BRP Bagong Silang (PB-104) - BRP Bagong Silang (PB-104)
BRP Bagong Silang (PG-104) na stanici v manilské zátoce během summitu APEC v roce 2015. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Bagong Silang |
Jmenovec: | „Bagong Silang“ znamená v angličtině „New Born“ |
Operátor: | Filipínské námořnictvo |
Objednáno: | 1978 |
Stavitel: | Námořní loděnice Cavite, Cavite City, Filipíny |
Uvedení do provozu: | Červen 1983 |
Doporučeno: | 1994 |
Vyřazeno z provozu: | 1992 |
Překlasifikováno: | Dubna 2016 na PB-104 |
Postavení: | v aktivní službě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Kagitingan třída |
Typ: | Zakázané plavidlo Coastal Patrol |
Přemístění: | 160 tun při plném zatížení [1] |
Délka: | 37,4 m[2] |
Paprsek: | 6,3 m[2] |
Návrh: | 1,7 m[2] |
Pohon: |
|
Rychlost: | Maximální rychlost 21 uzlů (39 km / h)[2] |
Rozsah: | Maximálně 2300 NMI (4300 km)[1] |
Doplněk: | 30[2] |
Senzory a systémy zpracování: | Radar Furuno Navigation / Surface Search Radar |
Vyzbrojení: |
|
BRP Bagong Silang (PB-104) je čtvrtou lodí Kagitingan třída zakazující plavidla pobřežních hlídek Filipínské námořnictvo. Byl navržen v Německu a postaven na Filipínách a byl uveden do provozu u filipínského námořnictva v červnu 1983 jako BRP Bagong Silang (PG-104).[1]
Bylo překlasifikováno na BRP Bagong Silang (PB-104) v dubnu 2016 podle nových klasifikačních standardů filipínského námořnictva, které jej klasifikovaly jako hlídkový člun.
Design
Loď a všechny lodě ve své třídě byly považovány za neúspěšné a byly původně navrženy tak, aby měly maximální rychlost 28 uzlů, ale konstrukce nedosáhla uvedené rychlosti, protože byla poddimenzovaná.
Loď byla instalována s radarem řízení palby Selenia Orion RTN-10X a systémem řízení střelby Selenia Elsag NA-10 Mod.0,[1] ale zdá se, že byly odstraněny.
To bylo také původně vyzbrojen Emerlec EX-31 30 mm dvojče zbraň mount, ale byl nahrazen Bofors Mark 3 ráže 40 mm / 60 o několik let později.