Empire Test Pilots School - Empire Test Pilots School - Wikipedia

Logo
Logo
Aktivní21. června 1943 (1943-06-21) - současnost, dárek
ZeměSpojené království Spojené království
VětevMinisterstvo obrany (provozuje QinetiQ )
TypVyzkoušejte pilotní školu
RoleŠkolení zkušebních pilotů a techniků letových zkoušek
ČástAir Warfare Center
Domácí staniceMOD Boscombe dolů
Přezdívky)ETPS
MottoNaučte se testovat; test se učit
Letadlo

The Empire Test Pilots 'School (ETPS) je britská výcviková škola pro zkušební piloti a inženýři letových zkoušek z pevné křídlo a rotační křídlo letadlo v MO Boscombe dolů ve Wiltshire v Anglii. Byla založena v roce 1943, první svého druhu. Škola se přestěhovala do RAF Cranfield v říjnu 1945, poté do Royal Aircraft Establishment, Farnborough v červenci 1947, před návratem do Boscombe Down dne 29. ledna 1968.[1]

Jeho mottem je „Naučte se testovat; testujte se učit“.

ETPS provozuje MO a dodavatel obrany QinetiQ na základě dlouhodobé dohody.

Dějiny

V roce 1943 Air Marshal Sir Ralph Sorley, Kontrolor, výzkum a vývoj, MAP, založila "Testovací pilotní výcvikový let" ve společnosti RAF Boscombe Down poté, co mnoho pilotů zemřelo při testování mnoha nových letadel představených během Druhá světová válka.[2]

Dne 21. června 1943 se jednotka stala Otestujte školu pilotů v rámci Experimentální zařízení pro letadla a výzbroj (A & AEE) ve společnosti Boscombe Down.[3] Škola měla „poskytovat vhodně vyškoleným pilotům pro zkušební úkoly v zařízeních pro letecký výzkum a vývoj ve službách a průmyslu“.[4] Absolvoval jednu skupinu studentů, kurz číslo 1, který byl zahájen v polovině roku 1943 a formálně skončil 29. února 1944,[5] před změnou názvu školy na „Empire Test Pilots 'School“ (ETPS) dne 28. července 1944.[1]

První výcvikový kurz pořádaný velitelem, Velitel křídla Samuela „Sammyho“ Wroatha s civilistou G. Maclaren Humphreysem jako technickým instruktorem se zpočátku zúčastnilo 18 pilotů, převážně čerpaných z královské letectvo (RAF) a Fleet Air Arm z královské námořnictvo ale zahrnoval tři civilní účastníky (všichni z Bristol Airplane Company ).[6] Pět studentů shledalo, že úroveň matematiky vyžadovaná v kurzu je příliš vysoká a odešla během prvního týdne;[7] 13 studentů, kteří absolvovali první kurz, zahrnovalo 11 z RAF (včetně jednoho Američana, Sqn Ldr JC Nelsona, který sloužil u jednoho z Orlí letky ) a dva z FAA.[8] Z těch, kteří se zúčastnili kurzu č. 1, pět nakonec zemřelo při testování letadel.[9]

The Armstrong Whitworth Apollo v polovině padesátých let sloužil ETPS jako trenér s více motory ve Farnborough

Vzhledem k rychlému růstu A & AEE, v Boscombe Down, se škola přestěhovala do RAF Cranfield v říjnu 1945. Dne 12. července 1947 byla připojena k Royal Aircraft Establishment, Farnborough, kde zůstal téměř 21 let, řídil širokou škálu typů letadel, než se 29. ledna 1968 vrátil do Boscombe Down.[1]

Do roku 1963 byl kurz zaměřen na piloty s pevnými křídly i na piloty s rotačními křídly, přičemž druhý se specializoval pozdě v kurzu. V roce 1963 byl založen samostatný kurz rotačních křídel,[10] v roce 1974 následoval kurz pro Inženýři letových zkoušek. Škola také nabízí řadu krátkých kurzů „ke splnění konkrétních výcvikových potřeb letecké zkoušky a hodnocení (AT&E) širší komunity letových zkoušek“.[11]

V roce 2001 byl ETPS zahrnut do výzkumných oddělení, která vláda při tvorbě QinetiQ odprodala vládě Carlyle Group. Nyní jde o partnerství mezi QinetiQ a britským MO.

Empire Test Pilots 'School byla první svého druhu a brzy po ní následovaly další podobné školy, jako například Škola zkušebních pilotů amerického letectva na Edwards Air Force Base, Kalifornie v roce 1944, United States Naval Test Pilot School v Maryland v roce 1945 a EPNER ve Francii (École du Personnel Navigant d'Essais et de Réception) v roce 1946. Ostatní školy v Indii (Zkušební pilotní škola indického letectva v Bangalore ) a Japonsko byly založeny v pozdějších letech. Některé z těchto škol provozují výměnné programy, které rozšiřují paletu letadel, která jim studenti mají k dispozici pro získání zkušeností s letovými testy.[12]

Kromě těchto výměn studentů sdílejí britské, francouzské a americké školy přístup ke svým letadlům, takže studenti mohou během svých kurzů zažít širší škálu typů letadel.[13]

Velitelé ETPS

RJ100 v roce 2013
Qinetiq / ETPS BAe Avro 146 RJ70 dorazí na rok 2017 Royal International Air Tattoo, Anglie. LTPA na přední části trupu označuje dlouhodobou dohodu o partnerství mezi společností Qinetiq a Spojeným královstvím Ministerstvo obrany

Jména velitelů před rokem 1968 z brožury k 25. výročí ETPS;[14] 1968–1988, od velitele křídla „Robby“ Robinsona „Tester Zero One“.[15] Termín „velitel“ následoval v roce 1976 „hlavní instruktor“ a v roce 1980 „velící důstojník“.

ZDokudPořadí / stylnázevDekoraceServisZeměKurz ETPS
19431944Wg CdrS. WroathAFCRAFSpojené království–
19441945Kapitán GPJFX McKennaAFCRAFSpojené království–
19451947Kapitán GPHJ WilsonAFCRAFSpojené království–
19471948Kapitán GPS R UbeeAFCRAFSpojené království–
19491950Kapitán GPLS SnaithAFCRAFSpojené království–
19501953Kapitán GPA. E. CloustonDSO, DFC, AFCRAFNový Zéland–
19531957Kapitán GPS. WroathCBE, AFCRAFSpojené království–
19571959Kapitán GPRE BurnsCBE, DFCRAFSpojené království–
19601961KapitánKR HicksonAFC a barRNSpojené královstvíČ. 4 (1946)
19621965Kapitán GPRA WattsAFCRAFSpojené královstvíČ. 6 (1947)
19661969Kapitán GPW. J. P. StrakerAFCRAFSpojené královstvíČ. 9 (1950)
19691970KapitánP.C.S. ChiltonAFCRNSpojené královstvíČ. 7 (1948)
19711973Kapitán GPD.P. sálAFCRAFSpojené královstvíČ. 18 (1959)
19731975Kapitán GPH.A. MerrimanCBE, AFCRAFSpojené královstvíČ. 16 (1957)
19751976Kapitán GPM.K. AdamsAFCRAFSpojené královstvíČ. 22 FW / č. 1 RW (1963)
19761977Wg CdrJ.A. „Robby“ RobinsonAFCRAFSpojené královstvíČ. 21 (1962)
19771980Wg CdrJ.E. Watts-Phillips–RAFSpojené královstvíČ. 23 FW (1964)
19811985Wg CdrR.S. HargreavesBsc (Eng), MRAeS–Spojené královstvíEPNER 1965–66
19851988Wg CdrJ.W.A. BoltonBSc, MRAeSRAFSpojené královstvíČ. 33 FW (1974)
1988—Wg CdrW.L.M. MayerAFC, MRAeSRAFSpojené královstvíČ. 7 RW (1969)
Neznámý
19961998Wg CdrLaurie Hilditch–RAFSpojené království(USNTPS Třída 100 1991)
19982001Wg CdrDave BestOBE, Legion of MeritRAFSpojené královstvíČ. 48 FW (1989)
20012005Cdr'Charlie Brownn / aRNSpojené královstvíČ. 47 FW / č. 26 RW (1988)
20062007CdrCP Mauden / aRNSpojené královstvín / a
20072009CdrPhil Hayden / aRNSpojené královstvín / a
20102012CdrSimon Sparkes[16]n / aRNSpojené královstvíČ. 37 RW (1999)
20122014CdrMark (Sparky) MacLeodn / aRNSpojené královstvíČ. 41 RW (2003)
20142017CdrStephen (Croc) Crockattn / aRNSpojené královstvíČ. 40 RW (2002)
20172019CdrStuart Irwinn / aRNSpojené královstvíČ. 50 RW (2012)

Letadlo

AgustaWestland AW-109E Power (ZE416) Empire Test Pilots 'School v roce 2017 RIAT, Anglie
Gripy ETPS v RIAT 2008
Od důchodu SEPECAT Jaguar T2 v roce 2005

K 18. srpnu 2019 ETPS používá následující typy letadel:[17]

LetadloPůvodVariantyNe v provozuPoznámky
Rotační křídlo
AW109ItálieAW109E Napájení2
AS350 ÉcureuilFrancieH1254
Bell 412Spojené státy4122Jeden operoval z Anglie, druhý operoval dovnitř Kanada.
Bell 205Spojené státy2051Provozováno v Kanadě po boku NRC.
Pevné křídlo
Pilatus PC-21ŠvýcarskoPC-212Zakázkově vyvinuté s letovým testovacím přístrojovým vybavením pro ETPS.
Grob G120NěmeckoG120TP2Zakázkově vyvinuté s letovým testovacím přístrojovým vybavením pro ETPS.
BAE 146Spojené královstvíRJ70 / 1002Používá se jako učebna létání pro Inženýr letových zkoušek studenti.
DA42RakouskoDA421Slouží k tomu, aby studenti zkušebního pilota získali zkušenosti s letadly všeobecného letectví.
Saab GripenŠvédskoGripen D1
LearjetSpojené státyLearjet 454Provozuje Calspan ve Spojených státech.

Absolventi ETPS

Absolventi ETPS, kteří významně přispěli k letectví a / nebo průzkumu vesmíru.

Chcete-li rozbalit rozbalenou tabulku, klikněte na „skrýt“; rozbalenou tabulku rozbalíte kliknutím na "zobrazit" v název záhlaví sloupce.

názevChodRokKomentáře
Baudry, PatrickČ. 37 FW1978Odletěl na palubu NASA je Raketoplán 1985 mise STS-51-G.
de Winne, FrankČ. 51 FW1992První Evropská kosmická agentura astronaut když velel veliteli vesmírné mise v roce 2009 Mezinárodní vesmírná stanice Expedice 21, jeho druhá mise ISS.
Cheli, MaurizioČ. 47 FW1988Astronaut Evropské vesmírné agentury na palubě Raketoplán mise STS-75 (s Claudem Nicollierem, dalším absolventem ETPS) v roce 1995.
Vévoda, NevilleČ. 4/51946/7druhá světová válka Stíhací eso, později zkušební pilot v Hawker Aircraft. Dne 7. září 1953 vytvořil Duke nový svět záznam rychlosti vzduchu rychlosti 1 171,01 km / h (727,63 mph), létání lovec WB188.
Giddings, MichaeleČ. 4/51946/7Air Marshal Sir Kenneth Charles Michael Giddings KCB, OBE, DFC, AFC & Bar
Goodhart, NicholasČ. 41946Kontradmirál H.C.Nicholas 'Nick' Goodhart, CB, Legion of Merit, FRAeS, RN rtd, vynalezl přistávací systém zrcadlovky pro letadlové lodě; rekordní pilot kluzáků; držitel Royal Aero Club stříbrná medaile a FAI je Diplom Paula Tissandiera pro „ty, kteří svou prací, iniciativou, oddaností nebo jinými způsoby sloužili ve věcech letectví obecně a zejména sportovního letectví“
Haigneré, Jean-PierreČ. 40 FW1981Pilot francouzského letectva, později CNES a ESA kosmonaut na francouzsko-ruském 1993 Altaïr a 1999 Sojuz TM-29 mise do Mir vesmírná stanice
Hammond, L. Blaine Jr.Č. 40 FW1981USAF pilot a astronaut NASA; létal na raketoplánových misích STS-39 a STS-64
Iven Carl Kincheloe Jr.Č. 121954USAF zkušební pilot
McCulley, Michael J.––Kapitán, Americké námořnictvo a astronaut NASA, který byl pilotem mise raketoplánu 1989 STS-34
Muehlberg, John R.Č. 21944/45Podplukovník USAF, první velitel US Air Force Test Pilot School
Nicholson, PeterČ. 32 FW1973Vice-maršál letectva Peter Nicholson, jmenován velitelem letectví v Austrálii dne 9. dubna 1996; přijat jako důstojník Řádu Austrálie na vyznamenání Australia Day 1999[18]
Nicollier, ClaudeČ. 47 FW1988za prvé astronaut z Švýcarsko; letěl na čtyři Raketoplán mise: STS-46, STS-61, STS-75 (s Mauriziem Cheli, dalším absolventem ETPS) a STS-103; řádný profesor prostorové technologie na École Polytechnique Fédérale de Lausanne od roku 2007
Peake, TimothyČ. 43 RW2005Bývalý pilot vrtulníku British Army Air Corps je prvním britským občanem, který si ESA vybrala jako astronauta.
Pogue, BilleČ. 22 FW1963Pilot Skylab 4 (1973–74).
Tognini, MichelČ. 41 FW1982Francouzsky a ESA astronaut, který sloužil v roce 1992 Sojuz TM-15 a 1999 Raketoplán Columbia STS-93 mise.
Twiss, PeterČ. 31945Dne 10. Března 1956 v Fairey Delta 2, nadzvukový výzkumný letoun s deltovými křídly, Twiss zvýšil světový rychlostní rekord z 822,1 mph (1323 km / h) na 1132 mph (1811 km / h). FD2 byl prvním letadlem, které překonalo 1 000 mph ve vodorovném letu.
Worden, AlČ. 23 FW1964Velitelský modul pilot pro 1971 Apollo 15 měsíční mise.
Żurakowski, JanuszČ. 21944/45Vysoce zdobené polština a RAF druhá světová válka Spitfire pilot, později zkušební pilot s Glosters (Meteor, Oštěp ) a Avro Kanada (Šíp ).

Trofeje a ceny za kurzy

Jména příjemců před rokem 1968 jsou převzata z brožury k 25. výročí ETPS.[14] Ostatní do roku 1983 včetně, pokud není uvedeno jinak, od Rawlings & Sedgwick 1991, str. 124–36.

V tabulkách vítězů trofejí se v názvech kurzů používá následující zkratka:

  • FW: Pevné křídlo
  • RW: Otočné křídlo
  • FTE: Inženýr letových zkoušek

Legenda
      Jednotlivec byl zabit při letecké nehodě.

McKenna Trophy

Na památku druhého velitele školy, kapitán skupiny JFX McKenna, AFC, zahynul při letecké nehodě, když sloužil na tomto stanovišti.[A][19] Zpočátku škola udělila McKenna Trophy nejlepšímu studentovi s pevnými křídly, ale nyní je otevřená i pro kurz s rotujícími křídly.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; pro opětovné sbalení zvolte „skrýt“.

Edwards Trophy

Tuto trofej uděluje Edwards Air Force Base v Kalifornii studentovi, který v kurzu dosáhne největšího pokroku.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; rozbalenou tabulku sbalíte kliknutím na „skrýt“.

Hawker Hunter Trophy

Tato trofej, model Hawker Hunter, byla poprvé udělena v roce 1960 Hawker Aircraft Společnost studentovi, který o kurzu napsal nejlepší zprávu o zpracování náhledu. Od roku 1966 syndikáty dvou nebo tří studentů prováděly cvičení Preview; trofej se uděluje nejlepšímu týmu.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; pro opětovné sbalení klikněte na „skrýt“.

Patuxent Shield

Tuto trofej, zavedenou v roce 1961, uděluje US Naval Test Pilot School, Řeka Patuxent, na druhém místě pro McKenna Trophy.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; pro opětovné sbalení klikněte na „skrýt“.

Westland Trophy

Westland Trophy, původně předložený Westland Aircraft Limited v roce 1963 se uděluje nejlepšímu všestrannému studentovi na kurzu rotačního křídla.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; pro opětovné sbalení klikněte na „skrýt“.

Cena sira Alana Cobhama

Představen ETPS v roce 1974 Michael Cobham, syn Sir Alan Cobham, tato trofej se uděluje studentovi s pevným křídlem, který během kurzu předvede nejvyšší úroveň létání. Trofej je stříbrný model a Krátký Singapur II hydroplán, který byl původně udělen Siru Alanovi a jeho manželce v roce 1928 „na památku jejich epického letu v Africe v roce 1927 na takovém hydroplánu“.[45]

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; rozbalenou tabulku sbalíte kliknutím na „skrýt“.

Dunlop Trophy

Dunlop Trophy, původně udělená Dunlop Rubber Společnost je v roce 1974 oceněna nejlepším studentem každého kurzu Flight Test Engineers.

Chcete-li rozbalenou tabulku rozbalit, klikněte na „zobrazit“ v Rok záhlaví sloupce; rozbalenou tabulku sbalíte kliknutím na „skrýt“.

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Dne 19. ledna 1945 létání a Severoamerický Mustang IV, když se kryt muničního boxu oddělil vysokou rychlostí, což způsobilo strukturální selhání křídla. Letadlo se zřítilo na obvodu města Starý Sarum letiště.
  2. ^ Sqn Ldr Whittome zahynula při letecké nehodě při a Spitfire v roce 1948.[22]
  3. ^ Flt poručík Hough zemřel při letecké nehodě v a Klen v roce 1953.[23]
  4. ^ Ross zemřel při letecké nehodě v a Oštěp v roce 1954.[24]
  5. ^ Kapitán Fryklund zemřel při letecké nehodě v roce 1954.[24]
  6. ^ Kapitán Bignamini zemřel při letecké nehodě.[24]
  7. ^ Zemřel při nehodě v F-100 Super Sabre při výcviku Reserve s Letecká národní garda v roce 1965.[25]
  8. ^ Zemřel při letecké nehodě dne 10. srpna 1976.[39]
  9. ^ A. Shaked zemřel při letecké nehodě v a Dornier Do 28.[40]

Citace

  1. ^ A b C Sturtivant 1997, str. 112.
  2. ^ „Počátky letového testu“. ETPS. QinetiQ. Archivovány od originál dne 7. března 2010. Citováno 3. dubna 2010.
  3. ^ Sturtivant 1997, str. 44.
  4. ^ Johnson 1986, str. 19.
  5. ^ Johnson 1986, str. 31.
  6. ^ Johnson 1986, str. 23.
  7. ^ Johnson 1986, str. 25.
  8. ^ Johnson 1986, str. 27.
  9. ^ Johnson 1986, str. 32.
  10. ^ Field, Hugh (8. března 1973). „Naučit se testovat“. Flight International. Globální let. 103 (3339): 340. Citováno 1. dubna 2010.
  11. ^ „Krátké kurzy“. ETPS. QinetiQ. Archivovány od originál dne 12. května 2010. Citováno 13. dubna 2010.
  12. ^ Johnson 1986, str. 39, 40.
  13. ^ „Naučit se testovat“. Flight International. Globální let. 158 (4757): 41. 4. prosince 2000. Citováno 7. prosince 2010.
  14. ^ A b ETPS 1968.
  15. ^ Robinson 2007, str. 280.
  16. ^ A b „CO ETPS“, Náš tréninkový tým, QinetiQ, 2010.
  17. ^ "Naše letadlo". ETPS. Citováno 18. srpna 2019.
  18. ^ Australská kapitola Sdružení starých vran.
  19. ^ "1940–45", Test Flying Memorial britských testovacích pilotů a inženýrů mrtvých při zkušebním létání[mrtvý odkaz ] .
  20. ^ "DR Cuming", Canberra Times (životopisný detail), 17. dubna 2002[trvalý mrtvý odkaz ].
  21. ^ „Test Pilots Dine - rozdávání večeře a předávání trofeje McKenna v Cranfieldu“. Letový časopis. 95 (LI): 238. 20. března 1947. Citováno 20. prosince 2010.
  22. ^ Rawlings & Sedgwick 1991, str. 126.
  23. ^ Rawlings & Sedgwick 1991, str. 127.
  24. ^ A b C Rawlings & Sedgwick 1991, str. 128.
  25. ^ Rawlings & Sedgwick 1991, str. 130.
  26. ^ A b C d E F Rawlings & Sedgwick 1991, str. 83.
  27. ^ A b C d E F G „ETPS - večeře McKenna“. Letový časopis. 102 (3329): 917. 28. prosince 1972. Citováno 1. dubna 2010.
  28. ^ „Hlavní zkušební pilot Thomas Morgenfeld“. AIAA Savannah. 2010. Archivovány od originál dne 16. června 2011. Citováno 7. dubna 2010.
  29. ^ A b C d E F G „Večeře ETPS McKenna“. Flight International. 113 (3592): 172. 21. ledna 1978. Citováno 13. dubna 2010.
  30. ^ A b C d E F G h i „Cena Boscombe Down Pilots“. Flight International. 114 (3640): 2239. 22. prosince 1978. Citováno 1. dubna 2010.
  31. ^ A b C d E F G h „Závěrečná McKenna večeře ze školy Empire Test Pilots 'School“. Flight International. 119 (3741): 10. 17. ledna 1981. Citováno 7. dubna 2010.
  32. ^ A b C d E F Johnson 1986, str. 270.
  33. ^ A b C „Astronauti NASA s kořeny Texasu“. Konsorcium pro vesmírný grant v Texasu. 1. srpna 2004. Citováno 5. dubna 2010.
  34. ^ „Životopis astronauta - Frank de Winne“. Evropská kosmická agentura. 2010. Citováno 5. dubna 2010.
  35. ^ „Královské námořnictvo oslaví sté výročí námořního letectví průletem nad HMS Illustrious v Londýně“. Vaše zprávy o obraně. Red Mist Media. 1. května 2009. Citováno 6. dubna 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  36. ^ A b C d "Trofeje", The Daily Telegraph, 14. prosince 2001
  37. ^ „Nejlepší příběhy: Nejlepší testovací pilot“. Zprávy letectva. AU: Obrana, veřejné záležitosti a firemní komunikace; Ředitelství interní komunikace. 45 (3). 13. března 2003. Citováno 10. ledna 2011.
  38. ^ "Piloti". Jakovlevové (tým leteckých ukázek). 2010. Citováno 5. dubna 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  39. ^ Rawlings & Sedgwick 1991, str. 131.
  40. ^ Rawlings & Sedgwick 1991, str. 133.
  41. ^ "Zpravodaj" (PDF). Sdružení Hawker. 2006. Citováno 5. dubna 2010.
  42. ^ Farley, John (18. února 2007). „Mimořádní piloti“. PPRuNe. Citováno 5. dubna 2010.
  43. ^ „Životopis astronauta - Michel Tognini“. Evropská kosmická agentura. 21. listopadu 2005. Citováno 5. dubna 2010.
  44. ^ „Eric Fitzpatrick“. Empire Test Pilots 'School. QinetiQ. Archivovány od originál dne 18. dubna 2011. Citováno 20. prosince 2010.
  45. ^ A b Rawlings & Sedgwick 1991, str. 90.
  46. ^ „Testovací a výzkumní piloti“ (Blogger), Inženýři letových zkoušek (webový protokol), leden 2008.
  47. ^ Leo, Jeoh (2007). „Tech Edge: Blízký vesmír, blízká budoucnost“. Ukazatel: Journal of the Singapore Armed Forces. Vláda Singapuru. 33 (1). Citováno 11. dubna 2010.
  48. ^ Všechny slepice: Logboek - Wie Wat Waar (PDF) (v holandštině), Royal Netherlands Navy, 2009, s. 35, vyvoláno 11. dubna 2010[trvalý mrtvý odkaz ]

Bibliografie

  • The Empire Test Pilots 'School - Twenty Five Years (brožura) | formát = vyžaduje | url = (Pomoc) (4. vyd.), HMSO pro The Empire Test Pilots 'School, 1968, 68 stran
  • Johnson, Brian (1986), Zkušební pilot, BBC Books, str.287, ISBN  0-563-20502-4.
  • Rawlings, John; Sedgwick, Hilary (1991), Naučte se testovat, testujte se učit - Historie školy testovacích pilotů EmpireShrewsbury: Airlife, str. 138, ISBN  1-85310-080-3.
  • Robinson, JA 'Robby' (2007), Tester Zero One, Old Forge Publishing, ISBN  978-1-906183-00-4.
  • Sturtivant, Ray (1997), Royal Air Force Flying Training and Support Units, Air Britain (Historici), ISBN  0-85130-252-1.

externí odkazy