Kaledonská železnice tříd 179 a 184 - Caledonian Railway 179 and 184 Classes

Tento článek je o nákladních lokomotivách 4-6-0 vyrobených v letech 1913-15. Pro lokomotivy „Oban Bogie“ 4-4-0 vyrobené v roce 1882 viz Kaledonská železnice třídy 179.

Kaledonská železnice tříd 179 a 184
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářJohn F. McIntosh
StavitelSt. Rollox
Datum výstavby1913-15
Celkem vyrobeno11
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte4-6-0
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Řidič pr.5 ft 9 v (1,75 m)[1]
Hmotnost lokomotivy68,5 tuny[1]
Nabídková hmotnost38 tun[1]
Vodní uzávěr3570 imp gal (16200 l; 4290 US gal)
Tlak v kotli170 psi[1]
PřehřívákRobinson[2]
VálceDva, uvnitř
Velikost válce19,5 palce × 26 palce (495 mm × 660 mm)[1]
Převodový ventilStephenson
Údaje o výkonu
Tahové úsilí20 700 lbf (92 kN)[1]
Kariéra
OperátořiČR  • LMS
TřídaČR: 179 a 184
Výkonová třídaLMS: 3F

The Kaledonská železnice 179 Třída a 184 třída byly 4-6-0 lokomotivy se smíšeným provozem[3] navrhl John F. McIntosh a postavena ve dvou dávkách v letech 1913-14 a 1914-15 na vlastní Kaledonské železnici St. Rollox Works. Rozdíly mezi těmito dvěma šaržemi byly malé a často se považují za jednu třídu.

Přehled

Byly to poslední nové lokomotivy navržené McIntoshem před jeho odchodem do důchodu. Typ byl v podstatě a přehřátý verze dřívější Třída 908 a byly postaveny primárně pro použití ve expresních nákladních vlacích, i když také pracovaly na osobní dopravě a byly vymalovány v Caledonianově modré osobní livreji. Lokomotivy byly nejúspěšnějšími z McIntoshových různých návrhů 4-6-0.[4]

Vlastnictví LMS

Lokomotivy přešly do vlastnictví Londýn, Midland a skotská železnice po svém založení v roce 1923. Ačkoli se starší třídou 908 LMS považovalo za lokomotivu pro cestující, 179 byly klasifikovány jako nákladní typ a byly překresleny do černé podšívky bez nákladu. Pokračovali v používání, dokud nebyli přemístěni novými lokomotivami standardu LMS, jako je Černá pětka 4-6-0s.

Likvidace

Ačkoli přečkali většinu ostatních McIntosh 4-6-0, byli staženi a sešrotováni v letech 1934 až 1946.

Číslování a historie lokomotiv

ČR č.LMS č.DoručenoFungujeStaženTřída
17917905Prosince 1913St. RolloxProsince 1945179 Třída
18017906Prosince 1913St. RolloxÚnora 1936179 Třída
18117907Leden 1914St. RolloxListopadu 1935179 Třída
18217908Leden 1914St. RolloxÚnora 1946179 Třída
18317909Února 1914St. RolloxListopadu 1936179 Třída
18417910Prosince 1914St. RolloxZáří 1936184 třída
18517911Prosince 1914St. RolloxDubna 1935184 třída
18617912Leden 1915St. RolloxČervna 1937184 třída
18717913Února 1915St. RolloxListopadu 1934184 třída
18817914Února 1915St. RolloxČervna 1935184 třída
18917915Února 1915St. RolloxBřezna 1935184 třída

zdroj: BritishSteam[5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Atkins, C. P. (1976), Skotské třídy 4-6-0, Ian Allan, s. 105
  2. ^ Atkins, C. P. (1976), Skotské třídy 4-6-0, Ian Allan, s. 43
  3. ^ Essery, Bob & Jenkinson, David (1986), Ilustrovaná historie L.M.S. Lokomotivy, svazek tři: Absorbované předskupinové třídy, severní divize, OPC, s. 104
  4. ^ Atkins, C. P. (1976), Skotské třídy 4-6-0, Ian Allan, s. 48
  5. ^ „Informace o lokomotivě BritishSteam“. BritishSteam.com. Archivovány od originál dne 4. dubna 2013. Citováno 26. května 2013.