Caister dobrovolnická záchranná služba - Caister Volunteer Lifeboat Service - Wikipedia

Stanice dobrovolných záchranných člunů Caister

Caister dobrovolnická záchranná službanebo Caister Záchranný člun, je založen na Caister-on-Sea v Norfolk, a provozuje jeden ze tří offshore záchranné čluny ve Velké Británii, které jsou nezávislé na RNLI.[1][2]

Záchranný člun v Caisteru byl poprvé dokumentován v roce 1791 a byl používán společností Caister Beach Company k záchraně lodí ztroskotaných na břehu písku na pobřeží od Caisteru. V letech 1856 až 1969 byly záchranné čluny v Caisteru provozovány RNLI.

Současné záchranné čluny Bernard Matthews II (postavený v Holandsku Valentijn 2000 offshore záchranný člun) a Fred Dyble II (7m dlouhý pobřežní záchranný člun Alicat), provozuje Caister Volunteer Lifeboat Service, registrovaná charita plně podporována z veřejného daru.[3]

Seznam kormidelníků

  • 1845–1872 Ben Hodds
  • 1872–1887 Philip George
  • 1887–1900 James Haylett ml
  • 1900–1901 Aaron Haylett
  • 1902–1903 John „Whampo“ Brown
  • 1903–1919 John „Spratt“ Haylett
  • 1919–1935 Charles Laycock
  • 1935–1950 Joseph Woodhouse
  • 1950–1956 James Brown
  • 1956–1969 Jack Plummer
  • 1969–1981 Alfred Brown
  • 1981–1991 Roland „Benny“ Číst
  • 1991–2004 Richard Thurlow
  • 2004–2019 Paul Williams
  • 2019 - současnost Guy Gibson

Potopení Vánek

James Haylett Snr. stal pomocným kormidelníkem záchranného člunu Caister. Jeho vytrvalost byla testována kolem půlnoci 22. července 1885. Jaw Zephyr byl vypuštěn na pomoc uvízlého škuneru na Dolním holičském písku. V klidné a měsíční noci a posádka patnácti byli na tom, co považovali za rutinní volání. James Haylett, Senior, byl u kormidla a když se zakolísání blížilo k Holiči, zavolal „nyní, milí chlapci, dávejte pozor na ten starý pahýl“, odkazující na stožár kamenného škuneru, jehož posádku zachránil Caister muži asi před devíti lety. Jeho varování přišla příliš pozdě, ale když příď luku narazila do stožáru a loď byla roztrhána.

O několik vteřin později se celá posádka potýkala s vodou. Podařilo se jim odříznout většinu lanoví a stožárů yawl, což se ukázalo jako spása těch, kteří přežili. James Haylett Kormidelník se opřel o dvě vesla, než se přiblížil k přednímu věži, na kterém byli jeho syn Aaron, William Knowles a Joseph Haylett. Nějakou dobu se udrželi na hladině, ale stožár se v vlně stále převaloval. Aaron se přestěhoval do vesel svého otce, ale William a Joseph se utopili. John George, další z posádky, plaval ke břehu a narazil na garnáta z Yarmouth, „The Brothers“. Což pak vedlo k hledání dalších beachmenů. Nejprve byl vyzvednut Robert Plummer na roštu, potom jeden po druhém Aaron Haylett, Isaiah Haylett, George Haylett, Harry Russell a nakonec James Haylett, senior, stále na předním molu s veslem pod paží a podestou pod druhým. Zbývajících osm členů posádky se utopilo. Jamesův syn Frederick byl mezi mrtvými.

Katastrofa na záchranném člunu z roku 1901

Stará stanice RNLI v Caisteru
Hlavní článek: Katastrofa na záchranném člunu z roku 1901

V noci ze dne 13. listopadu 1901 záchranný člun Beauchamp a devět členů posádky bylo ztraceno při pokusu o záchranu na rozbouřeném moři. Na otázku při jejich smrti, proč posádka při záchraně přetrvávala, odešel kormidelník do důchodu James Haylett v reakci na otázku koronera „Předpokládám, že se vzdali práce a vracejí se.“ řekl: „Nikdy by se lodi nevzdali. Kdyby to teď měli vydržet, plavili by se asi do dne, aby jí pomohli. Návrat zpět je v rozporu s pravidly, když vidíme takové nouzové signály.“ Tato odpověď byla přeložena novináři, aby se stala slavnou frází „Caister muži se nikdy nevrátí“; "Nikdy se nevracejte" se později mělo stát mottem RNLI. Pomník mužům ztraceným při katastrofě nesoucí tento nápis stojí na hřbitově v Caisteru a hospoda nejblíže kůlny záchranných člunů se jmenuje „Nikdy se nevracej“.

RNLI a nezávislý status

Stanice záchranných člunů RNLI v Caisteru byla institucí uzavřena v říjnu 1969 po Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston obdržel záchranný člun třídy Waveney o délce 44 stop, který byl považován za dostatečně rychlý, aby pokryl oblast Caister. Stanice záchranných člunů Caister se znovu otevřela jako nezávisle provozovaná stanice záchranných člunů závislá na veřejném daru a dnes zachraňuje životy.

Smrt kormidelníka Bennyho Reada

V neděli 1. září 1991 byl kormidelník Benny Read zabit poté, co mu v ruce náhodně explodovala světlice a reagoval na falešný poplach.

Viz také

Reference

  1. ^ Caister Dobrovolnická záchranná služba: „Záchranný člun Caister“. Vyvolány 4 October 2007.
  2. ^ „BBC Online - Norfolk - Extra - Caister Záchranný člun“. www.bbc.co.uk.
  3. ^ Charitativní komise. Caister Volunteer Lifeboat Service Limited, registrovaná charita č. 262126.

Další čtení

  • Tooke, C. (srpen 1986) „Caister - plážové lodě a plážové lodě“, vydavatelství Poppyland. ISBN  978-0-946148-19-6
  • Pestell, R. (říjen 1973) „Časopis Norfolk Fair: Sága záchranných člunů Caister“, R.F. Eastern Limited.

externí odkazy