Waikato dálnice - Waikato Expressway
| |
|---|---|
| Státní silnice 1 | |
| Informace o trase | |
| Udržováno Dopravní agentura NZ | |
| Délka | 93,2 km (57,9 mil) |
| Existoval | 8. května 1993 - dosud |
| Dějiny | Ve výstavbě |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec | Bombay Hills Jižní dálnice v Aucklandu |
 SH 2 v Pokenu SH 1B v Taupiri SH 21 v Tamahere SH 1B v Cambridge | |
| Jižní konec | Jižně od Cambridge |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Pokeno Mercer, Meremere, Te Kauwhata, Rangiriri |
| Dálniční systém | |
The Waikato dálnice je dvouproudová vozovka část Státní silnice 1 v Waikato oblast Severní ostrov z Nového Zélandu, který se staví po etapách. Je součástí vazby mezi Auckland a Hamilton. Po dokončení se natáhne o 116 km (72 mil) a bude o 6 km (3,7 mil) kratší než silnice, které nahradil.[1]
V současné době je rychlostní komunikace tvořena dvěma úseky: prvním začátkem na konci Jižní dálnice v Aucklandu v horní části Bombay Hills a končí v Te Rapa a druhý začíná v Tamahere a končí 2,5 km jižně od Cambridge. Po dokončení bude dálnice tvořit 101,4 km dlouhou souvislou čtyřpruhovou dvouproudovou cestu z Bombay Hills do města Cambridge, 24 kilometrů jihovýchodně od Hamiltonu. Hamilton, stejně jako několik dalších měst na současné trase státní silnice 1 (např Huntly, Ngāruawahia a Cambridge), bude zcela obejít rychlostní komunikací, což umožní, aby se doprava pohybovala mnohem efektivněji.[2]
Dějiny
I když nebyl oficiálně označen jako Waikato dálnice až do časných 2000s, modernizace státní silnice 1 z Bombay Hills na Mercer od roku 1992 do roku 1993 lze považovat za první krok ve výstavbě rychlostní silnice. Během této aktualizace byla státní silnice 1 od konce jižní dálnice až severně od Merceru upgradována ze dvou jízdních pruhů na čtyři, přičemž mimoúrovňové křižovatky byly postaveny v Bombaji a křižovatka se státní dálnicí 2 severně od městečka Pokeno. V této době byl také postaven obchvat Pokena a několik částečně oddělených mimoúrovňových křižovatek, které umožňovaly přístup pro vlastníky místních nemovitostí po trase.[3]
Úsek Rangiriri do Ohinewai byl dokončen v roce 2003. Severní polovina tohoto úseku navazuje na již existující dálnici, zatímco jižní polovina tohoto úseku se odchyluje od původní dálnice, aby obešla Ohinewai, a má výměnu diamantů na Tahuna Rd.[4]
Část Mercer to Longswamp z Bombay Hills do Merceru byla otevřena v červenci 2006. Bývalá dvouproudová část státní silnice je nyní příjezdovou cestou pro provoz na sever, zatímco paralelní byla vybudována samostatná cesta pro provoz na jih.[5] Byla také zkonstruována mimoúrovňová křižovatka u Merceru, která obsahovala nadjezd pro jízdní pruhy směřující na jih Hlavní kufr na severním ostrově železnice v tomto bodě.
Jelikož dva úseky dvouproudové rychlostní komunikace (Bombay Hills do Longswamp a Rangiriri do Ohinewai) nejsou souvislé, úsek dálnice mezi Longswamp a Rangiriri byl upgradován na Silnice 2 + 1 v roce 2005 se záměrem v budoucnu rozšířit tento úsek na čtyři pruhy.[6]
V roce 2009 byla novozélandská ministryně dopravy ohlášena dálnice Waikato, Steven Joyce, jako jeden ze sedmi “silnice celostátního významu ".[7]
Sekce Mangaharakeke Drive, původně známá jako obchvat Te Rapa, byla otevřena 3. prosince 2012 mezi Horotiu a Rotokauri.[8] Stavba úseku rychlostní komunikace a Mangaharakeke Drive mezi Taupiri a Horotiu, obcházející Ngāruawahii, byla zahájena koncem roku 2011 a byla slavnostně otevřena 14. prosince 2013.[9]
Po schválení financování v prosinci 2012[10] výstavba úseků Rangiriri a Cambridge byla zahájena v roce 2013, v březnu a srpnu. Sekce Cambridge byla oficiálně otevřena 15. prosince 2015 ministrem dopravy Simon Bridges,[11][12] s otevřením silnice do provozu následující den.
Hlavní trať v úseku Rangiriri byla otevřena jako jednoproudá 21. června 2016,[13] a plně funkční jako čtyřproudová silnice začala fungovat 13. dubna 2017.
Stavba sekce Huntly byla zahájena koncem srpna 2015. Stavba největší sekce, sekce Hamilton, byla zahájena v březnu 2016.[14] Stavba úseku Longswamp, posledního zahájeného úseku, byla zahájena v říjnu 2016.[15] Bylo otevřeno v prosinci 2019.[16]
V květnu 2017 zahájila NZTA konzultace ohledně prodloužení rychlostní silnice o 16 km, od současného terminálu na jihu Cambridge k SH 29 křižovatka v Piarere.[17]
V prosinci 2017 se úsek Cambridge stal jedním z prvních dvou úseků dálnice na Novém Zélandu, kterým byl udělen rychlostní limit 110 km / h.[18]
| Sekce | Umístění | Délka | Náklady | Postaveno | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Pokeno | Bombay – Mercer | 12 km | −1995 | ||
| Obchodník střižním zbožím | Mercer – Hampton Downs | 11 km | 83,5 mil. $[19] | −2006 | |
| Longswamp | Hampton Downs – Te Kauwhata | 6 km | 115 milionů $[20] | 2016–2019 | |
| Rangiriri | Te Kauwhata – Ohinewai | 5 km | 105 milionů $[21] | 2013–2017 | |
| Ohinewai | Obchvat Ohinewai | 7 km | 24 milionů $[22] | −2003 | |
| Huntly | Ohinewai – Taupiri | 15 km | 458 milionů $[23] | 2015–2020 | Otevřeno v březnu 2020. Nová dálnice obchází Huntly[24] |
| Ngāruawahia | Taupiri – Horotiu | 7 km | 190 milionů $[25] | 2011–2013 | Otevřeno v prosinci 2013. Nová dálnice obcházející Ngāruawahii. |
| Te Rapa | Horotiu – Rotokauri | 10 km | 195 milionů $[26] | 2010–2012 | Otevřeno v prosinci 2012. Nová dálnice obcházející Te Rapa. |
| Hamilton | Výměna Lake Road – Tamahere | 22 km | 973 milionů $[27][28] | 2016–2021 | |
| Tamahere | Tamahere obchvat | 2 km | |||
| Cambridge | Tamahere – Cambridge na jih | 16 km | 250 milionů $[29] | 2013–2015 | Otevřeno 16. prosince 2015. Modernizovaná dálnice z Tamahere na sever Cambridge; nová dálnice obcházející Cambridge |
Bezpečnost
Na 16 km dlouhém úseku Cambridge v roce následujícím po jeho otevření bylo z důvodu bezpečnostních zábran na silnici zabráněno až 50 vážným nehodám.[30]
Ekonomické výhody
Zpráva za rok 2009 Novozélandská dopravní agentura (NZTA) dospěl k závěru, že poměr nákladů a přínosů rychlostní silnice byla 0,5, tj. za každý dolar investice byla návratnost 50 centů.[31]
Čísla byla přepracována v roce 2010, protože „původní analýza a zpráva RoNS společnosti Infometrics byla uzavřena v prosinci 2009. Od té doby NZTA zveřejnila aktualizované konvenční vyhodnocení dálnice Waikato. Významnost změny hodnocení Waikato Expressway vyžadovala aktualizaci a re - běh modelu CGE. “ Znovu spuštěný model ukazuje výhody 186,3 mil. USD ročně, oproti ročním nákladům 87,3 mil. USD. Je to však založeno na celkových nákladech na silnici ve výši 1 544,4 mil. USD, které nezahrnují náklady na pozemek, „protože z hlediska celé ekonomiky jde pouze o převod vlastnictví stávajícího aktiva“.[32] V červnu 2015 NZTA odhadla celkové náklady na silnici mezi 2 200 miliony a 2 400 miliony dolarů.[33] Kritik uvedl, že výpočty nezohledňují náklady na vlastnictví a provoz vozidla na silnicích ani rostoucí náklady na palivo.[34] V roce 2016 se někteří poslanci obávali, že přetížení v Aucklandu sníží úspory času na cestě, a tedy poměr nákladů a přínosů 1,4: 1. Jeden poslanec uvedl, že alternativní příměstský vlak, se stejnou CBR, se „nenahlédla“.[35]
Přínosy byly vypočítány na základě údajně konzervativního odhadu 18 000 vozidel, které šetří 15 minut denně při ceně 25 USD / hodinu, což znamená roční výhodu kolem 40 milionů USD.[36]
Budoucí rozšíření
V říjnu 2017 vyšetřuje NZTA prodloužení dálnice Waikato Expressway jižně od Cambridge 16 km (9,9 mil) na křižovatku SH 1 / SH 29 v Piarere a obchází stávající dálnici kolem břehů Jezero Karapiro.[37]
Opustit seznam
| Územní úřad | Umístění | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Rada v Aucklandu (Franklin Místní rada) | Bombaj | 471.5 |  SH 1 na sever (Jižní dálnice ) – Auckland | Waikato dálnice začíná | |
| 471.9 | 471 | Great South Road - Bombay, Pukekohe Bombay Service Center | Na sever a na jih | ||
| 473.2 | 473 | Beaver Road | Žádné spojení východ / západ | ||
| Okres Waikato | 474.5 | 474 | Ridge Road | ||
| Pokeno | 476.0 | 476 | Razorback Road | Vstup na sever a východ na jih | |
| 476.7 | 477 | SH 2 – Poloostrov Coromandel, Tauranga | |||
| 477.9 | Great South Road - Pokeno | Vstup na sever a východ na jih | |||
| 478.9 | Great South Road - Pokeno | Na sever a na jih | |||
| Pioneer Road | Na sever je odbočka vpravo | ||||
| Obchodník střižním zbožím | 483.0 | Obchodník střižním zbožím | |||
| Meremere | Oram Road | ||||
| Island Block Road - Meremere | Uzavřít, když je na Spring Hill Road postavena plná výměna | ||||
| Spring Hill Road - Meremere | Úplná výměna bude postavena jako součást 2. etapy | ||||
| Dragway Road | Zavřít, až bude na Spring Hill Road postavena plná výměna | ||||
| Hampton Downs | 494.0 | Hampton Downs Road - Hampton Downs, Spring Hill Corrections Facility | |||
| Te Kauwhata | Te Kauwhata Road / Rodda Road - Te Kauwhata | ||||
| Rangiriri | Glen Murray Road - Rangiriri | Žádný vchod na sever | |||
| Armatage Road | Pouze na sever a na východ | ||||
| Ohinewai | 510.0 | Tahuna Road - Tahuna, Ohinewai | |||
| Great South Road - Huntly | Vstup na sever a východ na jih | ||||
| Taupiri | 527.0 | SH 1B (Gordonton Road (východ)) - Gordonton, Cambridge Gordonton Road (západ) - Taupiri, Huntly | |||
| Aktuálně končí na Mangaharakeke Drive na Lake Road | |||||
| Okres Waikato | Mangaharakeke Drive - Te Rapa, Hamilton Centrální, Ngāruawahia | Žádný vchod na jih 37 ° 40'59 ″ j. Š 175 ° 12'57 ″ východní délky / 37,68314 ° j. 175.21570 ° v | |||
| Lake Road | Pouze vstup na jih | ||||
| Resolution Drive - Rototuna, Chartwell | Odkaz bude vybudován na kruhovém objezdu Resolution Drive / Borman Road | ||||
| Pardoa Boulevard - Chartwell, Te Rapa | Odkaz má být vybudován na kruhový objezd Wairere Drive / Gordonton Road / Crosby Road | ||||
 SH 26 (Ruakura Link) - Univerzita, Hamilton Central, Morrinsville | Odkaz má být postaven na východ k Ruakura Road a na západ k Ruakura Road / Silverdale Road kruhový objezd SH 26 bude odkloněn přes Ruakura Road, aby se setkal s přestupem. | ||||
| Cambridge Road - Hillcrest, Hamilton Central | |||||
| V současné době končí na Bollard Road | |||||
| Okres Waikato | Tamahere | 560.4 | SH 21 – Tamahere, Letiště Hamilton | 37 ° 49'42 ″ j. Š 175 ° 21'27 ″ východní délky / 37,82829 ° S 175,35760 ° E | |
| Waipa District | Cambridge Road - Cambridge (Západ) | Vstup na sever a východ na jih | |||
| Cambridge | SH 1B (Victoria Road) - Cambridge, Hautapu | ||||
| Tirau Road (sever) - Cambridge | Na sever a na jih | ||||
| SH 1 jih (Tirau Road) - Rotorua, Taupo | Waikato dálnice končí 37 ° 53'48 ″ j. Š 175 ° 30'29 ″ východní délky / 37,8967 ° J 175,50796 ° V | ||||
Mangaharakeke Drive (Te Rapa spur)
| Územní úřad | Umístění | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Okres Waikato | Horsham Downs | SH 1 Waikato dálnice na sever Huntly, Auckland | Mangaharakeke Drive začíná Žádné spojení z východu na jih | |
| Lake Road | Pouze na sever na Waikato Expressway southbound (budoucí) | |||
| Hranice Waikato District – Hamilton City | Horotiu | Great South Road / Te Rapa Road - Te Rapa, Ngāruawahia | Kříže Řeka Waikato na Most Te Rehu O Waikato | |
| Burbush |  SH 39 (Koura Drive) - Raglan, Otorohanga | |||
| Hamilton City | Avalon | Wairere Drive / Te Wetini Drive | Jih na východ a na sever | |
| Avalon Drive | Mangaharakeke Drive končí |
Viz také
Reference
- ^ „Waikato Expressway“. www.wsp-opus.co.nz. Citováno 8. února 2019.
- ^ „Waikato Expressway“. Dopravní agentura NZ. 2009. Citováno 7. května 2010.
- ^ „Auckland Motorways 2008“ (PDF). Novozélandská dopravní agentura. Citováno 24. ledna 2012.
- ^ „Rangiriri na jih od Ohinewai“. Waikato dálnice. Tranzit Nového Zélandu. Citováno 23. ledna 2012.
- ^ „Doprava se přepne do nových pruhů u Merceru“. Tisková zpráva společnosti Transit New Zealand. 22.dubna 2004. Citováno 23. ledna 2012.
- ^ „Longswamp do Te Kauwhata Four-Laning“. Waikato dálnice. Tranzit Nového Zélandu. Citováno 23. ledna 2012.
- ^ „Silnice celostátního významu“. Dopravní agentura NZ. Citováno 6. června 2011.
- ^ „Nová délka dálnice Waikato je nyní otevřená pro provoz“. www.nzta.govt.nz. Novozélandská dopravní agentura. 3. prosince 2012. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ „Zadána smlouva na dálnici Waikato“. Dopravní agentura NZ. Citováno 6. června 2011.
- ^ „Financování výstavby schváleno pro dva úseky dálnice Waikato“. NZTA. 18. prosince 2012. Citováno 19. prosince 2012.
- ^ „Náměstek ministra zahajuje zahájení dálnice Waikato - Rangiriri“. Waikato dálnice. Novozélandská dopravní agentura: Regionální kancelář Waikato. Citováno 13. prosince 2013.
- ^ Henson, Narelle (31. srpna 2013). „Projekt v hodnotě 250 mil. $ Přináší obchvat, mosty a 300 pracovních míst“. Waikato Times. Citováno 13. prosince 2013.
- ^ „Část Rangiriri dálnice Waikato se otevírá“. Waikato Times. Stuff.co.nz. 7. června 2016. Citováno 8. června 2016.
- ^ „Premiér a ministr dopravy se obracejí na Hamiltonský úsek dálnice Waikato“. Waikato Times. 11. března 2016.
- ^ „Smlouva zadána pro závěrečnou část dálnice Waikato“. Waikato Times. Stuff.co.nz. 12. července 2016. Citováno 12. července 2016.
- ^ Jamie Ensor (18. prosince 2019). „Waikato Expressway: Longswamp úsek se konečně otevírá pro vánoční motoristy“. Newshub. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Tauranga odbočka„ černá skvrna “těží z navrhovaného prodloužení rychlostní silnice: vláda“. stuff.co.nz. 1. května 2017. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ Phillipa Yalden (11. prosince 2017). „Rychlostní limity rychlostní silnice Waikato, Tauranga stoupají na 110 kmh“. Stuff.co.nz. Citováno 11. prosince 2017.
- ^ „Otevření SH1 Mercer pro Longswamp“. Úl. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ "Longswamp | Dopravní agentura NZ". www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ "Rangiriri | Dopravní agentura NZ". www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ „SH16 Hobsonville Deviation and SH16 Brigham Creek Extension“ (PDF). p. 4 Tabulka 1.
- ^ "Huntly | Dopravní agentura NZ". www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ "Huntly část Waikato dálnice otevřené provozu". Stuff.co.nz. 9. března 2020. Citováno 9. března 2020.
- ^ "Ngāruawāhia | Dopravní agentura NZ". www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ „Te Rapa | Dopravní agentura NZ“. www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ „Největší silniční projekt v historii Waikato, který bude zahájen tento měsíc“. Dopravní agentura NZ. 11. března 2016. Citováno 22. května 2017.
- ^ "Hamilton | Dopravní agentura NZ". www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ „Cambridge | Dopravní agentura NZ“. www.nzta.govt.nz. Citováno 21. listopadu 2015.
- ^ „Žádná úmrtí po celý rok na dálnici s novými překážkami“. RNZ. 17. prosince 2016.
- ^ Novozélandská dopravní agentura - Silnice národního významu - Ekonomická hodnocení 2009 s. 33
- ^ Silnice národního významu, Review of Economic Assessments 2010
- ^ Hamilton Urban Blog 3. června 2015
- ^ Sunday Star Times 21. listopadu 2010
- ^ „Výroční zpráva ministerstva dopravy a Novozélandské dopravní agentury za rok 2014/15“. Zpráva Výboru pro dopravu a průmyslové vztahy. 11. února 2016.
- ^ „PŘÍPADOVÁ STUDIE: Dálnice Waikato“ (PDF). NZTA.
- ^ „Byl vydán krátký seznam možností pro klíčovou trasu státní silnice 1 přes Waikato“. NZTA. 20. října 2017.