Air France Flight 178 - Air France Flight 178
 Lockheed L749A podobný nehodovému letadlu | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 1. září 1953 |
| souhrn | Řízený let do terénu (CFIT) |
| Stránky | Mont Le Cimet u Barcelonnette, Francie 44 ° 17'27,09 ″ severní šířky 6 ° 41'56,04 ″ východní délky / 44,2908583 ° N 6,6989000 ° ESouřadnice: 44 ° 17'27,09 ″ severní šířky 6 ° 41'56,04 ″ východní délky / 44,2908583 ° N 6,6989000 ° E |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Lockheed L-749A Constellation |
| Operátor | Air France |
| Registrace | F-BAZZ |
| Počátek letu | Letiště Orly, Paříž, Francie |
| 1. mezipřistání | Letiště v Nice, Francie |
| 2. mezipřistání | Bejrút mezinárodní letiště, Libanon |
| 3. mezipřistání | Bagdád, Irák |
| 4. mezipřistání | Mezinárodní letiště Jinnah, Karáčí, Pákistán |
| Poslední zastávka | Letiště Dum Dum, Indie |
| Destinace | Mezinárodní letiště Tan Son Nhat, Vietnam |
| Cestující | 33 |
| Osádka | 9 |
| Úmrtí | 42 |
| Zranění | 0 |
| Pozůstalí | 0 |
Dne 1. září 1953, an Air France Lockheed L-749 Constellation, registrovaný ve Francii jako F-BAZZ, let 178, pravidelný let z Paříže do Pěkný narazil do masivu Pelat v Francouzské Alpy u Barcelonnette v první fázi letu mezi Letiště Orly a Letiště v Nice.[1][2] Všech 42 na palubě bylo zabito, devět členů posádky a 33 cestujících včetně francouzského houslisty Jacques Thibaud a francouzský pianista René Herbin.[1]
Nehoda
Souhvězdí opustilo Orly ve 22:00 a mělo se konat v Nice ve 23:55. V 23:25 letadlo požádalo o povolení sestoupit z 13 600 ft (4 145 m) do 11 500 ft (3 505 m) a hlásilo prudké místní bouře.[1] Kolem 23:30 vesničané v Fours-St. Laurent viděl, jak letadlo narazilo do boku Mont Le Cimet, vzdálený asi 16 km. Letoun dopadl na zem asi 500 stop (150 m) pod vrcholem a vzplál.[1]
Záchranářská skupina z Fours odešla asi 90 minut po nehodě, ale na místo dorazila až v 5:25, k nim se přidal lékař a zdravotní sestra z Barcelonnette a dva týmy z Chasseurs Alpins.[1] Chasseurs Alpins byli vybaveni rádiem a hlásili v 6:45, že nebyli nalezeni žádní přeživší.[1]
Vyšetřování nehod bylo stanoveno “řízený let do terénu (CFIT) „jako příčina.[3]
Cestující
Letoun měl 33 cestujících, 30 směřovalo do Saigonu a tři do Beirut. Tři z cestujících byli 72letý francouzský houslista Jacques Thibaud, jeho snacha a jeho doprovod.[1] Thibaud je 1720 Stradivarius housle, "Thibaud", byly také zničeny při havárii.[4]
Letadlo
Letoun byl čtyřmotorový Lockheed L-749 Constellation registrováno dopravní letadlo s pístovými motory F-BAZZ, číslo stavby 2674, která poprvé vzlétla v roce 1951 ve Spojených státech a byla dodána do Air France dne 18. července 1951.[2]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E F G "Thibaud zabit při letecké havárii". Časy (52717). Londýn. 3. září 1953. str. 6.
- ^ A b Roach / Eastwood 1991, s. 237
- ^ Popis nehody pro Air France Constellation F-BAZZ na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ *„Slavní oběti leteckých nehod - 2. část: Hudebníci“. bbc.co.uk. 1. prosince 2006. Citováno 8. listopadu 2009.
Bibliografie
- Eastwood, Tony; John Roach (1991). Seznam výroby dopravních letadel s pístovými motory. Letectví Hobby Shop. ISBN 0-907178-37-5.