HMS Renown (1798) - HMS Renown (1798)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS proslulost a HMS Royal Oak.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Proslulost
Objednáno:10. června 1795
Stavitel:Dudmane, Deptford Wharf
Stanoveno:Listopadu 1796
Spuštěno:2. května 1798
Přejmenováno:HMS Royal Oak, 1814
Vyznamenání a
ocenění:		Medaile námořní služby se sponou "Egypt"[1]
Osud:Rozděleny, květen 1835
Poznámky:Přístavní služba od roku 1814
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Amerika-třída loď linky
Tun Burthen:1899 (bm )
Délka:182 ft (55 m) (paluba)
Paprsek:48 stop 7 1⁄2 v (14,8 m)
Hloubka držení:21 ft 7 v (6,58 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • Gundeck: 28 × 32-pounder zbraně
  • Horní paluba: 30 × 18-pounder zbraně
  • QD: 12 x 9-pounder zbraně
  • Fc: 4 x 9-pounder zbraně

HMS Proslulost byl 74-gun třetí sazba loď linky z královské námořnictvo.[2] Měla být jmenována HMS Royal Oak, ale název byl změněn na Proslulost dne 15. února 1796.[Citace je zapotřebí ] Byla vypuštěna v Deptford Wharf dne 2. května 1798[2] a sloužil v letech 1800 - 1801 jako vlajková loď Sira John Borlase Warren, původně v anglický kanál.

Historie služeb

1. července 1800 Proslulost, Fisgard a Obrana, s najal ozbrojenou řezačku Lord Nelson ve společnosti byli v Bourneuf Bay, když poslali své čluny zaútočit na francouzský konvoj v Île de Noirmoutier.[3] Britové zničili francouzskou loď Therese (z 20 zbraní), a loď (12 zbraní), dvě škunery (6 zbraní) a nůž (6 zbraní), neznámých jmen. Vyřazovací skupina také spálila asi 15 obchodních lodí naložených kukuřicí a zásobami pro francouzskou flotilu Brest. V tomto podniku však 92 důstojníků a mužů z celé skupiny 192 mužů padlo do zajetí Francouzům, když jejich čluny uvízly. Lord Nelson nepřispěl k útočícím silám žádnými muži, a tak neměl žádné oběti.[3][Poznámka 1]

Další, Proslulost podílel se na neúspěšné invazi do Ferrol. 29. srpna ve Vigo Bay admirál Sir Samuel Hood shromáždil vystřihovací večírek z plavidel pod jeho velením sestávající ze dvou člunů, z nichž každý byl Ametyst, Jelen, Amélie, Brilantní a Cynthia, čtyři lodě z Courageaux, stejně jako lodě z Proslulost, Londýn a Impetueux. Strana vstoupila dovnitř a po 15 minutovém boji zajala Francouze lupič Guêpez Bordeaux a odtáhl ji ven. Měla 300 tun burthen a měla flush deck. Propíchnutá pro 20 děl, nesla osmnáct 9-palců a ona a její posádka 161 mužů byly pod velením občana Dupana. Při útoku ztratila 25 zabitých mužů, včetně Dupana, a 40 zraněných. Britské ztráty činily čtyři zabité, 23 zraněných a jeden nezvěstný.[5][Poznámka 2] V roce 1847 admirality udělil Medaile námořní služby se sponou "29. srpna. Boat Service 1800" všem přeživším žadatelům o akci.[7]

Poté sloužila při neúspěšném útoku na Cadiz.

Ozbrojený en flétna, převedla do Středomoří v roce 1801, stále jako Warrenova vlajková loď. Během této doby Charles John Napier, budoucí admirál, byl praporčík v ní. Protože Proslulost sloužila v egyptské kampani námořnictva (8. března až 2. září 1801), její důstojníci a členové posádky se kvalifikovali pro sponu „Egypt“ na medaili námořní všeobecné služby, kterou Admiralita vydán v roce 1847 všem pozůstalým žadatelům.

V roce 1803 byla v Malta a v roce 1805 byl v opravě v Plymouthu. Po dalším kouzlu v Channel Fleet (1807-8) se znovu přesunula do Středomoří.[Citace je zapotřebí ]

V roce 1809 se zúčastnila Bitva o Maguelone. [8]

Osud

Proslulost byl položen v Plymouthu v roce 1811 a hulked v roce 1814. V květnu 1835 byla rozdělena.[2]

Proslulost v beletrii

V Horatio Hornblower romány C. S. Forester, loď linie jménem Proslulost (nesouvisí s historickým Proslulost tohoto období), je uveden v románu Poručík Hornblower. V příběhu je šílený kapitán lodi zraněn po propadnutí poklopem a nižší důstojníci musí převzít dobrodružství v Západní Indii. Záhadné okolnosti pádu kapitána se staly pro soudní bojový panel později v příběhu velmi důležité. v Hornblower (TV seriál) tento příběh souvisel v páté a šesté epizodě, Vzpoura a Odškodnění.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Podílela se na hlavních penězích s námořníkem, který dostával 3 s 11¾d, a její velitel, který dostával 85 £ 15s 1d, v roce 1825.[4]
  2. ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 42 £ 19s 6½d; podíl páté třídy, podíl námořníka, měl hodnotu 1 s 9½d.[6]

Citace

  1. ^ „Č. 21077“. London Gazette. 15. března 1850. str. 791–792.
  2. ^ A b C d Lavery, Ships of the Line vol.1, str.185.
  3. ^ A b Debritt (1801), s. 37.
  4. ^ „Č. 18160“. London Gazette. 30. července 1825. str. 1337.
  5. ^ „Č. 15292“. London Gazette. 9. září 1800. str. 1029.
  6. ^ „Č. 15434“. London Gazette. 8. prosince 1801. str. 1466.
  7. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 246.
  8. ^ Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (francouzsky). 4. Challamel ainé. p. 56—58.

Reference