Inženýr letových zkoušek - Flight test engineer

A inženýr letových zkoušek (FTE) je inženýr podílí se na letové zkoušky z prototyp letadlo nebo systémy letadel.

Přehled

Inženýr letových zkoušek má obecně celkovou odpovědnost za plánování konkrétní fáze letových zkoušek, která zahrnuje přípravu plánů zkoušek ve spojení s dalšími analytickými a / nebo inženýři systémů, dohlíží na nahromadění letadla do správné konfigurace, spolupracuje s technikem přístrojové techniky pro letové zkoušky, aby zajistil instalaci senzorů a záznamových systémů pro požadované datové parametry, a připravuje plán manévru po manévru pro každý zkušební let (obvykle zakotven v dokument vyšší úrovně zvaný „testovací plán“ a poté provozní dokument obvykle nazývaný „testovací karty“). FTE a experimentální zkušební pilot jsou společně odpovědní za bezpečnost zkušebního létání. FTE je také odpovědný za celkovou analýzu dat získaných během zkušebního letu. Nakonec bude inženýr letových zkoušek koordinovat se specifickými analytiky a / nebo systémovými inženýry, aby napsali závěrečnou zprávu o letových zkouškách dokumentující výsledky konkrétní fáze letových zkoušek.

FTE může nebo nemusí létat na palubě testovacího letadla, v závislosti na typu letadla nebo cílech mise. Pokud není v testovacím letadle, FTE normálně monitoruje test v reálném čase prostřednictvím dat přenášených do speciálního datového centra pro letové testy. V tomto případě bude FTE v rádiovém kontaktu se zkušebním pilotem spolu s pozemním týmem, což zajistí bezpečnost monitorování letu a v reálném čase analýza dat.

V hlavních programech letových testů vývoje letadel může být vyžadováno několik letadel. Zkušební činnosti všech zkušebních letadel musí být koordinovány vyšším technikem letových zkoušek. U komplexních testovacích programů je také běžné, že každé zkušební letadlo má přiděleno několik FTE, z nichž každý má specifickou oblast odpovědnosti a testování.

Od inženýra letových zkoušek bude často vyžadováno, aby přišel s technikami pro monitorování konkrétní proměnné nebo systému, což vyžaduje výrobu speciálního vybavení. Vzhledem ke specializované povaze technik ve výrobě a elektronika zapojený, je letový testovací inženýr obvykle vysoce kvalifikovaný a bude mít podrobný výcvik.

Vzdělání pro inženýry letových zkoušek

Inženýr letových zkoušek může mít titul v oboru letecké inženýrství, strojírenství, elektrotechnika nebo kognitivní věda. Obecně se vyžaduje bakalářský titul a doporučuje se magisterský titul. Mnoho kateder univerzitního leteckého inženýrství nabízí volitelné kurzy letových zkoušek pro zájemce o tuto oblast strojírenství.

Vojenské služby mají formální výcvikové programy pro piloty experimentálních letových zkoušek a inženýry letových zkoušek. Těchto výcvikových programů se mohou zúčastnit vybraní vojenští nebo vládou zaměstnaní civilní piloti a inženýři. Většina vojenských zkušebních pilotních škol kombinuje piloty a inženýry v jedné třídě, kde spolupracují stejně jako ve skutečném světě.

Školy leteckých zkoušek:

Řada leteckých testovacích škol nabízí tituly v oboru letových testů:

  • Od roku 2008 dostávají všichni absolventi testovací pilotní školy letectva Spojených států akreditovaný magisterský titul v oboru letové zkoušky z letecké univerzity US Air Force.
  • The University of Tennessee Space Institute v Tullahoma, TN a USA Florida Institute of Technology nabízet tituly MS v inženýrství letových zkoušek prostřednictvím tradičního a distančního vzdělávání a nabízet krátké kurzy předmětů leteckého testu.
  • The Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO) ve Francii v Toulouse nabízí magisterský titul v oboru Flight Test Engineering na plný úvazek. Tento elitní program společnosti SUPAERO a absolventů FTE začíná pracovat na různých programech letových zkoušek v Airbusu, Dassault, Safran, Thales, ESA atd.
  • The Národní zkušební pilotní škola nabízí tituly Master of Science v oboru Flight Test Engineering (MSFTE) a Flight Test and Evaluation (MSFT & E). Po úspěšném absolvování studia mají nárok na titul MSFTE studenti, kteří mají vysokoškolské vzdělání z ABET nebo ekvivalentního univerzitního programu. Studenti s jiným technickým zázemím získají titul MSFT & E.

I když to není požadováno, mnoho zaměstnanců na plný úvazek má také civilní nebo vojenskou kvalifikaci piloti. Ačkoli pracovníci na plný úvazek během testů aktivně nekontrolují letadlo, je toto letové pozadí cenné pro pochopení letových operací.

Zaměstnávání techniků letových zkoušek

Inženýři letových zkoušek jsou zaměstnáni velkými leteckými výrobci, jako jsou: Airbus, Boeing, Safran, Textron Aviation (Bell Helicopter, Cessna a Beechcraft ), Bombardier Aerospace, AgustaWestland, BAE Systems, Lockheed Martin, Honeywell, Northrop Grumman, Sikorsky Aircraft, Dassault Aviation, Aérospatiale, Mitsubishi, Piaggio Aero, Embraer, Marshall Aerospace and Defense Group nebo vládní výzkumné organizace, jako např NASA nebo Qinetiq; nebo vládní certifikační agentury jako Federální letecký úřad USA (FAA ), Transportovat Kanadu, EASA (Evropa), ANAC (Brazílie).

Viz také

Reference

externí odkazy