Bamberg stanice - Bamberg station
Bamberg   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Budova nádraží a nádvoří | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Ludwigstr. 6, Bamberg, Bavorsko Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 49 ° 54'3 "N 10 ° 53'58 ″ východní délky / 49,90083 ° N 10,89944 ° ESouřadnice: 49 ° 54'3 "N 10 ° 53'58 ″ východní délky / 49,90083 ° N 10,89944 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Friedrich Bürklein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 393[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | NBA[2][stránka potřebná ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 2[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VGN: 1101[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. září 1844[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Bamberg Umístění v Bavorsku  Bamberg Umístění v Německu  Bamberg Umístění v Evropě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bamberg stanice je jedinou stanicí pro cestující ve městě Bamberg v Horní Franky v německém státě Bavorsko. Je to hlavní uzlová stanice pro místní vlaky provozované společností Deutsche Bahn a Agilis a je také pravidelně podáván Intercity-Express vlaky. Stanice je na Norimberk – Bamberg, Bamberg – Hof a Bamberg – Rottendorf železniční tratě. Má sedm nástupišť a je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 2.[1]
Umístění
Stanice se nachází ve východním Bambergu, severovýchodně od Regnitz. Na jejím obvodu jsou ulice Ludwigstraße na západě, Starkenfeldstraße na jihu, která křižuje železniční tratě na mostě, Brennerstraße na východě a Zollnerstraße na severu, která vede podjezdem pod koleje. Luitpoldstraße spojuje vnitřní město s Ludwigstraße naproti nádvoří stanice. Budova stanice se nachází západně od železničního zařízení a má adresu 6 Ludwigstraße.
Dějiny
Stanice byla zřízena v roce 1844 jako konec trati Norimberk – Bamberg postavený Královské bavorské státní železnice. Dne 25. srpna 1844 do stanice narazil první vlak, ačkoli oficiální provoz byl zahájen v říjnu 1844. Krátce po otevření v dubnu 1845 se stanice stala ředitelstvím Královských bavorských státních železnic v Bambergu.[5] V roce 1846 byla linka prodloužena na Hof na severu. Stavba budovy v této době stále pokračovala a byla otevřena v září 1846. Budovu navrhl architekt Friedrich Bürklein, který navrhl několik stanic v Bavorsku.
V roce 1852 byla Würzburg-Bamberg, nyní železniční trať Bamberg – Rottendorf, připojena ke stanici Bamberg, která se v důsledku toho stala železničním uzlem. Proto byla vstupní budova rozšířena a získala další patro. Tato přeměna byla dokončena v roce 1858. V roce 1866 byla na stanici Bamberg instalována první stavědlo.[4]
Od roku 1897 do roku 1922 byla nádvoří stanice hlavním uzlem tramvají v Bambergu, kterému sloužily tři ze čtyř linek sítě. Tramvaje byly uzavřeny v roce 1924 a nahrazeny autobusy.
V roce 1908 byla otevřena další linka do Schesslitzu. V této době měl Bamberg také lokomotivní skladiště.[5] Vzhledem k nárůstu vlakové dopravy byla vstupní budova znovu rozšířena v letech 1900-1908 a získala vstupní halu.[6]
V roce 1939 Deutsche Reichsbahn elektrifikoval nádraží spolu s linkami do Hof a Norimberk protože to byla zastávka na hlavní dálkové spojnici mezi Berlín a Mnichov. Kvůli škodám způsobeným stanici během druhé světové války její význam pro dálkový provoz v následujících letech poklesl. Ačkoli rekonstrukce proběhla rychle, stanice Bamberg ztratila další provoz, protože zřízení sovětské okupační zóny v roce 1946 vedlo ke ztrátě dálkových služeb.
V roce 1948 byly staré mechanické signální boxy nahrazeny novým elektromechanickým blokováním.[5]
Infrastruktura
Stanice má sedm průchozích kolejí probíhajících kolem čtyř nástupišť, přičemž nástupiště 1 je domácí platformou. Sedmá skladba je označena číslem 8.[7] Každá platforma je pokryta a má digitální displeje platformy. Všechny plošiny jsou propojeny podchodem pro chodce připojeným k domovské plošině. Stanice je navíc plně přístupná pro tělesně postižené pomocí výtahů.
Budova recepce
Třípodlažní historická budova stanice je postavena z pískovce a je rozdělena třemi křídly. Má mírně zvýšenou střední část, která je rozšířena o dvoupodlažní vstupní halu a nízkou šikmou taškovou střechu. Střecha vstupní haly je kovová. Stanice měla původně „princovu místnost“ (Fürstenzimmer), ale to se nezachovalo. Kromě budovy recepce existují tři přidružené budovy severně od staničních budov, které jsou chráněny jako památky.[6]
V budově stanice je cestovní centrum a obchody.
Data platformy
Délky a výšky plošiny jsou následující:
- Dráha 1: délka 298 m, výška 55 cm
- Dráha 2 a 3: délka 370 m, výška 76 cm
- Dráha 4 a 5: délka 197 m, výška 76 cm
- Dráha 6 a 8: délka 378 m, výška 76 cm
Železniční doprava
Dálkové služby
Stanice Bamberg je podávána každé dvě hodiny Intercity-Express vlaky na Berlín –Mnichov trasa. Stanice Bamberg je obsluhována jedním Meziměstský trénovat pár každý den.
| Čára | Trasa | Interval |
|---|---|---|
| ICE 18 | Hamburg – Berlín – Halle – Erfurt – Bamberg – Norimberk (– Ingolstadt / Augsburg ) – Mnichov | Individuální služby |
| ICE 28 | (Hamburk -) Berlín - Lipsko - Erfurt - Bamberg - Norimberk - Ingolstadt / Augsburg - Mnichov | 2 hodiny |
| IC 61 | Lipsko - Naumburg - Jena Paradies – Saalfelde – Lichtenfels – Bamberg - Norimberk - Stuttgart – Karlsruhe | Jeden vlak |
Regionální služby
Bamberg je také v regionální přepravě tří osob Regionální expres trasy a dvě Regionalbahn trasy Deutsche Bahn, stejně jako linka provozovaná společností Agilis. To je také podáváno linkou S 1 z Norimberk S-Bahn, běh do Norimberku každou hodinu.
| Třída vlaku | Trasa | Interval (minuty) | Kolejová vozidla | |
|---|---|---|---|---|
| RE | Franken-Thüringen-Express: Norimberk – Fürth – Erlangen – Bamberg | – Schweinfurt – Würzburg | 120 | Třída 442 (Talent 2) nebo třída 193 +dvoupatrové autobusy |
| – Coburg – Sonneberg | 120 | |||
| – Lichtenfels (porce :) - Coburg - Sonneberg / - Kronach - Saalfeld | 120 | |||
| - Lichtenfels -Saalfelde – Jena – Lipsko | 120 | |||
| RE | Main-Saale-Express: Bamberg - Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg - Bayreuth (- Norimberk) / Hof | 120 | Třída 612 (RegioSwinger) | |
| RE | Hlavní-Spessart-Express (MSX): Bamberg - Schweinfurt - Würzburg - Gemünden – Aschaffenburg – Hanau – Frankfurt | 120 | TwinDexx-Vario | |
| RB | Mainfrankenbahn: (Schlüchtern – Jossa - Gemünden -) Würzburg - Schweinfurt - Bamberg | 120 | Třída 440 (Coradia Continental) | |
| RB | Mainfrankenbahn: (Jossa - Gemünden - Würzburg - Schweinfurt -) Haßfurt - Bamberg | 120 | Třída 440 (Coradia Continental) | |
| RB | (Kronach -) Lichtenfels - Bamberg | 60 | Třída 442 (Talent 2) | |
| ag | (Forchheim -) Bamberg – Breitengüßbach - Ebern | 60 | Třída 650 (Regio-Shuttle RS1) | |
| Bamberg - Forchheim - Erlangen - Fürth - Norimberk - Lauf - Hersbruck - Hartmannshof | 60 | Třída 442 (Talent 2) | ||
Odkazy na veřejnou dopravu
Na autobusovou zastávku před stanicí, která leží jižně od staniční budovy, jezdí devět linek městských autobusů provozovaných společností Stadtwerke Bamberg. Mnoho z nich běží ve všední dny v 15minutových intervalech. Hlavní autobusové nádraží v centru města je tak spojeno autobusy přibližně každé tři až pět minut. Kromě toho existují další autobusové zastávky zvané Bahnhof / Post, Bahnhof Atrium a Hertzstraße blízko stanice. Existují také regionální autobusové dopravy provozované jinými provozovateli. Taxíky jsou také k dispozici na nádvoří před budovou stanice.
Budoucnost
Po plánovaném dokončení dvou vysokorychlostních tratí (Norimberk – Erfurt a Erfurt – Lipsko / Halle v roce 2017 se výrazně sníží doba jízdy Intercity-Express mezi Mnichovem a Berlínem.
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas] (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum“ (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1. ledna 2019. Archivovány od originál (PDF) 20. října 2019. Citováno 20. října 2019.
- ^ A b „Bahnhof Bamberg“ (v němčině). Burkhard Thiel. Archivovány od originál 8. července 2019. Citováno 8. července 2019.
- ^ A b C Jungwirth, Michael. „Die Geschichte der ersten Staatsbahn Bayern“. KBS820.de. Archivovány od originál dne 21. listopadu 2007. Citováno 8. července 2019.
- ^ A b „Bamberg station“. Databanka (v němčině). Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege. Archivovány od originál 25. dubna 2012. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ „Plán koleje stanice“. Stanice Databank Bayern (v němčině). Citováno 8. července 2019.
- Heidrich, Norbert; Schmitt, Bernd; Stüllein, Dieter (2003). Eisenbahnknotenpunkt Bamberg (v němčině). Neustadt bei Coburg: Eisenbahn-Fachbuch-Verlag. ISBN 3-9805967-8-8.
- Heidrich, Norbert; Kempf, Norbert (1995). Chronik des Bahnhofs Bamberg: Daten und Fakten (v němčině). Schweinfurt: H-und-L-Publ.-Souvenirs-Verlag Bleiweis.
externí odkazy
- „Plán tratě a fotografie stanice“ (v němčině). Gleistreff.de. Citováno 6. listopadu 2011.
