CANSA C.4 - CANSA C.4
C.4 | |
---|---|
Role | Trenér / tourer |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Construzioni Aeonautiche Novaresi S.A (CANSA ) |
První let | 1942 |
The CANSA C.4 byl jediný motor, otevřený kokpit, tandem sedadlo cvičné letadlo a přiletěl tourer Itálie v roce 1942.
Návrh a vývoj
Poslední ze série tří návrhů trenérů CANSA, před nimiž je C.5 a C.6, C.4 byla jediná jednoplošník. Mělo to nízký, rovné zúžené křídlo; Ne klapky byly vybaveny. The ocasní plocha byl konvenční, s ocasní plocha namontovaný na horní straně trup. The výtahy byly rozděleny tak, aby nevyvážené kormidlo, které sahaly až ke spodní části trupu, se mezi nimi mohly pohybovat. The ploutev a kormidlo společně byly rovné a kulaté.[1]
The potažené látkou trup byl plochý, se zaoblenou palubou. Oba cestující seděli odděleně kokpity, přední na křídle náběžná hrana a druhý těsně za sebou střední akord. Kokpity byly otevřené, ale vybavené čelními a krátkými bočními skly. C.4 byl poháněn čtyřválcem o výkonu 67 kW (90 k) v souladu, vzduchem chlazené, obrácený motor CANSA C.80. Mělo to pevnou konvenční podvozek s ocasní lištou.[1]
C.4 byl postaven jako cvičný letoun i jako cestovatel[1] ale výrobní čísla nejsou známa.
Specifikace
Data z Italská civilní a vojenská letadla 1930-1945[1]
Obecná charakteristika
- Kapacita: 2
- Rozpětí křídel: 12,12 m (39 ft 9 v)
- Plocha křídla: 12,10 m2 (130,2 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 400 kg (882 lb)
- Celková hmotnost: 640 kg (1411 lb)
- Elektrárna: 1 × CANSA C.80 4válcový řadový vzduchem chlazený vzduchem chlazený, 67 kW (90 k)
- Vrtule: 2 čepelí
Výkon
- Maximální rychlost: 216 km / h (134 mph, 116 Kč)
- Rozsah: 640 km (400 mi, 350 NMI)
- Strop služby: 4 160 m (13 650 ft)