Carel Godin de Beaufort - Carel Godin de Beaufort
![]() Carel Godin de Beaufort v roce 1962 | |
narozený | Maarsbergen, Holandsko | 10. dubna 1934
---|---|
Zemřel | 2. srpna 1964 Kolín nad Rýnem, západní Německo | (ve věku 30)
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
Národnost | ![]() |
Aktivní roky | 1957 – 1964 |
Týmy | Ecurie Maarsbergen (lupič Porsche a Bednář ) Scuderia Ugolini (lupič Maserati ) |
Záznamy | 31 (28 startů) |
Mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Body kariéry | 4 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První vstup | Velká cena Německa v roce 1957 |
Poslední vstup | Velká cena Německa 1964 |
24 hodin Le Mans kariéra | |
---|---|
Let | 1956 – 1960, 1962 – 1963 |
Týmy | Wolfgang Seidel Ed Hugus lupič Systémové inženýrství Porsche |
Nejlepší povrch | 5 (1958 ) |
Třída vyhrává | 1 (1957 ) |
Jonkheer Karel Pieter Antoni Jan Hubertus (Carel) Godin de Beaufort (10. dubna 1934 - 2. srpna 1964) byl a holandský šlechtic a motoristický sport řidič z Holandsko. Závodil v Formule jedna mezi 1957 a 1964.
Kariéra
Godin de Beaufort se zúčastnil 31 Velkých cen mistrovství světa, stal se vůbec prvním Holanďanem, který skóroval v mistrovství světa Formule 1, a četnými závody Formule 1 mimo mistrovství. Byl jedním z posledních skutečně amatérských jezdců F1 a pod vlastními barvami řídil svá vlastní auta - natřená zářivou holandskou závodní barvou: oranžovou Ecurie Maarsbergen banner, tým převzal své jméno z de Beaufortova venkovského sídla. V prvních letech byl považován za něco jako mobilní šikanu a nebezpečí pro ostatní řidiče na trati. V pozdějších letech však dospěl do kompetentního a populárního konkurenta.
Vždy a Porsche oddaný (jel pouze dva závody mistrovství světa v jakémkoli jiném) byl známý pohled na závody mistrovství i mimo mistrovství ve své oranžové Porsche 718, koupil od Rob Walker Racing Team. Přestože byl model 718 překonán již v prvním ročníku s ním, vytrval s ním, protože to byl jediný design, do kterého mohl zapadnout do svého statného rámu. Velikost vozu a řada sebepodceňujícího humoru u samotného de Beauforta si vysloužila přezdívku „Fatty Porsche". Se stereotypní aristokratickou výstředností často jezdil bez bot,[1] a na jeho posledním závodě v Německu bylo dokonce vidět tréninková kola na sobě Beatles spíše paruku než helmu.[2]
Smrt
Godin de Beaufort řídil Porsche 718 v praxi pro Velká cena Německa 1964 na Nürburgring když se auto najednou otočilo z trati v nechvalně známé rohu Bergwerku. Byl vyhozen a utrpěl masivní poranění hlavy, hrudníku a nohou. Zpočátku byl De Beaufort převezen do nemocnice v Koblenz, ale následujícího dne byl převezen do významného neurologického centra v Kolín nad Rýnem kde večer zemřel.[2]

Závodní rekord
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | ![]() | ![]() | Porsche 550 A / 4 RS | S 1.6 | 48 | DNF | DNF |
1957 | ![]() | ![]() | Porsche 550A RS | S 1.5 | 286 | 8. | 1. místo |
1958 | ![]() | ![]() | Porsche 550 RS | S 1.5 | 288 | 5 | 2. místo |
1959 | ![]() | ![]() | Porsche 718 RSK | S 1.5 | 186 | DNF | DNF |
1960 | ![]() | ![]() | Porsche 718 RS 60 | S 1.6 | 180 | DNF | DNF |
1962 | ![]() | ![]() | Porsche 356B Abarth | GT 1.6 | 35 | DNF | DNF |
1963 | ![]() | ![]() | Porsche 356B 2000 GS GT | GT 2.0 | 94 | DNF | DNF |
Zdroj:[3] |
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | Ecurie Maarsbergen | Porsche RS550 | Porsche 547/3 1.5 F4 | ARG | PO | 500 | FRA | GBR | GER 141 | PES | ITA | NC | 0 | |||
1958 | Ecurie Maarsbergen | Porsche RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | ARG | PO | NED 11 | 500 | BEL | FRA | GBR | NC | 0 | ||||
Porsche RS550 | GER Ret1 | POR | ITA | MOR | ||||||||||||
1959 | Ecurie Maarsbergen | Porsche RSK | Porsche 547/3 1.5 F4 | PO | 500 | NED 10 | NC | 0 | ||||||||
Scuderia Ugolini | Maserati 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | FRA 9 | GBR | GER | POR | ITA | USA | ||||||||
1960 | Ecurie Maarsbergen | Bednář T51 | Climax FPF 1,5 L4 | ARG | PO | 500 | NED 8 | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | NC | 0 | |
1961 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | PO | NED 14 | BEL 11 | FRA Ret | GBR 16 | GER 14 | ITA 7 | USA | NC | 0 | |||
1962 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | NED 6 | PO DNQ | BEL 7 | FRA 6 | GBR 14 | GER 13 | ITA 10 | USA Ret | RSA 11 | 16. den | 2 | ||
1963 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | PO | BEL 6 | NED 9 | FRA | GBR 10 | GER Ret | ITA DNQ | USA 6 | MEX 10 | RSA 10 | 14 | 2 | |
1964 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | PO | NED Ret | BEL | FRA | GBR | GER DNS | AUT | ITA | USA | MEX | NC | 0 | |
Zdroj:[4] |
- Poznámky
Kompletní výsledky Formule 1 mimo mistrovství
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | LOM | GLV | PAU | BRX | VIE | AIN | SYR | ZDŘÍMNUTÍ | LON | SIL | SOL Ret | KAN | DAN Ret | MOD DNQ | FLG 6 | OUL | LEW | VAL | BĚŽEL | NAT | RSA |
1962 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | VÍČKO | BRX | LOM | LAV | GLV | PAU | AIN | INT | ZDŘÍMNUTÍ | MAL 9 | CLP | RMS 7 | SOL 5 | KAN 6 | MED | DAN 7 | OUL 7 | MEX 7 | BĚŽEL | NAT | |
1963 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | LOM | GLV | PAU 4 | IMO 6 | SYR 2 | AIN | INT 9 | ROM 2 | SOL 7 | KAN 7 | MED DNS | AUT 3 | OUL 10 | BĚŽEL | |||||||
1964 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | DMT | NWT | SYR | AIN | INT 13 | SOL 8 | MED | BĚŽEL | |||||||||||||
Zdroj:[5] |
Reference
- ^ [1] Archivováno 8. Prosince 2006 v Wayback Machine
- ^ A b „8W - Kdo? - Carel Godin de Beaufort“. 8w.forix.com. Citováno 2012-09-10.
- ^ „Všechny výsledky Carel Godin de Beaufort“. RacingSportCars. Citováno 14. ledna 2019.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 49. ISBN 0851127029.
- ^ "Carel Godin de Beaufort - životopis". Časopis MotorSport. Citováno 14. ledna 2019.
Předcházet Gary Hocking | Smrtelné nehody formule jedna 1. srpna 1964 (datum nehody) 2. 8. 1964 (datum úmrtí) | Uspěl John Taylor |