USS Southfield (1857) - USS Southfield (1857)
 USS Southfield, potopení po bitvě s CSS Albemarle | |
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | USS Southfield |
| Stavitel: | John English, Brooklyn |
| Spuštěno: | 1857 |
| Uvedení do provozu: | Prosince 1861 |
| Vyřazeno z provozu: | Dubna 1864 |
| Osud: | Potopena CSS Albemarle, 19. dubna 1864 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Dělový člun Sidewheel |
| Přemístění: | 750 dlouhých tun (762 t) |
| Délka: | 200 stop (61 m) |
| Paprsek: | 34 stop (10 m) |
| Návrh: | 6 ft 6 v (1,98 m) |
| Hloubka držení: | 11 ft 8 v (3,56 m) |
| Pohon: | Parní motor |
| Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 61 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Southfield byla oboustranná pára s bočním kolem dělový člun z Union Navy Během americká občanská válka. Byla potopena v akci proti pevnému beranovi Konfederace CSS Albemarle Během Battle of Plymouth (1864).
Southfield byl postaven v roce 1857 v Brooklyn, New York John English, a sloužil jako trajekt mezi South Ferry, New York, a St. George, Staten Island, dokud nebyla koupena společností americké námořnictvo v New Yorku 16. prosince 1861 z New York Ferry Company. Byla uvedena do provozu koncem prosince 1861, Acting Volunteer Poručík Charles F. W. Behm ve velení.
Historie služeb
Bitva o ostrov Roanoke, 1862
Oboustranný dělový člun připojil se k Severoatlantická blokáda letky na Hampton Roads odpoledne 2. ledna 1862. 11. ledna Admirál Louis M. Goldsborough objednal Southfield přistoupit k Hatteras Inlet, Severní Karolina, pracovní oblast pro výprava proti Roanoke Island, který ovládal navigaci v Severní Karolíně. Dělový člun byl zadržen na silnicích Hampton Roads a čekal na vojáky, aby vyplnili svůj doplněk, až do 16. ledna, kdy se rozběhla na jih. Další den dorazila k Hatteras Inlet.
Získání Goldsboroughových lodí a americká armáda transportuje přes Hatterasův bar. Poslední loď vstoupila do zvuků 5. února a umožnila tak expedici zahájit plavbu.
Následujícího rána, 6. února, Goldsborough posunul svou vlajku z hlubokého ponoru USSPhiladelphie na Southfield protože dvojitý ender byl hbitější v mělké vodě. Z její paluby vedl útok na Komplic obrany, která začala 7. února ráno těžkým bombardováním Fort Bartow a pokračovalo se až do tmy. Pozdě odpoledne vojska armády pod brigádní generál Ambrose Burnside přistál pod rouškou námořní palby.
Útok byl obnoven ráno 8. Února a pokračoval zhruba do odpoledne, kdy Vlajka Unie přeletěl pevnost Bartow. Krátce nato se lodím Unie podařilo prorazit překážku Konfederace a vstoupit Albemarle Sound.
Dobytí ostrova Roanoke zajistilo silám Unie volný přístup k rozsáhlému systému vnitrozemských vodních cest v Severní Karolíně a ohrozilo kontrolu nad Jihem nad většinou Severní Karolíny a Virginie. Norfolk, Virginie, jižní silná stránka zvláštního strategického významu, byla doprovázena; a za pár měsíců bylo opuštěno.
Goldsborough energicky využíval otvor, který vytvořil dobytím ostrova Roanoke. O dva dny později, Elizabeth City, Severní Karolína byl v rukou Unie. New Bern, Severní Karolína padl 14. března. Beaufort, Severní Karolína byl zajat do konce dubna. Southfield hrála při těchto výbojích Unie hlavní roli.
Kampaň na poloostrově, 1862
Koncem května byla její snaha ve prospěch Unie v Severní Karolíně přerušena generálem George McClellan Žádost o další námořní pomoc v jeho vyrazit na poloostrov z Fort Monroe směrem k Richmond, Virginie. Southfield dorazil na Hampton Roads 2. června a většinu léta věnoval operacím na York a James Rivers které tvoří poloostrov. Na konci srpna, poté, co McClellan evakuoval svou armádu, byl dvojitý ender poslán k Norfolk Navy Yard pro nepotřebné opravy před návratem do Severní Karolíny.
Bitva o Washington, 1863
Zpět v bojové úpravě, Southfield 2. prosince opustil Hampton Roads, druhý den dorazil na Hatteras Inlet a pokračoval do Plymouth, Severní Karolína. Ráno 10. prosince nasadila pozemní síly Konfederace, které zaútočily na toto město. Jižanský výstřel probodl její parní hruď, vyřadil jí motor a naplnil loď horkou párou. Pára z opařování zabránila posádce dělového člunu dosáhnout jejího zásobníku, a tak znemožnila pokračování palby jejích děl. Lodě byly spuštěny dolů, aby vytáhly postiženou loď po proudu; ale USSCommodore Perry, slyšel střelbu, zapařil se, vzal Southfield v závěsu a vrátil se s ní do Plymouthu. Do té doby se lupiči Konfederace stáhli.
Poslední den března 1863 vojska Konfederace zaútočil a oblehl se posádka Unie v Washington, Severní Karolína. Southfield bylo nařízeno z Plymouthu na místo činu, kde zapojila investiční síly. Ona a další dělové čluny Unie také prováděly blokádu, aby udržely obléhané severní jednotky, a nakonec donutily jižní útočníky 16. dubna ustoupit.
Další den, Southfield zamířil zpět do Plymouthu a pro následující rok relativního klidu za zvuků Severní Karolíny usiloval o ochranu jemného držení Unie v regionu.
Battle of Plymouth, 1864
Zdálo se však, že přístup na jaře roku 1864 rozpoutal nový život mezi silami Konfederace v regionu. V únoru zaútočili na Nový Bern a zajali dělový člun USSUpisovatel. Prvního březnového dne Southfield a tinclad USSWhitehead vystoupil na Řeka Chowan pomáhat armádnímu parníku USS Bomba, který byl odříznut Konfederacemi výše Drobný břeh. 2. března ostřelovali jižní baterie, což umožnilo Bomba uhánět do bezpečí.
Ale nejhorší ze všeho bylo, že vzduch byl plný pověstí, že Rebel je pevným beranem CSS Albemarle byl připraven sestoupit Řeka Roanoke zničit za zvuků válečné lodě Unie. Odpoledne 17. dubna Konfederační pozemní síly zaútočily na Plymouth s dělostřelectvem a mušketou. Dělové čluny Unie v okolí pomohly bránit město po zbytek dne a po celý další den.
Té noci, v očekávání útoku Albemarle, Southfield byl přinesen vedle USSMiami a obě lodě byly připoutány k sobě pro vzájemnou ochranu a koncentraci palebné síly. Před úsvitem 19. dubna ráno Albemarle vynořil se z Roanoke. Miami a Southfield hnal se k ní. Když se tyto tři lodě srazily, beran se seškrábal Miami luk, prorazil Southfield na pravoboku a probodl kotel dřevěného dělového člunu. Na chvíli oba Miami a Albemarle byli zapleteni do smrtelně zraněného dvojitého enderu. Přední lana, která byla uvázána Southfield na Miami byly srážkou prasklé a zadní linie byly proříznuty Miami 's posádkou. Albemarle těžší bylo vymanit se ze svého přemoženého a rychle se potápějícího protivníka.
Než se mohla z vraku uvolnit zacouváním motorů, beran nabral tolik vody, že její přední paluba byla příliš hluboko stlačená, aby jí umožnila předjet Miami nebo nechat její zbraně zahájit palbu na odcházejícího vedlejšího vozíku. Při potopení Southfield zachránil její choť.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.