Evropská cesta E42 - European route E42 - Wikipedia
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Informace o trase | |
---|---|
Délka | 680 km (420 mi) |
Hlavní křižovatky | |
West End | Dunkerque, Francie |
Východní konec | Aschaffenburg, Německo |
Umístění | |
Země | ![]() ![]() ![]() |
Dálniční systém | |
Mezinárodní síť E-road |
The Evropská cesta E 42 je silnice v Evropa a část Spojené národy Mezinárodní síť E-road. Spojuje to Dunkerque, hlavní trajekt a kontejner přístav na severním konci francouzština pobřeží s Aschaffenburg na severozápadním cípu ostrova Bavorsko. Cestou také prochází Valonsko v Belgie a Němec Spolkové země z Porýní-Falc a Hesensko. Celá délka trasy je přibližně 680 kilometrů (420 mil).
Jazyková výzva
Západní konec trasy vede poblíž Franco -holandský jazyková hranice. V důsledku toho mohou dopravní značky používat holandský exonyma pro francouzská nebo valonská města a francouzština exonyma pro nizozemsky mluvící místa. Pokud město leží ve Francii, zobrazí se v něm obě jména Flandry (např. Rijsel bude následovat Lille kurzívou).
Trasa
Francie
Západní konec mezi Dunkerque a Lille navazuje na čtyřpruhovou dálnici se zpoplatněnou dvouproudovou cestou. Hodně z toho bylo nedávno obnoveno, ale části zůstávají standardu subautoroute, pokud jde o takové detaily, jako je rozložení křižovatky a omezení rychlosti. Samotná Lille je ve středu města hlavní průmyslová oblast a je místem setkání hlavních cest. Průjezd E 42 po městské dálnici je poznamenán několika ostrými zatáčkami a zejména u provozu na západ nevyhnutelnými změnami jízdního pruhu i rychlostní kamery. Zpoždění v době dopravní špičky jsou častá.
Belgie
Během průjezdu jižní Belgií trasa sleduje ne méně než šest různých autoroutes za sebou (Valonsko ), spojující všechna hlavní města z hlavního města provincie Mons, do Charleroi a Namur, spolu s hlavním obchodním a univerzitním městem Lutych a jeho důležitý náklad letiště dále na východ. Nejvýchodnější část v Belgii byla plně upgradována na autoroute standard až s dokončením A27 na konci 20. století: předtím se tak stalo, že hlavní silnice zahrnovala (s výhradou odchýlení v závodních dnech) krátký úsek, který používal Formule jedna závodní okruh na Lázně. Mezi poslední kilometry před německou hranicí patří města a vesnice převedeny z Německo na Belgie podle ustanovení 1919 Versailleská smlouva schváleno v roce 1925 referendovým procesem, který se všeobecně nepovažuje za spravedlivý: o tři čtvrtě století později vývěsní štítky zobrazující místní jména ve francouzštině a němčině mají francouzské verze často odstraněny graffiti umělci.
Německo
Východní část E 42 v Německu navazuje na BAB 60. Navzdory značnému pokroku v posledních letech se stavba dálnice během posledního desetiletí 20. století zpozdila a silnici v této oblasti stále chybí několik důležitých zdvojnásobených silničních viaduktů, takže v různých bodech je silnice snížena na jediný dvouproudová silnice. Krajina je zde relativně hornatá: nedávným vývojem bylo zdání moderních v okolních obzorech větrný mlýn seskupení.