South Ferry (Manhattan) - South Ferry (Manhattan)

Pohled na skluzy budov trajektů v South Ferry (prosinec 2014)

Přední vchod do Terminál trajektů Whitehall na Staten Island

Battery Maritime Building, Kde Governors Island trajektové listy z

Vchod do South Ferry / Whitehall Street stanice metra.

Jižní trajekt je na jižním cípu Manhattan v New York City a je nástupním bodem pro trajekty na Staten Island (Trajekt na Staten Island, skrz Terminál trajektů Whitehall na Staten Island ) a Governors Island. Battery Park, přiléhající k South Ferry na západě, má dokovací oblasti pro trajekty do ostrov svobody a ostrov Ellis. Její název je odvozen od historické trajektové společnosti, která poskytovala služby Brooklynu provozovanému společností South Ferry Company.

Dějiny

Název „South Ferry“ pochází ze služby v oblasti známé jako „Jižní Brooklyn „spíše než být na jižním cípu Manhattanu, protože to byl název jednoho z trajektů mezi tehdejšími samostatnými městy New York a Brooklyn.

"Starý trajekt" (později přejmenovaný na Fulton Ferry ), přecházeli mezi Manhattanem a Brooklynem z ulic, které by v každém městě byly nakonec přejmenovány na „Fulton Street“. „Nový trajekt“ křižoval dále na východ, mezi Catherine Street na Manhattanu a Main Street v Brooklynu.

Jako Město Brooklyn rostla, začala se rozvíjet oblast jižně od Atlantic Avenue, známá jako South Brooklyn, ale této oblasti chyběl snadný přístup k trajektovým terminálům v severních částech tohoto města. Chcete-li tento problém vyřešit, South Ferry Company založil 16. května 1836 jižní trajekt, aby se připojil Dolní Manhattan na úpatí Atlantic Avenue v Brooklynu a měsíc starý Brooklyn a Jamajka železnice (přejmenovaná na Atlantic Avenue Railroad, později na Atlantic Avenue Railroad tramvajová linka, později stále součástí South Side Railroad of Long Island, nyní Atlantická pobočka z Long Island Rail Road ) skrz Cobble Hill tunel. „South Ferry“ byl také název společnosti Brooklynský přístav a trajektový dům. V 20. a na počátku 21. století sloužilo místo přistání v Brooklynu nákladu jako Brooklyn Piers 5 a 6, nyní součástí Brooklyn Bridge Park

Fulton Ferry Company, která poté provozovala pouze Fulton Ferry, se spojila s South Ferry Company v roce 1839 a vytvořila New York a Brooklyn Union Ferry Company.^[1]^[2]

Dopravní spojení

South Ferry obsluhuje několik Newyorské metro stanic.

South Ferry – Whitehall Street, staniční komplex skládající se ze tří složek:
- Nový jižní trajekt na IRT Broadway – Sedmá uliční linka; sloužící 1 vlak
- Smyčky South Ferry na IRT Broadway – Seventh Avenue Line a IRT Lexington Avenue Line; (Existují dvě nástupiště, obě jsou pro cestující uzavřena; linka IRT Broadway – Seventh Avenue se dočasně znovu otevřela, aby poskytovala náhradní službu v letech 2013 až 2017 poté, co byla nová stanice zaplavena Hurikán Sandy.)
- Whitehall Street na BMT Broadway Line; sloužící N, RaŽ vlaky
Bowling Green na IRT Lexington Avenue Line; sloužící 4 a5 vlaky (některé vlaky Lexington Avenue Line zastavily v Jižní trajekt do roku 1977)
Broad Street na BMT Nassau Street Line; sloužící J aZ vlaky

Přímo slouží také terminál trajektu M15 Vyberte autobusovou dopravu trasa přes autobusovou smyčku přímo u předních dveří terminálu. The M9, M15, M20 a M55 místní trasy zastavují na okolních ulicích.^[3]

Od roku 1877 hostil také South Ferry čtyřkolejný zvýšený terminál s přístupem ke všem železničním linkám na Manhattanu Druhý, Třetí, Šestý a Devátý Avenue. Stanice byla uzavřena v roce 1950.^[4]

Viz také

Reference

^ Nathaniel Scudder Prime, Historie Long Islandu: od jeho prvního osídlení Evropany až do roku 1845, strany 376 až 380
^ "Historie jižního trajektu". Brooklynský denní orel. Brooklyn, NY. 22. srpna 1886. str. 5.
^ „Mapa autobusů na Manhattanu“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. Prosince 2017. Citováno 24. dubna 2018.
^ Parke, Richard H. (23. prosince 1950). „Starý odkaz„ El “ukončil 72letý rozruch - obyvatelé Lower East Side jsou šťastní a vedoucí mise nyní očekává spánek.“ (PDF). New York Times. p. 30. Citováno 8. listopadu 2016.

externí odkazy

Souřadnice: 40 ° 42'05 ″ severní šířky 74 ° 00'48 "W / 40,701411 ° N 74,013205 ° W / 40.701411; -74.013205

Média související s South Ferry (Manhattan) na Wikimedia Commons

[LI-1] Nathaniel Scudder Prime, Historie Long Islandu: od jeho prvního osídlení Evropany až do roku 1845, strany 376 až 380

[2] "Historie jižního trajektu". Brooklynský denní orel. Brooklyn, NY. 22. srpna 1886. str. 5.

[3] „Mapa autobusů na Manhattanu“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. Prosince 2017. Citováno 24. dubna 2018.

[4] Parke, Richard H. (23. prosince 1950). „Starý odkaz„ El “ukončil 72letý rozruch - obyvatelé Lower East Side jsou šťastní a vedoucí mise nyní očekává spánek.“ (PDF). New York Times. p. 30. Citováno 8. listopadu 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]