Řada HŽ 2062 - HŽ series 2062

Řada HŽ 2062
HZ diesel unit.jpg
2062 018 v provedení HZ s „velkým logem“
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelGeneral Motors Diesel (GMD)
ModelkaEMD G26
Datum výstavby1972
Celkem vyrobeno64 postavený pro JŽ (56 v HŽ)
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICKokos'
Měřidlo1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Průměr kola1016 mm (40 palců)
Délka16,94 m (55 ft 7 v)
Hmotnost lokomotivy103 tun (101 tun dlouhé; 114 malých tun)
Typ palivaNafta
StěžovatelEMD 16-645E
Údaje o výkonu
Maximální rychlost124 km / h (77 mph)
Výstupní výkon1640 kW (2200 k)
Kariéra
OperátořiJŽ  » HZ
TřídaJŽ: 664-0,
HZ: 2062
Číslo ve třídě21 vlevo 09/2007[1]
Přezdívky"Ličanka", "James", ("Turner" 100 subseries, pokud je použita dvojitá trakce)
DispoziceVe službě

The Řada HŽ 2062 je třída dieselelektrické lokomotivy patřící Chorvatské železnice (chorvatský: hrvatske željeznice, HŽ). Jsou to příklady EMD G26 lokomotiva řady.

Před rozpad Jugoslávie, když se používá s JŽ tyto lokomotivy byly klasifikovány jako JŽ 664-0. Z původních 64 lokomotiv JŽ si 56 našlo cestu na HŽ, zbytek se používal s ŽS.[2]

HŽ modernizovaly 2062 třídy 2062 a překlasifikovaly je na 2062-1. Práce byla provedena Gredelj & Turner.

Hlavní využití pro 2062 je v Lice, Dalmácii, na Istrii a několik ve Slavonii. Podtřída -1 se používá pouze u služeb Lika-Dalmácie.

Reference

  1. ^ Marco van Uden (01.01.2008). „Railfaneurope.net“. Citováno 2008-04-01.
  2. ^ Frank Válóczy (2006-09-23). "Seznam všech lokomotiv bývalé JŽ a jejich aktuální distribuce". Archivovány od originál dne 8. 8. 2009. Citováno 2008-04-01.

externí odkazy