Americká cesta 202 v New Yorku - U.S. Route 202 in New York

Tento článek je o úseku US Route 202 v New Yorku. Pro celou trasu viz Americká cesta 202.

Značka US Route 202

Americká cesta 202
Mapa New Yorku s USA 202 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT a Westchester County
Délka55,57 mil[3] (89,43 km)
ExistovalČervna 1934[1](značení bylo až 1. dubna 1935[2])-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 202 na New Jersey státní linka v Trpět
 
Východní konec USA 6 / USA 202 v Danbury, CT
Umístění
KrajeRockland, oranžový, Westchester, Putnam
Dálniční systém
← NY 201NY 203 →

Americká cesta 202 (USA 202) je součástí Americký dálniční systém ze kterého běží New Castle, Delaware, do Bangor, Maine. V Stát USA z New York USA 202 se rozprostírá 89,43 km od New Jersey státní hranice blízko Trpět do Connecticut státní hranice východně od Brewster. Zatímco většina USA 202 je podepsána na sever-jih, část v New Yorku je podepsána na východ-západ. Pomalu se unáší na sever, když překračuje jižní New York. USA 202 jsou jedinou cestou, která překračuje New York mezi New Jersey a Connecticutem a neprochází jím New York City na cestě.

Úsek USA 202 v New Yorku je zhruba rozdělen na Řeka Hudson. Na západ od ní dálnice vede na severovýchod, východ a sever podél okraje předměstí v Rockland County do Medvědí horský most; na východ sleduje převážně východo-západní orientaci s výjimkou New York State Route 22 (NY 22) souběžnost mezi Croton Falls a Brewster. Je to většinou dvouproudová silnice, která se v některých rušnějších úsecích rozšiřuje na čtyři, s krátkým omezený přístup protáhnout se v Peekskillu.

Stejně jako v jiných státech slouží USA 202 hlavně jako místní silnice v předměstských a předměstských komunitách podél okraje Metropolitní oblast, většinou dva pruhy s výjimkou některých čtyřproudých úseků a krátkého konkurence na rychlostní komunikaci v Peekskill. Jeho průběh podél Řeka Hudson vezme to nejprve na sever nahoru na západní stranu, přes historickou Medvědí horský most, pak na jih podél východní strany. Trvá v mnoha scénických oblastech, jako je Pohoří Ramapo a Hudsonská vysočina a dva Nádrže v New Yorku.

Jeho okružní cesta napříč státem jej staví na mnoho souběžností - pouze 20,5 mil (23,3 km) neboli 26% z počtu ujetých kilometrů v USA 202 v New Yorku je podepsáno jako samotný USA 202. Mezi silnicemi, ke kterým se připojuje, jsou tři americké dálnice a dvě státní cesty. Tvoří čtyři tři trasy, včetně jediného takového seskupení tří amerických tras ve státě, opět v Peekskillu.

Popis trasy

Rockland a Orange kraje

Levá zatáčka, která přivádí USA 202 do New Yorku a vesnice Trpět položí to na Orange Avenue, paralelně se starým Hlavní trať z Erie železnice kolem Nádraží Suffern a do centra vesnice. Ve stínu Stát New York Thruway, potkává svou první státní silnici v New Yorku, NY 59, a má krátký špatná souběžnost s tím.

První uklidňující štít USA 202 po vstupu do New Yorku v Suffern.

Zanechal Suffern za sebou, aby se vrátil na severovýchodní směr, který sledoval přes New Jersey, přechází pod Thruway bez výměny, konec těsné rovnoběžky s Mezistátní 287 (I-287), která začala severně od Somerville, New Jersey. Zůstává dvoupruhovou trasou na okraji vývojové minulosti Pomona a Montebello, na úpatí Pohoří Ramapo, domov obrovských Státní park Harriman. Horní toky řeky Řeka Mahwah paralelně úzce.

V Ladentownu, severní konec NY 306, silnice se začíná křivit na východ, daleko od hřebene. USA 202 se rozšiřuje, jak prochází krajem, stále ještě o něco méně rozvinutým směrem k Mount Ivy, kde má úplný výjezd s Palisades Interstate Parkway a NY 45. The Dlouhá cesta táhne se zde také turistická stezka. Za touto křižovatkou je US 202 čtyřproudá nerozdělená silnice, obklopená převážně kancelářskými parky a obchodními zařízeními, ale ne pásová zástavba, protože sleduje křivku jižní hory na jih.

USA 6 a USA 202 překračují most Bear Mountain mezi okresy Orange a Westchester.

Vývoj se začíná zvyšovat v West Haverstraw a na Haverstraw, silnice vede šikmo USA 9W a připojí se k ní podle Řeka Hudson na sever Stony Point a pak lezení po horách poblíž Jones Point a Státní park Bear Mountain, opět klesající na hladinu řeky, aby se dostali k oblíbenému komplexu piknikových ploch u Hessianského jezera. Tady Appalačská stezka (AT) přechází pod silnicí do nejnižší výšky v nedaleké zoologické zahradě Trailside.

Po 10 mil (16 km) končí 9W souběžnost USA v Bear Mountain Circle, krátce po přechodu do Orange County, také severní konec Palisades Parkway. USA 6 nahrazuje USA 9W, když se oba připojili k AT při procházení mýtnými boudami a překračování Medvědí horský most, vstupující Cortlandt v Westchester County, jižně od Putnam County čára. Jak USA 6, tak USA 202 vstoupí do Putnam County později na svých trasách, ale prozatím se stočí na jihovýchod a zůstanou ve Westchesteru.

Westchester County

Ve většině severního Westchesteru slouží USA 202, především jako součást souběžnosti, jako místní silnice mezi městy, kterými prochází. Obíhá po své cestě jednu vesnici Putnam County a je většinou venkovskou silnicí v tomto kraji, rozšířenou na její nejvýchodnější část na čtyři řádky.

Na konci mostu AT odchází s NY 9D, která začíná sledovat řeku na sever do Maják a Wappingers Falls tady. Trasy 6 a 202 odbočte vpravo a sledujte NRHP Bear Mountain Bridge Road.[4] Ti dva se točí kolem Anthonyho nos vysoko nad řekou, s občasnými výhledy na Haverstraw Bay a město Peekskill na jihu a Hora Dunderberg, Ostrov Iona a úseky USA 9W dálnice právě následovala proti proudu řeky.

Hory podél USA 9W a US 202 severně od Stony Point.

Tři a půl míle (6 km) US 6 a US 202 opět klesají na hladinu řeky a po průchodu vchodem do Newyorská národní garda základna v Camp Smith, dosáhnout Annsville Circle. Zde tvoří jedinou třícestnou souběžnost amerických dálnic v USA USA 9, pak přes most Jans Peeck přes Annsville Creek do města a zahněte doprava na severní konec Croton dálnice, zatímco Bear Mountain Parkway začíná na východ. Na druhém výjezdu v Peekskillu obě cesty opouštějí USA 9. NY 35 začíná zde a nahrazuje jej v přesahu, následuje hlavní ulici přes město. Na South Broad Street US 202 a NY 35 zahněte doprava, zatímco US 6 pokračuje podél Main a končí první překrytí mezi USA 6 a US 202.

Několik bloků na jih, US 202 a NY 35, odbočte doleva na Crompond Road, která je vyvede z Peekskill a zpět do města Cortlandt. Obě silnice procházejí kolem Hudson Valley Hospital Center. O dvě míle později se Bear Mountain Parkway vrací do USA 202 na východní konec svého západního segmentu. Krátce nato to a Route 35 vstoupit Yorktown.

Zde se silniční trendy na jih a východní část Bear Mountain Parkway odbočují doleva, aby poskytly přístup k Taconic State Parkway, hlavní severojižní hlavní trasa automobilové dopravy na východní straně Hudsonu. Výjezd zde umožňuje přístup k sousedním Státní park Franklin D. Roosevelt.

Velká část USA 6 a USA 202 od mostu po USA 9 se ostře vinula kolem Anthonyho nosu.

NY 132, krátká místní silnice, která vede na sever k Route 6, začíná u Old Yorktown Road. Po další hlavní křižovatce na Granite Springs Road se souběžnost stočí na téměř na jih a míří na tři míle (3 km), pak se zahne na jihovýchod do křižovatky s Saw Mill River Road, NY 118. Obě cesty se zde stáčejí na sever a tvoří třetí třícestný přesah podél USA 202 v New Yorku.

Severní směr se stává severovýchodním a poté na východ do města Somers tam, kde NY 35 opouští USA 202 a NY 118 na jihozápadním konci roku Vodní nádrž Amawalk, první z několika v Systém zásobování vodou v New Yorku podél cesty. USA 202 a NY 118 odbočují doleva na ulici Tomahawk, těsně objímají severní břeh nádrže a poté po 3 mílích východní břeh, čímž staví silnici na severní směr. Po překročení malého vstupu v severozápadním rohu nádrže US 202 zahne doprava a ponechá NY 118. Poprvé od Haverstraw, vzdáleného 61 mil, je USA 202 osamocená, zatímco zůstává podél nádrže směrem na severovýchod, pak na východ, ponořením na jih za vodní nádrž a na sever od golfového klubu Anglebrook.

The Elephant Hotel, na křižovatce USA 202 a NY 100.

V severovýchodním rohu klubu zahne doleva, zatímco ulice Primrose Street před ní pokračuje jako NY 139. Po míli to zahne doprava na Mill Street, která se krátce nato stane Somers Road a zahne na jih. Na Brick Hill Road se odbočuje na severovýchodnější směr, poté na východ. Tím se dostanete do centra města, kde NY 100 Westchesterova dlouhá severojižní silnice vede na severní konec naproti Elephant Hotel, Somersova radnice a Národní kulturní památka díky své roli rodiště Američanů cirkus.

Nyní Somerstown Road, dálnice pokračuje na severovýchod směrem k místu NY 116 odbočí na východ směrem k Přehrada Titicus. Po tomto rozdělení je USA 202 nyní North Somerstown Road, směřující na severovýchod přes obecně zalesněné oblasti téměř 3 míle (3 míle) k Croton River, kde vstupuje do nového města, North Salem. Zde tvoří svoji první souběžnost za 11 mil (7 mil) a spojuje se s NY 22, dlouhá severojižní trasa podél východní hranice New Yorku, severně od osady Croton Falls. Po přechodu pod Harlem Line z Metro-severní železnice, vstupují dvě silnice Putnam County.

Putnam County

Přeliv na přehradě East Branch

Trasy 202 a 22 rovnoběžně s řekou a železnicí procházejí podobně zalesněnou zemí na severovýchod po dobu dalších 3 mil bez dalších křižovatek. Přepad spodní části řeky Přehrada East Branch napravo se objeví a poté silnice sleduje nádrž stejným směrem na východní okraj obce Brewster. Zde se vrací US 6 a dává USA 202 čtvrtou třícestnou souběžnost. Trasy 6, 22 a 202 stoupají po malém stoupání, přecházejí pod železniční nákladní vlečkou a poté procházejí rozvinutou oblastí bezprostředně na jih od vysokého čtvrtmílového mostu I-84 přebírá silnici a řeku.

Hned nato odbočí tři trasy doleva. Trojcestné překrytí končí velmi brzy poté na dalším semaforu, kde NY 22 zahne doleva, aby zachytil provoz na sever od I-684, která končí na nedaleké křižovatce s její mateřskou cestou. Odjíždějí odtud také rampy na I-84 a I-684.

Cesta vpřed se ohýbá na jih a poté na východ, čtyřproudová rozdělená silnice využívající tenkou zemi mezi I-84 a severní částí východní větve. Na severním konci města bliká žluté světlo NY 121, a pak o dvě míle (3 km) později, stále vedle dálnice, přecházejí US 6 a US 202 Danbury, Connecticut vedle ní těsně před sjezdem Saw Mill Road.

Dějiny

Před rokem 1934 část moderního USA 202 uvnitř New York byl znám pod několika různými označeními. Když byla v roce 1924 přidělena první sada vyvěšených tras v New Yorku, segment dnešní USA 202 z New Jersey státní hranice na Wayne Avenue v Trpět byl označen jako součást NY 17. Zároveň část nyní souběžně s USA 9W z Haverstraw do Medvědí horský most byl zahrnut v NY 10 zatímco část mezi Croton Falls a Brewster se stal součástí NY 22.[5][6] V roce 1926 most Bear Mountain, dálnice spojující most s Peekskill a část současných USA 202 východně od Brewsteru byly označeny jako součást NY 37. Ačkoli vše, co se stalo USA 202, bylo tímto bodem udržováno státem, žádné další úseky trasy neměly do roku 1926 přidělené označení.[6]

Tři části trasy změnily označení po vytvoření Americký dálniční systém. V roce 1927, celá NY 10 jižně od Albany byl nahrazen nově přiděleným americkým 9W.[7] NY 37 byl mezitím nahrazen novým USA 6 o rok později.[7][8][9] Na konci 20. let byl segment moderního USA 202 od Suffern po Haverstraw označen jako NY 61.[7][9] Poslední zbývající nečíslovaný úsek - mezi Peekskill a Croton Falls - obdržel dvojici označení jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku. Z Peekskillu do Somers, stalo se součástí NY 116. V Somersu NY 116 pokračovala na východ svým moderním směrem k Purdys zatímco NY 118 následoval moderní USA 202 na severovýchod do Croton Falls.[9][10]

NY 61 byl nahrazen C. 1934 podle USA 122, která byla prodloužena na sever od Whitehouse, New Jersey,[11][12] moderním způsobem County Route 523 a USA 202.[1] V Suffern USA 122 využily malou část NY 17, která byla zkrácena, aby skončila na US 122 v centru vesnice.[11][12] USA 122 byly následně nahrazeny USA 202, novými US Route zřízen Americká asociace státních dálničních úředníků v červnu 1934, který sahal od Bangor, Maine, na State Road, Delaware, jižně od Wilmington.[1] V New Yorku USA 202 pokračovaly na sever od Haverstraw k mostu Bear Mountain přes USA 9W a na východ do Connecticut překrýváním s USA 6, NY 116, NY 118 a NY 22.[13] Překrytí s NY 116 bylo odstraněno C. 1938 když byla NY 116 zkrácena na její současný západní konec v Somersu.[14][15]

Zatímco část USA 202 v New Yorku zůstala relativně nezměněna od zadání trasy v roce 1934, překrývající se trasy se časem změnily. Zarovnání NY 118 a NY 100 severně od Nová nádrž Croton byly převráceny C. 1939, umístění NY 100 na dálnici Croton Reservoir – Croton Falls.[16][17] Výsledné překrytí mezi NY 100 a USA 202 trvalo až v roce 1990;[18] to však bylo odstraněno do roku 2004, kdy byl NY 100 omezen na 202 v USA v Somersu.[19] Na počátku 40. let 20. století byla část USA 202 mezi Peekskill a Amawalk se stal součástí NY 35, východo-západní trasa spojující Peekskill s Ridgefield, Connecticut.[20][21]

USA 6/202 Alternativní


US Route 202 Alternate
UmístěníPutnam County, Westchester County
Hlavní článek: Americká trasa 6 v New Yorku
Viz také: Speciální trasy americké trasy 6 § Cortlandt alternativní trasa

Trasa USA 6/202 Alternativní je obchvat 16,9 km (10,5 mil) Bear Mountain Bridge Road, vinutí segmentu USA 6 a USA 202 mezi NY 9D a USA 9 severně od Peekskill

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[3]kmDestinacePoznámky
RocklandTrpět0.000.00 USA 202 jih / CR 507 na jih (Ramapo Valley Road) - MahwahPokračování do New Jersey
0.671.08 NY 59 na východ - Spring ValleyZápadní konec konkurence s NY 59
0.721.16 NY 59 na západ do NY 17 sever - SloatsburgVýchodní konec souběžnosti s NY 59
Pomona7.3511.83 NY 306 jih - MonseySeverní konec NY 306
9.0614.58 Palisades Parkway / NY 45 jih / CR 47 sever - Spring Valley, New York City, Medvědí horaSeverní konec NY 45; výjezd 13 na Palisades Parkway
Haverstraw12.3519.88 USA 9W jih - Nyack, Tappan Zee BridgeZápadní konec souběžnosti s USA 9W
oranžovýStátní park Bear Mountain22.7536.61 Palisades Parkway jih / USA 6 západ - New York City, Harriman

USA 9W sever / USA 6 Truck západ - Fort Montgomery, Západní bod		• Medvědí hora Kruh
• Východní konec souběžnosti s USA 9W
• Západní konec souběžnosti s USA 6
• Severní konec dálnice Palisades Parkway
Řeka Hudson23.1637.27Medvědí horský most (pouze mýtné na východ)
Přijímá E-ZPass a hotovost
WestchesterCortlandt23.4037.66 NY 9D sever (USA 6 Alt. USA 202 Alt.) - Studené jaro, MajákJižní konec NY 9D
26.9743.40 USA 9 sever (USA 6 Alt. USA 202 Alt.) - FishkillAnnsville Kruh; západní konec souběžnosti s USA 9
Peekskill27.7044.58 USA 9 jih / NY 35 (konec) - Tarrytown, Stanice PeekskillVýchodní konec souběžnosti s USA 9; západní konec NY 35
28.5545.95 USA 6 na východ - Mahopac, CarmelVýchodní konec souběžnosti s USA 6
Cortlandt31.2150.23 Státní dálnice Bear Mountain západ - Medvědí horský most, FishkillVýchodní konec západního segmentu Bear Mountain Parkway
Crompond32.8052.79 Státní dálnice Bear Mountain na východ do Taconic State Parkway severníZápadní konec východního segmentu Bear Mountain Parkway
33.8354.44 Taconic State Parkway – New York City, AlbanyVýjezd 17A na Taconic Parkway
Jefferson Valley34.5355.57 NY 132 sever - Keřový dubJižní konec NY 132
Yorktown36.2558.34Baldwin RoadBývalý východní konec NY 132A
Yorktown Heights36.5658.84 NY 118 jih - Croton ReservoirZápadní konec souběžnosti s NY 118
Somers38.0361.20 NY 35 na východ - Katonah, Cross River, Stanice KatonahVýchodní konec souběžnosti s NY 35
40.8565.74 NY 118 sever - MahopacVýchodní konec souběžnosti s NY 118
42.7168.74 NY 139 jih - MillwoodSeverní konec NY 139
45.2372.79 NY 100 jih - MillwoodSeverní konec NY 100
45.5473.29 NY 116 na východ - Purdys, Stanice PurdysZápadní konec NY 116
North Salem47.2876.09 NY 22 na jih do I-684 – Purdys, White Plains, Stanice Croton FallsZápadní konec souběžnosti s NY 22
PutnamBrewster51.5983.03 USA 6 západ - Carmel, Stanice BrewsterZápadní konec souběžnosti s USA 6
52.5384.54 I-84 / I-684 jih / NY 22 sever - White Plains, Pawling, Newburgh, DanburyVýchodní konec souběžnosti s NY 22; výjezd 10 na I-684; výjezd 68 na I-84
Jihovýchodní53.2785.73 NY 121 na jih do I-84 na východ - North SalemSeverní konec NY 121; výjezd 69 na I-84
55.5789.43 USA 6 východ / USA 202 na východ - DanburyPokračování do Connecticut
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Yorku.svg Newyorský (státní) portál

Reference

  1. ^ A b C Weingroff, Richard (9. ledna 2009). „USA 202 - Maine to Delaware“. Dálniční historie. Federální správa silnic. Citováno 13. dubna 2010.
  2. ^ „Změny trasy v seznamu států“. New York Post. 30. března 1935. str. 18. Citováno 13. června 2017.
  3. ^ A b „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 16. června 2009. str. 183–184. Citováno 31. ledna 2010.
  4. ^ Barry, Elise (29. dubna 1982). „Nominace do Národního registru historických míst, Bear Mountain Bridge Road a Toll House“. New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Citováno 2. května 2020.
  5. ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  6. ^ A b Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
  7. ^ A b C Cestovní mapa New Yorku v Soconylandu (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1927. Tato mapa zobrazuje americké trasy, protože byly poprvé oficiálně podepsány v roce 1927.
  8. ^ Weingroff, Richard F. (27. července 2009). „USA 6 - Velká armáda republiky Highway“. Dálniční historie. Federální správa silnic. Citováno 20. července 2010.
  9. ^ A b C New York v Soconyland (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1929.
  10. ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1930.
  11. ^ A b Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1933.
  12. ^ A b Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1934.
  13. ^ Cestovní mapa a historický průvodce - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sun Oil Company. 1935.
  14. ^ Shell Road Map - New York (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1937.
  15. ^ Thibodeau, William A. (1938). Zelená kniha ALA (1938–39 ed.). Automobilové právní sdružení.
  16. ^ New York Road Map pro rok 1938 (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1938.
  17. ^ New York (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company. 1939.
  18. ^ Croton Falls Digital Raster Quadrangle (Mapa). 1: 24 000. Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 1990. Citováno 31. března 2010.
  19. ^ Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (říjen 2004). Oficiální popis silničních turistických tras, scénických cest a cyklistických tras ve státě New York (PDF). Citováno 17. července 2009.
  20. ^ Informační mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1940.
  21. ^ New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata


Americká cesta 202
Předchozí stav:
New Jersey		 New YorkDalší stav:
Connecticut