Ansaldo A.120 - Ansaldo A.120 - Wikipedia
| A.120 | |
|---|---|
 | |
| Role | Průzkumný letoun |
| Výrobce | Ansaldo |
| První let | 1925 |
| Počet postaven | 77 |
The Ansaldo A.120 (někdy nazývaný FIAT A.120, protože FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino - Italská automobilka v Turíně) koupil Ansaldo, byl průzkumný letoun vyvinutý v roce Itálie ve 20. letech 20. století.
Návrh a vývoj
A.120 bylo konvenční křídlo se slunečníkem jednoplošník s pevnou podvozek ocasních ploch který ubytoval pilota a pozorovatele v tandemových otevřených kokpitech. Konstrukce byla založena na křídle vyvinutém pro Ansaldo A.115 a trup Dewoitin D.1 bojovníci, které Ansaldo postavil na základě licence. Typ provozoval ve skromných množstvích Italské letectvo, a byl vyvezen do vzdušných sil v Rakousko a Litva, stroje posledně jmenovaného zůstávají v provozu až do sovětský anexi země.
Varianty
- A.120 - prototyp s Lorraine 12Db motor (2 vestavěné)
- A.120bis - vylepšená verze s FIAT A.20 motor
- A.120Ady - definitivní produkční verze, většina s FIAT A.22 motor (57 postavený)
- A.120R - revidovaná verze pro rakouské služby (6 vestavěných)
Operátoři
- Litevské letectvo, 20 letadel, 1928-1940, 3. čtv. (Kaunas) 4. čtv. (Kaunas)
Specifikace (A.120Ady)
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a pozorovatel
- Délka: 8,60 m (28 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 12,80 m (42 ft 0 v)
- Výška: 2,80 m (9 ft 2 v)
- Plocha křídla: 27,4 m2 (295 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × Fiat A.22 pístový motor , 410 kW (550 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 254 km / h (158 mph, 137 Kč)
- Vytrvalost: 7 hodin
- Strop služby: 7000 m (23000 stop)
Vyzbrojení
- 1 × nebo 2 × pevné, dopředu střílející 7.7. mm kulomety
- 1 × trénovatelný, dozadu střílející 7,7 mm kulomet pro pozorovatele
Viz také
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 383.
- Уголок неба
