 23. ledna byly jeho lodě chyceny v bouři u východního konce Long Islandu, což mělo za následek ztrátu jedné 74-gun loď třetí třídy, HMSCulloden a pohrdavý jiného, HMSBedford. Amerika byl vyhozen do moře, ale objevil se o dva týdny později nepoškozený.[49] Perla vyvázl relativně nezraněný. Francouzi však nyní měli početní výhodu; vypukly 8. února a dobyly britskou pátou rychlost, HMSRomulus.[49] Britové přinesli Bedford zpět do provozu pomocí záchrany stožárů z vraku Culloden a vyplul 9. března hledat Francouze.[50] Obě síly se objevily 16. března v 6:00 v husté mlze asi 74 námořních mil (74 km) Cape Henry.[51] Britové dohnali do 13:00 a po nějakém manévrování se ocitli na návětrné straně Francouzů, kde jim stále silnější větry a volná moře bránily v otevření dolních střelných zbraní. Francouzi, po větru, sklonil se od svých oponentů; nebyli tak znevýhodněni a mohli nést další a větší zbraně. Flotily zaútočily do 14:30 nejtěžší akcí na přední tři britské lodě předvoj.[52] Tyto tři lodě byly tak těžce poškozeny, že Britové nebyli schopni pronásledovat, když se Francouzi přerušili a otočili směrem k Newportu, Zátoka Chesapeake. Britské oběti byly 30 zabito, 73 zraněno, zatímco Francouzi 72 zabito a 112 zraněno.[53] Perla byl příliš malý na to, aby byl v řada bitvy a odstoupil s ostatními fregatami, aniž by utrpěl ztrátu nebo poškození. Měla odpovědnost za předávání signálů během bitvy.[54]
Arbuthnotovy lodě byly způsobilé k plavbě do 24. března a vyplul do Delaware, kde předpokládal, že francouzská flotila odešla, ale opačný vítr ho přinutil k návratu. O dva dny později, Perla byl poslán s šestinásobným dělem s 28 děly, HMSDuhovka hledat Francouze, ale opět se jim nepodařilo je najít.[53][54]
Perla zůstala v amerických vodách až do července 1782. Pokračovala v obtěžování nepřátelské lodní dopravy a brala Francouze lupič Připálit, velký polacca, dne 10. července 1781[55] a Američan s 8 děly Senegal 50 tun burthen, dne 19. srpna,[56] plus tři obchodní lodě před rokem vypršel.[56] Dva škunery[57] a tři brigs byli zajati v roce 1782,[58] před Perla vyplatila a vrátila se do Anglie na podstatné opravy. Náklady na opravy činily 19 267,13,8 d £ a trvaly do června 1784, poté byla položena Deptford.[5][Poznámka 3]
Ceny převzaté během americké revoluční války
Plavidla zajatá nebo zničená během americké revoluce Pearl posádka získala plný nebo částečný kredit[Poznámka 4] | |||||
---|---|---|---|---|---|
20. prosince 1776 | Lexington | americký | Námořní šalupa (16 děl) | Zachyceno a poté znovu převzato | [5] |
3. ledna 1777 | Betsey | americký | Šalupa | Zachyceno | [16][59] |
6. ledna 1777 | Malý John | americký | Otrokář | Zachyceno | [16] |
21. března 1777 | Batchelor | americký | Lupič | Zachyceno | [60][61] |
24. března 1777 | Rozrazil | americký | Škuner | Zachyceno | [60][62] |
24. března 1777 | Anna Maria | americký | Obchodník | Zachyceno | [60][61] |
6. dubna 1777 | Ochotná služebná | americký | Briga | Potopena | [60][61][63] |
6. dubna 1777 | Harmonie | Nezaznamenáno | Briga | Zachyceno | [60][61][64] |
6. dubna 1777 | Mary | francouzština | Obchodník | Zachyceno | [60][61] |
21.dubna 1777 | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Šalupa | Zachyceno | [60] |
29. května 1777 | Šance | americký | Šalupa | Zachyceno | [60][64] |
29. května 1777 | Nezaznamenáno | americký | Velrybářská loď | Zachyceno | [60][61] |
29. května 1777 | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Obchodník | Zachyceno | [60] |
6. července 1777 | Komár | americký | Námořní škuner | Vystřihněte a spálte | [5] |
Před 20. dubnem 1778 | Maria | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [64] |
Před 8. červencem 1778 | Číst | americký | Škuner | Zachyceno | [65][66] |
Před 8. červencem 1778 | Vítejte | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [65] |
Před 8. červencem 1778 | Koťátko | Nezaznamenáno | Briga | Zachyceno | [65] |
Před 8. červencem 1778 | Přátelství | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [65] |
25. července 1778 | Průmysl | americký | Fregata (26 zbraní) | Zachyceno | [5][30] |
6. listopadu 1778 | Humbird | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [67] |
6. listopadu 1778 | Betsey | Nezaznamenáno | Šalupa | Zachyceno | [67] |
Prosince 1778 | Nancy | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [67] |
14. září 1779 | Santa Monica | španělština | Fregata (26 zbraní) | Zachyceno | [44] |
29. ledna 1780 | Roy Midas | francouzština | Sníh | Zachyceno | [68] |
30. září 1780 | Esperance | francouzština | Fregata (28 zbraní) | Zachyceno | [69] |
13. června 1781 | Připálit | francouzština | Polacca | Zachyceno | [55] |
19. srpna 1781 | Senegal | americký | Lupič (8 zbraní) | Zachyceno | [5][56] |
20. srpna - 31. října 1781 | Long Splice | Nezaznamenáno | Obchodník (30 tun burthen) | Zachyceno | [56] |
20. srpna - 31. října 1781 | Eleanor | Nezaznamenáno | Obchodník (70 tun burthen) | Zachyceno | [56] |
20. srpna - 31. října 1781 | Přátelství | Nezaznamenáno | Obchodník (100 tun burthen) | Zachyceno | [56] |
26.dubna 1782 | Eliza | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [57] |
26.dubna 1782 | Losos | Nezaznamenáno | Škuner | Zachyceno | [57] |
Před červencem 1782 | Liška | americký | Briga | Zachyceno | [58] |
Před červencem 1782 | Dandy | americký | Briga | Zachyceno | [58] |
Před červencem 1782 | Okouzlující Sally | americký | Briga | Zachyceno | [58] |
Středomořská služba a vypuknutí války
V období od července do prosince 1786 Perla podstoupil seřízení. Odplula do Středomoří dne 22. března 1787, vracela se domů v roce 1789, aby byla znovu uvedena do provozu pod kapitánem Georgem Courtnayem. V květnu 1790 se vrátila ke středomořské flotile.[5] Někdy v roce 1792 byla loď vyřazena z provozu, ale v následujícím roce byla odvolána Francie znovu vyhlásil válku Británii. Byla vybavena v Plymouthu mezi červnem a srpnem za cenu 7 615 liber, než se pod kapitánem plavila na irskou stanici Michael de Courcy kde sloužila až do listopadu 1795. Po malé opravě v Plymouthu, která stála 9 686 liber, kapitáne Samuel James Ballard převzal velení v únoru 1796.[5]
S podporou páté rychlosti s 36 děly, HMSFlóra, Perla zajal lupiče s 24 děly, Neuvěřitelný, 14. dubna 1797. Má se za to, že je to velmi rychlá plachetnice, Neuvěřitelný opustila svůj domovský přístav Bordeaux 2. dubna. Ještě si neměla vzít cenu, když ji 11. dubna ráno viděli a pronásledovali Perla. Následujícího dne byly obě lodě asi 200 NMI (370 km; 230 mi) od západního pobřeží Španělska, když Flóra objevil se a nutil Neuvěřitelný dopravovat na návětrné. 13. dubna Neuvěřitelný staly se uklidněnými, což umožnilo britským fregatám dohnat to, což se jim podařilo ve 23:45. Po obdržení singlu soustředěný útok se francouzský lupič vzdal.[70]
V březnu 1798 Perla odplula na Leewardské ostrovy přes západní Afriku, kde 24. dubna unikla ze dvou francouzských fregat.[5] Při průchodu Îles de Los, souostroví u pobřeží Guineje, objevila nepřátelskou letku zahrnující čtyři velké kotvící lodě a brig pod plachtami. Když se přiblížila, jedna z lodí zvedla francouzskou vlajku a zahájila palbu. Přinucen běžet mezi dvěma fregatami, Perla zasnoubila se, když tehdy prošla hned, pokračovali v palbě další hodinu, než vyrazili s jednou nebo případně s oběma fregatami v pronásledování.[71][72] Pronásledování pokračovalo celou noc a celý následující den předtím Perla podařilo se mu uprchnout a dorazit Sierra Leone dne 27. dubna, kde byla zkontrolována poškození. Byla zalezlá na několika místech, i když všechna byla nad čarou ponoru; její přední topgallant yard a předzahrádka byla odstřelena a řada níže pláště a další lanoví bylo proříznuto. Navíc dva karonády byl sesednut, což způsobilo smrt jednoho muže.[71][Poznámka 5] Perla nakonec dorazil do Západní Indie a zajal lupiče s 10 děly, Scocvolav říjnu a lupič s 12 děly, Nezávislost, v prosinci, oba u pobřeží Antigua.[5]
Dne 22. října 1799, Perla byla poslána do Středomoří, kde strávila většinu následujících 12 měsíců pokusem narušit nepřátelský obchod útokem na četná obchodní plavidla podél evropského pobřeží. Španělsko znovu vstoupilo do války jako spojenec Francie v roce 1796 a v lednu 1800 britská fregata vzala jak španělskou brigádu, tak francouzskou brig s doprovodem pohovka.[5][74] Poté 9. února poblíž Narbonne, jela na břeh a zničila velkou Janovský polacca ze 14 zbraní. Posádka unikla, stejně jako malá konvoje účastníků, které byly doprovázeny.[75] Když je pryč Marseilles, Perla zajali 28. dubna janovskou brigádu a gauč, další dvě janovské pohovory ve dnech 2. a 3. května[76] a se čtvrtou sazbou HMSHindostan, a Ragusan brig dne 20. května.[77]
Křižovat Alicante v červnu a červenci, Perla zajali další tři ragusanské lodě, francouzskou pohovku, dvě španělské pohovky a a malá loď.[78][79] Poté, 20. Července, posádka Perla zúčastnil se výřezové expedice, která vyústila v zajetí dvou xebeců a šesti sedadel. Krátce po akci vybuchla bouře a tři ceny musely být utraceny, ačkoli jejich náklad byl nejprve odstraněn.[79][80] Zajala další čtyři pohovky 31. srpna, další dvě zničila 11. října a téhož dne vzala Francouze plavidlo na cestě do Pěkný. Dvě janovské lodě byly vzaty dne 14. října a tři francouzské tábory následující den, zatímco čtvrtá byla spálena.[81]
Perla obdržel podíl z prize money na transport, zničen Menorca a zachráněn 20. října pomocí šalupy s 18 děly HMSLutine, 8-dělová bomba HMSStrombolo a výběrové řízení na 6 zbraní HMSAlexander. Dne 31. Října s Lutine, Strombolo, 20-gun korveta HMSBonne Citoyenne a polaca s 12 děly, Převod, vzala další transport z Port Mahon.[82]
Alexandrie
V lednu 1801 se shromáždila velká síla 16 000 vojáků a více než 100 plavidel Malta v rámci přípravy na invazi okupovaných Francouzi Osmanský Egypt. Doprovodná flotila, do které Perla byla připojena, velel jí její bývalý kapitán Elphinstone, tentokrát viceadmirál. Expedice dorazila dovnitř Zátoka Aboukir dne 1. února 1801.[83] Následné Bitva o Alexandrii byl dotažen do úspěšného konce, když se Francouzi 2. září po zdlouhavém obléhání vzdali.[84] V roce 1850, a obecná služební medaile se sponou "Egypt" byl zpětně udělen přeživším členům Pearl posádky za jejich účast v kampani.[83][85]
Při jízdě s 32bitovou pátou rychlostí HMSSanta Teresa dne 28. února, Perla odnesl janovskou obchodní loď na cestu domů naloženou z Marseilles. Obě britské fregaty se později podařilo zachránit nějaký náklad před potápějícím se janovcem tartan a francouzský tartan, který byl potopen. Obě lodě byly z Marseille.[86] Dne 20. března byla francouzská loď směřující do Alexandrie zadržena a zajata Perla, Santa Teresa a 40-dělo těžká fregata, HMS Minerve.[86]Se šalupou se 16 děly HMSPeterel a 14-gun brig HMS Vítězství, Perla dne 29. dubna zadržel janovskou loď přepravující zbraně do Alexandrie. Tyto tři britské lodě obsadily francouzštinu aviso téhož dne také do Alexandrie.[87] 1. července Perla vzal malého lupiče.[5]
Obležení Porto Ferrajo
Perla byl v Commodore John Borlase Warren letka, když byla 1. srpna povolána na ostrov Elba ulehčit britské posádce v Porto Ferrajo, který byl obléhán od začátku května.[88] Příchod britských lodí způsobil, že dvě francouzské fregaty střežící přístav ustoupily Leghorn v Etrurské království, francouzský klientský stát. Warren poté zahájil blokádu ostrova.[89] Tyto dvě uniklé fregaty byly později zahájeny 2. září, kdy pátá sazba, HMS Pomone, HMSPhoenix a Minerve znovu zachycen Succès a zničeno Bravoure poté, co najela na mělčinu.[90][Poznámka 6]
Další den ve 14:30, Phoenix, Pomone a Perla křižovali ze západní strany Elby, když zahlédli dělo 40 Carrère, na jejím průchodu z Porto-Ercole na Porto-Longone s konvojem malých plavidel. Perla odplul, aby odřízl cíl fregaty, ale pouze Pomone dost blízko, aby se zapojili. Carrère vzdal se jí po 10 minutách akce, ale konvoj se podařilo uprchnout.[89][92]
Lodě Jeho Veličenstva Perla, Pomone, lodě lodi Proslulost, Gibraltar, Drak, Alexander, Généreux a Majestátní a brig Vincejo, dodalo téměř 700 námořníků a mariňáků za útok na francouzské baterie investující do města. Akce se konala 14. září, ale byla úspěšná jen částečně a o osm dní později britské lodě opustily Elbu, ačkoli Porto Ferrajo zůstalo v britských rukou až do konce války.[93]
Ceny získané během francouzské revoluční války
Plavidla zajatá nebo zničená během francouzské revoluční války Pearl posádka získala plný nebo částečný kredit[Poznámka 7] | |||||
---|---|---|---|---|---|
12. března 1797 | Neuvěřitelný | francouzština | Lupič (24 zbraní) | Zachyceno | [70] |
27. března 1798 | Santa Margarita | španělština | Briga | Zachyceno | [94] |
14. října 1798 | Scocvola | francouzština | Šalupa (10 zbraní) | Zajat Antiguu | [95] |
Prosince 1798 | Nezávislost | francouzština | Lupič (12 zbraní) | Zajat Antiguu | [5] |
14. ledna 1799 | Andreas a Lauritz | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Zachyceno | [96] |
13. ledna 1800 | Signor Montserrat | španělština | Briga | Zachyceno | [74] |
27. ledna 1800 | Dillon | francouzština | Briga | Zachyceno | [74] |
27. ledna 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [74] |
9. února 1800 | Nezaznamenáno | Janovský | Polacca (14 zbraní) | Řízen na břeh a zničen | [75] |
28.dubna 1800 | Vertue | Janovský | Briga | Zajat Marseilles | [76] |
28.dubna 1800 | Cofianza | Janovský | Pohovka | Zajat Marseilles | [76] |
2. května 1800 | Zvěstování | Janovský | Pohovka | Zajat Marseilles | [76] |
3. května 1800 | Nezaznamenáno | Janovský | Pohovka | Zajat Marseilles | [76] |
20. května 1800 | Veloce | Ragusan | Briga | Zajat Marseilles | [77] |
5. června 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Spálený | [97] |
11. června 1800 | Santa Formiglia | Ragusan | Loď | Zachyceno | [97] |
24. června 1800 | Svatá Kateřina | španělština | Malá loď | Zajat Alicante | [97] |
24. června 1800 | St Antonnio | španělština | Pohovka | Zajat Alicante | [97] |
24. června 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Zajat Alicante | [97] |
10. července 1800 | Neva Sorte | Ragusan | Otrokář | Zachyceno | [79] |
10. července 1800 | Aimable Marie | Ragusan | Otrokář | Zachyceno | [79] |
20. července 1800 | Santo Christo | španělština | Malá loď | Zachyceno u mysu Couronne | [79][98] |
20. července 1800 | Veloce como pero | španělština | Malá loď | Zachyceno u mysu Couronne | [79][98] |
20. července 1800 | Virgin del Carmen | španělština | Pohovka | Zachyceno u mysu Couronne | [79][98] |
20. července 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Zachyceno u mysu Couronne | [98] |
20. července 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Zachyceno u mysu Couronne | [98] |
20. července 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Potopena u mysu Couronne | [98] |
20. července 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Potopena u mysu Couronne | [98] |
20. července 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Potopena u mysu Couronne | [98] |
31. srpna 1800 | Gloire | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
31. srpna 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
31. srpna 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
31. srpna 1800 | Nezaznamenáno | španělština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
11. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Spálený | [81] |
11. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Spálený | [81] |
11. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Plavidlo | Zachyceno | [81] |
14. října 1800 | Nezaznamenáno | Janovský | Loď | Zachyceno | [81] |
14. října 1800 | Nezaznamenáno | Janovský | Loď | Zachyceno | [81] |
15. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
15. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
15. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Zachyceno | [81] |
15. října 1800 | Nezaznamenáno | francouzština | Pohovka | Spálený | [81] |
22. října 1800 | Venuše | Nezaznamenáno | Přepravní loď | Zachyceno na Menorce | [99] |
31. října 1800 | Fowler | Nezaznamenáno | Přepravní loď | Zachyceno v Port Mahonu | [99] |
16. listopadu 1800 | Pelikán | dánština | Briga | Zachyceno | [100] |
28. února 1801 | Panna Potens | Janovský | Loď | Zachyceno | [86] |
28. února 1801 | Nezaznamenáno | Janovský | Tartan | Potopena | [86] |
28. února 1801 | Vierge | francouzština | Tartan | Potopen | [86] |
20. března 1801 | Julie Rosalie | francouzština | Loď | Potopen | [86] |
29.dubna 1801 | St Joseph a Maria Veloce | Janovský | Loď | Zachyceno | [87] |
30. dubna 1801 | Předchůdce | francouzština | Aviso | Zachyceno | [87] |
25. června 1801 | Jem | Neapolský | Briga | Zachyceno | [87] |
25. června 1801 | Alemeone Pion | Janovský | Tartan | Zachyceno | [87] |
25. června 1801 | Gesu Maria Giuseppe | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Náklad je převzat | [101] |
28. června 1801 | St Michael L'Ami del Purgatoria | Neapolský | Tartan | Náklad je převzat | [87] |
28. června 1801 | Madone Adollaratta St Michael | Neapolský | Tartan | Náklad je převzat | [87] |
1. července 1801 | Nezaznamenáno | francouzština | Tartan | Zachyceno | [87] |
1. července 1801 | Nezaznamenáno | francouzština | Tartan | Zachyceno | [87] |
1. července 1801 | Nezaznamenáno | francouzština | Tartan | Zničeno | [87] |
1. července 1801 | Nezaznamenáno | francouzština | Tartan | Zničeno | [87] |
1. července 1801 | Nezaznamenáno | francouzština | Tartan | Zničeno | [87] |
3. srpna 1801 | Carriere | francouzština | Fregata | Zachyceno | [102] |
9. srpna 1801 | Madonna di Idra | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Zachyceno | [103] |
15. září 1801 | St Nicolo | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Zachyceno | [104] |
Osud
Po Smlouva Amiens přinesl Francouzská revoluční válka do konce, Perla zůstala ve Středomoří pod Ballardem do května 1802. Poté se vrátila do Anglie a byla propuštěna v obyčejném v Portsmouthu.[105] V dubnu 1804 byla vybavena jako odložená loď, loď pro skladování a distribuci námořnického oděvu.[5][106] V roce 1812 byla znovu položena a poté vybavena jako přijímající loď v dubnu 1814. V březnu 1825 Perla byl přejmenován Protheé[5] a uvedena do prodeje 13. dubna 1831, ale nebyla zakoupena.[107] Admirality se jí nakonec zbavila 4. ledna 1832, když prodala za 1 230,0,00 d.[5][108]
Poznámky
- ^ Winfieldova kniha uvádí datum této změny jako prosinec 1777,[5] kopie Linzeeova deníku, přetištěné v Morganově Námořní dokumenty americké revoluce uveďte, že velil při zajetí Komár v červenci.[17]
- ^ Clowes má Perla jako jedna ze dvou fregat (druhá je 36-dělová Venuše) v Hothamově flotile ve Svaté Lucii.[37] Toto loďstvo však opustilo New York 4. listopadu[37] a London Gazette má Perla s Byronem do 17. listopadu.[38] The Úřední list také to zaznamenává Perla přijel na Barbados až den poté, co flotila opustila.[38]
- ^ Winfieldova kniha uvádí rok těchto oprav jako rok 1884, ale jedná se o typografickou chybu, protože rok 1786 je následující rok na časové ose Winfielda a Perla byl prodán v roce 1825.[4]
- ^ Nezahrnuje ceny získané v akcích flotily.
- ^ William James tvrdí, že loď pronásledovala Perla byl 36-gun Régénérée,[71] zatímco Onésime-Joachim Troude, ve svém třetím svazku „Batailles navales de la France“, uvádí 40-gun Vertu byla loď pronásledována.[73] Clowesova kniha říká, že obě fregaty pronásledovaly Perla.[72]
- ^ Succès byl dříve HMS Úspěch, zajat z Gibraltaru silou Ganteaumeova dne 9. února 1801.[91]
- ^ Nezahrnuje ceny získané v akcích flotily.
Citace
- ^ A b Winfield str. 193–195
- ^ A b C d Winfield str. 195
- ^ Winfield str. 193
- ^ A b Winfield, str. 195–196
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa Winfield str. 196
- ^ „Č. 11677“. London Gazette. 22. června 1776. str. 1.
- ^ McCullough p. 204
- ^ A b C Beatson p. 164
- ^ McCullough p. 208
- ^ A b C d Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 72
- ^ A b Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 295
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 80
- ^ A b Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 77
- ^ A b Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 150
- ^ „Č. 11786“. London Gazette. 8. července 1777. s. 2–3.
- ^ A b C „Č. 12222“. London Gazette. 4. září 1781. str. 2.
- ^ A b Námořní dokumenty americké revoluce (svazek IX), str. 232–233
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (svazek IX) str. 778
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (svazek IX) str. 809
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (svazek IX), str. 809–810
- ^ Ztráta str. 291–292
- ^ Ztrácí p. 298
- ^ Ztrácí p. 292
- ^ Beatson p. 269
- ^ Ztráta str. 295–296
- ^ Beatson, str. 269–270
- ^ Ztráta str. 296–299
- ^ Allen p. 241
- ^ „Č. 11951“. London Gazette. 6. února 1779. s. 3–4.
- ^ A b Beatson p. 380
- ^ Clowes (svazek III) str. 406
- ^ Clowes (svazek III), str. 402–403
- ^ Clowes (svazek III) str. 403
- ^ Clowes (svazek III) str. 405
- ^ Clowes (svazek III), str. 405–408
- ^ Clowes (svazek III), str. 408–409
- ^ A b C d E Clowes (svazek III) str. 428
- ^ A b C d E F „Č. 11955“. London Gazette. 20. února 1779. s. 1–2.
- ^ Clowes (svazek III), str. 426–427
- ^ Clowes (svazek III) str. 429
- ^ Clowes (svazek III), str. 431–432
- ^ Clowes (svazek III) str. 432
- ^ „Č. 11963“. London Gazette. 20. března 1779. str. 1.
- ^ A b „Č. 12018“. London Gazette. 28. září 1779. str. 1.
- ^ Clowes (sv. IV) str. 33
- ^ „Č. 12056“. London Gazette. 8. února 1780. str. 1.
- ^ A b C „Č. 12122“. London Gazette. 26. září 1780. str. 4.
- ^ „Č. 12135“. London Gazette. 11. listopadu 1780. s. 1–2.
- ^ A b „Č. 12181“. London Gazette. 21. dubna 1781. str. 1.
- ^ „Č. 12181“. London Gazette. 21. dubna 1781. str. 2.
- ^ Mahan p. 171
- ^ Mahan str. 171–172
- ^ A b Mahan p. 173
- ^ A b „Č. 12181“. London Gazette. 21. dubna 1781. str. 3.
- ^ A b „Č. 12227“. London Gazette. 22. září 1781. str. 1.
- ^ A b C d E F „Č. 12279“. London Gazette. 16. března 1782. str. 1.
- ^ A b C „Č. 12306“. London Gazette. 18. června 1782. str. 5.
- ^ A b C d „Č. 12398“. London Gazette. 17. prosince 1782. str. 2.
- ^ „Č. 11769“. London Gazette. 10. května 1777. str. 3.
- ^ A b C d E F G h i j „Č. 12222“. London Gazette. 4. září 1781. str. 3.
- ^ A b C d E F „Č. 11786“. London Gazette. 8. července 1777. str. 3.
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII) str. 185
- ^ Námořní dokumenty americké revoluce (sv. VIII), s. 300–301
- ^ A b C „Č. 11951“. London Gazette. 6. února 1779. str. 3.
- ^ A b C d „Č. 11951“. London Gazette. 6. února 1779. str. 4.
- ^ „Č. 11769“. London Gazette. 10. května 1777. str. 2.
- ^ A b C „Č. 12008“. London Gazette. 21. srpna 1779. str. 2.
- ^ „Č. 12243“. London Gazette. 17. listopadu 1781. str. 2.
- ^ „Č. 12135“. London Gazette. 11. listopadu 1780. str. 1.
- ^ A b „Č. 14003“. London Gazette. 8. dubna 1797. str. 364–365.
- ^ A b C James (svazek II) str. 219
- ^ A b Clowes (sv. IV) str. 510
- ^ Troude p. 130
- ^ A b C d „Č. 15255“. London Gazette. 6. května 1800. str. 442.
- ^ A b „Č. 15242“. London Gazette. 25. března 1800. str. 297.
- ^ A b C d E „Č. 15278“. London Gazette. 22. července 1800. str. 843.
- ^ A b „Č. 15278“. London Gazette. 22. července 1800. str. 844.
- ^ „Č. 15301“. London Gazette. 11. října 1800. str. 1169.
- ^ A b C d E F G „Č. 15301“. London Gazette. 11. října 1800. str. 1170.
- ^ „Č. 15294“. London Gazette. 16. září 1800. str. 1062.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „Č. 15358“. London Gazette. 25. dubna 1801. str. 446.
- ^ „Č. 16017“. London Gazette. 7. dubna 1807. str. 441.
- ^ A b Dlouhá str. 112
- ^ Dlouhá str. 113
- ^ „Č. 21077“. London Gazette. 15. března 1850. str. 791–792.
- ^ A b C d E F „Č. 15428“. London Gazette. 17. listopadu 1801. str. 1385.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Č. 15428“. London Gazette. 17. listopadu 1801. str. 1386.
- ^ James (svazek III) str. 95
- ^ A b James (svazek III) str. 96
- ^ James (svazek III), str. 96–97
- ^ James (svazek III) str. 97
- ^ „Č. 15426“. London Gazette. 10. listopadu 1801. str. 1354.
- ^ James (svazek III) str. 98
- ^ „Č. 15199“. London Gazette. 29. října 1799. str. 1121.
- ^ „Č. 15092“. London Gazette. 22. prosince 1798. str. 1238.
- ^ „Č. 15466“. London Gazette. 27. března 1802. str. 325.
- ^ A b C d E „Č. 15301“. London Gazette. 11. října 1800. str. 1169.
- ^ A b C d E F G h „Č. 15294“. London Gazette. 16. září 1800. str. 1062.
- ^ A b „Č. 15999“. London Gazette. 10. února 1807. str. 180.
- ^ „Č. 15475“. London Gazette. 27. dubna 1802. str. 433.
- ^ „Č. 15534“. London Gazette. 20. listopadu 1802. str. 1229.
- ^ „Č. 15529“. London Gazette. 2. listopadu 1802. str. 1157.
- ^ „Č. 15552“. London Gazette. 22. ledna 1803. str. 107.
- ^ „Č. 15555“. London Gazette. 1. února 1803. str. 141.
- ^ Clarke & Jones p. 510
- ^ James (1810), s. 812
- ^ „Č. 18787“. London Gazette. 25. března 1831. str. 574.
- ^ „Č. 18887“. London Gazette. 27. prosince 1831. str. 2773.
Reference
- Allen, Joseph (1852). Bitvy britského námořnictva, svazek I. Londýn: Henry Bohn. OCLC 935205877.
- Beatson, Robert (1790). Námořní a vojenské paměti Velké Británie: Od roku 1727 do současnosti, díl IV. London: J. Strachan. OCLC 1003934064.
- Clarke, James Stainer; Jones, Stephen (1804). Námořní kronika obsahující obecnou a biografickou historii královského námořnictva Spojeného království s řadou originálních příspěvků o námořních předmětech. XI. London: J. Gold. OCLC 1049886166.
- Clowes, William Laird (1996) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume III. London: Chatham Publishing. ISBN 1861760124.
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN 1861760132.
- James, Charles (1810). Nový a rozšířený vojenský slovník: ve francouzštině a angličtině; ve kterých jsou vysvětleny hlavní pojmy ... všech věd, které jsou ... nezbytné pro důstojníka a inženýra. II. Londýn: T. Egerton. OCLC 18276203.
- James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek II, 1797–1799. London: Conway Maritime Press. ISBN 0851779069.
- James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek III, 1800–1805. London: Conway Maritime Press. ISBN 0851779077.
- Long, W. H. (2010). Medaile britského námořnictva a způsob, jakým byly vyhrány. Velká Británie: Lancer Publishers. ISBN 9781935501275.
- Lossing, Benson J. (1852). Obrazová polní kniha revoluce, svazek II. New York: Harper and Brothers Publishing. OCLC 560599621.
- Mahan, A. T. (2013) [1913]. Hlavní operace námořnictva během války o americkou nezávislost. Londýn: Sampson Low, Marston and Co. ISBN 9781481236942.
- McCullough, David (2005). 1776. New York: Simon & Schuster. ISBN 0743226712.
- Morgan, W. J. (editor) (1964). Námořní dokumenty americké revoluce (svazek VIII). Washington: Divize námořní historie Spojených států. OCLC 630221256.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Morgan, W. J. (editor) (1986). Námořní dokumenty americké revoluce (svazek IX). Washington: Divize námořní historie Spojených států. OCLC 769293550.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Troude, Onésime-Joachim (1868). Batailles navales de la France Tome 3 [Námořní bitvy o Francii, svazek 3] (francouzsky). Paříž: Challamel. OCLC 982607992.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 9781844157006.