Zkušební letka rotačního křídla - Rotary Wing Test Squadron

„RWTS“ přeadresuje tady. Informace o použití v operačním systému najdete v části Čtení / zápis sektoru stop.

The Zkušební a hodnotící letka rotačního křídla (RWTES) je britská vojenská organizace se třemi službami se sídlem v MO Boscombe Down, Wiltshire. Eskadra je primárně odpovědná za testování a hodnocení letadel a zařízení s rotačními křídly nebo za jejich související úpravy.

Role letky

Otestovat a vyhodnotit letadla s rotujícím křídlem a jejich přidruženým vybavením a zbraňovými systémy za účelem získání důkazů na podporu doporučení pro vydání / uvolnění do provozu vojenských letadel nebo doporučení pro odchylku od služby a pomoc v programech výzkumu a vývoje MO.

Dějiny

RWTES (dříve D Sqn) byla založena v září 1950 v Boscombe Down jako součást Experimentální zařízení pro letadla a výzbroj (A & AEE).[1] Eskadra vznikla, protože vrtulníky se v ozbrojených silách Spojeného království staly stále častějšími a bylo nutné provést konsolidovaný test a vyhodnocení. V průběhu let se mateřská organizace změnila: A & AEE se stala součástí obranné testovací a hodnotící organizace a absorbovala práci RAE Bedford a RAE Farnborough; pak část Agentura pro hodnocení a výzkum obrany (DERA); a 2. července 2001 část RAF Strike Command (nyní Air Command) pracující v partnerství veřejného a soukromého sektoru s QinetiQ.

Personál

RWTES je vojenská třísložková letka, které během alternativních cest velí velitel královského námořnictva a podplukovník armády / plukovník. Existuje dalších 14 zkušební piloti z Royal Navy, Army Air Corps a Royal Air Force plus 3 vysoce zkušení letci. Tito vojenští (nebo bývalí) pracovníci poskytují nedávné zkušenosti s operačními rolemi a zajišťují, aby veškeré testování souviselo se současnými nebo budoucími vojenskými operacemi. Stejně jako velmi zkušení a nadprůměrní piloti jsou všichni testovací piloti absolventy Empire Test Pilots School (ETPS) také sídlí v MOD Boscombe Down nebo na jedné z dalších tří mezinárodně uznávaných vojenských akademií pro výcvik zkušebních pilotů v USA nebo ve Francii.

Typická práce

Jakákoli nová letadla, nové vybavení nebo úpravy pro použití v britských vojenských letadlech musí být bezpečné, aby mohly být letecky převezeny v zamýšlené roli a účinné při stíhání této role. Pracovníci RWTES jsou odpovědní za plánování, provádění a hlášení zkušebních letových zkoušek pro královské námořnictvo, Britská armáda a královské letectvo. Typické zkoušky zahrnují hodnocení výkonu, letových vlastností, letové způsobilosti, systémů a bezpečnostních úprav. Nedávné příklady jsou:

  • Uvedení nových letadel do provozu;
  • Modernizace letadel v provozu se středním poločasem;
  • Vylepšená zařízení pro noční vidění;
  • Zlepšení výkonu letadel;
  • Aktualizované sady obranných pomůcek;
  • Nová rádia a další komunikační zařízení.

Zkoušky zahrnující nové zásadní úpravy nových letadel v provozu jsou prováděny v kombinovaných testovacích týmech se zástupci výrobce (např. AgustaWestland ), RWTES, QinetiQ a jednotka operačního hodnocení (OEU) paže nebo služby (např. Lynx OEU ).

Letadlo

RWTES využívají řadu letadel trvale umístěných v Boscombe Down, včetně 2 Sea King a 4 Gazely.[2] Nejdelší porcí je Gazelle HT3 XZ936, která byla uvedena do provozu v květnu 1978 a celý život žije v Boscombe Down. Dva z gazel jsou namalovány v klasických barvách A & AEE červené, bílé a modré; jsou používány pro pokračovací výcvik a zkušební práce a také pro výuku pomocí ETPS. Jeden Sea King je „instrumentovaný“ HC4 Junglie a druhý je neinstrumentovaný HU5. K některým letadlům je vybaveno přístrojové vybavení pro letové zkoušky (FTI) pro přesné měření parametrů, včetně výkonu, bočního skluzu, „G“ a kontrolní činnosti.

Boscombe Down přiděluje další vojenské letouny pro konkrétní zkoušky; včetně AH-64 Apache, Chinook, Merlin, Puma plus jakýkoli další vojenský vrtulník v provozu.

Výcvik

V roce 1914 byl Experimentální let založen v Upavon posoudit nová letadla a jejich vybavení pro tento revoluční nový válečný prostředek. Experimentální let se v meziválečných letech rozšířil a v roce 1943 zřídil letecký maršál Sir specializovanou školu Ralph Sorley kontrolor výzkumu a vývoje, protože byl znepokojen rostoucím počtem úmrtí při zkušebním létání a nedostatečnou standardizací leteckých technik. Byl vytvořen cvičný let Test Pilots v Boscombe Down, nyní nazývaný Empire Test Pilots School, jedna z posloupnosti škol s předponou Empire.[3] Sloužilo vzdušným silám USA Britská říše a zúčastnili se ho zkušení piloti z celého světa.

Práce po boku QinetiQ

MOD provádí své letové zkoušky a vojenské vyhodnocovací činnosti v partnerství veřejného a soukromého sektoru s QinetiQ. Ozbrojené síly poskytují odborný personál pro spolupráci s QinetiQ. Pro regulační účely se partnerství QinetiQ-MOD, které je schváleno k provádění letových zkoušek, označuje jako Aircraft Test and Evaluation Collaboration (ATEC).

Reference

  1. ^ Collier Webb, Derek. Nehody při testování letů ve Velké Británii 1940–1971. (UK 2002).
  2. ^ QinetiQ: Letadlo Archivováno 7. Prosince 2007 v Wayback Machine
  3. ^ QinetiQ: Historie Archivováno 7. března 2010 v Wayback Machine