Evropská cesta E4 - European route E4
Informace o trase | |
---|---|
Délka | 1590 km (990 mi) |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Tornio, Finsko 65 ° 50'41 ″ severní šířky 24 ° 09'41 ″ východní délky / 65,8446 ° N 24,1614 ° E |
Jižní konec | Helsingborg, Švédsko 56 ° 02'19 ″ severní šířky 12 ° 41'43 ″ východní délky / 56,0387 ° N 12,6953 ° E |
Umístění | |
Země | ![]() ![]() |
Dálniční systém | |
Mezinárodní síť E-road |
Evropská cesta E4 prochází ze severu na jih skrz Švédsko od hranice s Finsko, s celkovou délkou 1590 kilometrů (990 mi). Finská část leží zcela uvnitř Tornio v severním Finsku a je dlouhý pouze 1 kilometr (0,62 mi).[1] Švédská část prochází většinou Švédska kromě krajního severního a západního pobřeží a je běžně považována za páteřní síť Švédska, protože prochází v blízkosti mnoha svých největších měst a přes hlavní město Stockholm. Zejména se jedná o hlavní silnici, kterou používá většina provozu vozidel, jak osobních, tak nákladních, mezi severem (Norrland ) a na jih od Švédska nebo dále.
Z Haparanda na finských hranicích se táhne na jih podél Botnický záliv na Gävle, pak po vnitrozemské trase na jih. Končí to Helsingborg ve Švédsku, v přístavu trajektu do Helsingør v Dánsku. Trasa se protíná s Evropská cesta E6 těsně mimo Helsingborg, což pokračuje Trelleborg na jižním pobřeží Švédska.
Historie a pojmenování
Podle nového systému Evropské trasy bylo plánováno, že bude součástí E55, ale ve Švédsku zůstává v označení před rokem 1992 (E4), protože náklady spojené s opětovným podepsáním této dlouhé silniční části by byly příliš velké.[2] Kromě značek podél silnice existují tisíce značek, zejména ve městech, které ukazují, jak se dostat na silnici E4. Silnice je nyní plně autorizována jako E4 příslušným orgánem, nikoli jako E55.[3]
Trasa
Severně od Gävle je silnice smíšeného standardu. V závislosti na módě v době stavby je to buď jedna standardní vozovka, obvykle 8–13 metrů široká, nebo Silnice 2 + 1, 13–14 metrů široká silnice se dvěma pruhy v jednom směru a jedním v druhém s bariérou z ocelového drátu mezi nimi, nebo někdy dálnice se dvěma pruhy v každém směru. Severně od Sundsvall silnice prochází několika většími městy jako městské ulice.
jižně od Gävle, silnice se stává téměř nepřetržitou dálnicí, přičemž jedinou částí, která není dálnicí, je 32 km dlouhý úsek kolem Ljungby, aktuálně 2 + 1 silnice s omezeným přístupem. Upgrade na dálniční standard bude zahájen v roce 2018.[4] S výjimkou obchvatu Ljungby byl posledním úsekem dálnice, která měla být otevřena, silnice mezi Uppsala a Mehedeby, který byl slavnostně otevřen 17. října 2007.[5] Jižně od Gävle je rychlostní limit 110 km / h (60 mph) na 60% a 120 km / h (75 mph) na 30% silnice. Severně od Gävle existují různé rychlostní limity, nejčastěji 90 km / h (56 mph), 100 km / h (62 mph) a 110 km / h (68 mph). V říjnu 2008, kdy došlo k zavedení limitu 120 km / h, byly na mnoha úsecích změněny rychlostní limity na hlavních silnicích ve Švédsku.[6]
E4 je nejrychlejší cesta z Německa / Dánska do oblastí severně od polární kruh, včetně míst v Norsku, jako je Tromsø nebo Severní mys.
Trasa prochází městy nebo v jejich blízkostiTornio,Haparanda,Luleå,Piteå,Skellefteå,Umeå,Örnsköldsvik,Härnösand,Sundsvall,Hudiksvall,Söderhamn,Gävle,Uppsala,Stockholm,Södertälje,Nyköping,Norrköping,Linköping,Jönköping,Värnamo,Ljungby,a Helsingborg.[7]
E4 blízko Örnsköldsvik. Společný standard mezi Tornio a Gävle. Některé silnice tohoto standardu byly přestavěny na silnici 2 + 1 se závorou.
E4 blízko Linköping, Švédsko.
Podrobná trasa
Kraj | Národní silnice číslo | Sekce | Křižovatka | Severní destinace | Jižní destinace |
---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | ![]() | Tornio | ![]()
| Kemi | Haparanda, Luleå (![]() |
![]() ![]() | / | Haparanda - Luleå | ![]()
| Haparanda, Tornio (![]() | Luleå |
Luleå - Jävre | ![]()
| Luleå | Skellefteå | ||
Västerbotten County | Jävre - Skellefteå | ![]()
| Luleå | Skellefteå | |
Skellefteå - Umeå | ![]()
| Luleå | Umeå | ||
Umeå - Rundvik | ![]() ![]()
| Skellefteå | Örnsköldsvik | ||
Västernorrland County | Rundvik - Örnsköldsvik | ![]()
| |||
Örnsköldsvik - Sundsvall | ![]()
| Örnsköldsvik | Sundsvall | ||
Sundsvall - Gnarp | ![]() ![]()
| Örnsköldsvik | Gävle | ||
Gävleborg County | Gnarp - Gävle | ![]()
| |||
Gävle - Mehedeby | ![]() ![]()
| Sundsvall | Uppsala | ||
Okres Uppsala | Mehedeby - Uppsala | ![]()
| |||
Uppsala - Knivsta | ![]()
| Sundsvall | Stockholm | ||
Kraj Stockholm | Knivsta - Stockholm | ![]()
| |||
![]() | Stockholm | ![]()
| Gothenburg | ||
![]() | Stockholm - Södertälje | ![]()
| Stockholm | ||
/ | Södertälje - Vagnhärad | ![]()
| Södertälje | Norrköping | |
Södermanland County | Vagnhärad - Strömsfors | ![]()
| |||
Östergötland County | Strömsfors - Norrköping | ![]()
| |||
Norrköping - Linköping | ![]()
| Norrköping | Linköping | ||
Linköping - Gränna | ![]()
| Linköping | Jönköping | ||
Jönköping County | Gränna - Jönköping | ![]()
| |||
Jönköping - Värnamo | ![]()
| Jönköping | Helsingborg | ||
Kronoberg County | Värnamo - Markaryd | ![]()
| |||
Skåne County | Markaryd - Helsingborg | ![]()
|
Reference
- ^ „Trasy jízdy přes E4“. Google. Citováno 4. března 2017.
- ^ Výbor pro dopravu a spoje. „Vägväsende m.m. Trafikutskottets betänkande 1991/92: TU15“ (ve švédštině). Riksdag. Citováno 14. ledna 2017.
Sverige tog därför, tillsammans med Finland och Norge, fram ett förslag until ändring i 1975 års överenskommelse som innebär at Europavägarna E4 och E6 får behålla sina nuvarande vägnummer. Skälen for förslaget var, för Sveriges del, dels att begreppen E4 och E6 är väl etablerade else landet, dels att en omnumrering av dessa vägar kraftigt skulle öka kostnaderna för omskyltning m.m.
- ^ „Evropská dohoda o hlavních mezinárodních dopravních tepnách (AGR)“ (PDF). Evropská hospodářská komise OSN. 1. listopadu 2016. s. 10, 12. Citováno 1. listopadu 2018.
- ^ Trafikverket. „E4, Ljungby – Toftanäs, motorväg“. Trafikverket. Citováno 1. listopadu 2018.
- ^ „Nu invigs E4 Uppsala – Mehedeby“.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-11-05. Citováno 2008-12-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Transport - Transport - UNECE“ (PDF). www.unece.org.