Řada JŽ 813 - JŽ series 813
| 813 |
|---|
| Typ a původ |
|---|
| Typ napájení | Diesel-elektrický |
|---|
| Stavitel | Ganz -MÁVAG |
|---|
| Datum výstavby | 1934 — 1937 |
|---|
|
| Specifikace |
|---|
Konfigurace:
| |
|---|
| • AAR | A1 nebo A2 (stará klasifikace) |
|---|
| Měřidlo | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
|---|
| Délka | 82,122 m (269 ft 5 1⁄8 v) |
|---|
| Hmotnost lokomotivy | 18.7 t (18.4 dlouhé tuny; 20.6 malé tuny ) / 22,7 t (22,3 dlouhé tun; 25,0 malých tun) |
|---|
|
| Údaje o výkonu |
|---|
| Maximální rychlost | 60 km / h (37 mph) |
|---|
| Výstupní výkon | 88 kW (118 k) |
|---|
|
|
The Série JŽ 813 je historické vozidlo Hrvatských Željeznic. Přezdívka "Zec", v překladu "Králík", byla dána, kvůli dobré rychlosti na tu dobu.
Dějiny
- Zahájení služby: 1937
- Poslední rok služby: 1967
externí odkazy
|
|---|
| Parní lokomotivy | |
|---|
| Elektrické lokomotivy | |
|---|
| Dieselové lokomotivy | |
|---|
| Elektrické vícenásobné jednotky | |
|---|
| Dieselové jednotky | |
|---|
| Pracovní vozidla | |
|---|
|
|---|
| Dieselové lokomotivy | |
|---|
| Elektrické lokomotivy | |
|---|
| DMU | |
|---|
| EMU | |
|---|
| Stažen nebo neaktivní | |
|---|
| Kuriozita | |
|---|
|
