HMS Carrere (1801) - HMS Carrere (1801) - Wikipedia
 Měřítko 1/72 modelu Carrère 'sesterská loď, Muiron, na displeji u Musée national de la Marine | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie | |
| Název: | Carrère |
| Jmenovec: | Plukovník Carrère |
| Stavitel: | Benátky |
| Stanoveno: | 1789 |
| Spuštěno: | 20. srpna 1797 |
| Dokončeno: | Listopadu 1797 |
| Zachyceno: | Brity dne 3. srpna 1801 |
 Spojené království | |
| Název: | HMS Carrere |
| Získané: | 3. srpna 1801 |
| Osud: | Prodáno 1. září 1814 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 36-gun fregata |
| Tun Burthen: | 1013 (bm ) |
| Délka: | 151 stop (46 m) |
| Paprsek: | 39 ft 6 v (12,04 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: | |
| Brnění: | Dřevo |
Carrère byla francouzská fregata, která krátce sloužila ve francouzském námořnictvu, než ji Britové zajali v roce 1801 a pojmenovali ji HMS Carrere. Zdá se, že po svém zajetí nikdy neviděla žádnou smysluplnou aktivní službu, protože byla položena v roce 1802 a nakonec prodána v roce 1814.
Francouzská služba
Carrère byla jednou ze dvou 38-fregat, které stavěly na zásobách v Benátky v květnu 1797, kdy Napoleon vzal město během Kampaň Itálie.[1] Pierre-Alexandre Forfait nařídil dokončit dvě fregaty, které byly v srpnu 1797 pod jmény Carrère a Muiron. Francouzi se jmenovali Carrère po váženém dělostřeleckém plukovníkovi, který padl na Unzmarkt v boji s Rakušany.
Carrère a Muiron oba sloužili během Francouzská invaze do Egypta v roce 1798. Po neúspěchu tažení poté doprovázeli Napoleona při jeho návratu do Francie.[2] Kapitán Carrère byl Commodore Pierre Dumanoir le Pelley as ním cestovali generálové Lannes, Murat, a Marmont.
Zachyťte
Britové Pomone 48 zbraní, ve společnosti s Phoenix a Perla, zajat Carrère u Elba dne 3. srpna 1801 po krátkém boji.[3] Odváděla malý konvoj Porto Ercole na Porto Longone Během Obležení Porto Ferrajo. Pomone ztratil dva zabité muže a čtyři zraněné, z nichž dva zemřeli později. Seznam francouzských obětí nebyl původně k dispozici.[4]
The královské námořnictvo vzal ji jako HMS Carrere, ale s hodnocením 36 zbraní.[5] Frederick Lewis Maitland byl její první kapitán. Odplul s ní do Portsmouthu, kam dorazila 24. září 1802.
Osud
Carrère'aktivní kariéra v královském námořnictvu byla krátká. Byla vyplacena dne 4. října 1802 a poté propuštěna v obyčejném. Byla prodána 1. září 1814. Kupující museli založit dluhopis ve výši £ 3000, že by ji neprodali ani jinak nezlikvidovali, ale rozbili by ji do 12 měsíců ode dne prodeje.[6]
Citace a reference
Citace
- ^ Troude (1867), s. 66.
- ^ 398, Thiers, Shoberl
- ^ str. 648, Urban
- ^ „Č. 15426“. London Gazette. 10. listopadu 1801. str. 1354–1355.
- ^ James, s. 138.
- ^ „Č. 16920“. London Gazette. 26. července 1814. str. 1510.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Thiers, Adolphe, a Shoberl, Frederic (trans.), Dějiny francouzské revoluce, Vydavatel D.Appleton, 1866
- James, William (1826) Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v únoru 1793, po přistoupení Jiřího IV v lednu 1820. (London: Harding, Lepard and Co.).
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France. 3. Challamel ainé.
- Urban, Sylvanus, Gentleman's Magazine, Vol.XXXI leden až červen, John Bowyer Nichols and Sons., London, 1849
- Winfield, Rif (2008) Britské válečné lodě ve věku plachty, 1793-1817: design, konstrukce, kariéra a osudy. (Seaforth Publishing), 2. vydání. ISBN 978-1-84415-717-4.