Ford řady D. - Ford D series - Wikipedia

Lehký nákladní automobil Ford řady D.
Ford D1000 (britská nomenklatura), poháněn jednotkou Cummins Diesel 7,7

The Ford řady D. je řada nákladních vozidel střední hmotnosti, které byly představeny společností Ford UK v roce 1965.[1] Nahradilo to Temže Obchodník a zdá se, že se o něm předpokládalo, že bude modernějším konkurentem EU Bedford TK produkovaný General Motors „Dceřiná společnost pro nákladní vozidla ve Velké Británii.

V roce 1965 řada zahrnovala tuhá nákladní vozidla s celkovou hmotností od 5,2 do 12,75 Britských tun a sklápěče od 10,8 do 12,75 tun.[1] Vyšší celková hmotnost byla k dispozici s následným zavedením verzí se zdvojenými zadními nápravami a do nabídky byly také rychle přidány kloubové modely.[1]

Pro nákladní automobily byly vyvinuty tři nové vznětové motory s objemem válců 3,97 litru, 5,42 litru a 5,95 litru.[1] Nejmenší jednotka měla čtyři válce, zatímco větší motory používaly šest válců.[1] Požadovaný výkon se pohyboval od 82,5 k do 128 k.[1] Možná s ohledem na exportní trhy mimo Evropu byly nabízeny také verze s benzínovými motory s výkony 129 koní a 149 koní.[1]

Jako na Bedford TK a na různých těžkých nákladních vozech té doby postavených v USA byla kabina plochá přední přední řídicí jednotka umístěná nad motorem.[1] Přístup k motoru byl dosažen nakloněním celé kabiny dopředu: závěs vpředu použil systém vyvažování torzní tyčí, který podle komentátorů umožňoval naklápění kabiny pro přístup k motoru „téměř jednou rukou“.[1] Motory byly instalovány pod úhlem 45 stupňů od svislice, což mělo umožnit interiéru kabiny mít prakticky rovnou podlahu, aniž by samotná kabina byla příliš vysoká.[1]

V dubnu 1967 se řada rozšířila vzhůru s příchodem řady Phase II D1000, určených pro provoz až do hmotnosti 28 tun brutto a v té době největší kamiony, jaké kdy Ford of Britain vyrobil.[1] D1000 byly poháněny Cummins vyrobil vznětové motory V8 o zdvihovém objemu 7,7 litru.[1]

V roce 1981 byl sortiment nahrazen Ford Cargo na evropských trzích a u řady Ford N (odznak-inženýrství Hino Strážce ) v Austrálii.

Zdroje a další čtení

  1. ^ A b C d E F G h i j k l „[Ford] Těžká vozidla“. Autocar. 128 (nbr 3766): 105. 18. dubna 1968.