HMS Stag (1758) - HMS Stag (1758)
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Jelen |
| Objednáno: | 19. září 1757 |
| Stavitel: | Thomas Stanton, Rotherhithe |
| Stanoveno: | 26. září 1758 |
| Spuštěno: | 4. září 1758 |
| Uvedení do provozu: | Říjen 1758 |
| Osud: | Rozděleny července 1783 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Niger-třída pátá sazba fregata |
| Tun Burthen: | 706 63⁄94 (bm ) |
| Délka: | 38,1 m (125 stop) |
| Paprsek: | 35 ft 2 v (10,7 m) |
| Hloubka držení: | 3,7 m |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 220 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Jelen byl 32-dělo Niger-třída pátá sazba fregata z královské námořnictvo a byla první lodí Royal Navy, která nese toto jméno. Byla objednána během Sedmiletá válka, a viděl službu během tohoto konfliktu a také během Americká válka za nezávislost.
Dějiny
Jelen byl uveden do služby v říjnu 1758 pod velením kapitána Henry Angel. Stavba stála 7 136 liber 19 s 8 d, plus náklady na vybavení 4 370 liber 15 s 2 d. V roce 1777 byla snížena na šestou sazbu pro 28 zbraní, ale v roce 1779 byla obnovena jako pátá sazba pro 32 zbraní. V srpnu 1781 Jelen a Zmije byli ve společnosti, když znovu získali šalupu Peggy a řezačka Naděje.[1]
4. ledna 1782 Jelen pod velením kapitána Roberta Pallisera Coopera zajal francouzského lupiče Anti-Brit.[2] Anti-Brit byl vyzbrojen dvaadvaceti děly o délce 6 liber a měl posádku 104 mužů pod velením Johna Kellyho. Cooper obdržel zprávu, že vrtulník odnesl několik lodí v kanálu mezi Irskem a Británií. Jakmile to počasí dovolilo, Cooper vyplul a měl to štěstí, že se s ní setkal a zajal ji. Cooper uvedl, že ho velmi potěšilo zajmout, protože byla zcela nová a udělal spoustu neplechy. Kelly zachytila řezačku Naděje v srpnu 1781.[3] Královské námořnictvo se zmocnilo Anti-Brit do provozu jako HMSZastřihovač.
Poté 18. června Jelen zajal francouzského lupiče Victoire po jedenácti hodinovém pronásledování. Cooper dostal čtrnáctý zpravodaj, že křižují dva francouzští lupiči Waterford. Okamžitě se vydal na pronásledování a dohnal to Vicotire vypnuto Dungarvan. Byla vyzbrojena dvěma 8-pounder a čtrnácti 6-pounder zbraněmi, z nichž šest hodila přes palubu během pronásledování, a posádkou 91 mužů. Victoire byla nová fréza s měděným dnem, šestnáct dní mimo Brest. Druhý francouzský lupič, řezačka Orel, z Dunkirku, byl údajně „stejné síly“ jako Victoire, ale již opustil oblast.[4]
Osud
Jelen byla rozdělena v červenci 1783 v Deptfordu.
Reference
- ^ „Č. 12396“. London Gazette. 10. prosince 1782. str. 5.
- ^ „Č. 12410“. London Gazette. 28. ledna 1783. str. 4.
- ^ Gentleman's Magazine, Sv. 52, s. 43.
- ^ „Č. 12308“. London Gazette. 25. června 1782. s. 4–5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Brian Lavery, The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press, 2003. ISBN 0-85177-252-8.
- Robert Gardiner, První fregaty, Conway Maritime Press, London 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- David Lyon, Seznam plachetního námořnictva, Conway Maritime Press, London 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Rif Winfield, Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714 až 1792, Seaforth Publishing, London 2007. ISBN 978-1-84415-700-6.