Časová osa vodíkových technologií - Timeline of hydrogen technologies
Toto je časová osa historie vodík technologie.

Časová osa budoucího vývoje vodíkových technologií jako klíčového faktoru umožňujícího přechod energie
Časová osa
16. století
- C. 1520 - první zaznamenané pozorování vodíku pomocí Paracelsus rozpuštěním kovů (železa, zinku a cínu) v kyselině sírové.
17. století
- 1625 - první popis vodíku Johann Baptista van Helmont. Nejprve použijte slovo „plyn“.
- 1650 – Turquet de Mayerne získal plyn nebo „hořlavý vzduch“ působením zředěné kyseliny sírové na železo.
- 1662 – Boyleův zákon (zákon o plynu týkající se tlaku a objemu)
- 1670 – Robert Boyle vyrábí vodík reakcí kovů s kyselinou.
- 1672 - „Nové experimenty dotýkající se vztahu mezi plamenem a vzduchem“ od Robert Boyle.
- 1679 – Denis Papin – bezpečnostní ventil
- 1700 – Nicolas Lemery ukázal, že plyn produkovaný při reakci kyselina sírová / železo byl ve vzduchu výbušný
18. století
- 1755 – Joseph Black potvrdila, že existují různé plyny. / Latentní teplo
- 1766 – Henry Cavendish publikováno v „On Factitious Airs“ a popis „deflogistikováno vzduch "reakcí kovového zinku s kyselina chlorovodíková a izoloval plyn 7 až 11krát lehčí než vzduch.
- 1774 – Joseph Priestley izolovaný a kategorizovaný kyslík.
- 1780 – Felice Fontana objeví reakce posunu voda-plyn
- 1783 – Antoine Lavoisier dal vodíku své jméno (Gk: hydro = voda, geny = rodící se)
- 1783 – Jacques Charles uskutečnil první let se svým vodíkovým balónem „La Charlière“.
- 1783 – Antoine Lavoisier a Pierre Laplace změřilo spalovací teplo vodíku pomocí ledový kalorimetr.
- 1784 – Jean-Pierre Blanchard, se pokusil o balón s vodíkovým vodíkem, ale neřídil by.
- 1784 - vynález Lavoisier Meusnierův proces žehlení-pára,[1] generování vodíku průchodem vodní páry přes lože rozžhaveného železa při 600 ° C.[2]
- 1785 – Jean-François Pilâtre de Rozier postavil hybrid Rozière balón.
- 1787 – Charlesův zákon (zákon o plynu, související objem a teplota)
- 1789 - Jan Rudolph Deiman a Adriaan Paets van Troostwijk pomocí elektrostatického stroje a Leyden jar pro prvního elektrolýza vody.
- 1800 – William Nicholson a Anthony Carlisle rozložený voda do vodík a kyslík podle elektrolýza s galvanická hromada.
- 1800 – Johann Wilhelm Ritter duplikoval experiment přeuspořádanou sadou elektrod, aby sbíral dva plyny samostatně.
19. století
- 1801 – Humphry Davy objevuje koncept Palivový článek.
- 1806 – François Isaac de Rivaz postavil motor de Rivaz, první spalovací motor poháněn směsí vodíku a kyslíku.
- 1809 – Thomas Forster pozorováno u a teodolit drift malého volného pilotní balóny naplněný "hořlavým plynem"[3][4][5]
- 1809 – Gay-Lussacův zákon (zákon o plynu, související teplota a tlak)
- 1811 – Amedeo Avogadro – Avogadrov zákon zákon o plynu
- 1819 – Edward Daniel Clarke vynalezl plynný vodík foukačka.
- 1820 - W. Cecil napsal dopis „O aplikaci plynného vodíku k výrobě pohyblivé síly ve strojním zařízení“[6][7]
- 1823 – Goldsworthy Gurney prokázáno záře reflektorů.
- 1823 – Döbereinerova lampa A zapalovač vynalezl Johann Wolfgang Döbereiner.
- 1823 – Goldsworthy Gurney vymyslel oxy-vodík foukačka.
- 1824 – Michael Faraday vynalezl gumu balón.
- 1826 – Thomas Drummond postavil Drummond Light.
- 1826 – Samuel Brown otestoval jeho spalovací motor jeho použitím k pohonu vozidla Střelecký kopec
- 1834 – Michael Faraday zveřejněno Faradayovy zákony elektrolýzy.
- 1834 – Benoît Paul Émile Clapeyron – Zákon o ideálním plynu
- 1836 – John Frederic Daniell vynalezl a primární buňka ve kterém byl při výrobě elektřiny vyloučen vodík.
- 1839 – Christian Friedrich Schönbein zveřejnil princip palivový článek v „Filozofický časopis ".
- 1839 – William Robert Grove vyvinul Grove cela.
- 1842 – William Robert Grove vyvinul první palivový článek (který nazval plynovou galvanickou baterií)
- 1849 – Eugène Bourdon – Bourdonův rozchod (manometr )
- 1863 – Etienne Lenoir provedl zkušební jízdu z Paříže do Joinville-le-Pont s jednoválcovým dvoutaktem Hippomobile.
- 1866 – August Wilhelm von Hofmann vymýšlí Hofmannův voltametr pro elektrolýza vody.
- 1873 – Thaddeus S. C. Lowe – Vodní plyn, proces používal reakce posunu vodního plynu.
- 1874 – Jules Verne – Tajemný ostrov „voda se jednoho dne použije jako palivo, použije se vodík a kyslík, z nichž je složena“[8]
- 1884 – Charles Renard a Arthur Constantin Krebs spustit vzducholoď La France.
- 1885 – Zygmunt Florenty Wróblewski publikovaná kritická teplota vodíku jako 33 K; kritický tlak, 13,3 atmosfér; a bod varu, 23 K.
- 1889 – Ludwig Mond a Carl Langer vymyslel jméno palivový článek a pokusil se postavit jeden běžící na vzduch a Mond plyn.
- 1893 – Friedrich Wilhelm Ostwald experimentálně určily vzájemně propojené role různých složek palivového článku.
- 1895 – Hydrolýza
- 1896 - Jackson D.D. a Ellms J.W., výroba vodíku podle mikrořasy (Anabaena )
- 1896 – Leon Teisserenc de Bort provádí experimenty s vysoce létajícím instrumentálem meteorologické balóny.[9]
- 1897 – Paul Sabatier usnadnil používání hydrogenace s objevem Sabatierova reakce.
- 1898 – James Dewar zkapalněný vodík používáním regenerativní chlazení a jeho vynález, termoska v Royal Institution of Great Britain v Londýně.
- 1899 – James Dewar shromážděny pevný vodík poprvé.
- 1900 – Počet Ferdinand von Zeppelin vypustil první vodíkem naplněný Zeppelin LZ1 vzducholoď.
20. století
- 1901 – Wilhelm Normann představil hydrogenace tuků.
- 1903 – Konstantin Eduardovich Tsiolkovskii publikováno „Zkoumání kosmického prostoru prostředky reakčních zařízení“[10]
- 1907 – Lane výrobce vodíku
- 1909 - hrabě Ferdinand Adolf August von Zeppelin uskutečnil první let na dlouhé vzdálenosti se Zeppelinem LZ5.
- 1909 – Proces Linde – Frank – Caro
- 1910 - První let pasažérů Zeppelin se Zeppelin LZ7.
- 1910 – Fritz Haber patentoval Haberův proces.
- 1912 - První pravidelné mezinárodní lety Zeppelin pro cestující s Zeppelin LZ13.
- 1913 – Niels Bohr vysvětluje Rydbergův vzorec pro spektrum vodíku uložením podmínky kvantizace na klasické dráhy elektronu ve vodíku
- 1919 - první přechod Atlantiku vzducholodí s Beardmore HMA R34.
- 1920 – Hydrokrakování, je uvedena do provozu zařízení pro komerční hydrogenaci hnědého uhlí Leuna v Německu.[11]
- 1923 – Parní reformování, první syntetický methanol vyrábí společnost BASF v Leuna
- 1923 – J. B. S. Haldane představil v Daedalus; nebo Věda a budoucnost „velké elektrárny, kde během větrného počasí bude přebytečná energie použita k elektrolytickému rozkladu vody na kyslík a vodík.“
- 1926 – Wolfgang Pauli a Erwin Schrödinger ukazují, že Rydbergův vzorec spektra vodíku vyplývá z nového kvantová mechanika
- 1926 – Částečná oxidace, Vandeveer a Parr u University of Illinois použil kyslík místo vzduchu k výrobě Syngas.
- 1926 – Cyril Norman Hinshelwood popsal fenomén řetězová reakce.
- 1926 – Umberto Nobile uskutečnil první let nad Severní pól s vodíkovou vzducholodí Norge
- 1929 – Paul Harteck a Karl Friedrich Bonhoeffer dosáhnout první syntézy čistého parahydrogen.
- 1930 - Rudolf Erren - Errenův motor - GB patent GB364180 - Vylepšení a spalování motorů s vnitřním spalováním využívajících jako palivo směs vodíku a kyslíku[12]
- 1935 – Eugene Wigner a H.B. Huntington předpovídal kovový vodík.
- 1937 - Zeppelin LZ 129 Hindenburg byl zničen požárem.
- 1937 - The Heinkel HeS 1 experimentální plynné vodík poháněný palivem odstředivý tryskový motor je testován v březnu na Hirthu - první funkční tryskový motor
- 1937 - první vodíkem chlazený turbogenerátor vstoupil do služby v Dayton, Ohio.
- 1938 - prvních 240 km vodíkové potrubí Rýn-Porúří.[13]
- 1938 – Igor Sikorsky z Sikorsky Aircraft navrhováno kapalný vodík jako palivo.
- 1939 - Rudolf Erren - Errenův motor - americký patent 2 183 674 - Spalovací motor využívající jako palivo vodík
- 1939 – Hans Gaffron objevil to řasy může přepínat mezi produkcí kyslíku a vodíku.
- 1941 - První hromadná aplikace vodíku v vnitřní spalovací motory: Ruský poručík Boris Shelishch v obléhali Leningrad přestavěl několik stovek aut “GAZ-AA "který sloužil příspěvkům palba balónů z protivzdušné obrany.
- 1943 – Kapalný vodík je testován jako raketové palivo na Ohio State University.
- 1943 – Arne Zetterström popisuje hydrox
- 1947 – Willis Lamb a Robert Retherford změřili malý energetický posun ( Jehněčí posun ) mezi hladinami vodíku 2s1 / 2 a 2p1 / 2, což poskytuje velký stimul pro rozvoj kvantová elektrodynamika
- 1949 – Hydrodesulfurizace (Katalytické reformování je komercializován pod názvem Platforming process)
- 1951 – Podzemní skladování vodíku[14]
- 1952 – Ivy Mike, první úspěšný test jaderné výbušniny založené na fúzi vodíku (ve skutečnosti deuteria)
- 1952 - Non-Chladírenský transport Dewar
- 1955 - W. Thomas Grubb upravil konstrukci palivových článků použitím sulfonované polystyrenové iontoměničové membrány jako elektrolytu.
- 1957 - Pratt & Whitneyův model 304 s proudovým motorem využívající jako palivo kapalný vodík poprvé testován jako součást Lockheed CL-400 opalovací projekt.[15]
- 1957 - Specifikace pro U-2 dvojitá náprava návěs na kapalný vodík byly vydány.[16]
- 1958 - Leonard Niedrach vymyslel způsob ukládání platiny na membránu, který se stal známým jako palivový článek Grubb-Niedrach
- 1958 – Allis-Chalmers předvedl D 12, první 15 kW palivový článek traktor.[17]
- 1959 – Francis Thomas Bacon postavil Bacon Cell, první praktický palivový článek vodík-vzduch o výkonu 5 kW k pohonu svařovacího stroje.
- 1960 – Allis-Chalmers staví první vysokozdvižný vozík na palivové články[18]
- 1961 – RL-10 kapalný vodík raketový motor první let
- 1964 – Allis-Chalmers postavil 750-wattový palivový článek k napájení podvodní výzkumné lodi pro jednoho člověka.[19]
- 1965 - První komerční využití palivového článku v roce 2006 Projekt Gemini.
- 1965 – Allis-Chalmers staví první palivový článek golfové vozíky.
- 1966 – General Motors představuje Electrovan, první automobil s palivovými články na světě.[20]
- 1966 – Rozbředlý vodík
- 1966 – J-2 (raketový motor) raketový motor na kapalný vodík letí
- 1967 – Akira Fujishima objeví Efekt Honda-Fujishima který se používá pro fotokatalýza v fotoelektrochemická buňka.
- 1967 – Hydridový kompresor
- 1970 – Nikl vodíková baterie [21]
- 1970 – John Bockris nebo Lawrence W. Jones vytvořil termín vodíkové hospodářství [22][23]
- 1973 - 30 km vodíkové potrubí v Isbergues
- 1973 – Lineární kompresor
- 1975 – John Bockris - Energie Alternativa solárního vodíku - ISBN 0-470-08429-4
- 1979 – HM7B raketový motor
- 1981 – Hlavní motor raketoplánu první let
- 1988 - první let z Tupolev Tu-155. Jednalo se o variantu Tu-154 dopravní letadlo určené k provozu na vodík.
- 1990 - Byl uveden do provozu první závod na výrobu vodíku na solární pohon Solar-Wasserstoff-Bayern.
- 1996 – Vulcain raketový motor
- 1997 – Anastasios Melis zjistil, že zbavení síra způsobí řasy přejít z výroby kyslíku na produkující vodík
- 1998 – Typ 212 ponorka
- 1999 – Vodík sevře
- 2000 – Peter Toennies předvádí nadbytečnost vodíku při 0,15 K.
21. století
![]() | Tato část musí být aktualizováno.Září 2020) ( |
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Září 2020) |
- 2001 - První typ IV vodíkové nádrže pro stlačený vodík při 700 barech (10 000 PSI).
- 2002 – Typ 214 ponorka
- 2002 - první hydrail lokomotiva byla předvedena v Val-d'Or, Quebec.[24]
- 2004 – DeepC je autonomní podvodní vozidlo poháněné elektromotorem poháněným vodíkovým palivovým článkem.
- 2005 – Iontový kapalinový pístový kompresor
- 2013 - První komerční 2 megawatt energie na plyn instalace v Falkenhagen je online pro 360 kubických metrů vodíku za hodinu skladování vodíku do sítě zemního plynu.[25]
- 2014 - Japonský palivový článek mikro kombinovaná výroba tepla a elektřiny (mCHP) Projekt ENE FARM předává 100 000 prodaných systémů.[26]
- 2016 – Toyota uvádí své první auto na vodíkové palivové články, Mirai
- 2017 – Rada pro vodík vytvořena za účelem urychlení vývoje a komercializace technologií vodíku a palivových článků
- 2019 - Výzkumní pracovníci na KU Lovaň univerzita, Belgie, vyvinuli a solární vodíkový panel který je schopen vyrobit 250 l H2 / d přímo z sluneční světlo a vodní pára s využitím fytokatalytický štěpení vody a hlásí účinnost konverze 15%[27]. Podle IEEE Spectrum to je zisk + 14 900% oproti údaji o účinnosti před 10 lety (0,1%).[28]
Viz také
Reference
- ^ 1784 experimentů
- ^ Langins, Janis (8. června 1983). „Výroba vodíku pro balonování během francouzské revoluce: časný příklad vývoje chemických procesů“. Annals of Science. Taylor & Francis. 40 (6): 531–558. doi:10.1080/00033798300200381.
- ^ 1809 - Fleming, Dějiny meteorologie 25 Pag. 25
- ^ "Pibal History". Citováno 8. února 2016.
- ^ „Měsíční časopis“. 1809. Citováno 8. února 2016.
- ^ „Vodíkový motor“. Citováno 8. února 2016.
- ^ 1820 Cecil dopis
- ^ Jules Verne. „Tajemný ostrov od Julesa Verna: Kapitola 33“. Citováno 8. února 2016.
- ^ 1896 Počasí balón
- ^ Tsiolkovsky's Исследование мировых пространств реактивными приборами - Zkoumání kosmického prostoru prostředky reakčních zařízení (Ruský papír) Archivováno 2008-10-19 na Wayback Machine
- ^ „Příručka pro studenty k rafinaci - Energie - Články - Chemické inženýrství - Frontpage - Cheresources.com“. Komunita Cheresources.com. Citováno 8. února 2016.
- ^ Vylepšení v souvislosti se spalovacími motory používajícími jako palivo směs vodíku a kyslíku Archivováno 2013-01-05 v Archiv. Dnes
- ^ Technologické kroky vodíku Úvod - strana 24
- ^ Foh, S. "Podzemní skladování vodíku. Závěrečná zpráva. [Solné jeskyně, vyhloubené jeskyně, kolektory a vyčerpaná pole] (technická zpráva) - SciTech Connect". OSTI 6536941. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Sloop, John L. (1978). Kapalný vodík jako pohonné palivo, 1945-1959. (Historie série NASA) (NASA SP-4404). Národní úřad pro letectví a vesmír. str. 154–157.
- ^ „ch8-11“. Citováno 8. února 2016.
- ^ 1958 D 12 - Pag. 7 Archivováno 2008-12-17 na Wayback Machine
- ^ "Historie palivových článků - palivové články dnes". Citováno 8. února 2016.
- ^ 1964 Allis Chalmers Pag. 1
- ^ Eberle, Ulrich; Mueller, Bernd; von Helmolt, Rittmar. „Elektrická vozidla s palivovými články a vodíková infrastruktura: stav 2012“. Energetika a věda o životním prostředí. Citováno 2014-12-19.
- ^ Technologie nikl-vodíkových baterií - vývoj a stav Archivováno 2009-03-18 na Wayback Machine
- ^ Christina H. „Výukové centrum SaveOnEnergy - Pomáháme zákazníkům od roku 2003“ (PDF). Citováno 8. února 2016.
- ^ Lawrence W. Jones Směrem k úspoře paliva na kapalný vodík, University of Michigan Engineering Technical Report UMR2320, 13. března 1970
- ^ Sandia Corporation (2004). Důlní lokomotiva poháněná palivovými články Archivováno 2014-12-24 na Wayback Machine. Sandia National Laboratories.
- ^ „E.ON zahájil výrobu elektřiny a plynu ve Falkenhagenu ve východním Německu“. 28. srpna 2013. Citováno 8. února 2016.
- ^ „HyER» Enfarm, enefield, eneware! “. Archivovány od originál dne 15. února 2016. Citováno 8. února 2016.
- ^ Heremans, Gino; Trompoukis, Christos (2017). „Výroba solárního vodíku napájeného parami s účinností přes 15% s použitím katalyzátorů bohatých na Zemi a aniontoměničové membrány“. Udržitelná energie a paliva (10). doi:10.1039 / C7SE00373K. Citováno 2020-11-09.
- ^ Gallucci, Maria (2019-03-13). „Solární panel rozděluje vodu na vodík“. IEEE Spectrum. IEEE. Citováno 2020-11-09.
Výzkumný tým v Belgii uvádí, že jeho prototypový panel může produkovat 250 litrů plynného vodíku denně