New York State Route 132 - New York State Route 132 - Wikipedia
New York State Route 132 | ||||
---|---|---|---|---|
Mapa hrabství Putnam a Westchester s NY 132 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NYSDOT | ||||
Délka | 2,75 mil[2] (4,43 km) | |||
Existoval | 1930[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | USA 202 / NY 35 v Jefferson Valley | |||
Taconic State Parkway v Keřový dub | ||||
Severní konec | USA 6 v dubovém keři | |||
Umístění | ||||
Kraje | Westchester | |||
Dálniční systém | ||||
|
New York State Route 132 (NY 132) je 2,75 míle (4,43 km) státní silnice nachází se zcela ve městě Yorktown v Westchester County, New York, v Spojené státy. Trasa funguje jako spojnice mezi konkurence z Americká cesta 202 (USA 202) a NY 35 na jihu a USA 6 v osada z Keřový dub na severu. Když byla trasa přiřazena jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku, pokračovalo na jihovýchod do osady Katonah. Na začátku 40. let byla odříznuta na své současné jižní zakončení a mezi lety 1968 a 1973 se rozšířila o jeden blok na sever na současnou délku.
Popis trasy
NY 132 začíná na křižovatce s konkurence z USA 202 a NY 35 před Státní park Franklin D. Roosevelt ve městě Yorktown. NY 132 postupuje na sever podél Old Yorktown Road a prochází obytnou částí Yorktownu. Poté, co projdete křižovatkou s Meadowcrest Drive, se trasa otočí na severozápad a poté se vrátí na svůj severní postup poblíž Strang Boulevard. Zbývající dvouproudová obytná ulice přes Yorktown, NY 132 prochází Střední škola měděného buku v Lakelandu a znovu se otočí na severozápad směrem k více domům a do částečná výměna diamantů s Taconic State Parkway. Na této výměně není přístup z NY 132 na sever Taconic a žádný přístup z jih Taconic na NY 132.[3]
Kousek severozápadně od výměny, NY 132 dosáhne křižovatky s východním koncem East Main Street (bez znaménka County Route 1309 (CR 1309)). Dva bloky severně od East Main Street, NY 132 vstupuje do křižovatky s USA 6 v osada z Keřový dub. Toto spojení označuje severní konec NY 132, jehož přednost v jízdě pokračuje na sever přes Yorktown jako Barger Street a napojuje se na Putnam County linka.[3]
Dějiny
Severojižní dálnice spojující Crompond Road s osada dubového keře získal stát New York v polovině 20. let.[4][5] Neměl zveřejněné číslo trasy, dokud Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku když se stala součástí NY 132,[1] nová trasa sahající od USA 6 v dubovém keři do NY 22 poblíž osady Katonah. Dálnice šla na jihovýchod od Shrub Oak do Yorktown Heights na Crompond Street a Crompond Road, odkud obecně cestovala na východ do Katonah na silnicích Hallocks Mill, Saw Mill River, Amawalk a Woods Bridge. V Katonah, NY 132 používá Woods Bridge Road, Bedford Road a Jay Street pro připojení k NY 22.[6]
Jak bylo původně přiděleno, NY 132 obešla střed Yorktown Heights na sever.[6] To se změnilo do roku 1932, protože NY 132 byla srovnána tak, aby přímo sloužila vesnici prostřednictvím silnic Crompond a Saw Mill River.[7] Na počátku 40. let se součástí NY 132 východně od Yorktownu stala celá NY NY 35, nová trasa mezi kraji sahající od Peekskill do Connecticut státní hranice. Výsledkem je, že NY 132 byl zkrácen na křižovatku s NY 35 a USA 202 v osadě Yorktown.[8][9] Severní konec NY 132 byl přesunut o kousek na sever mezi lety 1968 a 1973 v důsledku opětovného vyrovnání USA 6 přes Yorktown.[10][11] Předtím, než byla pojmenována Old Yorktown Road, byla většina NY 132 pojmenována Crompond Street.[12]
NY 132A
New York State Route 132A | |
---|---|
Umístění | Yorktown |
Existoval | 1930[6]–V polovině 70. let[13][14] |
NY 132A byla přípona trasy NY 132 ve městě Yorktown. Když byl původně přidělen jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku, NY 132A byla alternativní trasa NY 132 podél Mohansic Avenue a Baldwin Road, poskytující přístup z NY 132 do Mohansic State Park.[6] Část Mohansic Avenue byla zbořena počátkem 30. let, aby se vytvořila cesta pro Taconic State Parkway, rozdělit trasu na dvě části.[7] Západní část byla odstraněna ze státního dálničního systému, zatímco východní část zůstala označena jako NY 132A.[8] NY 132 byl zkrácen na Yorktown počátkem 40. let a oddělil jej od NY 132A;[8][9] NY NYAA však nebyla přečíslována ani jinak pozměněna.[15][16] Trasa existovala až do poloviny 70. let,[13][14] kdy byla údržba Mohansic Avenue a Baldwin Road převedena do města Yorktown.[17]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Westchester County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Jefferson Valley | 0.00 | 0.00 | USA 202 / NY 35 – Yorktown Heights, Peekskill | ||
Jefferson Valley –Keřový dub komunitní linka | 2.49 | 4.01 | Taconic State Parkway jižní | Výjezd 19 na Taconic Parkway | |
Keřový dub | 2.75 | 4.43 | USA 6 na Taconic State Parkway sever - Jezero Mohegan, Mahopac | Výjezdy 19/20 na Taconic Parkway | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Zelená kniha o automobilové právní asociaci (ALA)Vydání 1930–31 a 1931–32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 a 1931). Vydání 1930–31 ukazuje newyorské státní cesty před Přečíslování 1930
- ^ A b „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 16. června 2009. str. 168. Citováno 1. února 2010.
- ^ A b Microsoft; Nokia (2. července 2013). "přehledová mapa NY 132" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 2. července 2013.
- ^ State of New York Commission of Highways (1922). Tabulky s podrobnými informacemi a současným stavem všech státních, krajských a federálních dálnic. Albany, NY: J. B. Lyon Company. str. 324. Citováno 7. dubna 2013.
- ^ Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
- ^ A b C d Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ A b Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1932.
- ^ A b C Informační mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1940.
- ^ A b New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.
- ^ New York (Mapa) (1969–70 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1968.
- ^ New York (Mapa) (1973 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
- ^ Čtyřúhelník Lake Mohegan - New York (Mapa). 1: 24 000. 7.5minutová řada (topografická). Geologický průzkum Spojených států. 1981. Citováno 1. června 2009.
- ^ A b Metropolitní New York a Long Island (Mapa) (1974 ed.). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Amoco Oil Company. 1973.
- ^ A b New York (Mapa) (1977–78 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Exxon. 1977.
- ^ Cestovní mapa New Yorku s obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sinclair Oil Corporation. 1947.
- ^ Ministerstvo dopravy státu New York (1. ledna 1970). Oficiální popis turistických tras ve státě New York (PDF). Citováno 1. června 2009.
- ^ Digitální rastrový čtyřúhelník Mohegan Lake (Mapa). 1: 24 000. Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 1990. Citováno 1. června 2009.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- New York State Route 132 v New York Routes
- New York State Route 132A v New York Routes
- Historický americký technický záznam - Taconic State Parkway, Poughkeepsie okolí, Dutchess County, NY - zahrnuje fotografii posledního podjezdu Taconic, nesprávně označeného jako US 6