Dálnice Kapiti - Kapiti Expressway
| |
|---|---|
| Státní silnice 1 | |
| Informace o trase | |
| Udržováno Dopravní agentura NZ | |
| Délka | 18 km (11 mi) |
| Dějiny | 24. února 2017 - současnost |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec |  SH 1 severně od Otaki |
| Jižní konec | SH 1 v Mackays Crossing, severně od Paekakariki |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Peka Peka, Waikanae, Paraparaumu, Raumati na jih |
| Dálniční systém | |
The Dálnice Kapiti je čtyřproudová rychlostní silnice oddělená od silnice Pobřeží Kapiti, severně od Wellington, Nový Zéland. Od února 2017[Aktualizace], se táhne 18 km (11 mi) od Mackays Crossing severně od Paekakariki jen na sever od Peka Peka, obcházející bývalou dvoupruhovou trasu Raumati na jih, Paraparaumu, a Waikanae. Stavba 14 km (8,7 mil) severního rozšíření na sever od Akitaki, obcházet Te Horo a akitaki, zahájeno v roce 2017.
Konstrukce
Úsek od jižního Mackays Crossing k jižnímu od Poplar Avenue na Raumati South byl dokončen v roce 2007 dokončením výměny Mackays Crossing a železničního mostu, který obchází stávající železniční přejezd. Dříve postavený čtyřproudý úsek od Mackays Crossing po Poplar Avenue byl upgradován v průběhu roku 2016 a počátkem roku 2017, aby poskytl vylepšený povrch vozovky. Tato část silnice je postavena na staré rašeliniště a v průběhu času se rozvíjí nerovný povrch.
Práce na Raumati do Peka Peka sekce byla zahájena v prosinci 2013.[1] Oficiální zahajovací ceremoniál se konal 16. února 2017 a rychlostní silnice byla uvedena do provozu v časných ranních hodinách 24. února 2017, přibližně tři měsíce před původním plánovaným datem. Dokončení některých prací, včetně finální asfaltové vrstvy na některých úsecích a kruhových objezdech na uzlech Peka Peka a Poplar Avenue, trvalo až do poloviny roku 2017.[2][3]
První blbec byl zapnut na úseku Peka Peka do Ōtaki 6. července 2017 a skončí v roce 2021.
Kontroverze
Po 18 měsících bylo zřejmé, že silnice vyžaduje opravy. Bylo zjištěno, že 49 kilometrů pruhů prosakuje kvůli novému typu nízkohlučného asfaltu, který byl použit pro jeho stavbu. To způsobilo, že silnice praskla a potopila se v mnoha oblastech.[4] Když Novozélandská dopravní agentura (NZTA) požádala, na základě žádosti o zákon o oficiálních informacích, o poskytnutí informací o příčině zjištěných problémů, odmítla.[5]
V červenci 2017 ministr dopravy Simon Bridges oznámila, že bude zapotřebí vybudovat úplnou výměnu Peka Peka pro připojení komunit Waikanae North, Peka Peka a Te Horo k dálnici Kapiti.[6] V lednu 2019 NZTA oznámila plány na zastavení tohoto projektu. [7] [8] Byl vytvořen zasvěcenec s názvem „Dokonči naši cestu“[9] se zaměřením na bezpečnostní důsledky, protože vyšší provoz na místních silnicích, dopad na poplatníky podléhající vyšším nákladům na údržbu a dopad na venkovské komunity na pobřeží Kapiti. V květnu 2019 hlasovala okresní rada pobřeží Kapiti jednomyslně, aby podpořila cíle iniciativy přezkoumat obchodní případ poskytnutý společností NZTA a jejich rozhodnutí nevybudovat přestupní uzel Peka Peka.[10]
Opustit seznam
| Umístění | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Akitaki | 998.5 | SH 1 sever - Levin, Palmerston North, Taupo | Fáze 2 severní konec |
| 999.8 | Hlavní silnice - akitaki | Jih na východ a na sever | |
| 1001.7 | Řeka akitaki | ||
| 1002.1 | Akitaki Gorge Road - akitaki | Na sever a na jih | |
| V současné době končí severně od silnice Peka Peka | |||
| Peka Peka | 1012 | Peka Peka Road - Peka Peka, Waikanae | Jih na východ a na sever 40 ° 50'26 ″ j 175 ° 05'12 ″ V / 40,8406 ° jižní šířky 175,0868 ° východní délky |
| Waikanae | 1017 | Te Moana Road - Waikanae, Waikanae Beach | 40 ° 52'04 ″ j 175 ° 02'01 ″ východní délky / 40,8677 ° j. 175.0335 ° v |
| 1018.4 | Řeka Waikanae | 40 ° 52'40 ″ j. Š 175 ° 01'40 ″ V / 40,8777 ° j. 175.0279 ° v | |
| Paraparaumu | 1023 | Kapiti Road - Paraparaumu, Pláž Paraparaumu | 40 ° 54'30 ″ j 174 ° 59'59 ″ V / 40,9084 ° j. 174,9997 ° v |
| Raumati | 1026.6 | Poplar Avenue - Raumati, Paraparaumu | Na sever a na jih 40 ° 56'23 ″ j 174 ° 59'35 ″ východní délky / 40,9398 ° jižní šířky 174,9931 ° východní délky |
| Mackays Crossing | 1030.3 | Whareroa Road - park královny Alžběty | 40 ° 58'15 ″ j 174 ° 58'59 ″ východní délky / 40,9709 ° jižní šířky 174,9830 ° východní délky |
| SH 1 jih - Paekakariki, Porirua, Wellington | Jižní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||
Reference
- ^ „Práce začínají na MacKays na rychlostní silnici Peka Peka“. Fairfax Nový Zéland (přes Stuff.co.nz). 2. prosince 2013. Citováno 28. prosince 2014.
- ^ Maxwell, Joel (7. února 2017). „Rychlostní silnice Kapiti dostává oficiální datum dokončení 16. února“. Stuff.co.nz. Citováno 8. února 2017.
- ^ Haxton, David (16. února 2017). „Otevírá se dálnice Mackays na dálnici Peka Peka severně od Wellingtonu“. nzherald.co.nz (přes Kapiti News). Citováno 17. února 2017.
- ^ „Dálnice Kāpiti potřebuje opravu v hodnotě 2,3 mil. USD, pouhých 18 měsíců po otevření“. Fairfax Nový Zéland (přes Stuff.co.nz). 13. července 2018. Citováno 13. července 2018.
- ^ „NZTA odmítá zveřejnit informace o poškozených dálnicích“. Rádio Nový Zéland (RNZ). 29. února 2020. Citováno 29. února 2020.
- ^ „Dojíždějící z Kapiti získají novou výměnu, jakmile začnou práce na další fázi rychlostní komunikace“. Stuff.co.nz). 7. července 2017. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ "Plány vyřazeny z nové výměny dálnice Kāpiti v Peka Peka". Stuff.co.nz). 14. ledna 2019. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ „Zklamání z rozhodnutí o výměně Peka Peka“. Rada okresu Pobřeží Kapiti). 25. ledna 2019. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ „Finish our Road - Connect Kapiti“. Dokončete naši silniční iniciativu). 17. května 2019. Citováno 17. srpna 2019.
- ^ „Rada podporuje výzvu k přehodnocení výměny Peka Peka“. Otaki dnes). 15. června 2019. Citováno 17. srpna 2019.