Stanice Schlüchtern - Schlüchtern station
Schlüchtern  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spojovací stanice | ||||||||||||||||
 2019 | ||||||||||||||||
| Umístění | Am Bahnhof 1 Schlüchtern, Hesse Německo | |||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 20'28 ″ severní šířky 9 ° 30'35 ″ východní délky / 50,341054 ° N 9,50967 ° ESouřadnice: 50 ° 20'28 ″ severní šířky 9 ° 30'35 ″ východní délky / 50,341054 ° N 9,50967 ° E | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
| Provozuje | ||||||||||||||||
| Linka (y) |
| |||||||||||||||
| Platformy | 4 | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | 5601[1] | |||||||||||||||
| Kód DS100 | FSUE[2] | |||||||||||||||
| IBNR | 8000891 | |||||||||||||||
| Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 15. prosince 1868 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||
  Schlüchtern Umístění v Hesensku  Schlüchtern Umístění v Německu  Schlüchtern Umístění v Evropě | ||||||||||||||||
Stanice Schlüchtern je stanice ve městě Schlüchtern v německém státě Hesse na Kinzig Valley železnice (Němec: Kinzigtalbahn). Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn (DB) jako a stanice kategorie 4.[1]
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 15. prosince 1868 spolu s Neuhof –Steinau (Straße) úsek železnice v údolí Kinzig. Kinzig Valley železnice byla postavena jako součást Železnice Frankfurt – Bebra, kterou zřídila Landgraviate Hesse-Kassel, Velkovévodství Hesse a Svobodné město Frankfurt, ale byl zabaven pruský vláda po Válka 1866.
Vybavení stanice
Platformy
Stanice má 4 nástupiště, „domácí“ nástupiště (vedle budovy stanice), ostrovní nástupiště a boční nástupiště. Domácí platformu (platforma 1) používá pouze Regionalbahn služby běžící na Schlüchtern–Jossa –Gemünden –Würzburg trasa, která zde začíná a končí. Centrální nástupiště (koleje 2 a 4) je využíváno Regionální expres služby na internetu Frankfurt –Fulda trasa. Boční plošina (plošina 5) se používá jen zřídka. Asi 3 km východně od stanice je začátek tunelu Schlüchtern přes hřeben Distelrasen.
Vstupní budova
Majestátní vstupní budova z roku 1868 je nyní uvedena jako památník podle zákona o hesenském dědictví. Je postaven v různých stylech na svahu nad městem na jižní straně kolejí. Dvoupodlažní cihlová budova má půdorys ve tvaru písmene H se zcela symetrickou fasádou. Přístřešek je nahoře na západ. Přístřešky nad podchodem pro chodce byly postaveny v roce 1910 z oceli a skla v secese styl.
Operace
Ceny letenek v Schlüchtern stanoví Rhein-Main-Verkehrsverbund (Rýn-hlavní dopravní sdružení). Stanice je obsluhována a Regionalbahn služba každé dvě hodiny a Regionální expres služba každou hodinu. Je obsluhován jediným Meziměstský služba na internetu Bebra –Fulda –Frankfurt trasa od pondělí do pátku, která zastavuje na stanici v 5:56. V pondělí začíná služba od Berlin-Gesundbrunnen. Zastaví se v opačném směru v 19:09.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
Zdroje
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2.1. Stuttgart: Theiss Verlag. 184 a dále. ISBN 3-8062-1917-6.
externí odkazy
- „Fotografie stanic“ (v němčině). vergessene-bahnen.de. Citováno 29. června 2012.
