State Highway 1 (Nový Zéland) - State Highway 1 (New Zealand)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Dopravní agentura NZ | ||||
Délka | 2033 km (1263 mi) | |||
Turistické trasy | Twin Coast Discovery Highway Dálnice Thermal Explorer Klasická novozélandská vinařská stezka Alpský tichomořský trojúhelník Jižní scénická cesta | |||
Severní ostrov (SH 1N) | ||||
Délka | 1081 km (672 mi) | |||
Severní konec | Cape Reinga | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Jižní konec | ![]() | |||
Jižní ostrov (SH 1S) | ||||
Délka | 952 km (592 mi) | |||
Severní konec | ![]() | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Jižní konec | Blufovat (Stirlingův bod ) | |||
Umístění | ||||
Hlavní cíle | Whangārei, Severní pobřeží, Auckland, Manukau, Hamilton, Taupo, Porirua, Wellington, Picton, Blenheim, Christchurch, Ashburton, Timaru, Oamaru, Dunedin, Gore, Invercargill | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní silnice 1 (SH 1) je nejdelší a nejvýznamnější silnice na Novém Zélandu silniční síť, probíhající po délce obou hlavních ostrovů. Na silničních mapách se zobrazuje jako SH 1 a na dopravních značkách jako bílé číslo 1 na červeném štítu, ale má oficiální označení SH 1N v Severní ostrov, SH 1S v Jižní ostrov.
SH 1 je dlouhý 2 033 kilometrů (1 263 mil), 1081 km (672 mil) na Severním ostrově a 952 km (592 mil) na Jižním ostrově. Většinou je to dvouproudová jednoproudová cesta, s ve třídě křižovatky a přístupy k nemovitostem ve venkovských i městských oblastech. Tyto úseky mají několik procházejících pruhů. Asi 226 km (140 mi) SH 1 je dálnice nebo rychlostní silnice standard od října 2017[Aktualizace]: 197 km (122 mi) na Severním ostrově a 28 km (17 mi) na Jižním ostrově. Současná stavba silnic uvidí do roku 2022 dalších 96 km na Severním ostrově a 6 km na Jižním ostrově upgradovaných na standard dálnic nebo rychlostních silnic.
Trasa
![]() | tento článek může obsahovat nadměrné množství složitých detailů, které mohou zajímat pouze konkrétní publikum.Ledna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Severní ostrov (SH 1N)
SH 1 začíná na Cape Reinga, na severozápadním cípu ostrova Poloostrov Aupouri, a od dubna 2010 je zapečetěný (hlavně s oběma čipová pečeť nebo asfalt ) po celé délce.[1] Z Waitiki přistání jižně od mysu Reinga, SH 1 cestuje po středovýchodní straně poloostrova do Kaitaia, Nejsevernější město Nového Zélandu, než se otočí na jihovýchod přes Northland Peninsula na Kawakawa v Bay of Islands kde je silnice sdílena Bay of Islands Vintage železnice a poté na jih do města Whangārei, největší městská oblast v Northlandu.
SH 1 poté lemuje jihozápadní přístav Whangārei a krátce se blíží k pobřeží Ruakakka, než přistoupíte k větru skrz Brynderwyn Hills než se přiblíží k hornímu toku Přístav Kaipara. Dálnice kříží do Region Auckland a prochází Wellsford a Warkworthe, opět na východním pobřeží.
U Puhoi, na Pobřeží ibišku SH 1 se rozšiřuje na čtyřproudou dálnici známou jako Severní dálnice v Aucklandu. Prvních 7,5 km (4,7 mil) dálnice je automatizovaný zpoplatněná silnice. Na Orewo, dálnice se stává bezplatnou a přechází zemědělskou půdu k Severní pobřeží z Auckland. Silnice protíná předměstí k Přístav Waitematā, kterou krátce následuje, než ji překročí Auckland Harbour Bridge. Dálnice sjíždí z mostu do centra města Aucklandu a tvoří západní hranici, jak SH 1 pokračuje k Centrální dálniční křižovatka.
Na tomto spoji se SH 1 stává Jižní dálnice v Aucklandu, a poté, co zametl kolem jižního konce centrální Auckland, pokračuje jihovýchodním směrem. Dálnice pokračuje zhruba jihovýchodním směrem přes šíji Aucklandu, poté dál Manukau a Papakura na vrchol Bombay Hills, kousek od Aucklandu /Waikato hranice.
V Bombaji se SH 1 stává Waikato dálnice, čtyřproudová dvouproudová rychlostní silnice. Rychlostní silnice vede po dálnici po Bombay Hills k Merceru, kde se SH 1 setkává s Řeka Waikato, což široce následuje pro příštích 220 km (140 mi). Dálnice Waikato končí na severozápadě Hamilton. Dálnice obchází centrum města na západ, před přechodem na východní stranu a pokračováním na jihovýchod z města. Rychlostní silnice pokračuje v Tamahere, obcházet Cambridge na sever, než se vrátí na jedinou vozovku východně od města. Dálnice pokračuje na východ do města Tirau, kde prochází skrz jih Putāruru a Tokoroa a okolní exotika borovice plocha lesního porostu.
Ve Wairakei podniká SH 1 východní cestu k obchvatu Taupo a setkat se s Jezero Taupo pobřeží jižně od města poblíž letiště. SH 1 následuje východní pobřeží jezera na 50 km (31 mi) do Tūrangi, na jižním konci jezera.
Otočí se opět na jih, SH 1 opustí Tūrangi a vystoupí na Sopečná plošina na severním ostrově, procházející třásněmi Národní park Tongariro a do Poušť Rangipo, míjející sopky Ruapehu, Ngauruhoe a Tongariro. Cesta mezi Rangipo (10 km (6,2 mil) jižně od Tūrangi) a Waiouru je běžně známá jako Pouštní silnice. SH 1 vstupuje do Manawatū-Whanganui Region a sestupuje vojenským výcvikovým prostorem na konec Pouštní silnice v Waiouru.
Z Waiouru vede dálnice po přítocích Řeka Rangitikei přes Taihape setkat se s hlavní řekou v Utiku. Následně prochází západním břehem Rangitikei Ohingaiti a Hunterville na Býci. V Bulls se SH 1 otočí na jihovýchod, aby překročila řeku, a opět se otočí na jihozápad 5 km (3,1 mil) po silnici na Sanson. SH 1 protíná Manawatu Plain, procházející městem Palmerston North asi 20 km (12 mil) západně od ní. Prochází to Foxton, než dosáhnete konce pláně v Levin.

Z Levinu sleduje SH 1 zužující se západní pobřežní pláň na jih. Dálnice kříží do Wellingtonská oblast 15 km (9 mil) jižně od Levinu, než projde Akitaki. Na Peka Peka, SH 1 se rozšiřuje na čtyřproudovou dvouproudovou silnici známou jako Dálnice Kapiti. Dálnice obchází městskou aglomeraci Kapiti Waikanae, Paraparaumu a Raumati, znovu se zužující na dvoupruhovou jednoproudovou cestu jižně od Mackays Crossing a procházející Paekākāriki.
Mezi Paekākāriki a Zátoka Pukerua, SH 1 a Hlavní kufr na severním ostrově cestování železniční tratí po úzkém pásu země mezi kopci a mořem. Centennial Highway, jak je známo, je úzká dvouproudá silnice, která byla vysoce náchylná k nehodám, dokud nebyla instalována svodidla pro svolení lanového lana. Cestování skrz Zátoka Pukerua, silnice se opět stane dvouproudovou Plimmerton, zužující se na jednoproudovou cestu přes severní předměstí města Porirua na Paremata. Trasa bude odkloněna na východ v roce 2020 po otevření Přenosová vpusť dálnice.

V Paremata se SH 1 obnovuje jako dvouproudová cesta podél okraje přístavu Porirua do centra města Porirua. V Porirua se dálnice stává dálnicí Dálnice Johnsonville-Porirua a cestuje na severní předměstí Wellington, Hlavní město Nového Zélandu. Dálnice končí v Johnsonville, a SH 1 jako šestiproudá magistrála klesá skrz Soutěska Ngauranga do Ngauranga Interchange, na břehu Wellington Harbour.
Na Ngauranga, SH 1 se stává Městská dálnice ve Wellingtonu, obcházel břeh přístavu a poté prošel centrem města na západ. Dálnice končí v Te Aro, kde jednosměrný systém přenáší provoz do Basin Reserve. Provoz na sever používá Obchvat města Wellington (otevřeno 2007), zatímco provoz na jih využívá Vivian Street. Z rezervy pánve cestuje SH 1 přes Mount Victoria Tunnel na východní předměstí Wellingtonu a Wellingtonovo mezinárodní letiště. SH 1 končí u kruhového objezdu u vchodu na letiště.
SH 1 poblíž Cape Reinga. Těsnění této sekce bylo dokončeno v dubnu 2010.
SH 1 jako severní dálnice v Aucklandu, při pohledu na sever od Forrest Hill, North Shore.
SH 1 překračující Auckland Harbour Bridge.
SH 1 přes centrální dálniční křižovatku („špagetová křižovatka“).
SH 1, jako Jižní dálnice, v Otahuhu, Auckland
Cesta na sever po SH 1 pouští Rangipo. Tato část je známá jako Pouštní silnice a v zimě je často uzavřena sněhem.
SH 1 jako městská dálnice ve Wellingtonu, vedená vedle přístavu ve Wellingtonu.
Jižní ostrov (SH 1S)
Sekce South Island v SH 1 začíná v Picton, přiléhající k nádraží. Opouštíme-li Picton, SH 1 prudce stoupá, aby překročil sedlo Elevation do údolí řeky Řeka Tuamarina. Sestupuje podél této řeky a přes Wairau Plain před dosažením Blenheim. SH 1 prochází průchodem Weld Pass a Dashwood Pass a vstupuje do Údolí Awatere, pak před odjezdem hraběte na jih Jezero Grassmere. Z městečka Ward vede dálnice na pobřeží a vede po ní Kaikōura. Po průchodu Kaikōurou se stočí do vnitrozemí a klikatě se kroutí skrz Hundalee Ranges než se vynoří na severním konci Canterbury Plains.
Úsek dálnice mezi řekou Clarence a řekami Hapuku severně od Kaikōury byl uzavřen od 14. listopadu 2016 do 15. prosince 2017 z důvodu poškození 2016 zemětřesení Kaikoura.[2][3]
SH 1 prochází Amberley a Woodend než se stal Severní dálnice Christchurch a obcházet Kaiapoi na západ. V Groynes západně od Belfast, dálnice se zužuje na čtyřproudovou dělenou tepnu. SH 1 pokračuje kolem severozápadního městského okraje Christchurch, procházející východně od Mezinárodní letiště Christchurch. Na Hornby „Dálnice se stáčí na jihozápad, zužuje se na dvouproudovou nerozdělenou silnici a prochází jím Templeton a Rolleston.
Jižně od Rollestonu se SH 1 stává prakticky rovnou, když překračuje široký vějíř Canterburských plání a přechází přes nejdelší silniční most v zemi na Rakaia před dosažením Ashburton, a pak se otočí zpět k pobřeží, ke kterému dosáhne Timaru. Kříží se mezi Ashburtonem a Timaru Ostrov Rangitata v Řeka Rangitata.
Jižně od Timaru silnice opět prochází mírnou horskou krajinou, zůstává blízko pobřeží, ale z velké části mimo dohled. Silnice se krátce stáčí do vnitrozemí, obchází se Počkej když dosáhne rovin kolem ústí Řeka Waitaki, do kterého přejde Otago. Prochází to Oamaru, odkud se krátce stočí do vnitrozemí, přejede zvlněnou horu a znovu dosáhne pobřeží v Moeraki. Odtud silnice opět obejme pobřeží Pláž Katiki, zůstávající blíže k oceánu než v kterémkoli bodě od Kaikōury. Dálnice se ve Shag Point stáčí do vnitrozemí a prochází jím Palmerston a Waikouaiti.
Jižně od Waikouaiti je silnice opět strmá a prudce stoupá přes Kilmog kopce, než spadne na pobřeží v Blueskin Bay, pak opět stoupá přes Dálnice Dunedin-Waitati (dvou- až čtyřproudová) vozovka který se dříve označoval a dálnice ) na severní předměstí Dunedin. Odtud sestupuje po strmém, zvratném úseku silnice Pine Hill Road Pine Hill, před absolvováním University of Otago a míří centrem města. Pro většinu z jeho trasy přes centrální Dunedin je dálnice rozdělena na dvě oddělené silnice na sever a na jih, část města jednosměrka Systém. Tyto silnice procházejí centrálním městem 2–3 bloky jihovýchodně od srdce CBD. Na jižním konci centrálního Dunedinu se dálnice stává dálnicí Caversham By-pass, který stoupá podél Caversham Valley než se znovu stane dálnicí v sedle Lookout Point.
Čtyřproudová dálnice (Jižní dálnice Dunedin ) vede přes jižní předměstí Dunedinu až do výměny s SH 87 na Mosgiel. SH 1 pak míří na jihozápad přes Taieri Plains. Oblast mezi Taieri a Waipori Rivers je náchylná k povodním a dálnice ji protíná na hlavním nábřeží známém hovorově jako dálnice bez povodní. SH 1 pokračuje jemnou horskou krajinou a podél břehu Jezero Waihola, pak prochází přes Tokomairiro Plains do Milton. Jižně od Miltonu je hlavní křižovatka SH 8 v Clarksville Junction. SH 1 pokračuje v procházení kopcovitou zemí, aby se dostal Balclutha.
Z Balcluthy se dálnice stočí na západ a krátce se otočí na sever, když míří do vnitrozemí, aby se vyhnula drsným kopcům Catlins. Prochází městečkem Clinton před dosažením hlavního provinčního města Gore. Kvůli jménům těchto dvou měst byl tento úsek dálnice pokřtěn „Prezidentskou dálnicí“ v době Správa Clinton-Gorea ve Spojených státech. V Gore dálnice protíná Řeka Mataura; odtud se silnice opět stočí na jih a zhruba následuje řeku. Dálnice prochází Mataura než se otočíte na západ v Edendale. Mnoho cestujících se rozhodne odbočit SH 93 v Clintonu, protože tato trasa nabízí kratší cestu mezi Clintonem a Mataurou a obchvaty Gore. Během svého posledního úseku se silnice stočí na jihozápad, než se dostane do města Invercargill. Ve střední části Invercargillu se setkává s jižním koncem SH 6 a otočí se přímo na jih, obíhá ústí řeky New River a přístav Bluff. Prochází městečkem Blufovat před dosažením konce na Stirlingův bod kilometr jižně od Bluffu. Pamětní rozcestník ve Stirling Pointu označuje vzdálenosti od hlavních světových center a od začátku dálnice v Pictonu.
SH 1 procházející městem North Canterbury v Vlněná látka
Čtyři-laning of SH1 in Harewood „Christchurch a třídění na Memorial Avenue je ve výstavbě
Dunedin-Waitati Hwy se díval na sever z blízkosti Pigeon Flat Overbridge. Blueskin Bay je viditelný na pozadí
v Dunedin „dálnice tvoří pár víceproudých jednosměrných ulic. Cumberland Street, 1 km jižně od centra města.
SH 1 ve městě Otago v Waihola.
Rozcestník na Stirling Point, Blufovat.
Čelní sekce
Umístění | SH 1 at Taupiri - SH 1 at Cambridge |
---|---|
Délka | 41,9 km (26,0 mil) |
SH 1N má jednu výběžek, SH 1B od SH 1N v Taupiri na SH 1N v Cambridge. Gazetted v roce 1999 poskytuje východní obchvat Hamiltona.[4] Dálnice, dlouhá necelých 42 km, využívá mnoho silnic, které byly dříve pod správou Okresní rada Waikato. Část dálnice také sdílí souběžnost s SH 26. Nedávný postup výstavby Waikato dálnice v Ngāruawahii a Cambridge také vedly k omezení SH 1B na severním i jižním konci. SH 1B má být předán zpět okresní radě Waikato po dokončení úseku Hamilton na Waikato Expressway v roce 2020. Protože to nebylo zamýšleno jako stálá státní silnice, existují křižovatky, kde státní silnice dává přednost místním komunikacím v na několika místech.[5]
SH 1K je dočasný výběžek přiřazený k bývalé trase SH 1N mezi Peka Peka a Raumati přes centrální Waikanae a Paraparaumu, obešel ji v únoru 2017 dálnicí Kapiti. Silnice bude převedena na Rada okresu Pobřeží Kapiti počátkem roku 2019, jakmile NZTA provede fyzické práce, aby byla trasa uzpůsobena svému účelu jako místní magistrála.[Citace je zapotřebí ]
Silniční podmínky
SH 1 má různé podmínky na silnici. Většinu své délky se jedná o dvoupruhovou jednoproudovou silnici s křižovatkami a přístupem na silnici, ve venkovských oblastech zapečetěnou čipovou pečetí nebo v městských a silně frekventovaných oblastech asfaltem. Dálnice má na těchto úsecích často projíždějící pruhy, aby provoz mohl bezpečně projíždět jinými vozidly. Části silnice jsou podle mezinárodních standardů strmé. Nejstrmější úseky s kombinací projíždějících pruhů (do kopce) a pásových pruhů nebo zastavovacích polí (z kopce), které umožňují těžkým a pomalým vozidlům vytáhnout z cesty a nechat projet ostatní vozidla.
The Novozélandská dopravní agentura (NZTA) klasifikuje většinu státní silnice 1 jako národní strategickou silnici. Výjimky jsou mezi Kawakawa a Whangārei a na jih od Mosgiel, kde je SH 1 klasifikována jako regionální strategická silnice, a na sever od Kawakawy, kde je SH 1 klasifikována jako hlavní sběratelská silnice. Úseky mezi Wellsford a Wairakei mezi Ohau a Letiště Wellington a mezi nimi Woodend a Rolleston jsou klasifikovány jako silnice s velkým objemem.[6][7] Úsek od dálniční křižovatky a viaduktu Newmarket, 3 km na jih, je nejrušnější částí silnice v zemi s více než 200 000 pohyby vozidel denně mezi silnicí Khyber Pass Road a Gillies Ave.[8]
NZTA v září 2010 oznámila, že nahrazuje poslední tři brody na SH 1S. Břidlice ventilátoru šindele jsou blízko Kaikōura, a přestože byl obecně suchý, asi 28 dní v roce se kolem nich objížděla státní dálniční doprava kvůli vysoké hladině vody na starých jednoproudých mostech, což vedlo ke zpoždění na hlavní nákladní trase. Když obchvatové mosty dosáhly konce své životnosti, NZTA nahradila brody propustky.[9]
Změny trasy
Modernizace dálnic a rychlostních silnic
Výstavba dálnic a rychlostních komunikací odklonila na mnoha místech trasu státní silnice 1.
Otevření Auckland Harbour Bridge a Severní dálnice v Aucklandu mezi Northcote Road a Fanshawe Street v květnu 1959 došlo k odklonu státní silnice 1 ze své bývalé trasy kolem přístavu Waitematā. Severní prodloužení dálnice v roce 1969 (na Tristram Avenue), 1979 (na Sunset Road) a 1984 (na Dairy Flat Highway přes Greville Road) odklonilo státní silnici 1 mimo Wairau Road a Albany Highway. Prodloužení dálnice z Greville Road do Silverdale v roce 1999 obešlo Dairy Flat Highway, která byla znovu označena jako státní hlavní silnice 17. V roce 2009 byla severní dálnice rozšířena na Puhoi a obešla dálnici Hibiscus Coast Highway přes Orewu, která byla znovu označena jako součást SH 17 .[10] SH 17 však měl krátké trvání, byl zrušen v září 2012 a vrátil se na místní magistrálu.[11]
The Jižní dálnice v Aucklandu byl postaven v letech 1953 až 1978 a obcházel dřívější trasu přes Velká jižní silnice. Stavba Centrální dálniční křižovatka v letech 1973 až 1978 spojoval severní a jižní dálnice a vedl státní silnici 1 z vnitřních ulic Aucklandu.[10]
The Waikato dálnice severně od Te Kauwhata byla z velké části postavena na stávající lince SH 1N, i když v Pokeno dálnice byla odkloněna, aby obešla město na východ. Jižně od Te Kauwhata je většina rychlostní komunikace postavena na nové trati obcházející města Ohinewai, Ngāruawahia, Te Rapa a Cambridge, přičemž staré úseky SH 1N se vracejí na místní magistrály. Bývalá trasa mezi Taupiri a Horotiu přes Ngāruawāhia byla dočasně znovu označena státní dálnice 1G, než mohla být převedena na okresní radu Waikato.
The Městská dálnice ve Wellingtonu byla postavena v letech 1969 až 1978, ale původně byla součástí státní silnice 2, protože na ni bylo možné přistupovat pouze z údolí Hutt. Stavba nadjezdů Ngauranga Interchange v roce 1984 umožnila odklonit SH 1 na dálnici a obejít centrální ulice Wellingtonu.
The Severní dálnice Christchurch otevřen v roce 1967 mezi Pineacres a Belfastem, obchází dřívější trasu Kaiapoi a zajištění druhého silničního přejezdu přes Řeka Waimakariri. The Western Belfast Bypass čelní otevřena dne 31. října 2017, prodloužení dálnice na jihozápad do Groynes, což umožňuje provoz SH 1 obejít Belfast.[12]
Rozšíření Jižní dálnice Dunedin došlo také ke změnám na dálnici, zejména k obejití předměstí Fairfield a Sunnyvale.
Překládky
V Hamiltonu SH 1N původně vedl spíše centrem města než Franktonem. Původní trasa vedla po silnici Te Rapa Road, Ulster Street (nejprve dohodnuto jako alternativa k severnímu konci Victoria St v roce 1930),[13] Victoria Street, Bridge Street a Cobham Drive, což je nyní Hamilton Urban Route 4. Současná dálnice byla v roce 1992 odkloněna přes Avalon Drive, Greenwood Street, Kahikatea Drive a Normandy Avenue.[14]
Trasa severně od Wellingtonu známá jako Centennial Highway z Ngauranga na Paekākāriki byla zahájena v roce 1936 a otevřena dne 4. listopadu 1939.[15] Projekt Centennial Highway zahrnoval modernizaci dálnice Soutěska Ngauranga silnice a poskytl novou trasu z Paremata do Paekākāriki, obcházející klikatou cestu podél jižního okraje přístavu z Paremata na Pāuatahanui a klikatá úzká klikatá cesta Paekakariki Hill Road mezi Pāuatahanui a Paekākāriki. Sledovala novou trasu a překlenula úzký kanál mezi Parematou a Mana šíje a po východním okraji bažiny Taupo severně od Plimmerton před výstupem na Zátoka Pukerua sedla a klesání následovat pobřeží k Paekākāriki.[16]
v Porirua v 90. letech byla silnice čtyřproudá a upravená tak, aby zmírňovala zatáčky jižně od města Zátoka Pukerua na Mana. V letech 2005–2006 byla SH1 přes Manu vylepšena o další jízdní pruhy, které zajišťovaly dvouproudé cesty přes Manu ve špičkách a instalaci světelných signálů k regulaci křížového provozu. Druhý most byl přidán do čtyřproudového připojení šíje Mana k Paremata.
V Christchurchu SH 1S původně běžel přes centrum města, spíše než po okraji přes Harewood. Původní trasa vedla přes hlavní severní silnici, Cranford Street, Sherborne Street, Bealey Avenue, ulice Madras a Gasson (sever) / Barbadoes Street a Waltham Road (jih), Brougham Street, Christchurch Southern Arterial Motorway, Curletts Road, Blenheim Road, a hlavní jižní silnice. Úsek z ulice Queen Elizabeth II Drive do ulice Brougham je nyní místní silnicí, zatímco zbytek trasy tvoří části SH 74 a 76.
K přesměrování došlo také ve Whangarei a Timaru a odstranili SH 1 z jejich center měst. Původní trasa přes Whangārei přes Kamo Road, Bank Street, Water Street a Maunu Road byla odkloněna přes Western Hills Drive, zatímco původní trasa přes Timaru přes Stafford a King Streets byla odkloněna přes Theodosia Street a Craigie Avenue.
Nejnověji byl obchvat Taupo postaven tak, že přesunul původní SH 1 z městyse a jezera k východnímu okraji Taupo. Obchvat začíná u Wairakei poblíž stávající křižovatky SH 1 / SH 5 a končí na sever od letiště Taupo. Souběžnost s SH 5 také sleduje část obchvatu.
Na jižním Jižním ostrově bylo přestavěno několik obzvláště zkroucených úseků SH 1S, aby se odstranily ostré zatáčky a celkově se zlepšily podmínky na silnici. Patří mezi ně úseky v Normanby poblíž Timaru; Waianakarua; dva úseky u Flag Swamp a Tumai mezi nimi Palmerston a Waikouaiti[17][nespolehlivý zdroj? ][když? ]; a na Severní dálnice Dunedin u Waitati.[18][nespolehlivý zdroj? ][když? ] Rozsáhlá část mezi Allanton a Řeka Taieri byla vyrovnána v 70. letech.
Bývalí ostruhy
SH 1A utekl z Orewo na Silverdale. Když Northern Gateway Toll Road otevřena, část SH 1A byla začleněna do SH 1N a zbytku byl zrušen stav dálnice.
SH 1F byl název dříve pojmenovaný pro nejsevernější část SH 1N - mezi mysem Reinga a křižovatkou s SH 10. Tato část již není podnětem a nyní je součástí SH 1N.
Tam, kde se SH 1 přesunul na obchvat, je někdy dřívější trasa označena jako ostruha, dokud nebude možné silnici přenést na místní radu. Všechny tyto trasy nejsou podepsané a na mapách se zobrazují jako místní magistrály.
- SH 1D byl přidělen k bývalé trase SH 1S mezi Abbotsford a Saddle Hill na jihu Dunedin přes předměstí Sunnyvale a Fairfield. Trasa byla obchvatem Fairfieldské části Jižní dálnice Dunedin v roce 2003.
- SH 1G byl přidělen k bývalé trase SH 1N mezi Taupiri a Horotiu přes Ngāruawāhia. Tento úsek byl obejit Waikato dálnice v prosinci 2013.
Budoucí vylepšení
Státní silnice 1 byla vyčleněna na několik dálničních projektů, z nichž většina se vynořila z rukou vládních institucí Silnice národního významu balíček ohlášený v roce 2009.
Severská země
Sekce Marsden Point na Whangārei má být upgradován na čtyři pruhy jako součást Program upgradu Nového Zélandu.[19]
Auckland
The Puhoi na Wellsford dálnice (Ara Tūhono) je jedním z projektů Silnice národního významu. Tato plánovaná nová silnice je také označována jako „Prázdninová dálnice“, protože současná SH 1 je v prázdninových obdobích silně přetížena od rekreantů cestujících do Aucklandu v období letních prázdnin a víkendů o svátcích.[20] Stavba úseku 18,5 km (11,5 mil) Puhoi na Warkworth začala 8. prosince 2016 oficiálním obracením sod. Dálnice bude probíhat západně od aktuálního vyrovnání SH 1, bude začínat na konci stávající severní dálnice v Aucklandu a bude končit na stávající dálnici na Kaipara Flats Road, severně od městyse Warkworth. Očekává se, že nová dálnice bude otevřena koncem roku 2021.[21] NZTA vydala své preferované vyrovnání pro úsek Warkworth - Wellsford pro konzultaci v únoru 2017. Dálnice bude probíhat od úseku Puhoi do Warkworth západně od Warkworth na sever, bude procházet východně od Wellsfordu a Te Hany a končí na stávající dálnici na Mangawhai Road, těsně za hranicí Auckland / Northland.[22]
Mnoho nápadů přišlo k vytvoření Druhý přechod přístavu přes přístav Waitematā, aby doplnil stárnoucí Auckland Harbour Bridge.[23] Patří mezi ně nápady na druhý most nebo druhý tunel s kapacitou pro železnici. V této fázi je jakýkoli smysluplný pokrok nepravděpodobný nejméně do roku 2025.[24]
Waikato dálnice
The Waikato dálnice z Bombaje na jih od Cambridge se staví od roku 1995. Od března 2020 je ve výstavbě poslední úsek rychlostní komunikace. Po dokončení rychlostní silnice v roce 2020 bude celá 186 km (116 mi) trasa z Puhoi do Cambridge standardem dálnice nebo rychlostní komunikace.
22 km (14 mi) úsek Hamilton začal stavět v roce 2016. Jedná se o novou off-line rychlostní komunikaci mezi stávající rychlostní komunikací na Lake Road, severně od Horotiu, ke stávajícímu konci rychlostní komunikace v Tamahere. Obojí to Hamilton a nahradit stávající trasu státní dálnice 1B. Práce by měly být dokončeny koncem roku 2021.[25]
Od října 2017 vyšetřuje NZTA prodloužení dálnice Waikato Expressway jižně od Cambridge 16 km (9,9 mil) na křižovatku SH 1 / SH 29 v Piarere a obchází stávající dálnici kolem břehů Jezero Karapiro.[26]
Levin na letiště Wellington
Stavba rozšíření Peka Peka na akitaki k Dálnice Kapiti zahájení v polovině roku 2017, otevření silnice se očekává v roce 2021. Projekt zahrnuje vybudování 13 km (8 mi) rychlostní silnice přiléhající ke stávající státní silnici 1, od konce stávající dálnice Kapiti v Peka Peka po Taylors Road severně od Ōtaki .[27]
Jak února 2018, NZTA vyšetřuje prodloužení dálnice Kapiti na sever přibližně 23 km na severně od Levin, obcházející Levin a vesnice Ohau a Manakau.[28][29] V prosinci 2018 si NZTA vybrala preferovaný koridor pro novou silnici obcházející Levin na východ podél části SH 57.[30] Financování schválila vláda v lednu 2020.[31]
Velmi kontroverzní Přenosová vpusť dálnice napojí dálnici Kapiti na Mackays Crossing na dálnici Johnsonville-Porirua v Lindenu a obejde velkou část Porirua Město a má být otevřeno v listopadu 2020. Kvůli nedávné pandemii COVID-19 a uzamčení bylo toto otevření zpožděno až o rok.[32]
Mnoho projektů ve Wellingtonu ve vnitřním městě je plánováno také na SH 1, včetně duplikace tunelů na terase a na Mt Victoria. Tyto projekty však vypadají nejistě, protože další plánovaný projekt přeletu rezervy rezervy nezískal potřebné souhlasy zdrojů a odvolání bylo v Nejvyšší soud.[33]
Canterbury
Jako součást Jižní dálnice Christchurch (SH 76 ) prodloužení, v roce 2016 byly zahájeny práce na modernizaci úseku SH 1 z Waterholes Road v Templetonu na křižovatku Hoskyns Road v Rollestonu na rychlostní standard.
NZTA vyšetřuje prodloužení Severní dálnice Christchurch tak, že obchází město Woodend.[34]
Další vylepšení
Probíhá několik menších projektů ke zlepšení sekcí SH 1. Patří mezi ně:
- Rozšíření jižní dálnice mezi Papakurou a Drury South ze čtyř na šest pruhů.[19]
- Rozšíření mostů na řece Waimakariri na severní dálnici Christchurch ze čtyř na šest pruhů.[35]
- Zvyšování dálnice a instalace propustků v oblastech náchylných k povodním mezi Oamaru a mostem přes řeku Kakanui.[36]
Hlavní křižovatky
Severní ostrov (SH 1N)
Územní úřad | Umístění | Km | Jct | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Dálný sever | Cape Reinga | 0 | SH 1 začíná 34 ° 25'45 ″ j. Š 172 ° 40'54 ″ východní délky / 34,42928 ° S 172,681582 ° E | ||
Awanui | 104 | ![]() | ![]() | SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost začíná. Původně začátek SH 1. Dálnice severně odtud byla SH 1F. | |
Kaitaia | 112 | ![]() | Twin Coast Discovery Highway (South Road) - Town Center, Ahipara | SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost končí | |
Ōkaihau | 184 | ![]() | ![]() | ||
Ohaeawai | 190 | ![]() | ![]() | ||
Pakaraka | 198 | ![]() | ![]() | ||
Kawakawa | 211 | ![]() | ![]() | SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost začíná | |
Whangarei District | Whangārei | 266 | ![]() | ![]() | |
Otaika | 272 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 15 konkurence začíná | |
Ruakakka | 292 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 15 souběžnost končí | |
Waipu | 303 | ![]() | Twin Coast Discovery Highway (Nova Scotia Drive) - Waipu, Mangawhai hlavy | SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost končí | |
Okres Kaipara | Brynderwyn | 319 | ![]() | ![]() | SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost začíná |
Auckland | Te Hana | 339 | ![]() | Twin Coast Discovery Highway (Mangawhai Road) - Tomarata, Mangawhai | |
Wellsford | 346 | ![]() | ![]() | ||
Puhoi | 388 | ![]() | Twin Coast Discovery Highway - Auckland (přes Waiwera) | Dříve SH 17. Bezplatná trasa na jih SH 1 / Twin Coast Discovery Highway souběžnost končí ![]() | |
Orewo | 393 | Mýtný bod | |||
Silverdale | 398 | ![]() | (Hibiscus Coast Highway) | Dříve SH 17. Bezplatná trasa na sever | |
Albany | 412 | ![]() | Greville Road - Browns Bay, Massey University, Albany | Dříve SH 17 | |
Unsworth Heights | 414 | ![]() | ![]() | ||
Northcote Point | 423 | ![]() | Auckland Harbour Bridge (Přístav Waitematā ) | ||
Auckland CBD | 426 | ![]() | ![]() | Jih na východ a na sever Auckland severní dálnice se stává Jižní dálnice v Aucklandu | |
428 | ![]() | ![]() | Na sever a na jih | ||
429 | ![]() | ![]() | Na sever a na jih | ||
Manukau CBD | 449 | ![]() | ![]() | ||
Drury | 461 | ![]() | ![]() | ||
Bombaj | 471 | ![]() | (Mill Road) - Bombay, Pukekohe | Auckland Southern Motorway se stává ![]() | |
Okres Waikato | Pokeno | 477 | ![]() | ![]() | 37 ° 13'49 ″ j 175 ° 00'57 ″ V / 37,230257 ° S 175,015769 ° E |
Taupiri | 527 | ![]() | ![]() | ||
Horotiu | 538 | ![]() | Most Te Rehu O Waikato (Řeka Waikato ) | ||
542 | ![]() | ![]() | |||
Hamilton City | Rotokauri | 546 | ![]() | (Wairere Drive) - Te Rapa, Chartwell | Pouze na sever a na jih Waikato dálnice končí |
Frankton | 551 | ![]() | ![]() | ||
Melville | 553 | ![]() | ![]() | 37 ° 48'30 ″ j. Š 175 ° 16'50 ″ V / 37,808279 ° jižní šířky 175,2805149 ° východní délky | |
555 | ![]() | Cobham Bridge (Řeka Waikato) | |||
Riverlea | 556 | ![]() | ![]() | ||
Okres Waikato | Tamahere | 559 | ![]() | (Bollard Road) | Waikato dálnice obnoví |
560 | ![]() | ![]() | |||
Waipa District | Cambridge | 572 | ![]() | ![]() | |
577 | ![]() | (Tirau Road) - Cambridge, Te Awamutu | Waikato dálnice končí | ||
Okres Matamata-Piako | Okres neobsahuje žádné hlavní křižovatky | ||||
Piarere | 594 | ![]() | ![]() | Křižovatka leží na hranici mezi dvěma okresy | |
South Waikato District | |||||
Tirau | 605 | ![]() | ![]() | ||
607 | ![]() | ![]() | SH 1 / souběžnost dálnice Thermal Explorer končí 37 ° 59'06 ″ j. Š 175 ° 46'04 ″ východní délky / 37,9849 ° j. 175,767689 ° v | ||
Putāruru | 613 | ![]() | ![]() | ||
Tokoroa | 638 | ![]() | ![]() | ||
Horní Atiamuri | 657 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 30 souběžnost začíná | |
Atiamuri | 663 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 30 souběžnost končí | |
![]() | Řeka Waikato | ||||
Okres Taupo | |||||
Wairakei | 695 | ![]() | ![]() (Wairakei Drive) - Taupo | SH 1 / SH 5 / Thermal Explorer Dálnice souběžnosti začíná 38 ° 37'24 ″ j 176 ° 05'59 ″ východní délky / 38,62344 ° j. 176,09970 ° v | |
Taupo | 696 | ![]() | Řeka Waikato | ||
706 | ![]() | ![]() (Napier Road) - Taupo | SH 1 / SH 5 / Thermal Explorer Dálnice souběžnosti končí 38 ° 42'16 ″ j. Š 176 ° 06'43 ″ V / 38,70446 ° jižní šířky 176,11988 ° východní délky | ||
Tūrangi | 753 | ![]() | ![]() | ||
Rangipo | 763 | ![]() | ![]() | Pouštní silnice začíná | |
Pouštní silnice | 794 | Pouštní silnice Summit 1074 m (3,524 ft) | 39 ° 18'10 ″ j. Š 175 ° 44'28 ″ východní délky / 39,3028005 ° j. 175,7411987 ° v | ||
Okres Ruapehu | |||||
Waiouru | 815 | ![]() | ![]() | Pouštní silnice končí | |
Okres Rangitikei | Ocet Hill | 885 | ![]() | ![]() | |
Býci | 925 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 3 souběžnost začíná 40 ° 10'28 ″ j 175 ° 23'04 ″ východní délky / 40,174577 ° j. 175.38431 ° v | |
927 | ![]() | Řeka Rangitikei | |||
Manawatu District | Sanson | 931 | ![]() | ![]() | SH 1 / SH 3 souběžnost končí 40 ° 13'13 ″ j 175 ° 25'27 ″ V / 40,220158 ° j. 175,424151 ° v |
Okres Horowhenua | 966 | ![]() | Řeka Manawatu | ||
Ohau | 985 | ![]() | ![]() | ||
Pobřežní čtvrť Kapiti | Peka Peka | 1012 | ![]() | (Peka Peka Road) - Peka Peka, Waikanae | SH 1 se stává ![]() |
Mackays Crossing | 1030 | ![]() | (Whareroa Road) - Park královny Alžběty | Dálnice Kapiti končí | |
Město Porirua | Paremata | 1050 | ![]() | ![]() | |
Porirua CBD | 1055 | ![]() | (Mungavin Avenue) - Porirua, Zátoka Titahi, Tawa | ![]() | |
Wellington City | Johnsonville | 1065 | ![]() | (Johnsonville Road) - Johnsonville | Dálnice Johnsonville-Porirua končí |
Ngauranga | 1068 | ![]() | ![]() ![]() | 41 ° 14'49 ″ j. Š 174 ° 48'52 ″ V / 41,247063 ° J 174,814517 ° E ![]() | |
Te Aro | 1075 | ![]() | Willisova ulice | Městská dálnice ve Wellingtonu končí | |
Rongotai | 1081 | ![]() | (Broadway) - Strathmore, Seatoun (Stewart Duff Drive) - Letiště | SH 1 končí 41 ° 19'33 ″ j 174 ° 48'35 ″ V / 41,32577 ° j. 174,809625 ° v |
Jižní ostrov (SH 1S)
Územní úřad | Umístění | Km | Jct | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Marlborough District | Picton | 0 | ![]() | ![]() | SH 1 a SH 1 / začíná souběžnost klasické novozélandské vinné stezky |
1 | ![]() | ![]() | |||
Tuamarina | 20 | ![]() | Řeka Wairau | ||
Spring Creek | 23 | ![]() | ![]() | ||
Blenheim | 28 | ![]() | ![]() | ||
29 | ![]() ![]() | Parková terasa Redwood Street - Redwoodtown Hlavní ulice - centrum města Hlavní severní čára | Kruhový objezd rozkládá železniční trať Končí souběžnost Classic NZ Wine Trail a SH 1 / Classic NZ Wine Trail. | ||
Seddon | 50 | ![]() | Řeka Awatere | ||
Okres Kaikoura | Kowhai | 163 | ![]() | ![]() | SH 1 / souběžnost alpského tichomořského trojúhelníku začíná |
Okres Hurunui | Ethelton | 247 | ![]() | Řeka Hurunui | Pouze zbývající jednoproudový most na SH 1S |
Waipara | 284 | ![]() | ![]() | ||
Amberley | 291 | ![]() | ![]() | Alpský tichomořský trojúhelník končí. SH 1 / souběžnost alpského tichomořského trojúhelníku končí. | |
Okres Waimakariri | Pineacres | ![]() | William Street | ![]() | |
Kaiapoi | 323 | ![]() | ![]() | ||
Město Christchurch | Belfast | 330 | ![]() | ![]() | |
334 | ![]() | Johns Road - Belfast | Severní dálnice Christchurch končí | ||
Harewood | 341 | ![]() | ![]() | ||
Masham | 344 | ![]() | ![]() ![]() | ||
Hornby | 347 | ![]() | Main South Road - City Center, Lyttelton, Akaroa | Dříve SH 73A | |
Selwyn District | Templeton | 354 | ![]() | ![]() | ![]() |
Rolleston | 358 | ![]() | Weedons Ross Road - Rolleston, West Melton, Lincoln | Jižní dálnice Christchurch končí | |
Rakaia | 400 | ![]() | Most Rakaia (Řeka Rakaia ) 1,76 km (1,09 mil) | Nejdelší silniční most na Novém Zélandu | |
Ashburton District | |||||
Ashburton | 430 | ![]() | ![]() | ||
Okres Timaru | Rangitata | 465 | ![]() | ![]() | |
Winchester | 481 | ![]() | ![]() | ||
Washdyke | 501 | ![]() | ![]() | ||
Timaru | 506 | ![]() | ![]() | ||
Waimate District | Makikihi | 543 | ![]() | ![]() | |
Glenavy | 569 | ![]() | Řeka Waitaki | ||
Čtvrť Waitaki | |||||
Pukeuri Křižovatka | 583 | ![]() | ![]() | ||
Palmerston | 651 | ![]() | ![]() | ||
Dunedin City | Dunedin Central | 706 | ![]() | ![]() | |
Caversham | 709 | ![]() | ![]() | ||
Vyhlídka | 710 | ![]() | (Main South Road) | SH 1 se stává ![]() | |
Mosgiel | 720 | ![]() | ![]() | ||
721 | ![]() | (Braeside) | Jižní dálnice Dunedin končí | ||
Allanton | 729 | ![]() | ![]() ![]() | ||
736 | ![]() | Řeka Taieri | |||
Clutha District | Waihola | 746 | ![]() | ![]() | SH 1 / Souběžnost jižní scénické trasy začíná |
Clarksville | 765 | ![]() | ![]() | ||
Balclutha | 786 | ![]() | Balclutha Bridge (Řeka Clutha ) | ||
787 | ![]() | ![]() | SH 1 / Souběžnost jižní scénické trasy končí | ||
Clinton | 817 | ![]() | ![]() | ||
Gore District | McNab | 854 | ![]() | ![]() | |
Gore | 858 | ![]() | Řeka Mataura | ||
![]() | ![]() | ||||
Mataura | 870 | ![]() | ![]() | ||
872 | ![]() | ![]() | |||
Southland District | Dacre | 900 | ![]() | ![]() | Alternativní cesta k SH 6 a SH 99, obchvat Invercargill |
Invercargill City | Centrum města Invercargill | 922 | ![]() | ![]() | SH 1 / Souběžnost jižní scénické trasy začíná |
923 | ![]() | ![]() ![]() | SH 1 / Souběžnost jižní scénické trasy končí | ||
Blufovat | 952 | SH 1 končí |
SH 1B
Územní úřad | Umístění | Km | Jct | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Okres Waikato | Taupiri | 0 | ![]() | ![]() | SH 1B začíná |
![]() | ![]() | ||||
Newstead | 27 | ![]() | ![]() | SH 1B / SH 26 souběžnost začíná | |
28 | ![]() | ![]() | SH 1B / SH 26 souběžnost končí | ||
Waipa District | Cambridge | 42 | ![]() | ![]() | SH 1B končí |
![]() | (Victoria Road) - Cambridge ![]() |
Viz také
- Seznam státních dálnic Nového Zélandu
- Seznam silnic a dálnic, pro významné nebo slavné silnice po celém světě
Reference
- ^ „Závěrečných pár metrů SH1 zapečetěno“. The New Zealand Herald. 22.dubna 2010. Citováno 21. září 2010.
- ^ „Železnice poblíž Kaikoury pravděpodobně vydrží rok,„ bezprecedentní “poškození dálnice“. Stuff.co.nz. 19. listopadu 2016. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ „Odpověď na zemětřesení Kaikoura“. Dopravní agentura NZ. Citováno 12. srpna 2018.
- ^ „Vyhlášení nových úseků státní silnice: státní silnice č. 1B a státní silnice č. 39“. NZ Gazette. 16. prosince 1999. Citováno 11. května 2017.
- ^ „Zlepšení bezpečnosti státní silnice 1B“. Dopravní agentura NZ. 8. května 2017. Citováno 11. května 2017.
- ^ „One Network Road Classification: North Island State Highways“ (PDF). Novozélandská dopravní agentura. Citováno 9. února 2016.
- ^ „One Network Road Classification: South Island State Highways“ (PDF). Novozélandská dopravní agentura. Citováno 9. února 2016.
- ^ „Státní silnice - nejčastější dotazy“. NZTA.
- ^ „Konec silnice pro poslední dopravní brody vlevo na státní silnici 1“. Prohlášení o médiích. NZTA, regionální kancelář v Christchurch. 27. září 2010. Citováno 29. září 2010.
- ^ A b „Auckland Motorways 2008“ (PDF). Novozélandská dopravní agentura. Citováno 21. ledna 2017.
- ^ Matthews, Martin (27. září 2012). „Odvolání úseků státní silnice a vyhlášení úseků státní silnice - státní silnice 16, 17, 18, 18A a 20, Auckland“. Novozélandský věstník. Vláda Nového Zélandu. 2012 (120): 3428. Citováno 22. ledna 2017.
- ^ Northcott, Maddison (31. října 2017). „Otevírání provozu v západním Belfastu v Christchurchi“. Stuff.co.nz. Citováno 31. října 2017.
- ^ Zéland, Národní knihovna Nového. „TOO MNOHO NEHOD. (New Zealand Herald, 1930-06-20)“. paperspast.natlib.govt.nz. Citováno 24. července 2016.
- ^ „Bypass jednotky SH1 Avalon“. www.nzta.govt.nz. Dopravní agentura NZ. Citováno 1. listopadu 2017.
- ^ Reilly, Helen (2013). Pauatahanui: Místní historie. Wellington: Sdružení obyvatel Pauatahanui. str. 128–129. ISBN 978-0-473-25439-1.
- ^ Centennial Highway, State Highway 1 (Ngauranga Gorge to Paekakariki), INŽENÝRSKÉ DĚDICTVÍ NOVÝ ZÉLANDIPENZ, přístup 6. října 2016
- ^ Zobrazení map Google ukazující dálnici na Flag Swamp a její dřívější trasu bezprostředně na západ
- ^ Zobrazení map Google ukazující dálnici a její dřívější trasu ve tvaru písmene S nad Waitati
- ^ A b Coughlan, Thomas (29. ledna 2020). „Vláda oznamuje miliardy výdajů na infrastrukturu, přičemž silnice jsou velkým vítězem“. Věci. Citováno 2. února 2020.
- ^ "'Prázdninová silnice „schválena“. Stuff.co.nz. 25. července 2014. Citováno 12. ledna 2017.
- ^ Clayton, Renee (9. prosince 2017). „Soda byla otočena, aby odstartovala stavbu dálnice Puhoi - Warkworth“. Rodney Times (přes Stuff.co.nz). Citováno 15. února 2017.
- ^ Graaf, Peter de (15. února 2017). „Dálnice obchází Wellsford, Dome Valley“ - přes New Zealand Herald.
- ^ „Další projekt SH1 Waitematā Harbour Crossing“. Nzta.govt.nz.
- ^ „Plán na„ přechod do budoucna “, druhý přechod přístavu Waitematā“. The New Zealand Herald. 16. března 2015.
- ^ "Hamilton". Nzta.govt.nz.
- ^ „Byl vydán krátký seznam možností pro klíčovou trasu státní silnice 1 přes Waikato“. NZTA. 20. října 2017.
- ^ „Peka Peka na dálnici akitaki“. Nzta.govt.nz.
- ^ „Akitaki severně od Levinu“. Novozélandská dopravní agentura. Citováno 6. února 2018.
- ^ „Poslední kousky skládačky v hodnotě 2 miliard dolarů šokují některé postižené obyvatele“. Dominion Post. 5. února 2018. Citováno 6. února 2018.
- ^ „NZTA oznamuje výběr akitaki severně od Levinského koridoru“. Nzta.govt.nz. 12. prosince 2018. Citováno 3. ledna 2019.
- ^ Malý, Zane (29. ledna 2020). „Program upgradu Nového Zélandu: bližší pohled na výdaje na dopravu ve výši 8 miliard dolarů“. Newshub. Citováno 2. února 2020.
- ^ „Transmission Gully Motorway“. Nzta.govt.nz.
- ^ „Projekt přeletu rezervy povodí zabit Nejvyšší soud“. Stuff.co.nz. Citováno 21. srpna 2015.
- ^ „Vylepšení koridoru Woodend; Dopravní agentura NZ“. Nzta.govt.nz.
- ^ „Na mosty Waimakariri přichází významný upgrade“. Věci. Citováno 20. února 2020.
- ^ „Podpora infrastruktury ve výši 23 mil. $ Pro jih“. Online zprávy Otago Daily Times. 28. února 2020. Citováno 28. února 2020.