Fregata třídy Kortenaer - Kortenaer-class frigate
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
![]() Kortenaer | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Kortenaer třída |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Van Speijk třída |
Uspěl | Karel Vrátný třída |
Podtřídy: | |
Postavený: | 1975–1982 |
V provizi: | 1978–2003 |
Dokončeno: | 10 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Fregata |
Přemístění: |
|
Délka: | 130 m (426 ft 6 v) |
Paprsek: | 14,4 m (47 ft 3 v) |
Návrh: | 4,4 m (14 ft 5 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Vytrvalost: | 4 700 námořních mil při rychlosti 16 uzlů (8 700 km při rychlosti 30 km / h) |
Doplněk: | 176–196 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 2 × Rys ostrovid vrtulníky (1 v době míru) |
The Kortenaer třída byl třída protiponorky fregaty z Nizozemské královské námořnictvo. Jako některé z dalších fregat 70. a 80. let obsahovaly a COGOG Pohonný systém (kombinovaný plyn nebo plyn) se samostatnými turbínami s tempomatem a sprintem. Deset bylo postaveno de Schelde v Vlissingen a dva Wilton-Fijenoord v Schiedam mezi lety 1978 a 1982. Pouze 10 sloužilo u nizozemského královského námořnictva: dva byly prodány do Řecka, zatímco byly ještě ve výstavbě, a nahrazeny dvěma Jacob van Heemskerck-třída fregaty, které jsou v zásadě variantou protivzdušné války (AAW) Kortenaer třída. Řecké fregaty byly přejmenovány na Elli třída.
Osm podobných lodí postavilo Německo ve stejném období jako Brémy třída.
Dějiny
Třída „Kortenaer“, která byla schválena koncem šedesátých let, byla navržena tak, aby nahradila starší plavidla ASW v provozu u nizozemského námořnictva. Pohon a strojní zařízení byly založeny na plynových turbínách, což poskytovalo manévrovatelnost a rychlost potřebnou při lovu rychlých sovětských ponorek na jaderný pohon.
Tyto fregaty nedostaly během své kariéry podstatná vylepšení.
Servis
Do roku 2003 byly všechny lodě převedeny do námořnictva Řecko a Spojené arabské emiráty.[Citace je zapotřebí ]
V nizozemské službě byly fregaty vyzbrojeny Brankář CIWS umístěný na hangáru vrtulníku. V řeckých službách byli brankáři nahrazeni Phalanx CIWS kvůli vysokým nákladům na údržbu.
Obě lodě Spojené arabské emiráty, Al Emirát a Abu Dhabi se mění na super luxus Giga jachty známé jako Swift 141 (spuštěno jako Ano ) a Swift 135.[1]
Dvě lodě, Elli a Limnos, byly postaveny pro Řecké námořnictvo v roce 1981 jsou označovány jako Elli- fregaty třídy helénského námořnictva a mají různé vybavení a zbraně od nizozemských lodí.
The Imperial íránské námořnictvo objednal osm upravených lodí od Royal Schelde, ale smlouva byla zrušena po íránské revoluci.
Lodě ve třídě
Lodě byly pojmenovány podle nizozemských kapitánů a admirálů:
Loď | Vlajka č. | Pojmenoval podle | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortenaer | F807 | Egbert Bartholomeusz Kortenaer | Royal Schelde | 8. dubna 1975 | 18. prosince 1976 | 26. října 1978 | 1997 | Prodáno do ![]() |
Callenburgh | F808 | Gerard Callenburgh | 2. září 1975 | 26. března 1977 | 26. července 1979 | 1994 | Prodáno do ![]() | |
Van Kinsbergen | F809 | Jan Hendrik van Kinsbergen | 2. září 1975 | 16. dubna 1977 | 24.dubna 1980 | 1995 | Prodáno do ![]() | |
Banckert | F810 | Joost Banckert | 25. února 1976 | 30. září 1978 | 29. října 1980 | 1993 | Prodáno do ![]() | |
Piet Hein | F811 | Piet Pieterszoon Hein | 28.dubna 1977 | 3. června 1978 | 14.dubna 1981 | 1998 | Prodáno do ![]() | |
Abraham Crijnssen | F816 | Abraham Crijnssen | 25. října 1978 | 16. května 1981 | 6. ledna 1983 | 1997 | Prodáno do ![]() | |
Philips van Almonde | F823 | Philips van Almonde | Wilton-Fijenoord | 1. října 1977 | 11. srpna 1979 | 2. prosince 1981 | 2002 | Prodáno do ![]() |
Bloys van Treslong | F824 | Willem Bloys van Treslong | 5. května 1978 | 15. listopadu 1980 | 25. listopadu 1982 | 2003 | Prodáno do ![]() | |
Jan van Brakel | F825 | Jan van Brakel | Royal Schelde | 16. listopadu 1979 | 16. května 1981 | 14.dubna 1983 | 2001 | Prodáno do ![]() |
Pieter Florisz (ex-Willem van der Zaan) | F826 | Pieter Florisse | 2. 21. ledna 1981 | 8. května 1982 | 1. října 1983 | Prodáno do ![]() |
Viz také
Reference
- ^ „Nastavení kurzu luxusu“. Národní. 2008-11-21. Archivovány od originál 21. května 2011. Citováno 2008-11-28.
Bibliografie
- Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995
- W.H.E., van Amstel (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945. Alkmaar: De Alk. ISBN 9060139976.