Křídlo letectva Östgöta - Östgöta Air Force Wing - Wikipedia
Křídlo letectva Östgöta | |
---|---|
Östgöta flygflottilj | |
Aktivní | 1926–1974 |
Země | Švédsko |
Věrnost | Švédské ozbrojené síly |
Větev | Švédské letectvo |
Typ | Sbor (1926–1936) Křídlo (1936–1974) |
Role | Recon křídlo (1926–1948) Stíhací křídlo (1948–1974) |
Část | První letecká skupina (1938–1940) Třetí letecká skupina (1948–1957) Druhá letecká skupina (1957–1966) Východní vojenský okruh (1966–1974) |
Garrison / HQ | Linköping /Malmslätt |
Motto | Žádný[poznámka 1] |
Insignie | |
Rondel | |
Letadlo letělo | |
Bojovník | J 1, J 2, J 3, J 5, J 6, J 9, J 11, J 28A, J 29, J 32, J 35 |
Víceúčelový vrtulník | HKP 3B |
Průzkum | S 1, S 6, S 14, S 16, S 17, S 18, S 22 |
Trenér | 5 Sk, Sk 6, Sk 8, Sk 9, Sk 11, Sk 12, 14 Sk, Sk 16, 50 Sk |
Doprava | TP 5, Tp 52, Tp 79, Tp 83, Tp 85 |
G 101, Viz 102, Viz 103, Viz 104, A 1, P 1, Ö 1, Ö 3, Ö 4, Ö 6, Ö 9 |
Křídlo letectva Östgöta (švédský: Östgöta flygflottilj), taky F 3 Malmslättnebo jednoduše F 3, je bývalý Švédské letectvo křídlo s hlavní základnou umístěnou na letecké základně Malmen poblíž Linköping v jihovýchodním Švédsku.
Dějiny
V srpnu 1912 byla v Malmslättu zřízena první pilotní škola ve Švédsku Carl Gustav Cederström v místě 1. pluk doživotního granátníka (I 4). V roce 1927 se tento pluk spojil s 2. Life Grenadier Regiment a přestěhoval se do nových posádek v Linköping Město dát prostor nově založenému 3. létajícímu sboru F 3. Název byl změněn v roce 1936 na Östgöta Flygflottilj (křídlo letectva Östgöta).
Zpočátku sbor nebo křídlo ovládal S 1, S 6, S 16, S 17, S 18 a S 22 v průzkumných squadronách až do roku 1948, kdy byla přestavěna na stíhací křídlo přestavbou S 22 a nahrazením jiných průzkumných letounů třemi letkami J 22.
V roce 1950 obdržel F 3 J 28A z Bråvalla Air Force Wing (F 13), který byl poměrně rychle nahrazen J 29As v roce 1953. Až v roce 1965 byly postupně nahrazeny J 35D. Jedna letka byla vyřazena z provozu v roce 1970 a dvě zbývající byly převedeny na J 35F.
Dvě zbývající letky J 35F byly přesunuty v roce 1973 do Blekinge Air Force Wing (F 17), když bylo vyřazeno z provozu křídlo. Zbývající administrativní část křídla byla vyřazena z provozu v roce 1974.
Letecká základna byla stále aktivní jako oddělení do křídla letectva Bråvalla (F 13) jako F 13 M do roku 1994, do Uppland Air Force Wing (F 16) jako F 16 M do roku 2003 a nyní slouží jako F 17 M k Blekinge Air Force Wing (F 17).
Přistávací plocha je dnes známá jako Malmen Air Base (ICAO: ESCF). V současné době je domovem Muzeum švédského letectva.
Kasárna a cvičiště
The 1. místo a 2. životní granátnické pluky „starý tréninkový prostor Malmen mimo Linköping byl převzat a modernizován, zatímco švédské letectvo Údržba Depot v Malmslätt (Centrala Flygverkstaden Malmslätt, CFM) si ponechal části, které patřily letecké společnosti (Flygkompaniet). Starým cvičištěm bylo letiště. Když stíhačky byly zavedeny, první dráha byla postavena ve směru východ-západ. Dráha pro přechod na sever byla postavena v roce 1969 a stala se hlavní dráhou.[2]
Budova kancléřství 1940
Nemocnice v roce 1942
Kadetská kasárna v roce 1945
Sklad údržby letectva, kancléřství a další budovy
Čtyři Saab 35 Draken je v roce 1968
Radar PS-239 v roce 1972
Heraldika a tradice
Erb
Erb: "Gules, provinční odznak Östergötland, griffin segreant nebo s dračím křídlem a ocasem, ozbrojený a dlouhý azur mezi čtyřmi růžemi argent ".[3]
Barvy, standardy a vodítka
Barva byla představena dne 6. června 1939 v F 8 na Letiště Barkarby od Jeho Veličenstva krále Gustaf V. Bylo převedeno do F 13 v roce 1974 a dnes je zachována na Muzeum švédské armády.[4] Erb: "Na modrém plátně uprostřed odznak letectva; okřídlená dvoulistá vrtule pod vlastní královskou korunou. V prvním rohu griffin segreant nebo s dračími křídly a ocasem, ozbrojení a dlouhá gules mezi čtyřmi růžemi argent".[4]
Barva
Velící důstojníci
Velící důstojníci v letech 1926 až 1974.[2] O velícím důstojníkovi se hovořilo jako flottiljchef („velitel křídla“) a měl hodnost plukovníka.
- 1926–1926: Gösta von Porat
- 1926–1932: Emil Björnberg
- 1932–1934: Axel Gyllenkrok
- 1934–1941: Gösta von Porat
- 1941–1951: Hugo Beckhammar
- 1951–1952: Lennart Peyron
- 1952–1959: Nils-Magnus von Arbin
- 1959–1962: Åke Sundqvist
- 1962–1965: Bengt Rosenius
- 1965–1971: Olof Knutsson
- 1971–1974: Gösta Norrbohm
Jména, označení a umístění
název | Překlad | Z | Na | |
---|---|---|---|---|
Tredje flygkåren | 3. létající sbor | 1926-07-01 | – | 1936-06-30 |
Kungl. Östgöta flygflottilj | Royal Östgöta Air Force Wing | 1936-07-01 | – | 1974-06-30 |
Označení | Z | Na | ||
F 3 | 1926-07-01 | – | 1974-06-30 | |
Umístění | Z | Na | ||
Malmslätt | 1926-07-01 | – | 1974-06-30 |
Viz také
Poznámky pod čarou
- ^ Křídlo nemělo oficiální motto, ale často se používalo Carl Cederström je Vilja - våga - vinn („Will - trúfat - vyhrát“).[1]
Reference
Poznámky
- ^ Braunstein 2005, str. 52
- ^ A b Braunstein 2005, str. 53
- ^ Braunstein 2006, str. 58
- ^ A b Braunstein 2005, str. 51-52
Tisk
- Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor pod 1900 talet (PDF). Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (ve švédštině). Stockholm: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 9197158488. SELIBR 9845891.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Braunstein, Christian (2006). Heraldiska vapen in det detensens försvaret [Heraldika švédských ozbrojených sil] (PDF). Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 9 (ve švédštině). Stockholm: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-9-6. SELIBR 10099224.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Holmström, Stig, ed. (2011). F 3: flygflottiljen på Malmen. Flyghistorisk revy, 0345-3413; [Specialnr 2011] (ve švédštině). Stockholm: Svensk flyghistorisk förening (SFF). SELIBR 12466276.
externí odkazy
- Seznam všech letek letectva ve Švédsku (ve švédštině)
Souřadnice: 58 ° 24'30 "severní šířky 15 ° 31'03 ″ východní délky / 58,4083 ° N 15,5175 ° E