Vztahy Německo - Maďarsko - Germany–Hungary relations
![]() | |
![]() Německo | ![]() Maďarsko |
---|
Vztahy Německo - Maďarsko jsou vztahy mezi Německo a Maďarsko, dva členské státy EU Evropská unie a NATO. Obě země mají dlouhou společnou historii. Německo má velvyslanectví v Budapešť. Maďarsko má velvyslanectví v Berlín, dva obecné konzuláty (v Düsseldorf a Mnichov ) a devět honorárních konzulátů (v Bremerhaven, Erfurt, Hamburg, Norimberk, Schwerin, Drážďany, Essen, Frankfurt a Stuttgart ).[1] Dohoda mezi Spolkovou republikou Německo a Maďarskou republikou o „přátelské spolupráci a partnerství v Evropě“ uzavřená dne 6. února 1992[2] je jedním z hlavních pilířů dnešních bilaterálních vztahů.[3]
Maďarsko stanovilo důležitý ukazatel budoucích bilaterálních vztahů v září 1989, kdy otevřelo hranici s Rakouskem uprchlíkům z Východní Německo, a tím zejména přispět k Znovusjednocení Německa (1990) a politická transformace v Centrální a východní Evropa.[3] Večer 10. září 1989 Magyar Televízió vysílat, že Vláda Maďarska se rozhodl otevřít tu hranici o půlnoci.[4] Tři týdny před Panevropský piknik na rakousko-maďarských hranicích poblíž Sopronu; asi 660 občanů východního Německa využilo příležitosti překročit Železná opona. Dne 25. srpna 1989 maďarský předseda vlády Miklós Németh a jeho ministr zahraničí Gyula Horn tajně navštívil německou kancléřku Helmut Kohl a ministr zahraničí Genscher.[5]
Dějiny

Arnulf I Bavorska udržoval spojenectví s Maďary až do své smrti v roce 899.[6] Během jejich kampaní jejich dobytí z Karpatská pánev Maďaři se nezastavili ani u řeky Moravy, ani u západní hranice Panonie, ale pronikli hluboko na území Bavorsko až k řece Enns.[7][8] Během bitva u Pressburgu[9] 4. července 907, a Bavorský armáda byla poražena Maďaři.[9] The Bitva u Lechfeldu (10. srpna 955) bylo rozhodujícím vítězstvím Otto I. Veliký, Král Němců, nad maďarskými vůdci. Porážka fakticky ukončila maďarské nájezdy na Západ.[10]
V obavě z vyhlazovací války Géza Maďarska (972–997) ujistil Otta II., Že Maďaři zastavili nájezdy, a požádal ho, aby vyslal misionáře.[10] Otto vyhověl a v roce 975 byl Géza a několik jeho příbuzných pokřtěno do římskokatolické církve.[10] Géza využil německé rytíře a svou pozici šéfa největšího klanu Maďarů k obnovení silné ústřední autority nad ostatními klany.[10] Vazby Maďarska se Západem byly posíleny v roce 996, kdy Gézův syn, Štěpán I. z Maďarska vdaná princezna Giselle Bavorska, sestra císaře Jindřicha II.[10] V předvečer první světové války objevila mnichovská archeologka svůj hrob v kostele kláštera Niedernburg - který se od té doby stal poutním místem pro maďarské věřící.[11]
Transylvánie byla dobyta a kolonizována - kromě toho Székelyové — Němečtí Sasové v jedenáctém a dvanáctém století.[10] V letech 1241-42 Mongolové zredukovali maďarská města a vesnice na popel a vyvraždili polovinu populace.[10] Béla IV z Maďarska znovu osídlil zemi vlnou přistěhovalců, přeměnil královské hrady na města a osídlil je Němci, Italové a Židy.[10] Maďarští králové rádi usadili Němce na neobydlených územích země.[11]
Zikmund, císař Svaté říše římské byl od 1387 do 1437 také a Král uherský. Přestože maďarská ekonomika nadále vzkvétala, Zikmundovy výdaje převýšily jeho příjem.[10] Sociální otřesy vypukly pozdě v Zikmundově vládě v důsledku vyšších daní.[10] Maďarsko první rolnická vzpoura bylo rychle zkontrolováno, ale vyzvalo to Transylvánie Maďarští a němečtí šlechtici k vytvoření Unie tří národů, což byla snaha bránit jejich privilegia před jakoukoli mocí kromě moci krále.[10]

V 18. století, pod Karel VI a Marie Terezie „Maďarsko zaznamenalo hospodářský pokles. Staletí osmanské okupace, povstání a války drasticky snížily maďarskou populaci a velká část jižní poloviny země byla téměř opuštěná. Vyvinul se nedostatek pracovních sil a Habsburkové povolal mimo jiné německé rolníky do Maďarska.[10]
V 19. století byla porážka Pruska Rakousko-Uherska hlavní předehrou ke sjednocení Německé říše v roce 1871.[12][13]
V době první světová válka obě země byly úzce spojeny jako Centrální mocnosti, zatímco během druhá světová válka Rakousko bylo provincií Německa.
Rozhodnutí Maďarska z roku 1989 otevřít své hranice s Rakouskem na pomoc Východoněmecký uprchlíci uprchnout do západní Německo byl klíčovým faktorem při přípravě na Znovusjednocení Německa.
Ekonomické vztahy
Německo je nejdůležitějším zahraničním obchodním partnerem Maďarska, a to jak jako zákazník, tak jako dodavatel.[14] Německo je jednou ze zemí, s nimiž má Maďarsko přebytek obchodní bilance.[3]
Celková německá podpora Maďarsku mezi lety 1990 a 1995 DM 5 miliard, půjčky a podpora odrážely privilegované zacházení s Maďarskem v regionu.[15]
Německo je také předním zahraničním investorem v Maďarsku: na konci roku 2005 představovaly německé společnosti přibližně 28 procent všech přímých zahraničních investic v Maďarsku.[3] Jen v roce 2005 Německo investovalo nebo reinvestovalo přibližně 1,2 miliardy EUR v Maďarsku.[3] V Maďarsku existuje více než 7 000 společností založených částečně nebo zcela s německým kapitálem.[3] Jedním z nejdůležitějších obchodních vazeb je německo-maďarská obchodní a průmyslová komora v Budapešti zastupující zájmy více než 900 členských společností z obou zemí.[3] Drtivá většina (75 procent) německých investorů byla se svým zapojením v Maďarsku velmi spokojena a dnes by tam znovu investovali, což ukazuje ekonomický průzkum provedený Komorou.[3]

Audi postavilo největší závod na výrobu motorů v Evropě (třetí největší na světě) v roce Győr se stal největším maďarským vývozcem s celkovými investicemi dosahujícími do roku 2007 přes 3 300 milionů EUR.[16] Pracovníci Audi montují Audi TT, Audi TT Roadster a Kabriolet A3 v Maďarsku.[16] Závod dodává motory automobilkám Volkswagen, Škoda, Seat a také Lamborghini.[16]
Daimler-Benz investuje 800 milionů EUR (1,2 miliardy USD) a vytváří až 2 500 pracovních míst v novém montážním závodě v Kecskemét, Maďarsko[17] s kapacitou pro výrobu 100 000 Mercedes-Benz kompaktní auta ročně.[18]
Opel vyrobeno 80 000 Astra a 4 000 Vectra automobily od března 1992 do roku 1998 v Szentgotthárd, Maďarsko.[19] Dnes závod vyrábí přibližně půl milionu motorů a hlav válců ročně.[19]
Automobilový výzkum
Přední výrobci automobilů, včetně Audi, Bosch, Knorr-Bremse, a ThyssenKrupp založili výzkumná a vývojová centra v Maďarsku:[16]
- Audi - Győr: vývoj motorů
- Bosch - Miskolc: návrh elektronických ručních nástrojů
- Bosch - Budapešť: elektronický vývoj
- Kontinentální Teves – Veszprém: vývoj elektronických přístrojů pro automobily
- DHS Dräxlmaier - Érd: návrh prostoru vozidla
- EDAG - Győr: vývoj podjednotky vozidla
- Knorr-Bremse - Budapešť: vývoj elektronického brzdového systému
- Continental Temic - Budapešť: vývoj automobilové elektroniky
- ThyssenKrupp - Budapešť: vývoj elektronického řízení
- Mokrý - Pilisszentiván: vývoj elektronických podjednotek
Kulturní vztahy

Německo a Maďarsko úzce spolupracují v oblasti kultury a vzdělávání.[3][20] Cílem je podpora německého jazyka, akademické a školní výměny a kulturní akce.[3]
Německý jazyk hraje důležitou roli ve vzdělávacích a hospodářských odvětvích v Maďarsku.[3] The Goetheho institut (GI) v Budapešti[20] - který v roce 2008 oslavil své 20. výročí - nabízí komplexní škálu kurzů a úzkou spolupráci se školami v Maďarsku.[3] Existuje také řada programů určených k propagaci německého jazyka mezi maďarskými etnická německá menšina.[3] V Budapešti je gymnázium Thomase Manna založené v roce 1992 mezinárodní školou, kterou navštěvují také Maďaři.[3] Němec Abitur a přijímací zkoušku na maďarskou univerzitu lze absolvovat v Ungarndeutsches Bildungszentrum (Vzdělávací středisko pro etnické Němce v Maďarsku) v Baja.[3]
Maďarská literatura je v Německu populární s díly Péter Esterházy, Péter Nádas, Sándor Márai, Antal Szerb a Imre Kertész dosažení největšího úspěchu.[20]
Collegium Hungaricum v Berlíně bylo založeno v roce 1924.[21] Po roce 1945 ukončila činnost a byla znovu otevřena v roce 1973, od roku 2000 pod starým názvem.[21]
Vzdělání na akademické úrovni
Tisíce Maďarů každý rok cestují do Německa na studijní a výzkumné výměny.[3] The Německá akademická výměnná služba (DAAD) a Nadace Roberta Bosche udělují za ně stipendia.[3]
The Německá univerzita Andrássy Gyula v Budapešti hraje klíčovou roli v německé zahraniční kulturní a vzdělávací politice v Maďarsku.[3]
Vzdělávání

V Budapešti je německá mezinárodní škola, Tělocvična Thomase Manna.
Rezidentní diplomatická mise
- Německo má velvyslanectví v Budapešť.
- Maďarsko má velvyslanectví v Berlín a generální konzuláty v Düsseldorf a Mnichov.
Viz také
Reference
- ^ „Ungarische Missionen in Deutschland“. Maďarské velvyslanectví v Berlíně (v němčině a maďarštině). Archivovány od originál dne 31. 12. 2010.
- ^ celý text viz wikisource
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r „Dvoustranné vztahy - Maďarsko“. Německé ministerstvo zahraničí. Citováno 9. března 2019.
- ^ Karel Vodička: Die Prager Botschaftsflüchtlinge 1989: Geschichte und Dokumente. 2014, s. 41 (online )
- ^ mdr.de: Das Geheimtreffen auf Schloss Gymnich
- ^ Engel, Pál; Andrew Ayton; Tamás Pálosfalvi (2005). Andrew Ayton (ed.). Říše svatého Štěpána: historie středověkého Maďarska, 895-1526. IB Tauris. str. 12.
- ^ Kristó, Gyula (1996). Maďarské dějiny v devátém století (v maďarštině). Szeged: Szegedi Középkorász Műhely. str. 229. ISBN 963-482-113-8. Archivovány od originál dne 21. 7. 2011. Citováno 2010-01-06.
- ^ Bóna, István (2000). Magyarok és Európa a 9-10. században („Maďaři a Evropa v 9. – 10. Století“) (v maďarštině). Budapešť: História - MTA Történettudományi Intézete. str. 28–29. ISBN 963-8312-67-X.
- ^ A b "Bavorsko". Encyklopedie Britannica. Encyklopedie Britannica, Inc. 2008.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Maďarsko: studie o zemi“. Federální výzkumná divize, Knihovna Kongresu. Citováno 2020-11-16.
- ^ A b Lendvai, Paul (2003). Maďaři: tisíc let vítězství v porážce. Vydavatelé C. Hurst & Co. 38–39. ISBN 978-1-85065-673-9.
- ^ Geoffrey Wawro, Rakousko-pruská válka: Rakouská válka s Pruskem a Itálií v roce 1866 (Cambridge UP, 1997).
- ^ Ian D. Armor, Historie východní Evropy 1740-1918: říše, národy a modernizace (A&C Black, 2012).
- ^ "Zahraniční obchod". Maďarská agentura pro rozvoj investic a obchodu. Archivovány od originál dne 13. července 2011. Citováno 17. prosince 2009.
- ^ Philips, Ann L. (2000). Moc a vliv po studené válce. Rowman & Littlefield. str. 104. ISBN 978-0-8476-9523-2.
- ^ A b C d „Automobilový průmysl v Maďarsku - motor růstu“. Maďarská agentura pro rozvoj investic a obchodu. Archivovány od originál dne 13. července 2011. Citováno 27. prosince 2009.
- ^ „Německo: Daimler vybírá místo závodu“. The New York Times. Společnost New York Times. 2008-06-19. Citováno 27. prosince 2009.
- ^ Koranyi, Balazs; Erica Billingham (2008-10-27). „Daimler se i přes krizi drží investic Maďarska“. Reuters. Citováno 27. prosince 2009.
- ^ A b „15 éves az első magyar Opel“. General Motors Corporation (v maďarštině). 08.03.2007. Archivovány od originál dne 5. ledna 2010. Citováno 2. ledna 2010.
- ^ A b C „Kultúra, tudomány, oktatás“. Maďarské velvyslanectví v Berlíně (v němčině a maďarštině). Archivovány od originál dne 2007-09-23.
- ^ A b „Collegium Hungaricum Berlin - Magyar Kulturális Intézet“. Collegium Hungaricum (v němčině a maďarštině). Archivovány od originál dne 5. dubna 2010. Citováno 2. ledna 2010.
Další čtení
- Brnění, Ian D. Historie východní Evropy 1740-1918: říše, národy a modernizace (A&C Black, 2012).
- Austensen, Roy A. „Rakousko a„ Boj o nadvládu v Německu “, 1848–1864.“ Journal of Modern History 52.2 (1980): 196-225. Online
- Breuilly, Johne. Rakousko, Prusko a výroba Německa: 1806-1871 (Routledge, 2014).
- Herwig, Holger H. První světová válka: Německo a Rakousko-Uhersko 1914-1918 (A&C Black, 2014).
- Katzenstein, Peter J. Odpojení partneři Rakousko a Německo od roku 1815 (University of California Press, 1976)
- Langer, William L. Evropské aliance a vyrovnání: 1871-1890 (1956).
- Romsics, Ignác. Místo Maďarska v německé jihovýchodní evropské politice, 1919–1944, in: Great Power Policies Towards Central Europe, 1914-1945, edited by Aliaksandr Piahanau. Bristol: e-International Relations, 2019: str. 7-42.
- Sked, Alan. „Rakousko-Uhersko a první světová válka.“ Histoire @ Politique 1 (2014): 16–49. Online
- Sondhaus, Lawrence. „Plánování Endgame: The Central Powers, září 1916 – duben 1917.“ v 1917: Za západní frontou (Brill, 2008), s. 1-24.
- Sondhaus, Lawrence. „Schwarzenberg, Rakousko a německá otázka, 1848-1851“ Recenze mezinárodní historie 13 # 1 (1991), str. 1-20 online
- Wawro, Geoffrey. Rakousko-pruská válka: Rakouská válka s Pruskem a Itálií v roce 1866 (Cambridge UP, 1997).