Stanice Endersbach - Endersbach station - Wikipedia

Endersbach
Endersbach
	Prostřednictvím stanice
Umístění	Bahnhofstr. 21, Weinstadt, Bádensko-Württembersko; Německo
Souřadnice	48 ° 48'47 ″ severní šířky 9 ° 22'13 ″ východní délky / 48,81306 ° N 9,37028 ° ESouřadnice: 48 ° 48'47 ″ severní šířky 9 ° 22'13 ″ východní délky / 48,81306 ° N 9,37028 ° E
Linka (y)	Rems železnice (KBS 786, KBS 790.2 );
Platformy	3 (2 v normálním provozu)
Jiná informace
Kód stanice	5085
Kód DS100	DESET
IBNR	8001785
Kategorie	4
Tarifní zóna	: 3
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	25. července 1861
Služby
Umístění
	Endersbach Umístění v Bádensku-Württembersku Endersbach Umístění v Německu Endersbach Umístění v Evropě

Stanice Endersbach se nachází ve čtvrti Endersbach města Weinstadt na 14,4 kilometru bodu Rems železnice v německém státě Bádensko-Württembersko a je to stanice na Stuttgart S-Bahn síť.

Dějiny

The Královské státní železnice ve Württembergu postavil některé zemní práce severně od Endersbachu za účelem zřízení železnice Rems Valley (Němec: Remsthalbahn, starý pravopis) z Cannstatt na Wasseralfingen. Postavil viadukt se čtyřmi oblouky nad řekou Haldenbach a cestou do Großheppach. Postavila stanici Endersbach trochu na východ. První vlaky přejely novou trasu 25. července 1861, jak bylo plánováno.

Budova stanice stále stojí. Jedná se o dvoupodlažní pískovcovou budovu s vysokou Kniestock („Kolenní sloupek“, který zvyšuje základnu šikmé střechy, aby poskytl více využitelného prostoru) a mělká valbová střecha. V přízemí byla čekárna, sklad, servisní místnost a distribuční středisko pošty, které do roku 1896 odpovídalo za Endersbach, Beutelsbach, Schnait a Aichelberg. Zaměstnanci žili v horních patrech.

Obec Strümpfelbach, která byla vzdálená tři kilometry, se několikrát pokusila přesvědčit státní železnice, aby stanici přejmenovaly Endersbach-Strümpfelbach. Ale tyto žádosti byly zamítnuty.

Očekávané rychlé založení továren se nestalo. Nákladní doprava se skládala hlavně z ovoce - zejména třešní -, které bylo odesláno zemědělci z Endersbachu, Schnaitu, Strümpfelbachu a Stettenu směrem Stuttgart; někteří šli do Mnichov, což je asi 200 km daleko.

V roce 1898 se pošta přestěhovala do nové budovy západně od vstupní budovy. Celý prostor ve vstupní budově byl nicméně nadále využíván. Na počátku 20. století získala vstupní budova jednopatrovou přístavbu na východní straně, aby se do ní vešla větší čekárna.

Dne 26. října 1899 státní železnice otevřela druhou hlavní trať mezi Waiblingen a Schorndorf.

Dne 11. listopadu 1914 došlo ve stanici Endersbach k nehodě vlaku. Z důvodu chybného nastavení bodů nákladní vlak se vykolejil a způsobil převrácení lokomotivy a několika vagónů. Strojvedoucí a hasič zahynuli. Další zaměstnanci železnice byli zraněni, někteří vážně.

Na konci druhé světové války ustupuje Wehrmacht jednotky vyhodily do vzduchu Haldenbachův viadukt. Aby američtí vojenští inženýři rychle umožnili opětovný provoz vlaků do Stuttgartu, postavili v srpnu 1945 dočasný most.

Elektrické služby byly provozovány na železnici Rems mezi Waiblingen a Schorndorf od 27. května 1962. Stuttgartská linka S-Bahn 2, která obsluhuje Endersbach, byla zahájena 27. září 1981.

Železniční provoz

Stanice Endersbach je obsluhována linkou S 2 stuttgartského S-Bahnu. Kolej nástupiště 1 (vedle budovy stanice) slouží k umožnění předjíždění v důsledku narušení jízdních řádů a nehod. Dráhu 2 využívají služby S-Bahn směrem na Schorndorf. Dráhu 3 využívají služby S-Bahn směrem k Waiblingenu. Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.

S-Bahn

Čára	Trasa
S 2	Schorndorf – Endersbach – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Stuttgart Flughafen / Messe – Filderstadt (vlaky navíc na vrcholu mezi Schorndorfem a Vaihingenem.)

Poznámky

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ „Tarifzoneneinteilung“ (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. 1. dubna 2020. Citováno 16. dubna 2020.

Reference

Heinz Erich Walter (1978). Heinz Erich Walter k 700leté oslavě bývalé obce Endersbach (ed.). Endersbach. 1278-1978. Von der Gründung bis zur Bildung der Stadt Weinstadt (v němčině). Burg Liebenstein: Ortsbücher-Verlag.
Kurt Seidel (1987). Die Remsbahn. Schienenwege v Ostwürttemberg (v němčině). Stuttgart: Theiss. ISBN 3-8062-0483-7.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] „Tarifzoneneinteilung“ (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. 1. dubna 2020. Citováno 16. dubna 2020.

[1]

[2]

[3]