BRP Alberto Navarette (PG-394) - BRP Alberto Navarette (PG-394)

USCGC Point Evans.jpg
Jako USCGC Point Evans.
Dějiny
Spojené státy
Název:USCGC Point Evans (WPB-82354)
Jmenovec:Namiřte na Evanse Gig Harbor, Washington
Majitel:Pobřežní stráž Spojených států
Stavitel:J.M. Martinac Shipbuilding Corp., Tacoma, Washington
Uvedení do provozu:10. ledna 1967
Vyřazeno z provozu:1. prosince 1999
Osud:Převedeno na filipínské námořnictvo
Filipíny
Název:BRP Alberto Navarette (PG-394)
Jmenovec:Alberto Navarette
Operátor:Filipínské námořnictvo
Získané:2001
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika
Typ:Hlídkový člun (WPB)
Přemístění:60 tun
Délka:82 ft 10 v (25,25 m)
Paprsek:17 ft 7 v (5,36 m) max
Návrh:5 ft 11 v (1,80 m)
Pohon:
Rychlost:18 uzly (33 km / h; 21 mph)
Rozsah:
  • 542 NMI (1004 km) při 14,5 kn (26,9 km / h; 16,7 mph)
  • 1271 NMI (2354 km) při 10,7 kn (19,8 km / h; 12,3 mph)
Doplněk:Domácí služba: 8 mužů
Vyzbrojení:

BRP Alberto Navarette (PG-394) je vedoucí loď z Alberto Navarette-třída Plavidlo pobřežní hlídky z Filipínské námořnictvo.

Dříve známý jako USCGC Point Evans (WPB-82354)Byla 82 stop (25 m) Směřovat- řezačka třídy postavil J.M.Martinac Shipbuilding Corp. na Tacoma, Washington v roce 1967 pro použití jako donucovací a pátrací a záchranný hlídkový člun u Pobřežní stráž USA.

Konstrukční a konstrukční detaily

Point Evans byla postavena pro 8člennou posádku.[1] Byla poháněna dvěma 800 hp (597 kW) VT800 Cummins dieselové hlavní hnací motory a měl dvě pětilisté vrtule 42 v (1,1 m). Kapacita vodní nádrže byla 1550 amerických galonů (5 900 L) a kapacita palivové nádrže byla 1 840 amerických galonů (7 000 L) při 95% naplnění. Po roce 1990 byla seřízena s 800 hp (597 kW) Housenka dieselové hlavní hnací motory. Výfukové plyny motoru byly přenášeny spíše přes příčník než přes konvenční komín, což umožňovalo 360stupňový pohled z mostu; funkce, která byla velmi užitečná při pátracích a záchranných pracích i v bojovém prostředí.[2]

Specifikace designu pro Point Evans zahrnoval ocelový trup pro odolnost a pro snížení hmotnosti byla použita hliníková nástavba a podélně rámovaná konstrukce. Snadný provoz s malou velikostí posádky bylo možné díky prostorům hlavního pohonu bez posádky. Ovládací prvky a alarmy umístěné na most umožnil operaci řezačky jedním člověkem, čímž se eliminoval živý technik hodinky ve strojovně.[2] Kvůli designu mohli řezač obsluhovat čtyři muži; potřeba odpočinkových hodinek však přivedla velikost posádky na osm mužů pro běžnou domácí službu.[2] The šrouby byly navrženy pro snadnou výměnu a lze je vyměnit bez demontáže řezačky z vody. Spojková volnoběžná rychlost tří uzlů pomohla šetřit palivo na zdlouhavých hlídkách a maximální rychlost osmnácti uzlů mohla rychle dostat řezačku na scénu.[3] Součástí původního designu řezačky třídy Point byly klimatizované vnitřní prostory. Vnitřní přístup do paluby byl přes a vodotěsné dveře na pravobok na zádi paluba. V paláci byla kabina pro odpovědného důstojníka a výkonného poddůstojníka.[3] Součástí paluby byla také skříňka na ruční palné zbraně, scuttlebutt, malý stůl a hlava. Přístup do podpalubí a strojovny vedl po žebříku. Ve spodní části žebříku byla lodní kuchyně, nepořádek a rekreační balíček. Vodotěsné dveře v přední části jídelny přepážka vedl do hlavních pokojů posádky, která byla deset stop dlouhá a zahrnovala šest paland, které bylo možné uložit, tři palandy na každé straně. Před palandami byla hlava posádky s kompaktním umyvadlem, sprchou a komodou.[3]

Dějiny

Pobřežní stráž Spojených států

USCGC Point Evans byl domovem přenesen na Long Beach, Kalifornie od roku 1967 do roku 1992. Byla používána pro vymáhání práva a pátrací a záchranné operace. Dne 21. února 1970 pomohla v hašení požáru Rincon, Kalifornie. Dne 2. srpna 1973 hasila oheň na FV Heimark 5 mil od pobřeží Los Angeles, Kalifornie. Od roku 1992 do roku 1999 byla domovským místem v Kauai, Havaj nahrazující USCGC Point Harris který byl poškozen Hurikán Iniki.[Citace je zapotřebí ] V roce 1995 najela na mělčinu poblíž Kráter Molokini a utrpěl poškození trupu a vrtule.

Point Evans se objevil ve filmu z roku 1987 Přes palubu s Goldie Hawn.[4] Objevila se také v televizním seriálu Baywatch Hawaii[4] stejně jako v Columbo série, sezóna 7.5 „Spiklenci“.[Citace je zapotřebí ] Byla vyřazena z provozu 1. Prosince 1999 a převedena do Filipínské námořnictvo. Pobřežní stráž ji nahradila USCGC Kittiwake, 87 stop (27 m) Marine Protector pobřežní hlídkový člun.

Filipínské námořnictvo

Po vyřazení z provozu byla převezena do Filipínské námořnictvo v roce 2001. Byla přejmenována na BRP Alberto Navarette. V roce 2009 dostala stanovené poslání chránit turisty.[5]

Reference

  1. ^ Scheina, s. 71
  2. ^ A b C Scotti, s. 165
  3. ^ A b C Scotti, s. 166
  4. ^ A b Shapiro, Treena (27. prosince 1999). „Řezačka pobřežní stráže draží aloha na Havaj“. Honolulu Star-Bulletin. Citováno 25. ledna 2010.
  5. ^ „Třída PG Alberto Navarette“. Citováno 2011-11-19.
Bibliografie
  • Scheina, Robert L. (1990). US Coast Guard Cutters & Craft, 1946-1990. Naval Institute Press, Annapolis. ISBN  978-0-87021-719-7.
  • Scotti, Paul C. (2000). Akce pobřežní stráže ve Vietnamu: Příběhy těch, kdo sloužili. Hellgate Press, Central Point, NEBO. ISBN  978-1-55571-528-1.