HMS Blanche (H47) - HMS Blanche (H47) - Wikipedia
![]() Blanche v roce 1932 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Blanche |
Objednáno: | 4. března 1929 |
Stavitel: | Hloh Leslie, Hebburn |
Náklady: | £225,195 |
Stanoveno: | 29. července 1929 |
Spuštěno: | 29. května 1930 |
Dokončeno: | 14. února 1931 |
Osud: | Potopen mým, 13. listopadu 1939 |
Obecná charakteristika (vestavěná) | |
Třída a typ: | Třída B. ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 323 stop (98,5 m) o / a |
Paprsek: | 32 ft 3 v (9,8 m) |
Návrh: | 12 ft 3 v (3,7 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 35 uzly (65 km / h; 40 mph) |
Rozsah: | 4,800 nmi (8 900 km; 5 500 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 142 (válečné) |
Senzory a systémy zpracování: | Typ 119 ASDIC |
Vyzbrojení: |
|
HMS Blanche (H47) byl Třída B. ničitel postavený pro královské námořnictvo kolem roku 1930. Během španělská občanská válka v letech 1936–1939 strávila loď značný čas ve španělských vodách a prosazovala nevměšování opatření dohodnutá Británií a Francií. Byla napadena, ale nebyla poškozena Nacionalista bombardéry počátkem roku 1938 a následně byl převelen do Home Fleet. Blanche byl potopen a těžit v listopadu 1939 se stal prvním britským torpédoborcem ztraceným nepřátelskou akcí v roce druhá světová válka.
Popis
Blanche přemístil 1 360 tun dlouhé (1 380 t) při Standard náklad a 1 790 tun dlouhé (1 820 t) při hluboké zatížení. Loď měla Celková délka z 323 stop (98,5 m), a paprsek 32 stop 3 palce (9,8 m) a návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Byla napájena Parsons zaměřené parní turbíny, pohánějící dva hřídele, které vyvinuly celkem 34 000 výkon na hřídeli (25 000 kW) a udával maximální rychlost 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Páru pro turbíny dodávali tři 3-bubnové kotle Admirality. Blanche přepravil maximálně 390 tun (400 t) topný olej což jí dalo rozsah 4 800 námořní míle (8 900 km; 5 500 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[1] Doplněk lodi byl 134 důstojníků a mužů, i když se během války zvýšil na 142.[2]
Loď namontovala čtyři 45-ráže 4,7palcové zbraně QF Mk IX v jednotlivých držácích. Pro protiletadlový (AA) obrana, Blanche měl dva 40 milimetry (1,6 palce) QF 2-pounder Mk II AA zbraně namontované na plošině mezi ní trychtýře. Byla vybavena dvěma čtyřmi nad vodou torpédomet úchyty pro 21 palců (533 mm) torpéda.[2] Jeden hloubková nálož železnice a dva vrhače byly vybaveny; Původně bylo přepravováno 20 hlubinných bomb, ale krátce po začátku války se to zvýšilo na 35.[3]
Kariéra
Loď byla objednána dne 4. března 1929 z Hloh Leslie z Hebburn v rámci námořního programu z roku 1928. Byla položena 29. července 1929 a zahájena 29. května 1930,[4] jako desátá loď RN nesoucí toto jméno.[5] Blanche byla dokončena dne 14. února 1931 za cenu 225 195 GBP, s výjimkou položek dodávaných admirality, jako jsou zbraně, střelivo a komunikační zařízení.[6] Po uvedení do provozu byla přidělena k 4. flotila torpédoborců s Středomořská flotila do roku 1936. Loď byla ten rok obnovena a se svou flotilou po dokončení přeřazena do Home Fleet. Blanche strávil šest měsíců nasazen u jižního španělského pobřeží během španělské občanské války se sídlem v Gibraltar, evakuující britské cestující včetně Laurie Lee.[7] 6. dubna 1937 španělský nacionalistický křižník Almirante Cervera, která se účastnila blokády republikánem ovládaného severního Španělska, zastavila britskou obchodní loď Thorpehall, přepravující náklad jídla venku Bilbao. Blanche a sesterská loď Brazen odpověděl na Thorpehall'nouzový signál, který způsobil zlomení nacionalistických lodí a umožnění Thorpehall vstoupit do Bilbaa.[8][9] Zaútočilo na ni pět Nacionalista bombardéry dne 6. března 1938, ale všichni zmeškali.[10] Loď prošla krátkou generální opravou v Portsmouth mezi 1. dubnem a 11. červnem 1938 a poté byl přidělen k protiponorkové flotile se základnou v Isle of Portland. Během Krize v Mnichově, Blanche byl jedním z torpédoborců, kteří doprovázeli zaoceánský parník RMSAquitania a bitevní loď HMSPomsta v kanálu La Manche dne 30. září. Dostala důkladnější seřízení Sheerness Dockyard mezi 1. dubnem a 15. červencem 1939 a stal se nouzovým torpédoborcem u Nore po jeho dokončení.[11]
Blanche byl přidělen k 19. flotila torpédoborců když začala druhá světová válka a další dva měsíce strávila doprovázením konvojů a hlídkováním na kanálu La Manche a Severní moře. Loď a ona sestra Bazilišek doprovázeli minelayer Dobrodružství dne 13. listopadu ráno v Ústí Temže když vstoupili do minového pole položeného noc předtím několika německými torpédoborci. Dobrodružství a Blanche oba zasáhly miny; druhý ztratil veškerou moc a převrhl se v 0950. Jeden muž byl zabit a dalších dvanáct bylo zraněno. Byla první britský torpédoborec potopený Němci během války.[11]
Poznámky
- ^ Whitley, str. 99
- ^ A b Friedman, str. 298
- ^ Angličtina, str. 141
- ^ Angličtina, str. 29–30
- ^ Colledge, str. 41
- ^ March, str. 260
- ^ Barker, Julie. „Lee, Laurence Edward Alan“. Oxfordský slovník národní biografie (článek). Oxford University Press. Citováno 2. května 2017.
- ^ Beevor, str. 229
- ^ „Záchrana potravinářské lodi: Jak potíže začaly“. Západní Austrálie. 16. dubna 1937. str. 26.
- ^ Angličtina, str. 33–34
- ^ A b Angličtina, str. 34
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Beevor, Antony (2006). Bitva o Španělsko: Španělská občanská válka 1936–1939. Londýn: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 0-2978-4832-1.
- Angličtina, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Další čtení
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.