Solitude Racetrack - Solitude Racetrack

Trasa závodu

The Závodní dráha samoty je bývalý motoristický sport závod sledovat Leonberg, západně od Stuttgart. Je pojmenován po Hradní samota a hostil různé motocykl a automobil závody.

Trasy

Kontrolní věž na startovní a cílové čáře v Mahdentalu
Stínová země

Tradiční, používaná pro závodní motocyklovou dráhu nad stuttgartským okresem Bergheim, ale ne uprostřed hlavní 11,3 km dlouhé varianty bývalé závodní dráhy. To je výsledkem start-end-house v dnešním výcvikovém prostoru ADAC Seehaus znovu a pak na Glemseck v Leonberg a Steinbachsee na dvoře Katzenbacher kolem stuttgartské čtvrti Büsnau na zem a skrz stíny Mahdental zpět na start a cíl před Glemseckem. Úsek stínové základny na Glemseck vede v údolí Glemsford.

  • Od roku 1903: první vylézt kopec sledovat z Stuttgart Westbahnhof až k Schloss Solitude.
  • Od roku 1906: propuštěn z Westbahnhofu do Heslach.
  • Od roku 1925: okruh o délce 22,3 km, start a cíl na zámku. Směr: proti směru hodinových ručiček.
  • Od roku 1931: kruhová dráha byla zkrácena o silnici přes Mahdental. Start a cíl byl přesunut na západ. Směr: ve směru hodinových ručiček.
  • Od roku 1935: Závěrečná kruhová trasa: Trať z roku 1931 zavedená Mahdentalem z roku 1931 a bujná jsou součástí trasy využívané tratí o délce 11,4 km v roce 1965. Směr: proti směru hodinových ručiček.
  • Kolem 100leté oslavy na 4 km krátké trase kolem hradu, ale stále na historických tratích
  • 2003: Start a cíl zpět na hrad. Směr jízdy. Nová je pouze zkratka přes park divočiny, dálnici a její přístupovou rampu.
  • 2011: O práci iniciativ Samota-Revival a Klasická kultura Retro Revival byli v rámci Automobilového léta 2011 v Bádensku-Württembersku u příležitosti 125. narozenin Německa Benz Patent Motor Car ulice, které patří k poslední variantě dopravy, byly na víkend uzavřeny. Mnoho návštěvníků mohlo při jízdě na kole sledovat historické závodní a sportovní vozy z různých období.[1]

Motocyklové závody

Do 50 cm ³

Do 125 ccm (175 ccm)

Do 250 ccm

Do 350 ccm

500 ccm

Do 750 ccm

Do 1000 cm ³

Postranní vozík o objemu 500/600/1000 ccm

Automobilové závody

Automobilové závody se konaly méně často, protože trať byla prodloužena až do poloviny padesátých let dostatečně široká. Od roku 1961 do roku 1964 se na závodní dráze Solitude jako součást motocyklových závodů nepočítá ani do světového poháru Závod Formule 1 vybitý. Byli zde účastníci nebo vítězové Hans Herrmann, Innes Irsko, Jim Clark, Dan Gurney, John Surtees, Jack Brabham.

Formule I a II

Reference

Literatura

  • Thomas Mehne: Závody na samotě 1949–1965 - Soutěžní vozy, Petrolpics 2011, ISBN  394030610X.

externí odkazy

Reference

  1. ^ [1] Archivováno 09.10.2012 na Wayback Machine Zpráva asociace osamělosti oživení