USS Smith-Briggs - USS Smith-Briggs

Náčrt dělového člunu Smith Briggs
Náčrt Smith Briggs dělový člun
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Smith Briggs
Náklady:$20,000
Stanoveno:Leden 1862
Spuštěno:3. května 1862
Uvedení do provozu:Březen 1863
Osud:Uzemněn a zničen, 1. února 1864
Obecná charakteristika
Typ:Remorkér na řece Hudson
Přemístění:237 dlouhé tuny (241 t )
Délka:135 stop (41 m)
Paprsek:8,5 m (28 stop)
Návrh:1,2 m
Pohon:
  • 1 × Maginnisův parní stroj
  • Boční lopatková kola
Vyzbrojení:

USS Smith Briggs byl Armáda Unie dělový člun zničen během americká občanská válka.

Pozadí

The Smith Briggs byl původně a Řeka Hudson zabudovaný remorkér East Albany, New York, pro Samuela Schuylera a Schuyler Steam Towing Company, a pojmenovaný po agentovi pro Hudson River Railroad Společnost. Loď byla položena v lednu 1862 a byla zahájena 3. května 1862 za cenu 20 000 $. První zkušební plavbu uskutečnila 27. září 1862. Parník s postranním kolem byl poháněn 36palcovým Maginnisovým motorem válec s 9 stopovým zdvihem s 30 liber páry a rychlostí 30 RPM. Byl dlouhý 135 stop a měl ponor 4 stopy.

Soukromá loď byla pronajata americkou vládou za 200 $ denně a přeměněna na dělový člun na lodi Portsmouth Navy Yard, v Portsmouth, Virginie, v březnu 1863. Byl vybaven pancéřováním a dvěma děly: 32 liber Parrott puška a 42-librovou páskovanou pušku.

Historie služeb

Na jaře roku 1863 Smith Briggs podílel se na Obležení Suffolk, a 5. června 1863 se zúčastnilo kombinované expedice s dělovými čluny Commodore Morris, Commodore Jones a doprava Winnissimet jak vystoupali Mattaponi River zaútočit Komplic munice pracuje ve městě Walkerton.

23. června 1863 se Smith Briggs a další dělové čluny - včetně Commodore Morris, Commodore Barney, Jesup, Morse, a Západní svět - vytvořil doprovod flotila poskytovat podporu týdenní misi k vylodění sil Unie v Plantáž Bílého domu podél Řeka Pamunkey v Virginie.

Také hlídkovalo York, Rappahannock, Nansemond, a James Řeky kromě Chuckatuck Creek v Hampton Roads, Virginie.

Bitva o Smithfield

Smith Briggs byla klíčovou lodí v Bitva o Smithfield v roce 1864. Během střetnutí s konfederačními jednotkami byli příslušníci 99. New York Infantry čekali, až loď dorazí dolů Pohanská řeka vyzvednout je. Po dosažení vojáků, kteří byli pod palbou, dělový člun byl zasažen do odkryté kotel způsobí to najetí na mělčinu. Výsledkem bylo, že vojáci Unie byli vzati jako vězni.

Do 15:00 1. února 1864 bitva skončila. Komplic vojáci a civilisté vylezli na palubu lodi a hledali suvenýry a zásoby, jako je káva a čaj. Loutka orla skalního byla také odstraněna z pilotního domu lodi. Jakmile bylo rabování dokončeno, vojáci ho zapálili. Když plameny dosáhly dvou tun černého prachu na palubě, loď byla rozhozena na kusy.

To, co zbylo z vraku, zůstalo v Pohanská řeka dokud to o několik let později nezachránila společnost Maltby & Brown. Majiteli lodi bylo vyplaceno 45 000 $ restituce vládou poté, co byla zničena.

Reference

  • Rawson, Edward K .; Colvocoresses, George P .; Stewart, Charles W., eds. (1901). Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání: Série I - Svazek 13: South Atlantic Blockading Squadron od 14. května 1862 do 7. dubna 1863. Washington: Vládní tiskárna.
  • Burckard, Albert P. (2014). Bitva o Smithfield. Smithfield, Virginie.
  • Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks. Louisiana State University Press. ISBN  978-0807132746.
  • King, Helen Haverty (1993). Historické poznámky k Isle of Wight County ve Virginii. Virginia Beach, Virginia: Donning and Company.
  • Fredriksen, John C. (2007). Almanach občanské války. New York, New York: Facts on File, Inc. ISBN  978-0816064595.
  • Hannings, Bud (2010). Každodenní občanská válka, chronologická encyklopedie. Vydavatelé McFarland. ISBN  978-0786444649.
  • Wills, Brian Steel (2001). The War Hits Home: The Civil War in Southeastern Virginia. University of Virginia Press. ISBN  978-0813920276.