Bengal (1799 EIC ship) - Bengal (1799 EIC ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Bengal (východní Indie).

Dějiny
Vlajka britské Východoindické společnosti (1801). SvgBritská východoindická společnost
Název:Bengálsko
Majitel:Gabriel Guillett (nebo Gillett)
Stavitel:Perry, Wells & Green, Blackwall[1]
Spuštěno:13. listopadu 1799[1]
Osud:Ztroskotal 1809
Obecná charakteristika
Typ:Loď
Tun Burthen:818,[2] nebo 819​88⁄94,[1] nebo 868[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 146 ft 0 v (44,5 m)[2]
  • Kýl: 118 ft 0 1⁄2 v (36,0 m)[2]
Paprsek:36 ft 8 v (11,2 m)[2]
Hloubka držení:14 ft 9 v (4,5 m)[2]
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1800: 20 × 18-pounder zbraně + 6 × 18-pounder karonády[3]
  • 1804: 32 × 18-pounder zbraně[3]
  • 1808: 32 × 18-pounder zbraně[3]
Poznámky:Tři paluby

Bengálsko byla zahájena v roce 1799 jako Východní Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC). Udělala čtyři úplné cesty, ale ztroskotala v roce 1809 beze stopy, když byla z páté odvázána domů.

Kariéra

Cesta EIC č. 1 (1800–1801)

Kapitán Adam Cumine získal a dopis značky dne 6. února 1800. Odplul z Torbay dne 27. května 1800 směřující do Bengálska. Bengálsko přijet v Kedgeree 6. prosince. Vázaná domů, byla na Saugor dne 25. ledna 1801. Dne 25. února opustila Bengálsko,[4] a dosáhl Svatá Helena 21. května.[2] 2. června opustila Svatou Helenu,[4] a dosáhl Korek 24. července; dorazila na Long Reach 14. srpna.[2]

Cesta EIC č. 2 (1802–1803)

Kapitán Cumine vyplul z Downs dne 14. března 1802 směřující do Madras a Bengálsko. Bengálsko dosáhl Madrasu dne 24. června a dorazil do Diamond Harbour 4. července. Vázaná domů byla 17. září v Saugoru, 7. října v Madrasu a Colombo 10. listopadu. Do Svaté Heleny dorazila 27. ledna 1803,[2] a odešel 19. února společně s dalšími Indy a pod doprovodem HMSRomney.[5] Bengálsko dorazil do Gravesendu 24. dubna.[2]

Cesta EIC č. 3 (1804–1805)

Kapitán Adam Cumine získal nový značkový dopis dne 27. února 1804.[3] Odplul z Portsmouthu dne 8. května 1804 směřující do Madrasu a Bengálska. Bengálsko dorazil do Madrasu 3. září a dorazil do Diamond Harbour 26. září. Spoutaná domů byla 9. prosince v Saugoru. Do Svaté Heleny dorazila 29. června 1804 a 14. září dorazila do Long Reach.[2]

Cesta EIC č. 4 (1806–1807)

Kapitán Cumine vyplul z Portsmouthu dne 4. března 1806, směřující do Madrasu a Bengálska. Bengálsko dorazil do Madrasu 27. června a dorazil do Diamond Harbour 9. července. Poté byla 6. září v Saugoru, Penang 17. října a zpět v Kedgeree 13. prosince. Po návratu domů byla 23. ledna 1807 v Saugoru, 23. února v Madrasu a 19. března v Colombu. Do Svaté Heleny dorazila 13. června a do Long Reach dorazila 10. září.[2]

Cesta EIC č. 5 (1808 - ztráta)

Kapitán Richard Harper Sharpe získal značkový dopis dne 24. února 1808. Byl vedoucím mateřské lodi na její předchozí cestě. Odplul z Portsmouthu dne 8. května 1808, směřující na Cejlon a Bengálsko.[2]

Dne 14. března 1809, Bengálsko, Kalkata, Jane, vévodkyně z Gordonu, a Lady Jane Dundas rozešli se s hlavním konvojem východoindických Indů směřujících domů směrem na Mauricius ve vichřici. Už o nich nikdy nebylo slyšet. Trup jednoho z nich byl spatřen převrácen z Mauricia následujícího října, ale potopil se, než to bylo možné identifikovat.[1]

EIC si vážila nákladu, na kterém ztratila Bengálsko na 121 162 £.[6]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Hackman (2001), str. 66–7.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l Britská knihovna: Bengálsko (2)
  3. ^ A b C d E F G h „Letter of Marque, str.52 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 13. ledna 2018.
  4. ^ A b Námořní kronika, Sv. 6, s. 76.
  5. ^ Lloydův seznam №4341.
  6. ^ Zprávy ... (1830), sv. 2, str. 977.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny jmenované k prošetření současného stavu věcí Východoindické společnosti spolu s protokoly o důkazech, přílohou dokumentů a obecným rejstříkem, (1830).