Řada HŽ 2042 - HŽ series 2042

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Řada HŽ 2042“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Řada 2042
Řada 2042
Typ a původ Typ napájení Diesel-elektrický Stavitel Đuro Đaković, Brissonneau et Lotz Datum výstavby 1962–1967
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC Bo'Bo ′ Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod Délka 14 740 m (48 ft 4 3⁄8 v) Hmotnost lokomotivy 67.2 t (66.1 dlouhé tuny; 74.1 malé tuny ) / 74 t (73 velkých tun; 82 malých tun) Typ motoru V12 Válce 12
Údaje o výkonu Maximální rychlost 80 km / h (50 mph) Výstupní výkon Série 000: 680 kW (910 k), Řada 100: 750 kW (1010 k)
Kariéra Třída HŽ 2042 Přezdívky Ďuran Národní prostředí Chorvatsko

Řada 2042 je dieselová lokomotiva řady Chorvatské železnice (chorvatský: hrvatske željeznice, HŽ).

Tato řada se podstatně neliší od série 2041 kromě toho, že mají silnější motor. S upgradem v motoru, tyto lokomotivy změnily chování trakce. Jedná se o čtyřnápravové lokomotivy s pohonem každé nápravy zvlášť. Tato řada je konstruována pro přepravu lehčích nákladních vlaků a pro těžké manévrování.

externí odkazy

• 2042 na zeljeznice.net (v chorvatštině)

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento Chorvatsko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.