Kaledonská železnice 0-4-4T - Caledonian Railway 0-4-4T
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Exkaledonská železnice 0-4-4T č. 55178 v Balornock (St Rollox) Locomotive Depot v roce 1948
Exkaledonská železnice 0-4-4T č. 55199 v Dingwall Locomotive Depot v roce 1957
Kaledonská železnice 0-4-4T parní lokomotivy byly postaveny pro Kaledonská železnice, v Skotsko, po mnoho let. Většina přežila do Londýn, Midland a skotská železnice (LMS) vlastnictví v roce 1923 a některé do Britské železnice (BR) vlastnictví v roce 1948. Včetně návrhářů Dugald Drummond, John Lambie, John F. McIntosh a William Pickersgill. Vývoj designu Pickersgill byl představen LMS v roce 1925.
Dugald Drummond
- Třída 171, 24 postaveno v letech 1884–1891
- Čísla LMS 15100–15114 (všechna stažena do roku 1944)
John Lambie
- Třída 19, 10 postavený 1895
- Čísla ČR 19–28
- Čísla LMS 15115–15124
- BR čísla 55119 a 55121–55124 (tři byly staženy před rokem 1948)
John F. McIntosh
- Třída 92, 12 postavený 1897
- ČR čísla 13–18, 98–103
- Čísla LMS 15125–15136
- Čísla BR 55125–55127, 55129, 55130, 55132–55136 (dva staženy před rokem 1948)
- 104 Balerno Třída, 12 postavený 1899
- Čísla ČR 104–111, 167–170
- Čísla LMS 15147–15158 (všechna stažena do roku 1938).
- 879 Class, 10 built 1900
- Čísla ČR 879–886, 437–438
- Čísla LMS 15137–15146
- BR čísla 55138–55146 (55137 zrušeno před rokem 1948)
- 439 třída, 68 postaveno v letech 1900–1914
- Čísla CR 439–455, 151, 423, 473, 112, 125, 424, 463–466, 660, 666, 158, 419, 422, 429, 470, 126–127, 420–421, 427–428, 456, 467–469, 155, 160, 459, 461, 152–154, 156, 460, 462, 157, 164, 457–458, 228–231, 222–227.
- Čísla LMS 15159–15226
- BR čísla 55159–55226
William Pickersgill
- Třída 159, 10 postaveno v letech 1915-1922
- ČR čísla 159, 161–163, 418, 425–426, 430, 435–436
- Čísla LMS 15227-15236
- BR čísla 55227-55236
- 431 Class, 4 built 1922
- Čísla ČR 431–434
- Čísla LMS 15237–15240
- BR čísla 55237–55240
LMS lokomotivy
- Třída 2P, 10 postavený 1925
- Čísla LMS 15260–15269
- BR čísla 55260–55269
Rozměry
| Třída CR | LMS třída | Tlak v kotli | Válce | Hnací kola | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|---|
| 171 | 1P | 150 psi | 16″ × 22″ | 5′ 0″ | 37 tun 15 cwt |
| 19 | 2P | 180 psi | 18 ″ x 26 ″ | 5′ 9″ | 53 tun 16 cwt |
| 92 | 2P | 180 psi | 18 ″ x 26 ″ | 5′ 9″ | 53 tun 19 cwt |
| 104 | 1P | 150 psi | 17 ″ x 24 ″ | 4′ 6″ | 51 tun 2½ cwt |
| 879 | 2P | 180 psi | 18 ″ x 26 ″ | 5′ 9″ | 53 tun 16 cwt |
| 439 | 2P | 180 psi | 18 ″ x 26 ″ | 5′ 9″ | 53 tun 19 cwt |
| 159 | 2P | 180 psi | 18 ″ x 26 ″ | 5′ 9″ | 57 tun 12 cwt |
| 431 | 2P | 180 psi | 18¼ „x 26“ | 5′ 9″ | 57 tun 17 cwt |
| — | LMS 2P | 180 psi | 18¼ „x 26“ | 5′ 9″ | 59 tun 12 cwt |
- Poznámka
Hodnoty hmotnosti se mezi zdroji liší až o 3 cwt. To může jednoduše odrážet množství paliva a vody na palubě.
Kondenzační lokomotivy
Třídy 19 a 92 byly původně vybaveny kondenzační zařízení pro použití na Glasgow střední nízká úroveň řádky.
Viz také
Reference
- Casserley, H. C. & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotivy ve skupině 3: Londýn, Midland a skotská železnice. Shepperton, Surrey: Ian Allan. 155–156. ISBN 0-7110-0554-0.
- Ian Allan ABC z British Railways Locomotives, 1948, část 3, s. 45–46
- Datová stránka Rail UK, třídy 19 a 92
- Datová stránka Rail UK, třída 439
- Datová stránka Rail UK, třída 431
- Datová stránka Rail UK, třída LMS 2P