Řada HŽ 7022 - HŽ series 7022
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
HŽ 7022 | |
---|---|
![]() Řada Gredelj DMU HŽ 7022 | |
Výrobce | TŽV Gredelj |
Postaveno | 2011.-2012. |
Číslo v provozu | 1 |
Formace | 3 díly |
Specifikace | |
Délka vlaku | 70,10 m (230 ft 0 v) |
Maximální rychlost | 200 km / h (124 mph) |
Klasifikace UIC | Bo’2 ‘+ 2’Bo‘ + 2’Bo ’ |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Řada HŽ 7022 je třída nízkopodlažních motorová jednotka postaveno pro Chorvatské železnice (chorvatský: hrvatske željeznice, HŽ) od Chorvatsko založená společnost TŽV Gredelj. Prototypem dieselového vícenásobného agregátu určeného pro regionální dopravu je třídílná vlaková souprava složená ze dvou koncových motorových modulů s kabinou strojvedoucího v každém a jednoho prostředního motorového modulu bez kabiny. Všechny moduly jsou podporovány dvěma podvozky, z nichž jeden je podvozek pohonu a druhý běžící podvozkem. Veškeré pohonné zařízení je umístěno na střeše modulu.[1]
Hlavní technické specifikace
- Měřidlo: 1435 mm
- Uspořádání nápravy: Bo’2 ‘+ 2’Bo’ + 2’Bo ’'
- Počet míst k sezení: 209
- Kapacita stání: 201
- Dveře: 8
- Šířka dveří: 1300 mm
- Výška podlahy: 570/600/875 mm
- Celková délka: 70,1 m
- Šířka vozidla: 2885 mm
- Výška vozidla: 4280 mm
- Maximální hmotnost: 170 t
- Trvalý výkon (na kole): 1390 kW
- Rozjezdová tažná síla: 125 kN
- Maximální rychlost: 200 km / h [2][3]

Interiér
Reference
externí odkazy
- Niskopodni dizel-motorni vlak za regionalni promet (TŽV Gredelj, hlavně v chorvatštině)
![]() | Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |